מהי מאין? מאפיינים ועקרונותיה

צפיפות האוויר משתנה. איפה זה פחות אוויר דליל. בואו לגלות מה זה אומר מאין ומה התכונות שהיא מציעה.

למעטפת-הגז של כדור הארץ

אייר - מוחשיים, אבל החלק החשוב ביותר של כוכב הלכת שלנו. הוא מעורב במטבוליזם אנרגיה, שמירה על כל הפונקציות החיוניות של אורגניזמים. זה מקל על העברת צלילים, מונע overcooling של כדור הארץ ומגינה עליו מפני השפעת קרינת השמש מוגזם.

אוויר - זה הקליפה החיצונית של כדור הארץ, קרא את האווירה. זה מורכב של ריבוי גזים .. ניאון, ארגון, מימן, מתאן, הליום, קריפטון, וכו השבר העיקרי נופל לתוך חמצן וחנקן, המהווים מ 98% ל 99% אוויר.

יחס הגז ומספרם עשוי להשתנות. אז, בגלל גזי הפליטה של מכוניות ובתים חרושת יותר מאשר האוויר של העיר רווי פחמן דו חמצני. ביער, על הקרקע, שבהם אין ייצור, מגדילה את כמות החמצן. אבל באזור מרעה הגדלת שיעור מתאן, אשר מבודד פרה במהלך העיכול.

צפיפות האוויר

על הצפיפות של פגז הגז מושפע מגורמים רבים, בחלקים שונים של העולם, בגבהים שונים, הוא שונה. אייר עם צפיפות נמוכה - זה באוויר הדק (מהמילה "נדיר"). פחות ממה שהיא, המולקולות שלו יותר מופרדים זה מזה.

הצפיפות מציינת כמה אוויר הוא בתפקיד מטר מעוקב אחד. כפי ערך תקן זה מוגדר 1293 ק"ג למטר מעוקב בתנאים נורמליים ואוויר יבש.

במדע פיזי, להבדיל בין הצפיפות והמסה הספציפיות. ספציפית קובע כמה משקל באוויר אחד למ"ק. זה תלוי הרוחב innertsii של הסיבוב של כוכב הלכת. המסה נקבעת בהתאם ללחץ הברומטרי, הטמפרטורה המוחלטת ואת קבוע הגז הספציפי.

החוקים העיקריים של ממוצא ועקרונות מאין מתוארים על ידי החוק של הגיי-Lussac ו בויל. לדבריהם, כך עולה הטמפרטורה ולחץ נמוך, האוויר הוא נדיר. במקביל, חשוב ולחות: עם הצפיפות הגוברת שלה פוחתת.

אוויר וגובה Thin

כוחה של משיכה של כדור הארץ, כמו מגנט, מושך את כל עומדי הגופה אליו. אז אנחנו הולכים, ולא מרחפים אקראיים בחלל. לכן, המולקולות של החומר עומדות שם גדול בתחתית, כלומר הצפיפות שלה וגם לחץ גבוה על פני השטח של כדור הארץ. עם התקדמותו ממנו, כך מספרים אלה נמוכים.

שמתם לב כי עם העלייה לגבהים, כגון בהרים, נשימה הופכת כבדה? כל בשל העובדה כי קיים אוויר דליל. מאז הגובה הכולל של תכולת חמצן ליטר אחד של אוויר הופך קטן יותר. הוא לא להרוות את הדם כראוי, ויש לנו קשיי נשימה.

גובה הר האוורסט - 8488 מטרים. על גבי זה צפיפות האוויר שליש צפיפות סטנדרטית בגובה פני הים. שים לב אדם שינוי יכול כבר בגובה של 1500 ל 2500 מטר. שינויים נוספים הצפיפות והלחץ מורגש ביתר חריפות, וכבר מהווים סיכון בריאותי פוטנציאלי.

רוב המאפיין עבור אקסוספירה האוויר המשוחררת - השכבה החיצונית של האטמוספרה. זה מתחיל מגובה של 500-1000 ק"מ מעל פני השטח של כדור הארץ. היא הופכת בהדרגה לשטח פתוח, שבו המרחב הוא קרוב למצב ואקום. לחץ וצפיפות של הגז בחלל היא נמוכים מאוד.

מסוק עם אוויר דליל

מתוך צפיפות האוויר תלוי במידה רבה. לדוגמא, זה מגדיר "תקרה" על העלייה של פני השטח של כדור הארץ. עבור אדם זה הוא עשרה אלף מטרים. אבל לטפס כל כך גבוה, אתה צריך הכנה ארוכה.

במטוסים גם יש גבולות. בשנת מסוקים מדובר 6000 מטרים. הרבה פחות מטוסים. כל התכונות הסביר ההקמה והתפעול של זה "ציפור".

מסוק רם מקבל באמצעות ברגים. הם ספין, הפרדת האוויר לשני זרמים: מעליהם ומתחתיהם. בראש באוויר נע בכיוון של ברגים, בתחתית - נגד. לפיכך, הצפיפות מתחת לכנף של המנגנון הופכת גדולה יותר מעליו. מסוק כמו המבוסס על האוויר תחת עוצמה, וממריא.

מאין לא יכול ליצור את הלחץ הרצוי. בנסיבות כאלה, היא צריכה להגדיל את כוח המנוע מאוד ומהירות של הברגים כי לא יעמדו חומרים עצמם. ככלל, מסוקים טסים באוויר הצפוף בגובה של 3-4 אלף מטרים. רק פעם אחת הטייס זאן Bule הרי מכוניתו 12 500 מטר, אולם, פרץ אש במנוע.