BDK "קרנף": פרויקט 1174

בעיות עם אספקת הכיתה תקיפה צרפתית הספינות "מיסטרל" תתבקש הממשלה הרוסית לשקול את כדאיות הרכישה. העובדה יכולה הלחימה של הגפרורים הקטנים BDK צי הדוקטרינה של הפדרציה הרוסיה. כבר בעת ההעברה המוצעת ואחרי צוות הרוסי הוכשר לצורך התחזוקה של דגמי ציוד מיובאים, החל ספקות לגבי נאותות השימוש שלהם. שערות על איך שלהם הכי מומלץ ליישם - או כמו ספינות מלאות שולחן, או כמו בתי חולים צפים. פה נזכר בשתי פרויקט BDK 1174 "קרנף" ( "Mitrofan Moskalenko" ו "אלכסנדר ניקולייב") לקרן במשך שנים רבות. אולי אם עקיצה טובה לגרד "תחתית החבית", אתה יכול למצוא את הדבר הנכון בבית, לא רחוק מהים.

פרויקט

על מה לעשות אם קיים צורך דחוף ליישם כוח הרחק מחופים הביתה, חשב תחילה אדמירל גורשקוב אחרי משבר הטילים בקובה, כאשר אספקה צבאית רבה, כוללים כוחות וטילים מיוחדים נאלצה להישלח ספינות סוחר הקונבנציונליות החופיות קובה. עד 1964, המחשבות האלה נוצרות בצורה מבחינת ההתייחסות שפרסמה לשכת עיצוב נייבסקי, הממוקמת בעיר לנינגרד. המעצב הראשי Milovanov PP ואת הצופה מן AV הצי kavtorang Behterev - שני האחראי מונו

KB להתמודד עם המשימה מהר, אבל הדרישות של החלק הצבאי של לי ולא בכיוון של פישוט. האמריקאים החלו בבניית "טאראווה" בכיתה הספינה תקיפה אמפיבית, הם תכננו התערבות (כגון מלחמת וייטנאם), ופתרונות טכניים שלהם, אשר הפכו ידועים ההנהגה הסובייטית, שהשפיעו על השינוי של TK. העיצוב הכללי היה מוכן עד אוקטובר 1965. פרויקט שאושר בשנת 1968. עם זאת, שינויים בו המשיכו לעשות, ורק אחרי כמעט חצי מספנת עשור קלינינגרד "Yantar" סיימה לעבוד על "איוון רוגוב," היחידה הראשונה של הסדרה BBC פרויקט 1174 ( "הקרנף") מורכבים, על תכנית, של שלוש ספינות.

מצב נוכחי

נכון לעכשיו, מתאים לשיקום יכולת הלחימה של שתיים מתוך השלוש הספינות. הראשון מבין סדרה של ה- BBC "קרנף", אשר נתן את שמה על פי סיווג נאט"ו, כלומר הראש נקרא "איוון רוגוב" (שנבנה בשנת 1977), היה נתון מחיקה מפורקת עבור מתכת ב 1996. השני, "אלכסנדר ניקולייב" (שהושק בסתיו של 1982), ושנה לאחר מכן היה הוצא מהשירות משירות ושומר. אותו גורל שפקד "Mitrofan Moskalenko," אבל מאוחר יותר - ב 2002. ספינה זה תימכר. בין הקונים האפשריים שנקרא סין, בזמנו כבר בשימוש סיירת הוצא מהשירות "קייב" כמלון צף מקאו, אך העסקה מסיבה כלשהי "לא לגדול ביחד." יתכן כי הופעת BDK "קרנף" פרויקט היא אטרקטיבית מספיק כדי להפוך לפתות תיירים, וכדי לתקן את זה עבור הצי הסיני נחשב לקשה, מורכב ויקר. התנאי הטכני של סירות לאחר זמן עומדות קיר המזח טרם הוערך על ידי מומחה.

האינדיקטורים טכניים פרויקט

האינדיקטור המרכזי עבור בונת הספינות נחשב עקירה שווה למסה של הספינה הריקה ואת סדר ריצה המלא. זה במקרה זה עולה על 11.5 בהתאמה / 14 אלף טון. BDK אורך "קרנף" - 158 מטרים, רוחב של שדרית מטר באמצע הספינה מסגרת -24 שקוע במים כאשר טעון במלואו חמישה מטרים. שבץ מקסימאלי - 20 קשרים, בצומת 18 הוא יכול להתגבר עם מכלי דלק מלאים 7.5 אלף קילומטרים .. Autonomy תלוי במספר של צנחנים טעונים: אם 500, מתן העתודות מספיק חצי חודש. הצוות מורכב 239 אנשי צוות, כולל קצינים (37 מצו.).

כדי לקחת דלק מן מיכליות תדלוק צף יכול להיות בים עבור BDK זה "קרנף" מצויד בכל האביזרים הדרושים. רזרביים של מזון וסחורות "יבשות" אחרות ספק גם מכשיר תחבורה מהצד לצד.

התקנת חשמל ואנרגיה

המבנה של תחנת הכח מורכב משתי טורבינות גז מדורגות ב -18 אלף. L. א., לאורך צידי הדרך אשלון. בעת פיתוח הפרויקט הצליח לפתור את הבעיה של החלפת tselnoagregatnoy שלהם בשל הדרישות הטכניות המורכבות של הארכיטקטורה הכללית של הספינה, כך שעבודת התיקון במקרה של החלטה על שיקום יכולת הלחימה של יחידות יכולה להיות בעייתית, אם כי אפשרי. במהלך המבצע ( "אלכסנדר ניקולייב" - 15, "Mitrofan Moskalenko" - 12 שנים) מנועי יש ללבוש שעברו, הם צריכים להיות שיפץ או לשחזר, או אפילו לשנות כדי מודרני יותר. לפרק את הטורבינה תהיה במקום בתוך הדיור, וזה יותר יקר.

מקורות חשמל BDK "קרנף" הם מחוללי המשולב (של הספינה שש) על כל polmegavatta, רק 3 mW.

נשק

תותחנים נחתים טילים משרתים שתי מטרות עיקריות. ראשית, הוא חייב להבטיח את שלומם היחסי של היחידות הקרביות ביותר עם החיילים שלה שקועים וציוד לחימה. שנית, בעת הנחיתה, ולאחר מכן הספינה יש תמיכת האש שלו. כמובן, BDK-1174 "הקרנף" בקושי יכולים להיקרא סוללה צפה סופר-עצמה, אבל משהו שהוא עדיין יכול. הגדרת סוג AK-726 - אמצעי ארטילריה החזק ביותר, על הלוח, בגודל הוא 76.2 מ"מ. עם זאת ישנם שני מ"מ בקצב אש אקדח הר AK-630 ארבע חבית 30 קליבר, שמטרתם היא להגן מפני נשק משטח ואוויר-מהירות גבוהה של האויב. VOP להגביר ארבעה מורכבי טילים קומפקטיים נ"מ "חץ 3" ואחד "OSA-M" (עם קליעי תחמושת 20). אש כיסוי ראש חוף הכנה ראשונית - משימה שני MLRS "גראד", רכוב על העל. ע"י ב"כ ארבע כנף קה-29 מתן הגנה נגד צוללות ואינטליגנציה.

אפשרויות נחיתה

ספינת מינוי BDK 1174 פרויקט "קרנף" היא נחיתת נחיתת גדוד בחוף, במרחק מרחוק של רדיוס המבצעי. ישנן שתי דרכים בסיסיות כדי לבצע משימה זו.

הראשון, והיעיל ביותר, הוא עגינה עם החוף העוין. במקרה זה, הספינה נחה לחתוך את אפיו, פותחת את הדש וחושפת הרמפה (מהפרויקט ב 1174, אורכו - 32 מ '), שעליו מושך ציוד ואנשי צבא של הריצות. החיסרון של שיטה זו מורכבת בעובדה שרק 17% של קו החוף של העולם מאפשרים לנו ליישם אותו.

השיטה השנייה כרוך בשימוש נחיתת עזרי נוסעת Mezhuyev "החוף" ואת הספינה. יש לו גם פגם מהותי: היא מפחיתה את שיעור נטישה של וטכניקות נחיתה, אבל, כאשר השתמשה בסירות, יכולה לספק אותם בארבעה מקרים מתוך עשר. אמצעי יכול לשמש ומסוקים, ואילו הטבע של החוף לא משנה.

היכולת להשתמש בשתי השיטות לא יכול להתפאר של ספינה תקיפה אמפיבית גדולה. BDK 1174 בפרויקט "הקרנף" יש שתי יציאות ראשיות - קפלי האף-סוג להעיף משא-יציאה ומאחור לכסות מצלמת עגינה. לפיכך, יתכן במקרה של התאמתו של כוחות קרקע החוף משני המוקדים שלה, אבל אם אתה לא יכול להתקרב - להשתמש הסירה.

קיבולת

האונייה במשך היקף הטנקים, יש לו מימדים של 54 x 12 מטר תופס tween בגובה חמישה מטרים. היקף מצלמת העגינה מרשים עוד יותר - 75 x 12 x 10 מטרים. בשנת 1174 BDK "קרנף" עשוי להיות בכושר (בצירופים שונים):

- טנקים קלים כגון PT-76 - 50 יח '.

- כלי רכב לוחם חי"ר, נגמ"שים - 80 יח '.

- מכוניות - 120 יח '.

- נחתים - 500 אנשים.

ניתן להציב מפרץ העגינה:

- נחת (PR 1785 או 1176.) - 6 PC.

- בית משפט על כרית אוויר (. שנעשתה 1206 או "siRNA") - 3 יח '.

בלי עובדים יכולים גם להיות מועברים 1.7 אלף. טון של מטענים שונים.

השוואה עם "מיסטרל"

אז מה כל כך טוב ענק צרפתית יקר במה היא מצטיינת BDK פרויקט 1174 "קרנף"? תמונות של הספינה היא באמת מרשימות. בהשוואה המרשימה "מיסטרל" זה נראה כמו מגושם בגלל העל הגדול שלה. וזה לא מספיק מסוקים, 4 נגד 16. אבל הניסיון להבין את הנושא מוביל אובייקטיבי למסקנה מאוד מעניינת, כי נחתו שלנו במובנים רבים הוא דומה לו. הטיוטה "מיסטרל" (21, 3 אלף. T) עולה אחד וחצי פעמים, והוא יכול לשאת בערך אותו המספר של חיילים וציוד (ארבעה עשרה טנקים ימיים 470). עם זאת, רדיוס הלחימה שלו של יותר מ -20 אלף. קילומטר, אבל זה יתרון עבור הצי הרוסי הוא לא כל כך חשוב. הפק אמפיבית איפשהו לכאורה אין תוכניות בצ'ילה, במטכ"ל שלנו.

איזה עתיד מחכה "Mitrofan Moskalenko" ו "אלכסנדרה ניקולבה?"

אם רוסיה באמת מסרב "מיסטרל", בצד הצרפתי יהיה בצרות צרורות. את המשבר בכלכלה העולמי להישאר בבית שני מסוק מאוד יקר, כי אין צורך (אלא הקונים לא צפויים) עצמם, ואף לשלם קנס - הסיכוי לא טוב. אבל רוסיה עומדת בפני אתגרים. נישת בקרב של הצי הקיים חייבת להיות מלאה. סביר להניח, זה יהיה לבנות ספינת נחיתה גדולה חדשה. BDK 1174 בפרויקט "הקרנף" יכול להחליף אותו באופן זמני, אבל הרבה כסף עבור ההוצאות לתיקון שלה לא סביר שיהיה מתאים. פיתוח פרויקט חדש שעונה על כל הדרישות המודרניות, ייקח כמה שנים, ולאחר מכן רכבת, משיקה, באגים. כל זה לא זול, אבל אז, ומיליארדים צרפתית שימושיות. חלק מהכספים - למודרניזציה של "הקרנף", והשאר - ספינות חדשות. זה, כמובן, ספקולציות, ואיך כל זה קרה - ימים יגידו.