אנדורו מסעות. אופנועים הטובים לנסיעה למרחקים ארוכה

מחוץ לכביש מחלקה אופניים נוצרו במשך עשרות שנים, וכיום היא כוללת חלוקה למקטעים מספר. נישה, אשר מציגה אופנועים אנדורו, ניתן לייחס לאחד הענפים הכי המרגשים של רמז ברור עד לקיצוניות. אבל זה לא כל כך ברור. אם קודם לכן בקרב ההבדלים העיקריים במנגנון זה מהמודל הקלאסי של רוכבי הכביש חגג את רוחב גלגל וכן צינורות פליטה העלה, אבל היום באוסף זה התרחב במידה ניכרת. במובן מסוים, פשרה היא אנדורו נסיעות, אשר משלב את הנוחות של הכביש מחוץ לכביש גרסאות של איכות נציגי המעמד הקנוני.

מהו אנדורו תיירות מיוחד?

עם זאת, יהיה זו טעות לחשוב על נסיעות אנדורו כמו באמצע משהו בין סוללי כבישים קונבנציונליים אופני ספורט. ניתוח זהיר של מכשירים כאלה גם יכול למצוא קווי דמיון עם בסיירות צלבים. לכן לנסוע אנדורו הוא הכלאה של כמה נציגים של כיתות שונות. SUV זה, ניחן במבנה קשיח, ו utilitarnik מיועד לטיולים ארוכים, ומהנה לנהוג על אופניים, שניתן להשתמש בהם על כבישים ציבוריים.

יצוין, והחלוקה במגזר אנדורו לתיירות. כמעט כל מודל יוצר תת-מין נפרד עם סט ייחודי של איכויות טכניות ותפעוליות. אבל בכל מקרה, יצרנים מכוונים לדרישות משתמש פשוטות, שאמורה להיות לו אנדורו תיירות מודרני. סקירה של דגמים המפורטים להלן תחשוף את התכונות של גישות כדי להבטיח את המאפיינים של עניין לרוכבים מתקדמים.

קוואסאקי ZZR 400

מכונת ספורט-תיור, שהינה נציגה קלסית של נישה זו. הדגם הראשון יצאו מפס ההרכבה ב 1990 ולאחר מכן הפיק עד 2007. במהלך תקופה זו, האופנוע חווה הרבה עיצוב מחדש ולעדכן, מכסי קהל גדול של מעריצים. מודל מילוי כוח שנלקחו ZZR שינוי בכיר 600. נכון כי אנדורו נסיעות חדש, מנוע סמ"ק 400 אשר הוביל אופי פחות אגרסיבי של הכונן, איבד מצנן שמן יש מערכת פליטה שונה. כמו כן בין התכונות 400 מופרדי השעית מתכווננת ZZR, מסגרת אלומיניום 6 tistupenchatuyu "תיבה" ואת הנוכחות של Supercharging אינרציה. מנועה צנועה היא שונה וכלכלית. קוואסאקי שינוי זה צורך בממוצע 7-8 ליטר 100 קילומטר. אגב, זו נקודה חשובה עבור אנדורו משלחות. אופניים אלו אינם נועדו להתגבר על מכשולים קיצוניים קשה, כך כוח גבוה הוא לא כל כך חשוב להם. אבל להתגבר מרחקים של קילומטרים רבים הוא דבר שבשגרה עבור זוגות אופניים כאלה. בהתאם לכך, רוכב חסכוני חייב לחשוב על דלק בהתאמה.

YAMAHA WR250R

subcompact המנוע אינו מנוגד היכולת של האופניים כדי להתגבר שטח קשה בקלות עם גימור מורכב. זה קל לעצב את בסיס הכח מאפשר אופנועים להתמודד עם שטח עביר. זה אושר על ידי WR250R יחידה קטן של יצרן מכובד של אופנועים ימאהה. למרות הממדים הצנועים שלה, זה אנדורו קשה למדי, 250 קוביות שאינן להחליש את פוטנציאל הכוח. טורים במנוע 30 ליטרים. א. היא מאפשרת לך להתגבר בביטחון מרוצה כביש למרחקים ארוכים, ובקלות להעביר קרקע בעייתית. במובנים רבים, ספורט ואיכות המודל בשל המבנה יוצא הדופן. זוהי מסגרת אלומיניום עם תליונים אלכסוניים-קרוס שהופכים אופניים אוניברסליים (מנקודת מבט של חדירות).

ב.מ.וו F800GS

דגם בסס את עוצמה בין מנגנונים הקלים G-סדרה בהיקף עבודה של 650 סנטימטר ³ ו אופניים מוצקים כבר עמד ^{cm3 1170.} שוב, השאלה עשויה להתעורר על יחידת מה המשלוח כגון נפח גבוה של 800 ס"מ ^3? העובדה הוא מאוזן על איכויות העבודה מאפשרת לנו לשקול את הסיפורים האלה כמו אוניברסליים. המודל צריך להיות ספורט מחוץ לכביש, מוטוקרוס וקל לזוז. השילוב של תכונות אלה מאפשר שינוי של ב.מ.וו F800GS, אשר בנוסף שאיפות תייר יכול להראות את האיכויות הטובות ביותר שלהם בתנאים של מטרופולין גדול.

הונדה Transalp XL700

זהו נציג אנדורו כבד, אשר נבדלים זה מזה גם הספק גבוה. מש' Transalp מגוון למדי, ובמקרה הזה אנחנו מדברים על השינוי המתקדם ביותר, אשר מיוצר מאז 2008. בהתייחס להבדלים מן עמיתיהם פרודוקטיבי פחות, ובלבד מנוע הזרקת XL700, בנוכחות אבטחת ABS ו רדיוס מופחת של הגלגל הקדמי. מצד השני, המודל מתאים יותר עבור הכותרת של עצרת האופנוע. עדות לכך היא על ידי תרגול של המבצע - משתמשים דיווחו כי האופנוע לידי ביטוי בצורה אופטימלית בתנאים של הכביש-קרוס קאנטרי, אבל לא מתאים קשה מחוץ לכביש. ואז אתה יכול לזכור כי אנדורו נסיעות - אופני dalnoboev ולא עבור ספורט אתגרי. לכן, המודל הזה עשוי בהחלט לשמש נסיעות אופנוע אוניברסליות תנאי כביש נסבלים.

הרפתקאות KTM 1190

המשפחה הרפתקאות מספק גם כמה גירסאות עם פרמטרים טכניים שונים. במקרה זה, האופנוע ניתן לראות כמודל אוניברסלי אנדורו נסיעות בקטגוריה. מיד יש לציין כי הפיתוח של האופניים מטופלות על ידי טכנולוגיית המירוצים, אשר, עם זאת, לא לשכוח את הקלות של עיצוב. אופניים אורגניים משלב פוטנציאל הספק גבוה וזריזות בסיס פריים. ערכות בשימוש האולטרה ובאותו זמן מסגרת צינורי נוקשה עשויה מסגסוגת CrMo. ובאשר כוח המילוי, את אנדורו נסיעות KTM סיפק מנוע שני צילינדרים בצורת V עם 1200 ס"מ ^3, קיבולת החשמל הוא 150 ליטר. א. ראוי של השעית WP התשומה ומנגנוני השעיה, ומערכת בלימה ייחודית של חברת Brembo. התוצאה הוא מאפיין מכונת מאוזן, שהנו הספק גבוה ובנייה עמידה וקלה משקל.

איך לבחור את אנדורו הנסיעות הטוב ביותר?

אפילו החברות הכוללות במגזר האופנוע, שנועדו לנסיעה למרחקים ארוכים, אינן מאפשרות את אותה גישה על הבחירה של האופניים בכל המקרים. ובכל זאת, כל דגם מאפיינים משלה של יישום, יכולת והזדמנות. בהערכת יכולת התפעול של אופניים בפרט הוא התחלה מלכתחילה מן הבקשות שלהם. לדוגמה, KTM Adventure מתאים יותר לטיול מרגיע עם גישה פרגמטית לציוד. מצד שני, לבקר בערים אירופיות עם רחובותיה הצרים הוא WR250R ימאהה מתאים יותר או גרסה צעירה של הונדה Transalp. חשוב לא לשכוח כי אופני אנדורו הנסיעות הטובים גם מאופיינים בטיחות ואמינות. בהקשר זה, הנהגת יכולה להינתן F800GS האופניים הגרמני.

מסקנה

הוא האמין כי את האופניים לסיבוב מחוץ לעיר ניחן במקור עם מאפייני נהיגה שקשה ליישב עם נוחות עבור הרוכב עצמו. האופנוע הזה הוא בטוח כדי להיות מסופק עם מסגרות נוקשות, השעיה מוצקה מנוע רב עצמה, אבל וקלות התפעול יכולה להרגיש משתמש מנוסה בלבד. "קצתו הצהרה הוגן, אבל יש יוצאים מן הכלל - למשל, אנו יכולים להבחין אנדורו המודרנית אור, 250 מטרים מעוקבים של המשפיעים לטובה ואופי ידידותי. זה לא אומר כי מחשבים חזקים עם נפח עבודה של 1000 ס"מ ³ וחזרה כוח 150 ליטר. א. קשה לנהל. מפתחים הציגו את המבנה והמנגנונים של אלמנטי השעיה, כדי להקל על אופנוע אינטראקציה רוכבת ללא קשר לתנאי נהיגה.