בדיקה טרום נסיעה של הנהגים: הכללים. בדיקות טרום נסיעה וטיפול רפואי לאחר הטיול

בריאותו של הנהג משפיעה על איכות הנהיגה, ועל כן מספר התאונות. איך זה יכול להיות נשלט? ראשית, האחריות מוטלת על הנהג עצמו, כמו גם עם המפעילים האחראים על כניסתו לתחבורה. כיצד מבוצעת בדיקה מראש של נהגים, כמו גם את הסקר שלאחר הטיול שלהם, נשקול בהמשך המאמר.

למה אני צריך בדיקה גופנית?

בכל מפעל בהובלה מוטורית או בארגוני בנייה יש עמדת נהג. וזה לא משנה איזה סוג של רכב הוא נוהג, והכי חשוב - באיזה מצב.

מספר גדול של ציוד בנייה מרמז על נוכחות של התמחויות כגון טרקטור, מחפר, machinist ועוד רבים אחרים. יש לבחון את כל הקטגוריות הללו כבר בתחילת יום העבודה.

החוקה מחויבת להגן על עבודתם של עובדים שכירים. וזה אומר כי יש צורך ליצור את כל התנאים אשר יבטיחו את שלומם של עבודתם. עבור הנהג, אחד התנאים הללו יהיה מצב בריאותו. רק אדם בריא ובריא מסוגל להגיב בצורה נכונה לתנאי הכביש או למצבי הייצור השוררים, והדבר משפיע ישירות על תאונות הדרכים והייצור.

בדיקה רפואית של הנהגים היא בראש ובראשונה קביעה של נכונותם להפעיל את הרכב בבטחה. כאשר הענקת זכויות זה חובה לעקוב אחר מצב נפשי, כמו גם זיהוי של תלות באלכוהול וסמים. בדיקה יומית לפני הנסיעה מאפשרת לך לעקוב אחר בריאותו של הנהג ולזהות מיד את כל הסטיות וההפרות.

סוגי בדיקה רפואית של הנהג

כדי לבצע הליך כזה, כמו בדיקה רפואית של הנהגים, יש תנאים שפותחו במיוחד. אז, החקיקה מספקת עבור מספר סוגים של בדיקה גופנית:

1. טיול מראש.
2. זרם.
3. לאחר הטיסה.

מי אחראי

בארגונים, האחריות לביצוע האמור לעיל היא עבור גורמים האחראים לתפעול ותחזוקה של כלי רכב. בנוסף, תפקידיהם כוללים:

1. בצע את הבחירה של מנהלי התקנים.
2. כדי לפקח על הגידול בזמן של הרמה המקצועית שלהם.
3. מחויבת לפקח על מצב הבריאות ואת יישום משטר העבודה והמנוחה.
4. אל תאפשר לנהוג ברכב.

במקרה האחרון, יש רשימה שלמה של אנשים כאלה:

• נהגים שאין להם את הקטגוריה המתאימה של זכויות;
• לא עבר את הבדיקה הרפואית בזמן שנקבע;
• לקח תרופות כי להנמיך את קצב התגובה ולגרום נמנום;
• עובדים במצב של שכרות או בהשפעת סמים נרקוטיים.

כל התנאים האלה, פקידים יכולים לבצע רק לאחר בדיקה רפואית לפני הנסיעה של הנהג. זה מבוצע על ידי עובד רפואי, אשר מאוחר יותר אחראי על הנפקת הודאה וניהול התחבורה. כיצד ניתן לארגן בדיקה לפני הטיסה?

אנחנו מארגנים בדיקה של נהגים

על מנת לארגן בדיקה רפואית לפני הנסיעה, יש למלא את התנאים הבאים. אז, במפעל צריך להיות פוסט של העובד הרפואי אשר יבצע סקר של נהגים. לשם כך, מותר לשכור עובד על פי חוזה, ואנשי רפואה מהמוסד הרפואי הקרוב ביותר מותרים אף הם.

העיקר הוא כי הבדיקה צריכה להתבצע על ידי מומחה שעברו הכשרה מיוחדת לפני כן.

בדיקה לפני הנסיעה מתבצעת מיד לפני היציאה, לאחר קבלת שטר מטען. כדי לעשות זאת, חדר מיוחד יש להקצות עם תאורה נאותה לבדיקה יסודית. התוצאות נרשמות ביומן הבדיקה לפני הנסיעה. מסמך זה חתום עם החותם של הארגון.

איך למלא את היומן

הדרישות לשמירת יומן הם קפדניים ולא מאפשרים רשלנות. ביומן, יש לציין את הדברים הבאים:

1. הדפים ממוספרים.
2. הכריכה קשורה.
3. התקליט נחתם על ידי החותם של המפעל או המוסד הרפואי, אם הבדיקה מתבצעת בבית החולים.

לאחר הבדיקה מראש הנסיעה של הנהג מתבצע, הנתונים הבאים נרשמות:

• שם משפחה, שם, פטרוני;
• גיל;
• מקום עבודה;
• תאריך ושעה שבהם נערכה הבדיקה;
• מסקנה על הבדיקה;
• הצעדים שננקטו;
• שם מלא עובד רפואי.

אם לחובש אין תביעות לנהג, הוא מניח את החותמת על שטר המטען. כמו כן מציין את התאריך והשעה שבהם הוא הועבר, את שמו המלא. וחתימה.

איך לעבור בדיקה רפואית לפני הנסיעה

בדיקה של הנהג לפני הטיסה, ככלל, מרמז על שיחה עם הנהג על מצב בריאותו. במקרה זה, יש לשים לב להתנהגות ולמצב הנפשי של הנהג. לא פחות חשובים המדדים:

• טמפרטורה;
• לחץ דם;
• קצב הלב.

הרופא מבצע בדיקה ויזואלית, לא שוכח לשים לב לסימנים שיוריים או ברורים של שתיית אלכוהול או סמים.

במקרה של זיהוי של השלטים הנ"ל, יש צורך לבצע בדיקה מעבדתית אינסטרומנטלית, כמו גם לממש שליטה על פיכחון.

כיצד לשלוט על הפיכחון

אחד האינדיקטורים החשובים ביותר לבדיקת הנהג הוא הפיכחון שלו, כי מספר משמעותי של תאונות מתרחשות עקב הפרה של כלל זה. לכן, ביצוע בדיקות טרום טיול מספק בהכרח את השליטה של פיכחון הנהג.

הרופא שם לב, קודם כל, לגורמים כאלה:

• ריח חזק של אלכוהול;
• התנהגות הנהג חשודה, התגובה היא נצפתה;
• דופק מהיר;
• פגיעה בדיבור;
• תגובת התלמיד אינה תקינה.

הרופא מנתח את האוויר הננשף. במקרה של חשד שיכרון אלכוהול או נוכחות של תרופות נרקוטיות בגוף, השתן צריך להילקח לניתוח. הליך זה מבוצע באמצעות בדיקה מפורשת. לקחת דם לניתוח אסור. שיטה פופולרית של פיכחון היא הליכה בקו ישר, סיבובים חדים או הרמת דבר מהרצפה.

אם יש חשד בנוכחות אלכוהול או סמים בגופו של הנהג, והוא לא מסכים עם זה, יש צורך לשלוח אותו לבדיקה.

אם הנהג הוא שיכור ללא ספק, אם הוא מסרב לבדיקה, יש צורך לבצע פעולה על מצב שיכור שלו במהלך שעות העבודה. המעשה נעשה בשני עותקים. האחד נשאר אצל העובד הרפואי, והאחר מועבר לראש המפעל. עובדה זו, אגב, יכולה להיות בסיס לפיטורים.

קבוצות סיכון

בזמן הבדיקה לפני הנסיעה, רוב לשים לב לאנשים אשר לעתים קרובות למצוא את הסטיות הבאות מהנורמה:

• לחץ דם גבוה;
• טמפרטורה גבוהה;
• הצטננות תכופה;
• נוכחות של מחלות כרוניות;
• התעללות באלכוהול;
• האם השימוש בסמים, הכוללים חומרים פסיכוטרופיים ;
• שימוש בתרופות לטיפול רגיל.

כל המדדים האלה נרשמים בכתב העת. נהגים שיש להם בעיות כאלה עם בריאות או עם משקאות אלכוהוליים כלולים "קבוצת הסיכון", הנה גם אנשים מעל גיל 55.

זה עבור קטגוריה זו, כי הבדיקה הנוכחית שלאחר הנסיעה מומלץ.

לעבודה אסור

אסור לנהג לפעול אם יתגלו חריגות כאלה:

• סימנים להחמרת מחלות כרוניות;
• טמפרטורת הגוף מוגברת;
• אובדן כוח.
• כאב ראש או כאב שיניים;
• דופק חזק או חלש מאוד;
• לחץ דם גבוה;
• סימנים ברורים של שיכרון אלכוהולי או אפקט נרקוטי;
• נטילת תרופות להאט את התגובה.

אם יש חשד לנוכחות של אלכוהול או סמים בדם, שליטה פיכחון מתבצע, אשר תיארנו קודם לכן.

אם נמצאו סימנים להחמרה במחלות כרוניות, הנהג נשלח לבית החולים כדי לראות מומחה. הוא מאשר את נכות הנהג ונושא גליון חופשה חולה. אחרת, אם הרופא אינו רואה סימני מחלה, הוא מנפק תעודה כי המטופל הוא בריא ויכול לעבוד.

נתוני הנהגים שחלו במחלות כרוניות נרשמים ביומן נפרד, נוסף על כך. העובדת הרפואית עורכת מדי שנה רשימות עם אינדיקציה לאבחון של אנשים כאלה והמלצות להכנסתם לעבודה. אם בדרך כלל אנחנו עוברים בדיקה רפואית פעם בשנה, אז עבור קטגוריה זו הוא מוצג כל שישה חודשים, בהתאם למצב הבריאות.

בדיקה לאחר הטיול

בדיקה שלאחר הנסיעה בעיקר עובדים ממושמע. בידיעה על זה, הנהג לא שותה אלכוהול, בידיעה כי בכל עת זה ניתן לבדוק. אחרי הכל, כתוצאה מכך, אתה יכול לאבד את הרווחים שלך או, שבירת כללי הכביש במצב כזה, לא תהיה לך הזכות לנהוג. ואנחנו יודעים כי מספר גדול של תאונות דרכים נעשים באמצעות אשמתו של הנהג שיכור.

בדיקות טרום נסיעה ואחרי הטיול מתבצעות באותו אופן. אלא שבמקרה האחרון הנהג כבר לא הוציא שובר. עם זאת, אם יש סימנים של צריכת אלכוהול, או חשד כי הנהג נהג סמים, הוא עשוי להיות משוחרר.

עבור אלה שיש להם מחלות כרוניות, ניטור שלאחר הטיול הוא גם הכרחי. כדי למנוע החמרה של המחלה בזמן לנקוט את הצעדים הדרושים.

ראוי לציין כי אתה לא יכול לשלוט על הפיכחון של הנהג ללא הסכמתו. הוא מתועד בכתב. גם הסכמה כזו מראש ניתן לקבוע בחוזה העבודה או להנפיק כמסמך נפרד. לרוב זה רגע חשוב מסופק כאשר פונים לקבלת עבודה.

על פי החוק "על בטיחות בדרכים", בדיקות טרום הנסיעה של הנהגים הם חובה, בדיקות לאחר הטיול נחוצים לכל מי הוא "קבוצת סיכון". רק בדרך זו אתה יכול להיות בטוח שרק נהגים מפוכחים ובריאים יהיה לנסוע על הכבישים שלנו.