האסטרונאוט האמריקאי הראשון, אלן שפרד. המשימה של "מרקורי-רדסטון 3" 5 מאי, 1961

עבור רבים של האישים המפורסמים ביותר חקר החלל הם, יורי גגרין ניל ארמסטרונג. נציג ברית המועצות טס ראשון לחלל וחזר בחיים, וארצות הברית - נחתה על הירח.

עם זאת, ארמסטרונג - לא האסטרונאוט האמריקאי הראשון. הם נחשבים אדם שונה לחלוטין. הביוגרפיה, קריירת משימתו תידון במאמר.

הכנות לקראת הבחירה של האסטרונאוטים

אין זה סוד כי שתי המעצמות היו המתחרים העיקריים בנושא של חקר החלל. בארצות הברית, הבעיה מעורבת במרכז המחקר לאנגלי (וירג'יניה). עם זאת, בנוסף לעיצוב ומכניס לתוך מבצע של החללית, היה צורך ליצור ריחוק של אסטרונאוטים.

הכנה זו החלה עם נובמבר 1958. הקבוצה הראשונה של אסטרונאוטים בארה"ב הייתה להיבחר בכמה שלבים. בתחילה רצינו לבחור מאה וחמישים מועמדים בהדרגה סינון של קבוצה זו של אנשים כתוצאה בדיקות רפואיות ופסיכולוגיות, כמו גם הכשרה של תשעה חודשים. כתוצאה הבחירה היתה להישאר שישה אסטרונאוטים.

הפרעה משמעותית עם החיפוש אחר מועמדים הייתה ההחלטה של הנשיא דווייט אייזנהאואר, שרואה את המועמדים הטובים ביותר רק בקרב טייסי הניסוי. Of בחר ופלדה אלה.

בחירה של אסטרונאוטים

בתחילת 1959 התחיל את הבחירה. בהדרכת המומחים הבאים קריטריונים:

• גובה - 180 ס"מ;
• מצבו הפיזי מושלם;
• גיל - עד ארבעים שנה;
• חינוך - טכני (ראשון);
• חינוך מיוחד - טייס הניסוי;
• ניסיון מעופף - לא פחות מאלף וחמש מאות שעות.

על פי קריטריונים אלה, נציגים של נאס"א שנבחרו 110 מועמדים, מהם נבחר קבוצה בסך של 36 אנשים כדי לבצע בדיקות נוספות. על מעבר בדיקה רפואית ופסיכולוגית זהירה הסכים 32 מועמדים. אחד מהם היה לא נבחר, כך מרכז המחקר הגיע 31 טייס. הבחירה בהמשך הייתה מאוד קשה. בסופו של הדבר, המומחים בחרו שלא שש, אבל שבעה אנשים לטיסה.

טייסים שנקראים אסטרונאוטים, ושמותיהם הודיעו רשמי 1959/09/04 לשנה. ביניהם היה גם האסטרונאוט האמריקאי הראשון.

השבעה הראשון עם אלן שפרד

כל האסטרונאוטים היו אנשי משפחה עם חינוך הנדסה, בכושר גופני מעולה. טווח הגילאים נע בין 32 ל 37 שנים.

רשימת שבעת הראשונים עם דרגה צבאית:

• Dzhon גלן - קולונל.
• גורדון קופר, וירג'יל גריסום, דונלד Slayton - הקפטנים.
• אלן שפרד, וולטר Schirra - סגנים בכירים.
• סקוט קרפנטר - סגן.

ביניהם היה אחד שזכה בתואר "האסטרונאוט האמריקאי הראשון." גברים החלו להתכונן לטיסה ראשונה על הבסיס של מרכז המחקר בווירג'יניה, ולאחר מכן - ביוסטון (טקסס). נציג כל אחד הקבוצה של שבע יש התמחות משלה. הגיבור של המאמר למד את העבודה של מערכות ישועה ומעקב.

השכלה שפרד

אלן נולד ב 1923/11/18 בעיר הדרים. בגיל 36, הוא הפך לאחד משבעת האסטרונאוטים שנבחרו על ידי נאס"א עבור טיסות חלל מאוישות. במובנים רבים, זו תרמה החינוך שקיבל.

אסטרונאוט אלן שפרד עתיד בזמנו בוגרת מכללת אקדמית אדמירל Farragut, האקדמיה הימית עם תואר של בוגר במדעים, צי מכללה.

עלון קריירה

לאחר קבלת התואר הראשון, אלן שפרד הפך קצין בחיל הים. בשלב זה, עדיין זה המשיך במלחמת העולם השנייה, כך הוא הוצב המשחתת, ושולח אל האוקיינוס השקט.

בשנת 1947 הועלה לדרגת הטייס והוצב בטייסת ב-משחתות המישורים. בשנת 1950 הוא נכנס לבית הספר מבחן טייס. לאחר סיום ההכשרה, השתתפתי ניסוי הטיסה, כולל ניסויים לפיתוח מערכת תדלוק באוויר. בתוך חמישה חודשים, קוסמונאוט העתיד היה המרצה עבור טייסי ניסוי.

לפני להיות אסטרונאוט, שפרד טס יותר מ 8000 שעות, מתוכם 3700 בוצעו על מטוס סילון.

אסטרונאוט קריירה

האסטרונאוט האמריקאי הראשון הוא בין שבעת המועמדים שייבחרו על ידי נאס"א בשנת 1959. הם התכוננו לקראת התוכנית "מרקורי". מקצועיות התכונות האישיות שלו אפשרו לו תחילה נציגי ארצות הברית להגיע לחלל לטוס לירח.

הטיסה הראשונה שלו הוא עשה ב 1961. הטיול היה קצר, אך היה זה הכרחי עבור ארצות הברית של אמריקה. כמוסת ספינה נקראת "חופש 7".

מאוחר יותר, אסטרונאוטים מוכנים כמחליף G. קופר בשליחות "אטלס 9". בשנת 1963, הוא היה אמור ללכת "10 אטלס". טיסה הייתה אמורה לבלות שלושה ימים, אך הוא בוטל. לאחר מכן, אנו בוחרים אסטרונאוט הטייס הראשון על הספינה "תאומים". לאחר האימון התחיל, הוא עבר בדיקה רפואית, כתוצאה שבו הוא אובחן עם מחלה באוזן, שיבשו את פעילות מנגנוני שיווי המשקל. בשל מחלת מנייר הוא הושעה מטיסה במשך כמה שנים.

על מנת לחזור להתכונן לטיסה, היה שפרד לעבור ניתוח על חלל האוזן. זה היה מוצלח, ואת האסטרונאוטים חזרו לשירות פעיל.

להיות sorokasemiletnim טייס, הבכור באותה עת, אסטרונאוט נאס"א אלן עשה חייו המחודשים בטיסות חלל. הוא מונה למפקד "14 אפולו". הוא עשה משימה אמריקנית מצליחה שלישית לירח. זה קרה בתקופה -31 בינואר כדי 9 בפברואר, 1971.

"מרקורי-רדסטון" אלן שפרד

על פי התוכנית "מרקורי" הטיסה של אלן שפרד הפך את השיגור המוצלח הראשון של חללית מאוישת. הוא היה bred רקטה נושאת "רדסטון-3." קפסולת יכול לטפס לגובה של 186 ק"מ ונפל לתוך המים של המזבלה האטלנטי ארצות הברית. המקום הזה הפך להיות במרחק של 486 ק"מ מנקודת המוצא המקורית.

בניגוד הטיסה Yuriya Gagarina, שהצליח להקיף את כדור הארץ במסלולו, 5 במאי, 1961, אלן שפרד הגיע שטח רק אחרי שביליתי קצת יותר מרבע שעה בטיסה. הוא הפך לאדם השני בעולם אשר הרקיעה לפסגות כאלה.

מטרות טיסה

מטרת ארה"ב העיקרית הייתה להתקדם בחקר חלל למדינות אחרות, בעיקר בברית המועצות. "מרקורי" התוכנית כוללת ביצוע למטרה מסוימת. מוצלח היה ההשקה של המערכת, "מרקורי-רדסטון 3", שבו שפרד היה.

המטרה העיקרית של הטיסה:

• ניסיון הכנה מאויש חללי במהלך שיגור, מופעל, מצב חסר משקל, וכן להיכנס לאווירה והנחיתה.
• הערכת הזדמנויות טייס בשליטה חללית, תקשורת קולית במהלך טיסה.
• המחקר של תגובה אנושית טיסת החלל בעיקר פיזיולוגית.
• אפשרות של נחיתת אסטרונאוט וחלליות.

חייו של קריירת אסטרונאוט לאחר סיום לימודים

בסוף הקריירה שלו עף, אלן שפרד, בביוגרפיה אשר נחשבת במאמר, ועוסקים בפעילויות חברתיות. בשנת 1971 הוא הפך לציר האסיפה הכללית של האו"ם. במקביל, הוא קיבל את הדוקטורט במדעי הרוח והחברה טבעי.

בסוף המאה עשרים, יחד עם שני עיתונאים, האסטרונאוט המפורסם פרסם את הספר "טיסה לירח." בהסבר שלה מיד יצר סדרת טלוויזיה.

שפרד מת על 1998/07/21 בגיל שבעים וחמש שנה. סיבת המוות הייתה ממושכת מחלה - לוקמיה. חמישה שבועות לאחר מכן הוא נפטר, ואשתו לואיז. גופותיהם נשרפו האפר מפוזר בים.

עובדות מעניינות על אסטרונאוט הטיסה

הפרויקט, אשר השתתף אלן, נקרא "מרקורי". השם נבחר לכבוד יצור מיתולוגי הרומי, הוא השליח של אלי הפטרון של סחר. בוושינגטון, שם הפרויקט אימץ 1958/12/10 לשנה.

מועמדים נבחרים לטיסת החלל להיקרא אסטרונאוטים. השם שנבחר על ידי אנלוגיה עם הארגונאוטים במיתולוגיה היוונית שהפליגו עבור "גיזת הזהב" ו אווירונאוט, balloonists כלומר.

לפני הטיסה, אלן מונה דיאטה קפדנית. הוא הכין שף אישי. לדוגמא, ארוחת בוקר כלל מיץ תפוזים, סולת, ביצים, ריבת תות וקפה עם סוכר. הרשימה של מנות מגוונות. אחד מכין השף שכיהן במשך האסטרונאוט, ואת היום השני לשמור במקרר במקרה של בעיות בנוסף מערכת העיכול.

יום אחד לפני הטיסה קפה מהתפריט הוסר בשל אפקט משתן מגרה שלה.

לפני שמתחיל את האסטרונאוט ואמר לעצמי: "אל תדפוק את זה, שפרד." התקשורת הוסיפה קצת מזה, להזכיר את המילה של אלוהים. כמו "תפילה" השמיע טייסים רבים מעכשיו.

הטייס ממוקם הקפסולה הרכב 5 שעות ו 15 דקות, אבל הטיסה הייתה רק שניים וחצי שעות. הסיבות לעיכוב היו תקלות טכניות הופיעו מעונן, עקב אשר לא תקבלנה תמונות טובות של כדור הארץ מהחלל. הספינה התחילה בשעת 9 שעות ו 34 דקות. אותו צפו 45 מיליון צופים בארצות הברית.

הניסיונות הראשונים להגיע הקוסמוס לא תמיד היו מוצלחים. לספק את כל הפרטים קשה מאוד. אז, נאס"א, בחירת המועמדים המתאימים ביותר עבור הטיסה, לא להתחשב בצרכים פיזיולוגיים נורמליים שלהם. כלומר, החללית לא הצליחה לעשות את צרכיהם. מסיבה זו, שפרד נאלץ לעשות זאת בחליפה במהלך הטיסה.