הידוק בזמן הנכון

מומנט נקרא כוח הסיבוב, כלומר הידוק אגוזים. כוח הסיבוב נמדד ניוטונים למטר 1 - Nm. לקבלת שולים, אשר הרכבת מומנט בריח מייצר עומס צירי עליהם. העומס הצירי (הצירי) - כוח הפועל על קצה קרב הסינון. זה יכול להוביל עיוות של האלמנט או הפרה של בלימה. בעת הידוק הברגים של אפקט האביב הוא ציין.

כאשר ההידוק במתח אגוז הבורג מתרחש, מנחית עליות העומס. עומס צירי הוא פונקציה ישירה של כוח החיכוך. אם זה משנה, אז בוודאי שיש שינוי העומס שחווה הרירי. כדי מומנט הברגים התרחשו על כל הכללים, אתה צריך לשמן אותם עם אומים דיסקיות. השפעות עומס Axle ומהווה עדיפות חשובה של שולי ההרכבה. המומנט מצורף מפתח מומנט מיוחד. עם זאת, יש דרכים יותר מדויקות המשפיעות על המומנט של ברגים ואת התוצאה הסופית.

מה צריך להיות הכוח על ברגים לחיבור?

הברק דוחס שולה ביניהם. מומנט הידוק ברגים יש להדק כדי לשמור את העומס על טיפות אטם וטמפרטורה, וכן פרש לחצים בתהליך הנורמלי, וכאשר המערכת בלחץ.

בדרך חיבור מסוים מתנהג עומס עזר. ואז קשר הבורג הוא מסוגל להסתגל בכל העת, ועדיין להיות חזק.

עוצמת תשואה של החומר שממנו בורג מיוצרים הוא עומס, המאפשר לה להימתח לאורך המרביות שלה, אחרי שהיא חוזרת למצבה המקורי. מתיחה יכולה להיות מעבר של תשואת אמצעים מותרת. במקרה זה, כאשר העומס מוסר, הבורג משמש מעין "חזרת האביב".

כאשר כוח הידוק הבורג חריג, מתיחה מתרחשת לחץ תשואה מוותרת, מה שמוביל לירידה בעומס. כאשר הידוק הברגים צריכים להיות זהירים כדי לא לגרור התרחש במדויק יוביל קלקול. הידוק רגעים - תהליך מייגע, עלינו להבטיח כי העומס הכולל על הכרית נחלש בהדרגה, בסולם של כוח תשואה 40-100%. כמו כן יש לוודא כי לא לשנות את תקינות אטמים, שולים. מתח אשר רשאי לפנות אל פני השטח של האטם לעולם לא יחרוג ערך קבוע מראש. בחירה מתאימה של הבורג היא תנאי הכרחי עבור עבודת חיבור אוגן.

כיצד לציית אטימות?

שני תנאים חייבים להתקיים:

1. מאמץ, מחויב במטרת לחיצה על האטם והחזק אותו במקום. ברגי טעינה חייבים להיות כזה כי האטם סחוט על פני השטח של המקורבות.
2. כוח אשר יש צורך:

• כדי להעביר את העומס ההידרוסטטי.
• האטם נלחץ והחזיק נייח, כך שהלחץ לא להיכנס פנימה.
• שמור את העומס על הרצועה אחרי העומס ההידרוסטטי.