הנהלת תנועה: הנתיב אל ציביליזציה

התפתחות הציוויליזציה ואת ההתקדמות הכללית של האנושות מאז ומעולם קשור בקשר בל יינתק בענף התחבורה. זה הגיוני, כי מתחילת ההיסטוריה, ועד עצם היום הזה, אנשים זקוקים לתנועה נוחה של מוצרים, דברים ובעלי חיים שונים. אבל אפילו בימי קדם, אנשים היו מסוגלים לארגן את דרכך בבירור. הם היו לפניהם היעד ואת מסודר בא אליו.

ניהול תעבורת נהיגה

הבה נפנה ההיסטוריה. כפי שניתן לראות, ניהול תעבורה חוזר רחוק אל העבר. הסיפור הולך כך המנהיגים הקדומים, ניהול מלחמה, פעלו מאוד מאורגנים, הצבת אתגר לוגי מסוים לצבא. הם, יחד עם המפקד חשבו באמצעות אסטרטגיה, כלומר להחליט כיצד לחלק את הצבא, איך יחידות רבות, על פי כמה אנשים לאן לשלוח אותם. אימון זה היה המפתח להצלחת המאבק, משום התכנון המדויק חוסך זמן, אנרגיה, חיילים אמיצים. בנוסף, מסלול משוכלל ספק בעבר מקום שבו סוסים יכולים להישאר למשקה מלא. אפילו בצבא הגדול של דריוס המלך והמפקד אלכסנדרה Makedonskogo היו אנשים אחראים הסדר והארגון של התנועה המסודרת. תפקידם היה לשלוט במהירות התנועה של הצבא, בזמן הנכון יכול לשנות את הסדר של התנועה, למשל, מאחורי אחת היחידות הרלוונטיות. היסטוריה מבטיח לקוראים כי שירותי הכביש קיים מהמועדים בהם היה העולם המתורבת רק לעלות מ ברכיו.

ניהול תנועה מודרני

כדי להגיע אל היעד ככל האפשר מאובטח, עכשיו רק צריך לדבוק בכללים של הכביש. הם נועדו לשפר את איכות, בטיחות ומהירות. מעת לעת הרשויות לקבל החלטות לגבי אופטימיזציה תנועה. אירוע זה כולל שורה של צעדים שנועדו למקסם את מערכת מחלף תחבורה.

נכון להיום, עבור נהגים בעתיד, מערכת מיוחדת של אימונים, אשר בשלביו האחרונים כוללת בחינה. באופן אידיאלי, את הזכות לקבל נהג, הבנה של ארגון תנועה בכבישים. שיעורים מעשיים עם מדריך להתכונן למצבים בלתי צפויים ומכשולים שונים במצבים האמיתיים כבר.

מטב כביש

ניהול תעבורה נהיגה השתפר משמעותית. נכון להיום, רשויות עת פועלות על מנת למקסם את מחלף התחבורה בערים גדולות. באזורים מסוימים, זה מתורגל נתיב נפרד עבור תחבורה ציבורית. פיילוט זה נועד לצמצם את מספר הפקקים ולייעל את התנועה.

תמרורים

למען האמת, בלעדיהם זה לא יהיה אפשרי כל וניהול תעבורה. הם ממלאים תפקיד חשוב. אלה הם אמצעים טכניים של תנועה. סימנים הם ציורים גרפיים, אשר לשאת מידע שימושי על הכיוונים העתידיים של הכביש. למרות שמטרת הסימנים במדינות שונות הם זהה לחלוטין, הם עצמם עשויים להיות שונים בתכלית זה מזה בהתאם לאזור שבו נמצא.

סימני am מאוד מגוונים. משימתם - כדי למנוע, למשל, על הסכנה של כבישים חלקלקים או נוכחות של בורות עמוקות. ישנם גם סימנים אוסרים. יש להם בדרך כלל בצבע אדום נתון בבירור להבין כי אין דרך קדימה.

סימני מידע הם נדירות אדומים. בדרך כלל, הם שלטו כחולים או צהובים. הודות להם, אתה יכול לנווט את הכביש הנוסף. סימני מידע שנושאים מידע לגבי מתקרב בצעדי ענק בתחנת הדלק, היישוב או אכסניה.

ראוי לציין כי תמרורים צריכים לדעת לא רק את הנהג. למרות הולכי רגל ואינו מקבל רישיון נהיגה, הם חייבים להיות שמכיר היטב את הערך של אלה או תמונות גרפיות אחרות שאינם על הכביש. זה ישפר את הבטיחות ולהפחית עד למינימום את ההסתברות של תאונת דרכים או תאונה אחרת. רמזורים, כמו גם הסימנים שונים זה מזה במספר צבעי ההסדר שלהם. שני צבעי רמזורים צבועים עם "איש קטן" הם פשוט ביותר, אך מחלפי תחבורה ראשיים, לפגוש אחרים. הערך של האותות שלהם ההכרחיים לדעת שניהם נהגים והולכי רגל.

SDA בימינו

זה, כמו שאומרים היום, כדי לעקוף מימין, הוא נדרש לא רק כדי לעבור בדיקות רפואיות מקיפות, אלא גם לשלם הרבה זמן, כדי לדעת כיצד הארגון של התנועה.

בימינו, אין שומרים רומים. במקומם בכבישים הם נציגי המשטרה ולשלוט שניהול תנועה יכובד. Neoblyudenie להוביל לאחריות פלילית או מנהלית. משוכות כללים מסוימים. תנועה וניהול (כלליה) נדרש לפעול לכל נהג. זה מגן על שני עצמם ואת הולכי רגל.