חוק ההתמדה. קשיים בהסברת תופעות יומיומיות

חלק התהליכים והתופעות המלוות אותנו כל הזמן על הטבע ועל הסיבות שאנו אפילו לא חושבים, בחינה עמוקה יותר יכול להיות מקור בלתי נדלה של מידע על חוקים ותקנות המסדירות את העולם הפיזי כולו.

נראה כי הדמיון בין האובייקט נח על הקרקע, וכן התחייבות מרובעת בתנועה אחידה? חוקי התנועה מעוניינים ההוגים הקדמונים יותר. "פיזיקה" של אריסטו, שראשיתה IV לפנה"ס, מכיל מסקנה לגבי אופי ההוגה היווני העתיק של מנוחה ותנועה. כמעט בא בדרך הנכונה בניסיון להסביר את התופעה הזאת, וזה גורם מסקנה מעניינת מאוד, בעבודה הבאה שלו "המכניקה". אריסטו נטש לחלוטין את השימוש במונח "ריקנות מוחלטת" והגיע למסקנה כי כל תנועה חייבת להיות השפעה קבועה בנושא כוח ספציפי. הוא מציין כי עם סיום כוחות ההשפעה והתנועה נעצרת. לפיכך, ההוגה, הוא צעד רחוק מלהיות מסוגל לתאר את חוק ההתמדה, עקבתי השביל הלא הנכון.

זה לקח אלפיים שנים של מחשבה אנושית, בסימן שאלה את המסקנות של אריסטו. פיזיקאי איטלקי ופילוסוף, מהנדס והאסטרונום גלילאו גליליי מצאו ליקויי המדע הרשמי של תנועת הטיפול בזמן של טבע. חוק ההתמדה של גלילאו הוא כמעט לגמרי תואם את ההסבר המודרני, אך ראוי לציין כי זה היה בלתי אפשרי עבור האמירה וההוכחה שלו בסיס ניסיוני בשימוש בשל חוסר תנאים אידיאליים. הוגה איטלקי היקש זה בוצע על בסיס תצפיות אישיות, על ידי ביצוע להיפך ואת בשיטת האלימינציה.

לפיכך, חוק ההתמדה הוא ממש ילד של גלילאו, אם כי הוא משמש ידי המדע המודרני בפרשנות קרטזית. עוד כשרון של האיטלקי הגדול הוא התייחסות לעובדה התנועה חופשית אפשרית לא רק בקו ישר, אלא המעגל. כמעט בדיוק ההנחה הזו אפשר לתאר בתנועה סיבובית על ידי אינרציה. חוק שימור של מומנט האינרציה הוא המשך הגיוני של ממצאי גלילאו.

לאחר מכן, האנגלי יצחק Nyuton יצר מערכת של חוקי המכניקה. הוא הדליק את חוק ההתמדה במערכת כמו הראשון. אבל המדע אינם שוקטים על השמרים - לכל החיים של המערכת הניוטוני הוא נתון פעמים חוזרות ונשנות ביקורת ומנסה לשנות את עקרונות היסוד הקבועים בו.

המאה העשרים, שהפכה בתקופה של שינוי רדיקלי של חוקים מסורתיים השפיע הגילוי של איינשטיין עשה תיקונים מסויימים הפרשנות של חוקי היסוד של המכניקה. אבל עבור יישומים מעשיים, חישובים הנדסיים ותכנון של מערכות מכאניות כך מסקנות ונוסחות של מכניקה מסורתית ולאחר מכן להחיל.

כאשר אנו משתמשים בפועל, חוק ההתמדה, כשהוא מבצע את החישובים הדרושים כדי לבצע כמה הנחות. כדי להשיג את קיומו המלא של מערכת אינרציאלית הוא כמעט בלתי אפשרי. לעתים קרובות בחישובים קל יותר לקבל כמערכת הלא אינרציאלית, מה שהופך את זה אי אפשר להשתמש בחוקי ניוטון. בהתחשב בכל היחסית יחידה למערכת ההפניה שעבורה אנחנו לוקחים את המכונית עוצמה, אנו יכולים להשתמש בחוק ההתמדה, כל עוד המכונית היא נייחת, או נעה באופן אחיד. תחת האצה ובלימה, מסגרת זו ההתייחסות לגמרי מאבד תכונות אינרציאלית שלה.

אפשר להביא דוגמאות רבות של כשאתה צריך על מנת לקבל את תוצאת דרכים פשוטות כדי לרדת גורמים, למרות רלוונטי, אך אין להם השפעה משמעותית על מסקנות סופיות. מכניקה מודרנית למדי לאפשר חירויות כאלה, אבל עבור חישובים מדויקים יותר דורשת התחשבות חלק מהגורמים עקב כניסתה של גורמים ותיקונים שונים.