טנק "שביט": מפרט טכני

מלחמת העולם השנייה נתנה תנופה לפיתוח הטנק לא רק בברית המועצות, אבל במדינות אחרות באירופה. בפרט, חבר העמים הבריטי לא נשארו בצד, ויצרו במהלך שפיכות הדמים באירופה הטנק שלך "שביט", שיתוארו במאמר זה.

מידע כללי

זהו רכב נלחם אמצע שיוט הטנק, אשר הופק בתקופת 1944-1945. עובדה שהוא היה אחרון בשורה של שיוט והפך קישור מעבר לפני הקמת טנקים משותפים.

מידע היסטורי

בשימוש בחלק הקדמי של טנקים בשם "קרומוול" מומחים צבאיים, התברר כי מכונות מלחמה אלה אינם מסוגלים להתחרות בביטחון על האש עם כלי רכב של האויב. בהקשר זה, המהנדסים הבריטים החליטו לחזק את הדמויות של יצירותיהם במשך התהליך הזה הפך עמיתיהם הזרים. בתחילה מבוסס על האמריקאי M4 שרמן בריטי פיתח שרמן Firefly. אבל לאורך זמן בריתה אמריקנית הפכה פחות היצע פחות גילוח הטנקים שלהם, ועל האיים החליטה לפתח את המכונית. בעיה זו ב 1944, לקחה את החברה ליילנד מוטורס. הבסיס נבחר, "קרומוול", הבנייה והחימוש של אשר הוחלט לשפר. אז בסופו של דבר ראיתי את הטנק הקל "שביט", אשר כבר בסתיו של 1944 החלו להיווצר באופן מסחרי. המכונית האחרונה עזבה את פס הייצור בחודש דצמבר 1945.

תבנית פריסה

טנק "קומט" בכיתה שיוט נעשתה בהתבסס על הגרסה הקלאסית. יחידת תא לחימה מנוע מסודרים ההזנה, היה מנוע קירור טנקים מערכת ודלק. לחימת תא הממוקם באמצע מארז הצריח. זה מקום שבו שכנה רובי צוות, ערכת לחימה, זזת מנגנון של האקדח. הפרדה של ניהול והעברה היו מחוברת גם אחד עם השני היה בחלק הקדמי של המכונה.

צוות

טנק "קומט" שירת חמישה אנשים. טעינה לוחמת, מפקד ו תותחן היה באמצע הגוף באך. הנהג, כמו גם קודמתה - "קרומוול", הממוקם לקזז מעט את הצד הימני של ציר האורך של הטנק ליחידת הבקרה. מקום העבודה היה אלחוטן בחלק השמאלי של הגוף, קרוב לחלק הקדמי של המכונית, ממש מול ההתקנה עם מקלע כבד חזיתית, שבו הוא יכול, אם יש צורך בכך, התנהגות אש שנורתה על כוחות האויב.

קבל בטנק, כמו גם מתוך זה יכול להיות כמה-האץ 'יחיד, בעל צורה מלבנית והוא ממוקם בחלק העליון של המכונה מגדל. פתחים אלו הם מייד מעל התותחן והמפקד. כמו כן אחרת בוקעים טנק כניסה / יציאה היה רכוב על חלק מורם של הדיור הקדמי.

צריח שריון וגינת ספינה

טנק "שביט", תמונה של אשר מוצג לתשומת לבך, במאמר המופק צלחות שריון התגלגל, אשר בתורו היו מחוברים זה לזה על ידי ריתוך רכוב על המסגרת. תא דיור פרונטאלית רכוב שלושה (עליון, תחתון באמצע) bronelistov. מבין היה עליון העבה בעל עובי של 76 מ"מ. מכונות הזנת לוח מוגנות עובי גיליון של 32 מ"מ. הגג של הטנק נאסף לוחות שריון 25 מ"מ וחלק תחתון - 14 מ"מ.

שריונית מגדל היה כמה הבדלים בתצורה מן "קרומוול", ומעל לכל זה הוא הנוכחות של רובים הרבה יותר חזק ומסכות מעוגלות צדדים. עם זאת, כמו קודם, כל גיליונות המגדל אנכי המסודרים לא היו זוויות נטייה במישור האנכי. מגדל שבוצע מרותך, והסדינים שלה שתוקנו על מסגרת זוויתית. החלק הקדמי יש עובי מרשים - 102 מ"מ. גג גן שריון של 25 מ"מ.

נשק

כדי לצייד את מיכל "שביט", המאפיינים של אשר דנו בפירוט במאמר זה, חברה אקדח semnadtsatifuntovoy "ויקרס-ארמסטרונג" במיוחד יצר גרסה קלת משקל שלה עם עכוז לחבית מופחת וסוג מקוצר. מכשיר זה בתחילה כונה "» ויקרס HV QF 77 מ"מ והיה המהירות ההתחלתית הגבוהה היוצא קליבר קלע 76.2 מ"מ. מדד כמותי של תחמושת הסתכם 65 יריות. הפגזים הוצבו לאורך הצדדים בתא הלחימה.

הרכבת רובים מהחזית של המגדל מסכה חצי גלילי, אשר, בתורו, יכול לספק כלי רב עצמה עבור הדרכה אנכית עם דיוק גבוה.

התחמשות עזר הייתה גם שני קליבר הברן 7.92 מ"מ. אחד מהם מחובר היטב כדור הר בצד שמאל של הגוף. השני היה זיווג עם אקדח והזכות של האקדח. תחמושת עבור מקלעים הייתה 3500 כדורים, אשר הוכנסו סוג שעועית חנויות.

במידת צורך, המסך העשן 12 יכול לשמש מטולי רימונים (6 בכל צד) רכוב על מגדל ירי מענקי ארובה מיוחד עבור מיסוך המכונה בתחום.

נסיעות הילוך

טנק "שביט", בתכונותיהן עבורו מלחמת העולם השנייה היו מספיק גבוה וכמעט שוות לאלה של אנלוגים הגרמני רולס רויס מאייד מנוע משודרג מטאור בצורת V סוג ובתנאי עם סוג מקורר נוזל. מנוע מפתח כוח של 600 כ"ס, אשר, בתורו, מאפשר להאיץ את המכונית במהירות על הכביש 47 הק"מ / h.

באשר להעברת הטנק, הם היו חלקים המרכיבים אותה:

• מצמד עיקרי (עיקרי), עובד על העיקרון של חיכוך יבש;
• פיר מדחף רב שלבית מוארך;
• תיבת הילוכים, מצויד synchronizers סימטרי;
• הילוך היגוי עם הפרשים כפולים.

באופן כללי, הטנק "קומט" שונה מספר שלדה לעומת "קרומוול". על כל צד עמד מסלולי פלדת odnogrebnevaya, אשר נאספו מתוך מיסבים נעל רחב, מצופי גומי בסך של חמש יחידות רולי תמיכה, כמו גם גלגלי מנחה ונהיגה.

החמישית, רביעי, רולים שניים והראשונים של בולמי זעזועים ההידראוליים סוג התמיכה מותקנים.

טנק דגמים ישנים המצויד במערכת צריכת אוויר משופרת מפני הסביבה.

נתונים טכניים כלליים

טנק "שביט", את המאפיינים הטכניים של אשר, כאמור לעיל, היו אופטימלי עבור אותה תקופה, המאופיינת את הפרמטרים הבאים:

• אורך סה"כ עם אקדח - 7652 מ"מ.
• רוחב - מ"מ 3048.
• גובה - מ"מ 2680.
• משקל Combat - 33 טון.
• המרחק מפני השטח הבסיסי - 460 מ"מ.
• מיני שריון - גלגול, הומוגנית, יצוק.
• מחוון כוח ספציפי - 18 כוחות סוס.
• התקדמות במסלול Headroom - 200 ק"מ / שעה.
• מחוון לחץ קרקע ספציפי - 0.88 קילו / מ ^2.
• אורך בור ומעליו - 2.3 מ '.
• וול surmounted אורך - 0.9 מטר.
• אורך צליחה - 1.1 מ '.
• השעיה - "כריסטי" עם בולמי זעזועים, סוג הידראולי.
• מספר האנשים בכרכרה - 5 אנשים.

פעולת לחימה

טנק "שביט", סקירת אשר הוכח מעל, היה מעורב כבר בסוף מלחמת העולם השנייה, אז כבר לא היה מסוגל להיות השפעה משמעותית על התוצאה הסופית. דוגמאות לשימוש המוצלח של שריונית הזמן היו קטנות ולא נפוצות.

במהלך מלחמת קוריאה, "שביט" היה לחיילי האו"ם חמושים לבין הדרום הקוריאני. ניסיון מלמד כי, חרף עובדת הטנק היה חדש בהשוואה בסגנון הסובייטי, הוא עדיין לא היה מסוגל להיות תחרותי לחלוטין בשדה הקרב עם הטכניקה של כוחות צפון קוריאה, אם כי זה היה טוב למדי.

המשרתים בכוחות המזוינים של בריטניה "קומט" נשאר עד תחילת 1960, ובמדינות מסוימות, כגון קובה, בורמה, דרום אפריקה, אירלנד, פינלנד, אשר מיוצא, ואין יכול לשרוד הדרגות לחימה ועד תחילת 1970 -X של. בסך הכל 1186 יחידות יוצרו טנקים "שביט".