מטרו "Taganskaya": הרכבת התחתית במוסקבה

ההיסטוריה של המטרו במוסקבה החלו לאחור ככל 1875, כאשר מהנדס טיטוב התבקש לבנות מנהרת הרכבת הראשונה חיבור תחנת קורסק ו Maryina מטע. הפתיחה הרשמית של הרכבת התחתית במוסקבה התקיימה במאי 1935, היום בו הוא - חלק מרכזי של מערכת התחבורה בבירה הרוסית המקשר את מרכז המטרופולין עם אזורי מגורים ואזורי תעשייה.

כל יום, 12 קווי רכבת תחתית, את האורך הכולל של אשר הוא כמעט 313 ק"מ, עבר 10,000 רכבות להסעת נוסעים על 188 תחנות. כל יום, שירותי המטרו במוסקבה משמשים לא פחות מ 8,000,000 נוסעים. והמספר הזה הוא ללא ספק הגבוה בעולם.

לא רק התושבים אלא גם מבקר בבירה מודעים היטב כי תחנות רבות של המטרו במוסקבה הן נצחי מונומנטים של אדריכלות, היסטוריה ותרבות נמצאים תחת הגנת מדינה. מה הם המפורסמים ביותר לתחנת המטרו במוסקבה ניתן לזהות כבעלי עניין היסטורי מסוים?

מטרו "Taganskaya", "Okhotny Ryad", "ברכות טהורות", "פרק תרבות" - שמות אלה ידועים כמעט כל ההרוסים, וזרים רבים, גם כאלה שמעולם לא בקרו בבירה. רוב מכירים את הילדות של שירים וסרטים. "צבע שדרה" או "לוביאנקה" - אנשים רוסים נדירים לא יודעים את השמות הללו.

ההיסטוריה של השם של תחנת המטרו "Taganskaya"

בשנת 2010, בירת רוסיה חגגה יום מיוחד - 75 שנים הפכו את הרכבת התחתית של הבירה. לאחר בשנת 1950, הקמת קו רכבת תחתית טבעת הושלמה במבצע חתמה החלק הראשון שלה. האורך הכולל שלה היה רק 6.4 ק"מ משם, והיא כללה 6 תחנות, ביניהם היו גם תחנת המטרו "Taganskaya".

רבים מכירים את השירים מושרים על כלא Taganka, אשר היה ממוקם בכיכר באותו השם. וזה היה הרבה לפני שהופיע בתיאטרון ותחנת רכבת תחתית?

מוסקבה, אזור Taganskaya - אין מקום פחות מפורסם מאשר כיכר הרפובליקה בפאריס. השם "Taganka" נגזר מן הכביש הישן שהוביל מן Tagansky מוסקבה דרך השער. יש נקודת המבט כי שם זה באה מהמילה "חֲצוּבָה" הרוסיה הישנה. אז נקרא מלאכת חי הרוב בקהילה של אנשים המייצרים ברזל חצוב לעמוד שעליו לתקן את הסירים ואת הסירים לבישול. חייליו של פלטשר נשאו איתם Tugun כאלה במהלך הקמפיינים שלהם.

מטרו "Taganskaya" היום

היום, בלובי של התחנה נכנס לאזור (Taganka), שתי מנהרה נעה מפרידה בין חדר ביניים, אשר ממוקם על אמן כיפת ציור קיר AK Shiryaev "הצדעה ניצחון". באולם תחנת המטרו "Taganskaya" פסלי מיוליקה ממוקמים המשקפים פרקים שונים של מלחמת העולם השנייה, ואת עמודי האולם מכוסים בשיש.

זה מתוכנן כי על ידי 2025 את האורך הכולל של כל קווי המטרו במוסקבה יהיה לפחות 650 ק"מ. על פי התכנית הכללית, רשת המטרו תשולב במערכת הכוללת של קטן, קל משקל, ולהביע מטרו תצטרך צמתי מחלף משא משותפות עם רכבת, כמו גם סוגים חדשים של כלי רכב במעקה.