מנוף ידני ידני ידני סוג עם הידיים שלהם

מינוף מנוף משמשים לעתים קרובות באתרי בנייה. עם זאת, הם גם ביקוש בקרב הנהגים. ישנם סוגים שונים של כננות יד. מכשירים אלה מיוצרים עם דיור פתוח סגור. כמה שינויים להשתמש מנופים נעילה.

כמו כן חשוב לציין כי המודלים שונים בקוטר התוף. בהתאם להיקף וגודל המנוף, נקבע מדד הכוח. בממוצע, הוא נע סביב 40 ק"ג.

במקרים של מודלים הם לרוב עשויים אלומיניום. כדי לאבטח את הכבל, סיכות בטיחות משמשים. מסגרות בצורת עשויות להיות שונות. חשוב גם לציין כי מודלים יש עול מדריך. בכמה דגמים, המנוף קבוע למעיין ופועל כמנגנון החזרה. כדי לתקן את התוף בלוקים בשימוש של צורות שונות. עם זאת, במודלים מסוימים הם נעדרים. הפונקציות שלהם מתבצע על ידי לוחות מתכת עם שיט. יש גם דגמים רבים עם גלגלי תנופה. שקלו מכשיר ממוצע מנוף באזור של 5 ק"ג.

מודל פשוט

המנוף הידני הרגיל (סוג מכני, מנוף) במו ידיו נאסף בפשטות. קודם כל, המסגרת נבחרה עבור המודל. אם לשקול שינויים עם המקרה פתוח, אפשר להשתמש לוחות פלדה של עובי קטן. אורך המסגרת לא צריך להיות יותר מ -35 ס"מ, הידית במקרה זה נחוצה ל -40 ס"מ, מהדקים לתיקון התוף מותקנים ליד גוש הגלגלת. כדי לנעול את הידית, נעשה שימוש בסיכת עוגן.

החבל במקרה זה צריך להיות פצע על התוף הידק סביב סיכת הבטיחות. עם זאת, לפני כן, ידית סטופר צריך להיות מרותך למסגרת. עבור כמה שינויים, הוא נועד כמו גלגל תנופה. בסוף העבודה, זה נשאר רק כדי לתקן את וו על החבל. ישירות את הידית יכול להיות מצויד עם תיקון עבור קלות שימוש.

התקנים עם דיור סגור

עם גוף סגור, כננת (יד, תוף) במו ידיה הוא די קשה. התחל את העבודה עם החיפוש אחר מסגרת הספק. במקרה זה, פלדה billets משמשים, עובי אשר אינו עולה על 2.2 מ"מ. עבור הידית, אתה צריך כלב עם מנעול. כמו כן חשוב לציין שהידית מחוברת לסיכת הבטיחות. כדי להבטיח שימוש בטוח בהתקן, נדרש פקק חזק. קשה לייצר אותה באופן עצמאי. עם זאת, על מכונת כרסום חלק זה יכול להתבצע.

כדי לתקן את פקק על המסגרת, יש צורך להשתמש מהפך ריתוך. לאחר מכן, כננת ידני (מכני, סוג מנוף) מצויד גלגל מחגר שבו החבל יהיה ממוקם. השלב הבא הוא תיקון השיח. זה ידרוש בורג גדול. גם לעבודה תצטרך גוש של גלגלת לחסום. לאבטח את זה על ידי המדריך. לבסוף, אתה צריך לרתך את הצלחות על המסגרת לחלוטין לסגור את גלגלת לחסום.

שינויים עם דיור פתוח

כננת (יד, תוף) במו ידיה הוא התאספו בדרכים שונות עם הגוף הפתוח. אם ניקח בחשבון שינוי קומפקטי, אז אנחנו צריכים להשתמש מסגרת אלומיניום עם עובי מתכת של כ 1.3 מ"מ. קודם כל, אתה צריך לעשות לוחות ריתוך. אורך הלחי אחד צריך להיות לפחות 15 ס"מ, ואז התוף קבוע על המסגרת. הקוטר שלה צריך להיות לפחות 4.5 ס"מ.

בהתאם לגודל של החור הפנימי, אתה צריך לבחור את השרוול המתאים. המנוף במקרה זה חייב להיות קבוע על הכלב. שינויים עם קפיץ עדיף לא לשקול. לאחר תיקון התוף, סיכת ביטחון מולחמת. הוא חייב להיות מאחורי ציר המנוף. חשוב גם לוודא שהוא לא בא במגע עם הכלב. אחרת, כננת ידני (סוג מכני, מנוף) יבוא עם משרעת מוגבלת של תנועת הידית. השלב האחרון הוא כבל עם וו.

שינויים עם מסגרת צרה

כננת ידני נעשה (סוג מכני, מנוף) עם מסגרת צרה באמצעות שתי לוחות פלדה. אורך שלהם לא יעלה על 35 ס"מ, כמה להרים billets אלומיניום עבור העיצוב, אבל אחרי כמה זמן הם יכולים לעוות. הלחיים במנשא חייבים להיות מחוברים באמצעות מכונת ריתוך. לאחר מכן יש צורך לעסוק את עול המדריך. במקרה זה, רוחב שלה לא יעלה על 3.5 ס"מ.המנוף, בתורו, ידרוש אורך של 35 ס"מ.בשינויים מסוימים, הוא קבוע למעיין.

את החבל צריך להיות מתוח על התור האחרון. בשלב זה, הכננת הידנית (סוג מכני, מנוף) מצוידת בתוף. כדי לעשות זאת, אתה צריך לדפוק את היחידה. לאחר מכן, אתה צריך להתמודד עם סיכת הבטיחות, אשר יגביל את התנועה של המנוף. השלב הבא הוא הלחמה pawl עבור סיבוב חופשי של התוף. כדי לתקן את sprocket, נדרש שיט נוסף. בממוצע, הקוטר שלה הוא 2.5 ס"מ, אבל במקרה זה, הרבה תלוי בגודל של התוף.

דגם עם מסגרת רחבה

יד כננת (מכני, מנוף) עם מסגרת רחבה ירים משקולות גדולים. בענף הבנייה, שינויים אלה מבוקשים. במקרה זה, לוחות מתכת צריך לשמש עם עובי של כ 2.5 מ"מ. העצה הישרה צריכה להתבצע ברוחב של כ - 5.5 "ס .מ אורך המנוף תלוי בקוטר התוף.

אם ניקח בחשבון את המודל הסטנדרטי, אז זה נבחר על ידי 3.5 ס"מ הקיבוע של האלמנט מתרחשת בהשתתפות גוש גלגלת. המנוף של המודל חייב להיות קבוע על הכלב. כמו כן חשוב לציין כי סיכת בטיחות נדרשת עבור כננת לתפקד כראוי. אורכו במקרה זה צריך להיות שווה ל 2.2 ס"מ על מנת לחזק את המסגרת, רבים לרתך קצוות קטנים בקצוות. עם זאת, שינויים עם מסגרות רחב נעשים לעתים קרובות עם סגירת המתחם.

זה בעייתי להרכיב כננת כזו בעצמך. בהתחשב בכל האמור לעיל, רצוי יותר פשוט מסגרת מסגרת בשולי באזור של המדריך מדריך, ליד ציר של המנוף. לאחר תיקון המסגרת, הסרוגה תישאר עם השיחים.

המכשיר הוא גלגל מחגר מאחורי ציר המנוף

הנזכר ידני ידני סוג מכני (ערכת תמונה להלן) הוא לא ביקוש רב. עם זאת, מודלים אלה יש מספר יתרונות. קודם כל, זה נוגע לקומפקטיות. כמו כן חשוב לציין כי תוף קטן יכול לשמש מבנים כאלה. עם זאת, יש צורך להזכיר את החסרונות של המכשיר. החיסרון העיקרי של המודל טמון בעובדה כי מנוף גדול נדרש לפעולה רגילה של הכלי.

במקרה זה, זה מאוד בעייתי להעלות משקל גדול. להתחיל את האסיפה של המודל הוא הכרחי על פי ערכת תקן. עם זאת, הגלגל מחגר חייב להיות צמוד ליד גוש גלגלת. בשלב זה, חשוב מאוד לחשב את המרחק אל השיח. אם התוף נמצא ליד סבבת המנעול, מצמד הבטיחות לא יפעל. כתוצאה מכך, הידית נשענת נגד עול המדריך.

דגמים עם גלגל לציר המנוף

כננות יד (מנוף, חבל) מסוג זה נפוצים מאוד. ראשית, יש לציין כי במקרה זה ניתן להשתמש כוכביות של קוטר קטן. בלוק חסימה ישירה חייב להיות ממוקם ליד הכלב להפסיק. כמו כן, ישנם שינויים בהם את עול המדריך ממוקם ליד ציר המנוף. כמו כן יש לציין כי כננת מסוג זה יכול להתבצע עם מסגרת צר רחב. במצב זה, הרבה תלוי בגודל של גלגל מחגר.

מודלים דו-תכליתיים

כננות ידני (מנוף, חבל) על שני תופים יאפשר לך להרים משקולות גדולים די מהר. מסגרות הם הנפוצים ביותר מותקן רחב. כל זה נחוץ כדי לתקן באופן אמין את גוש גלגלת. מנופים של כמה שינויים נעשים עם מנגנון החזרה.

יש גם כמה כננות עם גופים סגורים. עם זאת, הם לא ביקוש רב. על מנת להפוך את המודל על שני סלילים לבד, אתה צריך מסגרת מוצק. לשם כך, לוחות פלדה נבחרים, עובי אשר הוא כ 2.3 מ"מ. מחברים מדריך עבור מכשירים כאלה ידרוש שניים. אחד מהם צריך להיות קבוע ליד ציר המנוף. מהדק השני מחובר ישירות ליד סיכת הבטיחות. לכן, ניתן להקל באופן משמעותי את העומס מן המסגרת.

לסיכום

בהתחשב בכל האמור לעיל, יש לציין כי winches הם הכי קל לעשות עם מסגרות צרות. החלק הקשה ביותר הוא הבחירה של תוף איכות מנוף עם כלב. במקרה זה, אתה צריך להיות מסוגל לעבוד עם מהפך ריתוך. כדי להתאים את החלק, חשוב לקבל גישה מכונת כרסום.