מסוקי אור רוסים. הפקה של מסוקי אור ברוסיה

יצירה והפקה של מסוקים ברוסיה נכתבו בשנות העשרים של המאה העשרים והיה שהתמקדה במתן מענה לאינטרסים של המדינה וגופים המבצעת שלה. בתקופת ברית המועצות היה ייצור סדרתי גדול של מסוקים בינוניים וכבד אשר נמצאים בשירות הכוחות המזוינים שמשו במגזרים מסוימים של הכלכלה. מסוקי אור יוצרו בעידן הסובייטי סדרה מאוד מוגבלת נחה משמעותי המאפיינים הטכניים שלהם ואיכות כדי אנלוגים זרים. המצב כיום השתנה באופן דרמטי. עכשיו קלים ומסוקים של הייצור הרוסי יש תחרותיים ומוכנים מעורר קנאה לכבוש שווקים בעולם.

מאמר זה יבחן כמה דגמים של מסוקים קטנים, אשר מיוצרים ברוסיה.

אשר משתמש מסוקי אור?

נכון לעכשיו, מסוקי האור הרוסים בשימוש בעת ביצוע המשימות הבאות:

• מסיירים של צינורות הוארכו, קווי מתח גבוה, כבישים מהירים וכבישים;
• ניצוח עובד על ניטור סביבתי;
• משלוח של משא ודואר קטנים;
• מתן טיסות עסקים וטיסות הטבע האזרחי;
• אימון פיילוט בבתי ספר לטיסה.

זו אינה רשימה ממצה של ענפים בהם שימוש מסוקים מתאים בגלל שמספר תחומי יישום כל יום הופך להיות יותר ויותר.

היום, לאור מסוקי רוסיה היא בהדרגה נסחטה מתוך שטחים אלה של השימוש בם תחבורה האווירית כבדה ובינונית. זאת בשל העובדה כי פעולתו לעומת מכונות קטנות היא לא כלכלית.

"Mi-34" - מסוקי האור הרוסים הראשונים

ייצור מסוקים קטנים "Mi-34" מקורו 1993, כאשר הוא נוצר PO OAO "Mi מסוקים אור". היוזמים הזה היו החברות הרוסיות מובילות המעורבות בבניית תחבורה אווירית, כגון תחנת מסוק המיל מוסקבה, הצמח "התקדמות" חברת התעופה Arsenyev, צמחי בניית מכונת Vyatka "Avitek" חברה "יחידה" וארגונים אחרים. מטרת החברה היא לפתח ייצור המוני נוסף של מסוקי אור "Mi-34" והשינויים שלהם, בחיפוש אחר קונים פוטנציאליים, להקים שירות, הליך לתיקונים של מכוניות, ארגון של תהליך חינוכי עבור טייסים ואנשי צוות טכני, פיתוח של קטן חדש מסוקים.

התוצאה של הפעילות של חברה זו הייתה יצירת ALH המוסמך הראשון של רוסיה "Mi-34C". מסוק זה משמש להסעת נוסעים ומטענים, סיורים אוויריים, חינוך טייסי אימונים כדי להעריך את ההשפעות של מצבי חירום ושירותי משימות מבצעיים ושירותים עירוניים של העיר.

"Mi-34C" מסוקים אור ראשון רוסיה ואפילו היום הם תחרותיים הן בשוק המקומי והן בחו"ל.

מסוקי אור "ANSAT"

מסוק אור "ANSAT" נוצר על ידי מהנדסים של לשכת התכנון של "מפעל מסוק קאזאן" JSC. עבור הפיתוח של עובדי מסוק דגם זה של החברה לקחו הרבה 1994. המכונית הראשונה הרקיעה השחקים בשנת 1999 ומאז מצוידת במערכת שליטה מרחוק אלקטרונית. ייצור המוני "Ansat" החל בשנת 2004.

בהתאם לגרסת המסוק יכול לשמש כדי לפתור את חירום, בריאות, סיור ומשימות אימונים.

המסוק הוא מסוגל להסיע עד עומסים 1300 ק"ג והוא יכול לסחוב עד תשעה נוסעים. יש מסוק ביצועי טיסה נעימה מספיק: מרחק הטיסה שלה עשוי להיות 520 ק"מ מהירות שיוט מגיע 240 ק"מ / שעה, הגובה המרבי - 6 אלף מטרים.

מסוקי אור רוסים "ANSAT" הם בשירות עם הצבא והמשרד למצבי חירום של הפדרציה הרוסיה.

"KA-226" - בסיס הצי מסוק של הפדרציה הרוסית

מסוק "KA-226" הוא תוצר של מסוקים מסוג מודרניזציה עמוקים ריאות "KA-26" ו "KA-126". זה תחבורה אווירית שמרה את התכונות הטובות ביותר של "ההורים" שלה וצברה ציונים גבוהים בתחום צריכת דלק ואיכות התחבורה.

נכון לעכשיו, "KA-226" יכול להיקרא "סוס עבודה" בשורה של רוסיה מסוקים אור. אחרי הכל, יש לו סוג קרן מטוס חדש, המורכב של סגסוגות אלומיניום פיברגלס. תא הטייס הפך יותר נוח. יש לו ציוד חדש המאפשר טיסות ביום ובלילה, בכל תנאי מזג אוויר. מונית משאית היא אלמנט נשלף. הסדר זה מאפשר להתקין מושבי נוסעים נוספים לסך של 9 יחידות, מסוק מצויד ביחידת רפואה, לארגן תא מיוחד להובלת סחורות.

מסוקים "KA-226" יכול לשמש למטרות רבות. לדוגמא, המשרד למצבי חירום הרוסי משתמש מסוקים אלה לפעולות הצלה, כמו גם מנועים סניטריים ואש. רשויות תחבורה עירוניות עירוניות להשתמש בזה אמבולנס, על אכיפת חוק ועל ההסעה נוסעת. עבור פרמטרים טכניים רבים של מסוקי אור "KA-226" עולה אנלוגים של ייצור זר.

הבא ייחשב מסוקים לאור הייצור הרוסי "Berkut".

"Berkut" - אבן דרך חדשה בענף המסוק

מסוק אור "Berkut" פותח על ידי חברה פרטית "Aero Berkut" ו הוא מתחרה ישיר של המסוקים המערביים הקטנים. ההבדל העיקרי בין מכוניות הרוסיות מצד יריביו החוץ שלהם הוא להשתמש בתכנית קואקסיאלי, אשר כרוכה בשימוש שני הרוטורים במקום אחד.

מסנן הטווח של המסוק יכול להיות 600 קילומטר מהיר שיוט מגיע 170 קילומטר / שעה, גובה הטיסה המקסימאלי - עד 3500 מטר.

"נשר זהב" אור מסוקים רוסי להיום הם מאוד תחרותיים בשוק, כמו שיש להם בעלות נמוכה יותר של רכישה, אינו דורשים עלויות תחזוקה גבוהות ויכולים להיות עוזרים חיוניים תכליתיים במגוון תעשיות ועסקים.

"Afalina" - מסוק אולטרה לייט במהירות גבוהה החדש

בשנת 2015, את המסוק החדש "דולפינן" נוצר על ידי מהנדסים רוסים. המצאה זו מתייחסת מסוקים שני מושבים החד-מנועי אור, אשר להשתמש טנדם ערכת קואקסיאלי רוטור כפול טייסים. "Afalina" יכול לכסות את המרחק של 750 ק"מ ו למהירות מרבית של 250 ק"מ / h.

על הבטחות של היזם, מסוקים אור כזה יש יותר אנלוגים לא ברוסיה ולא בחו"ל. "דולפינן דולפין" יכול לתדלק דלק מנוע קונבנציונלי ומהווה משרד עוזר אוניוורסלי של מצבי חירום, משרד הפנים ומשרדי ממשלה הרוסים אחרים.

מסוקי אור רוסים לארסנל הצבא

מסוקים אור רוסית ניתן לראות צבאות הן רוסיה והמזרח התיכון, אפריקה, אסיה ואמריקה הלטינית. הערך הצבאי של מכונות אלה צדדיות שלהם, affordability, יעילות, יכולת להשתמש במקומות צרים. מסוקים אור משרתים גם עם חיל הים בתור יחידות לחימה במהלך פעולות החילוץ והפינוי של פצוע, חולים ופצועים.

מסקנה

ברוסיה כיום ישנם מספר עשרות אומנים העוסקים ההרכבה של מסוקים קטנים בבית. אנשים אלה להמציא ולבנות מכונות כאלה להתפשט ציורים באינטרנט בהירים מסוקים ולשתף את חוויותיהם בפורומים ספציפיים. לדוגמה, אחד המאסטרים הללו הוא דמיטרי דמיטרייב מהעיר טוליאטי.

נכון לעכשיו, מסוקי אור רוסיה היא צוברת פופולרי ולהיות עוזרים אוניברסליים בתחומים שונים. עם עלויות תפעול נמוכות עלות, הם החליפו בהצלחה על ידי מכונות בינוניות וכבדות, כי הם לא תמיד יעילים בפתרון משימות שונות. בזכות ניסיונה העשיר של תעשיית המסוק, מסוקי האור רוסית יש רמות גבוהות של התחרותיות בשוק המקומי ובחו"ל.