משאבות ימיות: סוגים, סיווג, מאפיינים, מטרה

ההיסטוריה של בניית ספינות ששורשיו בימי קדם - האזכור הראשון של מתקני שחייה היו יותר מחמש אלף שנים. אז האנשים עברו על נהרות הים על ספינות מופעל על ידי משוטים. מאז, בניית ספינות ביצע פריצת דרך ענקית, והיום המגזר התעשייתי עמדה מובילה בפיתוח הכלכלי והפוליטי של המדינה של המגזר.

נכון להיום, מקובלים המינוח, לפיה כלי המפליגות בימים - מתקני שחייה גדולה בגודל המיועד דיג בים, להובלת טובין או הובלת נוסעים. ספינה ימית - מתקני שחייה צבאיים. במשך פעולה רגילה של כל אלה סוגים של ספינות צריכים פעולה אמינה של כל הרכיבים והמערכות. הראשון נדרש כדי להבטיח ניצול אופטימלי של משאבות ימיות, בגלל התנועה של נוזלים שונים באמצעות כלי צינור קורית כל הזמן.

למה אנחנו צריכים לשלוח משאבות?

בתחילה משאבות תוכננו במיוחד עבור הרמת מים. המודל הראשון של המכשיר ההידראולי של הספינה לשאיבת מים מן המחזיקה, הפך משאבת בוכנה ידנית. עכשיו זה ידוע בתור פעולת משאבה. המבוא של תחנות כוח אדים על ספינות ספק את המראה של משאבות בוכנה עם כונן קיטור.

סוגים מודרניים אחרים, יותר מנגנונים הידראוליים, פלדת ספינות להתפשט עם התפתחות הטכנולוגיה. תפקיד עצום בפיתוח המשאבות החדשות שחקו על ידי הופעתה של מנועים חשמליים. יישומן מסופק העלייה בשכיחות של סיבוב של גוף מכשיר ההפעלה, וכן לשאוב כוח.

היום, משאבות נמצאות בשימוש נרחב בכל ענפי המשק. האם אין באזור חריג ובניית ספינות. נכון לעכשיו, בניית ספינות ימיות פעילות ליישם את כל הסוגים הקיימים של מכשירים כאלה.

מהו משאבה?

משאבה - מכשיר להעברת נוזלים מן המפלס התחתון אל העליון. לפעמים מנגנון זה של נוזל מועבר להקנות כמות מסוימת של עלייה באנרגיה או לחץ. המערכת הבסיסית של משאבות כלים ימיות משמשת כמעט בכל מקום: להציב מערכות של תחנות כוח, כוננים הידראוליים, מערכות תמיכה לצוות חיים, וכו '...

עיקרון הפעולה של המשאבה

הפיכת אנרגיה של ימיית מנוע אנרגית משאבה של נוזל נע, התקנים אלה לגרום לו לנוע בכיוון הנכון (לטפס למעלה או להזיז אופקי להסתובב בתוך מערכת סגורה). יצירת התחבורה ההכרחית של עובד נוזלים מסוימים, כגון מכשירים הידראוליים בכל מקרה כלול במערכת השאיבה, למושג אשר מתאימה לתנאי האספקה או ניקוז מים.

תרשים סכמטי של כל כלי תחנת שאיבה

כמנגנון המניע מעגל זה משתמש במנוע חשמלי המחובר לחשמל. זורם עובר מצויר מתחתית הברכה עובר קו צינור לחץ לשכבה העליונה בשל המרת אנרגיה. האנרגיה של נוזל עובד עובר דרך המשאבה הוא תמיד גדול יותר אנרגיה על מפרצון המשאבה.

הלחץ תלוי באספקת נוזלי יציאה, הכח ויעילות של המכשיר. זה מייצג עקירת נוזל ספציפית אנרגית תוספת מנקודת כניסת המשאבה לפני היציאה שלה. הביע במטרים, היא קובעת את מרחק גובה או תנועת רמה של הסוכן עובד.

מאפיינים עיקריים של המכשיר ההידראולי

הזרקת הנוזל מאופיינת נפח ליחידה זמן. כוח המשאבה האופטימלי יש צורך ליצור את הלחץ הדרוש כדי להתגבר על כל מיני הפסדים שנגרמו במהלך זרימת נוזל דרך הצינור. קיבולת משאבה, המתבטאת כ"ס, קובע את הכוח של המנוע כונן ואת ההספק המותקן של תחנת השאיבה כולו.

היעילות של המשאבה קובע את נאותות השימוש בו בעת שינוי הפרמטרים הבסיסיים של תחנת השאיבה.

איך לחלק משאבות ימיות

כל סוגי המשאבות המותקנות על סיפון הספינה מסווגים לפי קריטריונים זו:

• על פי המיקום של פיר הכונן (אופקי או אנכי).
• סוג מפעיל (חשמלי, כונן טורבינה או לנהוג מנגנון הבוכנות). מנגנון כונן המשאבה ניתן מצמידים ישירות פיר הכונן או באמצעות ציוד הפחתה. זה יכול לעבוד עצמאי או שאינו אוטונומי. משאבות עצמאיות יכולות להיות מופעלות באופן עצמאי של יחידות האחרות, ולא אוטונומי (deadlights המצורפת) הן יצירתו של המנגנון הם משרתים.
• עד הכוח הנוצר על ידי הלחץ (בלחץ נמוך, בלחץ גבוה או srednenapornye).
• יש גם סיווג של משאבות ימיות למטרות אחרות. הם עשויים להיות ספינה מיוחדת, משותפת או מיועד לשירות רכיבים ומנגנונים מסוימים של תחנת הכח ברכב או ספינה לשחות.

משאבות מיוחדות עשויות לשמש כדי להעביר את המים חיוף או לקצץ טנקים שוחים אמצעים, להובלה של שאריות מטענים נוזליות או להסיר אותם מן תאי המטען. השימוש בהם יכול לספק מים חמים לבית התקני שטיפה של תאים אלה. כלי הצלה עשויים להיות מצויד כלי משאבת-מים עצמת כיבוי אש - אש משאבות מופע ענק.

משאבות המשמש לצייד הצמתים הראשיים עזר כלי המשמשים עבור פעולה חלקה ויעילה של רכיבים אלה. הם בדרך כלל מוטבע התאים המכונים דוד תחנות כוח. אלה כוללים את: שאיבת דלק, דלק, שמן, מזין, מעובה, מים וסוגים אחרים של התקנים.

משאבות ימיות והמאפיינים שלהם

בהתאם לעיקרון ההפעלה הן משאבות ספיקה חיוביות - שבשבת, ציוד, בורג. המשאבות עשויות להיות צנטריפוגלי או סילון. הם יכולים להיות מסווגים לפי מטרה וסוג השימוש. לדוגמא, ישנם משאבות ניטלות, שיפוליים, מזין (המשמשים מים או אספקת נפט למערכת הקירור), כבאים, לחצו ועוד. המהות של המשאבה נפח כמות אספקה תקופתית נפרדת של נוזל הידראולי מבית בליעת היניקה לתוך תא הדחיסה.

המנגנונים ההידראוליים הנפח הפשוט נחשבים משאבות רוטרי-בוכנה. משאבות מחוברות בדרך כלל משמשות במערכות ספינה כללית, מכשירי סיפון הידראוליים ומנגנונים, המערכת של מכונות שירות מנוע ההיגוי הראשיות.

משאבות צנטריפוגליות הם מכשירים פעולה הידרודינמית. גוף ההפעלה העיקרי שבה גלגל מסתובב שעליו יש להב או שבשבת. הם אלה להעביר את הנוזל את האנרגיה הדרושה ולכוון את הזרימה. התקנים אלה מספקים זרם סילון רציף של נוזל, למשל, הזרימה היא אחידה. באספקה (קיבולת משאבה) נוזל עובד משפיע על הגודל ומהירות סיבוב גלגל המניע. קטרים גדולים של המאיץ במהירות סיבוב גבוהה מספקים מנגנון הידראולי ביצועים גבוהים יותר.

משאבות צנטריפוגליות הן טפטוף רציף ולכן אספקת אחידות. (תפוקה) פיד תלוי מאיץ המשאבה ואת תדירות הסיבוב של מימדיו: ככל בקוטר והמהירות הסיבובית מאיץ, גבוה יותר את הביצועים של המשאבה. לעתים קרובות, משאבות צנטריפוגליות לפעול multiwheel ביצע להגדיל את זרימת הנוזל.

על ידי פניית משאבות שבשבת כיוון הסוכן עובדים מחולקים (מדחף המכונה לעתים) צנטריפוגלי ו צירי. זהו גם מכשירים הידראוליים המערבולת. בשנת צנטריפוגלי ו מערבולת משאבות זורם עובר ניתן להעביר רדיאלית וב צירית (מדחף) - לאורך ציר לציר.

אנרגית משאבת הסילון מסופקת יחד עם זרם של נוזל עבודה (נוזל או אדים). האנרגיה הפוטנציאלית של זרימת הזרבובית של המשאבה מומרת לאנרגיה קינטית. בשל זרימת מהירות גבוהה של עובדים זרם לתוך תא יניקה, הסוכן עובד עצמו entrains הנוזל או הגז מתוך החדר. התזרים המעורב עובר דרך הצינור הפריק באמצעות מפזר. היכולת של היניקה ויצירה היבשות של פעולת משאבת ואקום גבוה יכולה לספק מתחת למים. עם זאת, היעילות הנמוכה של סוג זה של משאבות והלא-אוטונומיות היא המחסור שלהם.

משאבת Jet לשאיבת נוזלים הידראוליים, מ. א כדי להגביר את הלחץ שלה, שנקראה המזרק. משאבות הזרקה משמשות לעתים קרובות על מנת להפעיל את מחולל אדי כלי קטן. מרססים שנקראים משאבות סילון, כדי להבטיח קליטה של נוזל העבודה. הם משמשים להסרת אוויר או מעובה מכל חדרים או יחידות.

סוגים

סוג נפוץ מאוד של מכשיר הידראולי הוא הילוך משאבה (NS). אלמנט המזין הוא זוג גלגלים משוננים ממוקמים דיור אטום. כאשר הגלגלים מתחילים לסובב, השיניים שאינן במגע, וליצור גידול נפח הנוזל נשאב דרך הכניסה התחתונה. כמות תצווה נוזל נכנס לצבור בהדרגה במרחב בין הגלגלים נלחצים אל הצד החיצוני שלהם. מאז הסוכן עובד זורם לתוך תא הדחיסה ומרחיב פלט זרבובית. סוג של ספינה זו משאבות המשמש לשאיבת נוזל צמיג עם מאפייני סיכה טובים כגון דלק או נפט.

בורג משאבות על ספינות גם שייכות הנפח. בהתאם למספר אלמנטים עובדים יש משאבה, להבדיל אחד, שתיים, שלוש או מכשיר mnogovintovye.

כאשר סיבוב של בורג סיבוב מוט הנהיגה מבצע תנועה מורכבת שבה זורם עובר הזנה מצינור היניקה נכנסה למרחב mezhvintovoe. כאשר סיבוב הבורג בזווית מסוימת בשני הסוכן עובד נעול בתא הבורג. ברגי עבודה מובילים שאיבה של עובד נוזל לתוך הקו בלחץ. אם נוזל בונה יותר מדי, ויש עלייה בלחץ בתא הדחיסה נפתח שסתום בטיחות מיוחד - נוזל עודף מתאפס בחזרה לתא המפרצון.

עקרון הפעולה של כלי משאבה צנטריפוגלית אנכי המבוסס על אספקה רציפה של עובד נוזלי. הגוף עובד הוא רוטור משאבה עם להבי מיוחדים קבועים על פיר כונן מסתובב. מונע על ידי מנוע חשמלי. במבצע, אנרגית צנטריפוגלי כונן המשאבה הועברה הלהבים הנוזליים. כאשר הלחץ הרצוי הזה נוצר על ידם, תחת הפעולה של אשר מסופק על ידי תנועה של הסוכן עובד מכניסת לשקע.

משאבות צנטריפוגליות אנכיות רב מדרגתיות משמשים כמעט אוניברסלית בכל תחנות כוח. משאבות רבות שלבים משמשות ספינות שבו הצורך ליצור סביבות בלחץ גבוהות. עיקרון הפעולה של מכשירים כאלה הוא כי הנוזל הגיע הלחץ נדרש בשלב יחיד, זורם דרך הצינור אל פלט השלב הבא, שבו הלחץ שלה הוא גדל שוב.

בהתאם לקיבולת, ייתכן שתהיינה המשאבות עיצוב שונה. משאבות מזרק כוח ענק, מיכליות גדולות יכולים להגיע בסדר גודל של עשרות אלפי טונות של נוזל לשעה.

מטרת המשאבה על הספינה

משאבות על ספינות צריך לשאוב מי ים, או להשתמש בהם כאמצעי השחייה מערכות בסיסיות שונות. בדרך כלל, אלה הם מערכות כלליות ספינה, כגון:

• אש.
• ניקוז.
• קירור
• תברואתי.
• שיפוליים.
• רבד.

אמצעי שחי מערכת מפתח, שבו סוגים של משאבות שונים משמשים

כדי להבטיח בטיחות אש חייבת להיות משאבת האש של הספינה על סיפונה כל כלי. בדרך כלל, יחידות אלה הן קומפקטיות וקלי משקל. כדי להגיב לירי ביעילות ובמהירות לאתר את המרכז, את המשאבה יש לעבוד במהירות. כאשר משאבת אש זה חייב לספק את הלחץ הדרוש וזרימה לספק סילון חזק של מים.

במקרה של מילוי מחזיק עם משאבת-מים ימיים מיושם מי ים. על פי תקנות בטיחות על דיג או כלי תחבורה חייב להיות לפחות שתי משאבות שיפוליים. ישנם שלוש משאבות כאלה הכרחיים אוניות נוסעים. ובכל אחד מהם צריך רק לגרום להתרוקנות, ואת השניים האחרים יכולים לשמש למטרות אחרות, אבל הם חייבים להיכלל במערכת הייבוש הכוללת.

מערכת התחממות או התקררות דרושה למערכות החימום או הורדת הטמפרטורה של עבד התקנות ספינת סביבות. לדוגמא, לפני אספקת דלק במנוע בעירה פנימית יש צורך לנקות וחום. אבל שמן סיכה חייב, לעומת זאת, מגניב. התנועה של נוזלי עבודה מובטחת על ידי משאבות המיוחדות.

על מנת להבטיח שהייה נוחה של צוות נדרשה מערכת כלי סניטרית. ההשפעה של מערכות כאלה מספקות משאבות סניטריות. השימוש בהם מתרחשת שתייה אספקה או יניקה של מים בשירותים.

המערכת נטל משמשת לניקוז ומילוי הטנקים הניטלים של כלי מים לים.