ציפוי של חלקי Chrome. ציפוי של חלקים Chrome במוסקבה. ציפוי של חלקים Chrome בסנט פטרסבורג

להפוך את המכונית שלך אטרקטיבית בהירה - החלום של רוב בעלי הרכב. לשם כך, רבי הנופש לתהליך כגון חלקי כרום. עיצוב שכזה מאפשר לך לשנות כל חלק מסוים של המכונה, למשל, גוף, לוגו או קבצים מצורפים. מאפיינים של תהליך זה, נבחנים במאמר זה.

כאשר אתה רוצה?

בשנת כרום תעשייתי תנאי ציפוי נהגו להכין את משטח המתכת של מוצק וחזק. מבחינת העיצוב של מכונית, הליך זה יש צורך לתת לו תכונות מגנות דקורטיביות. בנוסף, חלקי הכרום - ערבות שהמכונה תהיה מוגנת מפני קורוזיה וחמצון, ובאופן כללי להיות אמינים יותר בפעולה. יחד עם ציפוי כרום רכב עשוי לעבור אלמנטי אינסטלציה, אבזרי ריהוט, פן ומזכרות גבוהות. עם זאת, הכרום ביותר הוא עדיין המכונית.

תכונות תהליך

Chrome ציפוי חלק הרכב - הוא הזדמנות של טרנספורמציה משמעותית, במיוחד אם מיושם, למשל, על עבודת ריטוש הגוף. משטח לאחר היישום של כרום יהיה נוצץ, בוהק, מושך את תשומת הלב, אלא משום שאנשים רבים חושבים כי לפניהם רק קנה מכונית. בגלל זה, בכלל, בתהליך פשוט אפשר לתת לרכב שלך מראה מעניין ובאותו הזמן להגדיל החוזק המכאני שלה. ראוי לציין כי עד לאחרונה ניתן היה ליצור משטח הוא צבע כרום, ואילו היום יש טכנולוגיות חדשות, בהתאמה, ואת הצבע מכונה יכול להיות כל דבר.

Chrome ציפוי רכיבי טכנולוגיה עולה כי הציור היה נתון חלק מסוים של המכונה. לדוגמא, המכונית כולו כרום היא אבסורדית, שכן שטח המראה של הגוף הוא פשוט לא בטוח הנהג. אבל כאשר לזרוח בחלקים מסוימים של המכונה, זה נראה יתרון ומעניין. כיום, ישנם מספר טכניקות ליישום כרום:

1. סרטים.
2. אלקטרוכימיות.
3. קטליטי.

סרט

השיטה האמינה ביותר של ציפוי כרום היא סרט. יש ליישם אותה בפשטות, בעוד הצריכה הוא קטן מאוד, ולכן, שיטה זו נחשבת חסכונית. הודות מהגוון הרחב יש את ההזדמנות כדי לתת למכונית שלך כמעט כל צורה. חשוב שהסרט ניתן להסיר בקלות בעת ובעונה אחת זה יהיה מאובטח להגן על צבע במפעל מנזקים שונים.

שיטה אלקטרוכימית

הדרך היקרה ביותר - הוא אלקטרוכימיים, מכיוון שהיא דורשת מיוחד ציפוי כרום ציוד חלקי, ואת המאסטר חייב להיות כישורים מיוחדים. כדי לתת משטחי אפקט אופנתי יהיה צורך הראשון לשים שכבת שלפוחית מתכת, עבור ניקל למשל, ורק אז על ידי התהליך של electrodeposition מוחל ישירות כרום. כדי להפוך את הפריט יותר עמיד, דורש יותר שכבה העליונה כרום, עם זאת, ללא underlayer המתכת.

כרום קטליטי

הדרך השלישית - כרום קטליטי שבו פרט המשטח מיושם בכמה שכבות של נוזל מיוחד אשר לא חומצות. כלומר, כדי לעבוד עם זה בטוח לחלוטין עבור בני אדם. מאפיין תהליך קטליטי שיכול להפוך את הציפוי עם אפקט יוצא דופן. יתר על כן, כמו כרום זה מאפשר לעבוד גם עם חלקים גמישים, אשר בתהליך אלקטרוליטי בלתי אפשרי בגלל הציפוי להתקלף.

כתוסף

כדי להשיג את האפקט של ציפוי כרום, אפשר גם לבצע עיבוד של כרום עם צבע מיוחד. מהות התהליך היא כדלקמן:

1. על פני השטח של המכונית, אשר חייב להיות מוכן בעבר, היא יישמה לראשונה שכבה דקה בצבע שחור.
2. לאחר הייבוש שלה משטח הוא בזהירות מלוטש degreased ולאחר מכן מחומם עם אוויר חם. צעדים אלו ייאפשרו שכבת הצבע חדשה היא טובה "שקר" אל פני השטח.
3. עכשיו אפשר להחיל צבע "כרום", אשר מכיל חלקיקים דקים של אלומיניום.
4. המשטח לייבוש, לאחר שזה היה מחדש מלוטש, ולאחר מכן הוא נתון דפוס מסוים באמצעות כלים שונים.

היום חלק כרום במוסקבה, שבוצע על ידי שיטות מודרניות יותר. לכן, השטח המוכן מטופל ראשון עם פריימר, כגון HS מעמד לכה רכב, אשר יש פיגמנט מיוחד. הודות לו, על פני השטח יוצר בוהק, ואת ההדבקה של הרכב כדי המתכת הופכת להיות טובה יותר. לכה כזו - בסיס מצוין עבור ציפוי ישיר של כרום. על שכבת precoat הוא גמגם צבע כרום, אשר מופק בשל אפקט המראה. כדי למנוע כתמי עשן מט, מומחים להשתמש Distiller. השכבה הסופית - כיתת ציפוי מגן HS, אשר מתווספת בצבע פיגמנטים מיוחדים - הם נותנים את חלקי משטח אפקט פלדה או זהב.

עבודה עצמאית

כל נהג רוצה לעשות מיוחדת המכונית שלך, לא רק במונחים של בחירת צבע, אלא גם את העיצוב בכללותו. במקרה זה, חלקים כרום עם הידיים - זה די אירוע סבירים, העיקר - כדי לקבל את החומרים והכלים הדרושים. כדי לנהל chroming תצטרך להצטייד:

• ספריי טובים;
• מייבש או מאוורר תרמי;
• צבע רכב - שחור וכרום רעיוני;
• לקים;
• פירושו על בסיס אלכוהול.

סדר העבודה יכלול מספר שלבים. ראשית יש צורך להכין את השטח עבור יישומים דיו - הוא גם לטהר אותו מן הציפוי הישן, לטחון אותו. ספריי, פריימר שטח באמצעות צבע שחור, הראשון המוגן מפני חדירת רכב הזכוכית ואת הפרטים שאנחנו לא נצייר. עכשיו אנחנו מחכים עד שהצבע מתייבש.

ציפוי של חלקים Chrome בידיים שלך מצביע על כך שאנחנו עושים חלקים במראה מבריק. לשם כך יש צורך ללטש את המשטח הראשון ולאחר מכן נקי מסיר את השומנים באמצעים שאינם מכילים אלכוהול. בעזרת מייבש שיער או מאוורר חום, לחמם את המקום, שבו הוא להיות צבועים. תרסיס Chrome צבע ייושם, חשוב היטב שווה רסס אותה. אנחנו מחכים ייבוש מלא בתוך הבית. עכשיו המשימה שלנו - המלוטש במראה לסיים הפריטים שלנו. תהליך ציפוי כרום עבודה זו יכולה להיחשב שלם.

דרישות עבור הכנת השטח

ציפוי של חלקי כרום - תהליך המורכב מספר שלבים, אשר יחד מאפשרים לתת למכונית מראה פרט. באותו התהליכים מבוצעים ברצף:

• הראשון מעובד מכאני שטח (מלוטשים או מלוטשים);
• השטח חייב להישטף עם ממיסים אורגניים אשר להסיר גריז;
• סגרו את החורים, מבודדים אותם אתרים, אשר אינם פסיבציה.

לפני ציפוי פני השטח, את פריט המעובד ראשון על פי המעמד של טוהר שצוין עבור רכיב מסוים. המהות של העיבוד היא להבטיח כי כל המשטחים כדי להסיר תכלילים מתכתיים, סדקים, סיכונים עמוקים, וכרום רק מצטיין היטב כדי להסיר פגמים כאלה. אם פני השטח יש חורים, הם צריכים לסגור לפני חומר כרום ציפוי עמיד בפני חומצה כרומית.

הסרת לכלוך מן לחומר, יש לזכור כי חלקי הפלדה עם קירות דקים לא יכולים degrease ב הקתודה. במקרים כאלה מומלץ להשתמש הסרת שומנים אנודית או הסרת שומנים כימית.

שחזור של פרטים: מצופה כרום כדי לעזור!

תהליך Feature כרום ציפוי הוא שזה יכול לשמש ואם גידול נחוץ ההתנגדות ללבושה של חלקים. לדוגמה, חלקי כרום התאוששות זה גרם לאלה האלמנטים כפופים ללבוש מכני במהלך המבצע. בנוסף, ציפוי כרום עמיד ללבוש עוזר לשקם את הממדים של חלקים פגומים, כמו גם את הפרטים הנכונים, שממדיה שונו במהלך עיבוד. בסוג זה של ציפוי כרום הוא עובי מרבי של 1 מ"מ. כדי להשיג את האפקט המקסימאלי, יש לבחור את מוצקי שכבת בסיס. תכונה זו שימושית במיוחד עבור אותם חלקים אשר יופעלו תחת עומס ספציפי גבוה.

ציפוי כרום פלסטיק

פלסטיק או כל כרום מבודד אחרים כשכבה סופית של ציפוי מגן דקורטיווי רב שכבתי. יש לציין, אבל חלקי פלסטיק כרום מגביר באופן משמעותי את התנגדותם קורוזיה ובכך להפוך את השטח ביתר תקיפות. לא משנה באיזו שיטה chroming לבחור, חשוב להכין את השטח כמו שצריך של פלסטיק. ראשית, יש להתייחס זה על ידי שחיקה, ואז התחריט. לשם כך, כמה שיטות ניתן להשתמש. לפיכך, קומפוזיציה תכליתית חריטה מורכבת אנהידריד כרום, זרחתית וחומצה גופרתית. עם זאת, עבור סוגים מסוימים של פלסטיק עשוי לדרוש בהרכב מיוחד. לדוגמה, עבור פוליסטירן, שילוב של תחריט אנהידריד כרום וחומצה גופרתית. פרט בהרכב fluoroplastic להיות מעובד מן נתרן ו נפתלין.

לאחר התחריט נעשה פלסטיק, יש צורך לְמַתֵך או לגרום לשכבת ניצוח-החום. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים. הראשונה כוללת החלת אבקה לכה או גרפיט אשר מבצעת נוכחית. בשיטה השנייה מוחל נחושת כימי. כדי להפוך את שכבת מוליך חום חזקה, הציפוי מוחל מן הנחושת "הידוק". אחרי זה וחלקי פלסטיק כרום החזיק.

גלוון: מה כל כך מיוחד?

חלקי כרום גלוונים היום נפוץ, שכן ציפוי שחיקה עמיד כזה, מוצק, עמיד, עמיד בפני הסביבה כימית תרמית. שיטה זו מושכת chromizing לנהגים וכי היא מאפשרת לשמור כיסוי אסתטי במשך זמן רב. ציפוי כרום גלווני משמשים במקרים מעטים:

1. בייצור של מחזירים, מקרנים, מראות, מאז הציפוי גבוה יש משקף נכסים בתשואות עבור אינדיקטורים אלה רק כסף ואלומיניום.
2. אם אתה רוצה לכסות מקביל משימות מגן דקורטיביות.
3. אם אתה רוצה את הגודל של השיקום, אשר מסייע להאריך את חיי השירות של חלקים ולהחזיר אותם לגודל המקורי.
4. במידת הצורך, להגדיל את חיי השירות של חלקים מכניים חשוב.

העובי של ציפוי תלוי בתנאים שבהם פריטים שיופעלו. לדוגמא, אם הממדים מופחתים שחוק, עובי השכבה הוא כ 500 מיקרון. במידת הצורך כדי להפוך את הפריטים יותר עמיד ללבוש עמידים, עובי של שכבת כרום עשוי להיות 9-60 מיקרון.

כיצד נקבע כרום ציפוי?

איכות כרום ציפוי יהיה תלוי, שבו מצב זה יושם. במהלך תהליך זה, חמצן משתחרר במהירות על פני שטח האנודה ואת הקתודה, אבולוצית מימן מתרחשת. כדי ליצור ציפוי בצד הפנימי של החלקים, חשוב להתקין אנודות נוספים. והם חייבים להיות רכובים על מנת שלא להפריע גזי יציאה.

במקרים מסוימים מומלץ ליצור שכבת מגן עם רמה גבוהה של העברת החום. בשנת התגלמות זו, עדיף להשתמש כרום שחור: היא תיצור כיסוי יציב ואמין, תוך שמירה על המאפיינים שלו גם כאשר הטמפרטורה יורדת. אם אתה רוצה להסיר ציפוי באיכות ירודה, למטרה זו, שיטה כימית או אלקטרוכימי.

ציפוי של חלקים Chrome במוסקבה

מחירי השירותים במוסקבה וסנט פטרסבורג עבור שירותים אלה להשתנות. רוב החברות מציעות מגוון רחב של שירותים - החל אלקטרוליטי ו גילוון ציפוי אלגון ניקל. זה לא כל חברה לכסות את עלות ההכשרה כלולה ציפוי הכרום על כולו. בנוסף, המחיר הסופי תלוי כמה ואיזה סוג של צורות וחומרים וגדלים כבר בילה. בממוצע, העלות של טווח פעולת תחנת שירות 500 רובל. כדי 700 רובל. עבור הפריט בגודל 10 x 10 ס"מ. בחברות אחרות עבור dm ² סעיף 1 עיבוד המחיר מתחיל מ 150 רובל. בהתאם לעובי הציפוי. עיבוד נוסף (טחינה, חיפוי, ליטוש, gartsovka) יחויבו בנפרד. חלק מחברות סנט פטרסבורג להדגיש כי הם אינם מבצעים ציפוי, למשל, פגושי אופנוע חישוקי פנסים או אגזוזים. הסיבה לכך היא כי זה יותר זול לקנות את הפריט עצמו, ולא לתת לו מראה מעודכן. באשר למחירים, אז בסנט פטרסבורג כרום המוצעים בממוצע 15 000: כי הוא שיתייחסו עם כל חלק מסוים של מכונית עם החומר. צביעה המכונית מוערך לחלוטין עלות 200 000 רובל. במוסקבה, מכונית מכוסית בנייר כסף במשך כ 30-50 אלף. רובל, ומכונת פנים מסוימת הצמודה תעלה בממוצע 2000 רובל ליחידה אחת.