קרן מתחת לסככה של בלוקים בידיים שלהם: תכונות רצף של עבודה

הדרך המהירה ביותר כדי לבנות את הבסיס של היום היא להשתמש בלוקים. שיטה זו למרות זאת יש כמה פגמים, אבל מתנהגת כמו פתרון יעיל יותר מבחינת חיסכון בזמן. כל בונה תגיד לך למלא משטח שטוח של הקרן ולעבוד עם זה בעתיד הוא הרבה יותר נוח, אבל הבטון אמור להגיע התקן ההכרחי, לפני שאתם מתחילים את בניית הבניין עצמו. לגבי גוש הבסיס, אפשר לבנות תוך זמן קצר, אתה יכול להתחיל לעבוד בסתיו או באביב, והוא מתאים גם עבור בקתות הבסיס.

בשטח סימון

לפני שתבצע את הבסיס מתחת לסככה, אתה צריך לבצע את אזור סימון. לשם כך, יש לציין את הבנייה של הגבול. האם זה טוב יותר בעזרת חבלים, מוטות מתכת ובניית מטר. אם הסימון חשוב לציין כי את רוחב הבסיס צריך להיות גדול יותר מאשר רוחב הקיר.

עפר

לאחר עבודה על הפריסה תושלם, אתה יכול להתחיל להכין את הקרקע. אם אתם מתכננים לצאת בלוקים כדי לבנות בסיס מזח, יש צורך להכין את הבור, בעומק של המהווה כ 1.5 מ 'על ידי סימון למתחם ובתוך. אם אנחנו מדברים על בסיס הרצועה, תצטרך להסיר את השכבה העליונה של הקרקע לחפור העלה כי היה הרחב לחסום כמה סנטימטרים.

בניית בסיס עבור סככה, אתה צריך לזכור כי עומק התעלה יהיה תלוי בסוג הקרקע. אם אתה צריך לעבוד באבן חול, שבו העומק של האקוויפר מ 2 מ ', זה יהיה מספיק כדי ללכת עמוק על ידי 40 סנטימטר, בכל המקרים האחרים, פרמטר זה צריך להיות מוגבר.

טכנולוגיה של עבודה

הצעדים לעיל הנם הכנה בטבע, ואילו השלב הבא יהיה הבניין הראשי, שאליו אתה חייב לקחת אחריות. בניית בסיס עבור המחסן של בלוקים, אתה צריך להתחבר ביחד אלמנטים בטיט מלט, אשר מכבה לפני הנחת.

במהלך המבצע, הפתרון לא יכול להיות מדולל במים, כמו זה יכול להפחית את המגע. האבני צריך להיות ממוקם אחד מעל השני, באמצעות העיקרון של הלבנים. לפיכך, סטיות בטווח של 15 מ"מ ל 10 מ '. כל התפרים והמפרקים מלאים פתרון לחסל פערים.

תכונות של בניית בסיס מזח

אם תחליט לבנות בסיס סככה מבלוקים עם הידות שלו, ואז הבסיס של עבודה עלול לשקר טכנולוגיית בניית בסיס עמודים. במקרה זה, את המבנה יהיה כדלקמן: שולחנות בסיסיים digged עמוק לתוך הקרקע ממוקמים על המערכת ועל בתוך הפריסה. השתמש בסוג זה של בסיס יכול להיות לבנייני אור כאן צריך לכלול לא רק בקתות, אלא גם:

• מרחץ;
• קוטג'ים;
• מוסכים.

בניית בסיס כזה מתחת לסככה נעשית רק יום אחד. לאורך ההיקף של הבנייה בבור מוכן חייב להתקין ארונות, גובה המהווה כ 40 ס"מ. מספרם תלוי במשקל וגודל של בקתות. עם זאת, יש צורך להכין את הבור לפני התקנת עמודים. התחתון שלהם הוא חתום עם כלי מיוחד או מקל ארוך. בהמשך שפכו חצץ, שכבה זו צריכה להיות עובי בטווח של 10 עד 12 ס"מ. השכבה הבאה תהיה בחול, עובי של אימון כזה יכול להיות שווה את המגבלה של 5 עד 7 ס"מ.

עבודות הטכניקה

זה צפה ממש לאחר התקנה יכולה להמשיך בשורה הראשונה. האלמנטים מחוברים יחד בטיט מלט. העלאת בלוק הבסיס מתחת לסככה, עליך לזכור כי את התמיכה הדרושה כדי לעמוד על רמה. אם אנו מודים חוסר הדיוק הקל, זה יכול להוביל לעיוותים, אשר יתקנו די בעייתי. לכן, בסיס מזח הבנייה יש צורך לפקח על הרמה טרום משכה בין הרגליים של החבל.

בניית בסיס רצועה

קרן רצועת מאבני תהיה עמידה יותר. זוהי קלטת, אשר ימוקם תחת יסודות נושאת. כדי לעבוד טוב יותר מאשר בלוקים מתאימים אחרים של חימר מורחב, משום שהם קלים יותר קונקרטיים. בנוסף, התקנת מוצרים כאלה הוא קל למדי. המשקל שלהם הוא רק 30 ק"ג.

בניית בסיס רצועה מתבצעת על ידי הסכימה מתוארת לעיל, אולם, כרית הסינון של חצץ וחול מושם בתוך התעלה. עבור השורה התחתונה צריכה לשמש אבני הכרית, ולהמשיך בהתקנה שלהם הוא הכרחי על פינות המקומות שבהם הקירות מצטלבים. לאחר אבני פינה הרכבה לבדוק המיקום הנכון שלהם באמצעות פלס, אתה יכול להמשיך רק לאחר משא, מודרך על ידי חבל שהיה מתוח בין גושי הראשון.

לאחר ההתקנה של השורה התחתונה צריך להניח שכבת איטום שאינו כולל חדירת רטיבות לתוך החומר. אם תעלה את השאלה של איך לעשות את הבסיס מתחת לסככה במו ידיו, חשוב לזכור כי בעזרת סיכות מתכת יצוין מקום לאלמנטים קיר מגדלור של השורה השנייה. השורה התחתונה מכוסה בטיט מלט, רק לאחר ההתקנה יכול להמשיך לשורה הבאה של בלוקים.

עילות בקתות של צמיגים

לחילופין אתה יכול להשתמש את היסודות של הצמיג. בשלב הראשון של בניית האתר מנוקה של אבנים ופסולת אחריה חפר בור, תצטרך לשקול ריפוד תעלה 20 ס"מ בכל צד. לצלול טוב 30 ס"מ, אך הערך הסופי יהיה תלוי בחומר מתחיל להתמלא.

אם תעלה את השאלה של איך לעשות את תשתית מתחת לסככה של הצמיג, חשוב לעקוב אחר הטכנולוגיה. בשלב הבא זה כרוך פילוס דחיסה של תחתית התעלה. הבא, אתה צריך להכין צמיגים, לשים אחד על החלק התחתון של בור. הם צריכים להיות ממוקמים גב אל גב, במקביל למישור הקרקע. החלל בתוך הצמיג מתמלא קרב לבן, חול, אדמה וחצץ. בין חלל הצמיג מתמלא על ידי אותו העיקרון. סוללת Layer חייבת להיות ממוקמת כך הצמיגים פנו מכוסים לחלוטין.

הצטיידות את הבסיס מתחת לסככה של הצמיג, אתה צריך להכין את הקרקע לקראת המילוי. הצעד הראשון הוא ערם יריעות של חומר קירוי, אשר ישמש איטום. ואז אתה יכול להמשיך בהתקנה של טפסות. לשם כך, הלוח הלוח. טפסות להיות ערוכים כדי להשיג לוח מונוליטי של בטון, אשר מהווה את החלק העליון של הבסיס.

מבנה המחוזק עוד יותר, משמש רשת מתכת זו או ערוץ. מלאו את התרופה הרגילה, שבה יש הוסיף plasticizer. זה ימנע פיצוח סתתים. Grouted מכוסה בד, אשר צריך להיות טבול אמוניה, זה יחסוך זמן הייבוש. כזה בסיס מתחת לסככה נשאר למשך שבוע לריפוי, ואמינות. ואז, טפסות ניתן לפירוק. חשוב לשמור על המילוי של צלחת משטח אופקית בעתיד. כדי לבדוק הגדרה זו, השתמש ברמת הבניין.

מסקנה

הקרן משמשת כבסיס של כל מבנה. בנית עליו מפני חומרי בניין חדשים - הכיף לא זול, כך אדונים מקומיים ובסופו של דבר התחילו לחפש פתרונות בעלות נמוכים. קרן המחסן נמנעת לבנות מהצמיגים. גישה זו היא חסכונית וקלה ליישום. תכונה מיוחדת של עיצוב זה דוגל כי תהליך ההתקנה אינו מעיד על הנוכחות של המאסטר של כישורים מיוחדים וניסיון.

טכנולוגיה זו היא לא רק מתאים הבקתות, אלא גם עבור אמבטיות, פרגולות, מבני עזר, מוסכים, סככות לולים. במקרה זה, בכל פעם שאתה יכול לפתור שתי בעיות בבת אחת: לבנות בסיס חזק ולא יקר, כמו גם להיפטר צמיגים משומשים.