תחבורה של ילד במושב הקדמי של המכונית: הכללים

רוב האנשים מאמינים כי התחבורה של ילדים במושב הקדמי של המכונית אסורה. מה הוא אמר על זה בכללים של הכביש 2016? אולי לא כל כך חד משמעי? בואו לבחון את הנושא בקפידה. הוא מכיל מגוון רחב של הניואנסים: צורת מושבי ילד, סוגי חגורות בטיחות וכריות אוויר, היישום שלהם, והיה בעלי סמכות, גודל, שיטה ומקום עריסות אירוח. ובכלל, איך מוצדק בכל פעם מושב הילד ליד הנהג? מה שתגיד, ואת המסלול - במקום דינמי, חסר מנוחה.

שבלעדיו לא יכול לעשות?

לפני שנדבר על דקויות כגון עגלת תינוק במושב הקדמי, לגעת הדרישות הכלליות. כנראה, אין אדם אחד ברוסיה שאינו יודע שעכשיו הילדים יכולים ללכת איתך למסע רק עם מכשיר ההחזקה מיוחד - (. סעיף 22.9 של חוקי התנועה) מושבים במכונית.

על הגיל עד אשר ילדים לא יכולים להיות מועברים, זה לא אומר כלום. אז, הנוסע יכול להיות אפילו בן יומו (עבור avtolyulki יש להם, אבל הם פחות אמינים הכיסא, על אחת כמה וכמה בגלל הילד צומח במהירות אל כלי קיבול). זכור לעצמם: עד ילדים ישנים 12 שנים לשאת על כיסא. האם זה יהיה מלפנים או מאחור - זה לא משנה, העיקר - בנוכחות.

תקנות להובלת ילדים במושב הקדמי של המכונית אומרות כי המכשיר החזק לשלומם התינוק היונק, להתקין כדי שהילד רוצה להרחיק מהכביש פועל מול (נגד כיוון נסיעה מן התנועה; כרית האוויר אם הוא עומד מאחורי לסירוגין). בהגיעו ארבע שנים של התינוק יכול להיות נטוע מבוגר - מול קדימה. אם מערכת הריסון מופעלת, להזיז את המושב אחורי ככל האפשר (זה הכרחי כדי להגן על הילד במקרה עבודת הכרית).

שמאל, ימין או מרכז?

אחרי 12 שנים, במקום להשתמש חגורת בטיחות הרגילה לנעול. זה חל גם על מקרים שבהם הילד הוא צעיר, אבל כבר הגיע לגובה חמישה מטרים (150 ס"מ). מבוגרים אך korotyshechka? המשך להשתמש במושב. מתנדנד מגשר יעיל וטראומטי. כנראה שהורים רבים לפחות נתפס בעבר נער זעיר נראה לחמוק מתחת לחגורה. במקרה הטוב, במצב כזה טומן בחובו בליטה על מצחו, ובמקרה הרע - מחנק (תשניק).

לפיכך, התחבורה של הילד במושב הקדמי מותר (אם כי לא רצוי) אם מושב בטיחות מותקנת בהתאם המשקל והגובה של הנוסע הצעיר. עכשיו המקום בתא. אולי אתה חושב כי מבחינה ביטחונית לצאצאים שלך ממוקמת מיטב מאחורי הנהג. זה לא נכון (סיכונים פגיעים באחוזים: 31% - בצד השמאל, מאחורי הנהג, 41% - מימין, 28% - באמצע).

יתכן, אך לא הכרחי

הובלת הילדים בכיסא במושב הקדמי אסור להיות מטרה בפני עצמה. באופן אופטימלי, אם מושב התינוק מותקן במרכז המושב האחורי. על פי SDA, כאן האיש הקטן יהיה הכי נוח ונוח, והכי חשוב, יש סיכוי להימלט בקלות במקרה חירום. אם אתם חשים כי המושב במכונית - יקר מדי, קניית עגלת תינוק, נא לציין אם יש לו חלקים נשלפו שיכול לשמש באופן נרחב יותר.

רכישת יוניברסל תפחית פסולת, מבלי להתפשר על דרישות הבטיחות בתחבורת הילדים. אם אתה מחזיר מן האורחים, להזמין מונית, אתה תמיד תהיה מוכן לתקן ילד תחבורה (כמו שאומרים, כל שאני סוחב את עצמי). אז, אתה רוצה למקם את השבבים מול ולדעת שזה מותר. אבל כולל שכל ישר, לשקול: האם זה באמת כל כך נחוץ? תרגול ארוך טווח של נהגים אומר כי עדיף להימנע כזה "עליונות".

הגדרות תאימות

איך הם ספנות ילד במושב הקדמי של המכונית ולעבוד מכשולים מתנפחים, הממוקמים בחלק הזה? ישיר! ודא כי כרית האוויר הקדמית כבר ילד נכה: בעת המבצע, זה יכול לגרום נזק בלתי הפיך יצורים שברירי (מסוכן במיוחד בעמדה עם גבו אליו). אתה גם לא יכול להכניס avtolyulki עשר שנים או כיסא שאינו תואם את מבנה הגוף שלו. זה יהפוך את המסע אפילו יותר מסוכן.

אפקטיבי רק שנבחר באופן תקין וקבוע עיצוב בתקיפות. ואז הילדים שלך לא יהיו בני ערובה של המצב על הכביש במכונית. ויש מגיע הרגע המיוחל כאשר אפשר לדחות את הכיסא ולעשות חגורה בלבד (לאחר 12 שנים, כאשר פרמטרים פיזיולוגיים מסוימים).

קראו הוראות

נחלת העבר, כאשר תמונת אמא עם התינוק בזרועותיה הייתה דבר שבשגרה. היום, הדרישות הן קשות: התחבורה של הילד במושב הקדמי דורשת מושב מכונית. פעל על פי הכללים! קראו את ההוראות במכונית במקום הלא הנכון, המתאר את פעולת כרית האוויר. אם זה אינו מספק עבור ההתקנה של המכשיר החזק מול, זה יכול להיראות כמו איסור, למרות היחס הנאמן של SDA לנושא הזה.

אתה מסכן את הבריאות ואף את חייהם של krovinochek שלהם אם: מושב המכונית מותקן כראוי, ילד בלי כיסא איפוק זה קטן או גדול מדי. העונש על תחבורת ילד במושב הקדמי ללא אמצעי זהירות הוא 3000 רובל. המגוון של כיסאות נהדר, יש לך את ההזדמנות לבחור את המתאים ביותר בדיוק עבור הילדים שלך.

אה, לולים, לולים שלנו!

Avtolyulki עבור הנוסעים הקטנים הם רכוב כלל במושב האחורי במרכז. יש עוטפים את קורבנותיהם כיסאות פירורים וחצי שנים (אם המשקל שלהם אינו עולה על 13 ק"ג). עיצוב זה - משהו המעבר מן העריסה ועד לכיסא. אתה יכול להתקין את הקדמי, אחורי, אבל תמיד עם הגב לתנועה.

תחבורה של ילד במושב הקדמי של המכונית - מדע! מושבים לרכב עבור ילדים מתחת לגיל ארבע שנים של גיל (משקל הילד לא יעלה על 15 ק"ג) רכוב מול, מאחורי, אבל גם להיפך (חזרה התנועה). העמדה של מושבי בטיחות עבור 4-7 שנים חופפת את מהלך התנועה. ישנן חגורות בטיחות. ילדים מושב עד 12 שנים (עד 36 ק"ג) לשים הן בחזית והן מכוניות תא אחורי מצויד בחגורות בטיחות. ילדים מבוגרים יותר יכולים להסתדר בלי מושב המכונית, אך בנוכחות כריות אוויר וחגורות בטיחות.

לבדוק מראש

הוא האמין כי המושב במכונית עם תווית אירופאית הוא בעיקר אמין. ודא כי המושבים היו נוחים, בזמן שהילדים נמצאים פחות קפריזי (הדמעות והבכי של הילדים להפריע נהיגה). בדוק את V-החגורה (במקרה של תאונה הוא מגן על עמוד השדרה ובטן).

לאחר קבלת תשובה חיובית לשאלה האם מותר לילדים להיות מועברים במושב הקדמי, לקנות כיסא, מחברי כוח חגורות מחקר, לוודא כי נצר האהובים ומיוחד שלך לא קטן עליו, לומד כיצד לבצע את כלי התקנה והסרה מהירים ומדויק. בעת רכישת איפוק אל תהסס לשאול את המוכרים של תעודת ההתאמה של הטובין. בחר ילידים, מודלים מקומיים, אם הם עומדים בסטנדרטי המדינה.

הגנת הילד במושב הקדמי

תחבורה של ילד במושב הקדמי של המבוגר דורשת אחריות גדולה. להשתיל אותו על הברכיים בכיסא. אפילו במהירות של מכוניות 50 קמ"ש, התנגשות מתרחשת ואת אינרצית משקל אמא של 70 קילו הופך שווה שתי טונות! זה נורא לדמיין איך זה ישפיע על השקלול של הילד!

מבוגר קשור עם תינוק על הידיים ירגיש כי המשקל של הבן או הבת גדל! עשרה קילוגרמים להפוך מאה! יוצא מידי, הילד עלול להיות מחוץ למכונה: פשוט לזרוק אותו דרך השמשה הקדמית. כמובן, אתה לא צריך כל הזמן לחשוב על רע. אבל לטעות שווה. הכביש והמכונית - מקור סכנה מוגברת. לימוד והתבוננות כללי התחבורה של ילדים במושב הקדמי (ולא רק!), אתה עושה את הדבר הנכון.