Miatlinskaya HPP: תיאור, עובדות היסטוריה ומעניינות

Miatlinskaya HPP מתייחס הידרואלקטרית Sulanskomu. התחנה ממוקמת על נהר Sulak ב דאגסטן, סמוך לכפר Miatli. מבצע שלוש פונקציות עיקריות - לייצור חשמל, הוא konrregulyatorom Chirkeyskaya HPP (הממוקם במעלה הזרם), מים ואספקה מהמאגר ב מחצ'קלה (בירת דאגסטן). תחנה, לעומת חפצים רבים מסוג זה, הוא קטן בגודלו, אך ייחודית במבנה ומורכבות בנייה. במסגרת המודרניזציה של מתחם האנרגיה כולו של רוסיה משוחזרת בתחנה.

תחילת העבודה

במהלך בניית Chirkeyskaya HPP חשף כי כמות המים מוזרמים חייבת להיות מותאמת, כך בשנת 1973 הוחלט להתחיל בבנייה של תחנה אחרת. כל העבודה בוצעה בתנאים קשים של הרים. הראש הראשון של הפרויקט היה המומחה הטוב ביותר DA סכר קשת Shandalov, שעזבו את הארץ זמן קצר לאחר תחילת העבודה, בלי לראות איך תחנת הכוח Miatlinsky יושק.

ההיסטוריה של הקמת התחנה הייתה מורכבת למדי. בשנת 1976, טביעת הכביש החלה, אשר הובילה שינוי המדרון וההופעה סוחף על הגדה הימנית של הנהר, שם היו כמה חפצים של התחנות בעתיד. מומחים ניסו לתקן את המצב בעזרת מבנים הנדסיים, אבל את הסיכון של קריסה נשמר.

בניית העברה

כדי להבטיח את שלומם של המתקן בעתיד מצא מקום שני קילומטרים מתחת הסכר. שינויים אלה הביאו סיבוך של המערכת כולה, לקחתי את שלי מיכל גל הבנייה (קוטר: 25 מ ', עומק - 76 מטר), צינור ההסחה (1700 מטרים), וקידוח avtotunnelya (1500 מטר) בצד השמאל.

יישור חופף של נהר Sulak התרחש 1980, אשר מנותבות את זרימת מים על מנהרת הסחת חפר. כדי לכבד בונים כוללים את עובדת הקמתה של מבנים מורכבים סכר הקשת ב לעונה אחת בלבד. כאשר זה כבר שולט בטכנולוגיה חדשה שכבתית עבודות בטון, המילוי הראשון התקיים בשנת 1983, באותה התקופה החזיקה sboyka avtotunnelya. תנועת כלי רכב על הכביש והגשר נפתח בשנת 1984.

השקות ראשונות

בשנת 1985 היא החלה את ההתקנה של היחידה הראשונה, ההצפה המתוכננת של המאגר התקיימה בסוף השנה. Miatlinskaya HPP השיקה את היחידה ההידראולית הראשונה בדצמבר 1985, בינואר 1986, הוא נתן את הזרם התעשייתי, בקיץ בתחנה השיקה יחידה הידראולית שנייה, אשר הייתה ההתחלה של תחנת טעינה מלאה.

המאגר הידרואלקטרית התמלא עד לגובה המתוכנן של 154 ק"מ ב 1987. יש טנק Surge Miatlinskaya HPP באורך של כ 15 קילומטרים ברוחב של 300 מטרים, בעומק של עד 60 מטרים. פרשת מים בשפך תופס נפח של 13.3 קילומטר. סמ"ק., ובאתר של כ 14 מ ^'3, הקיבולת השמישה הכוללת של אגן ההיקוות של 16.2 כדי 32.7 קילומטר. מ"ק. זרימת שפכים דרך המבנים הוא 3000 מ ^'3 / s בעומס מירבי. במהלך הבנייה של הטנק תחת הצפה פגע 151 דונם של קרקע חקלאית.

תחנת הכוח Miatlinsky: סקירה

תיאור של מבני התחנה:

• סכר קשת. העיצוב מיושם בתחנה, הוא אחד ייחודי ומורכב. סכרים קשת בנויים רק שלוש בברית המועצות - Meatlinskaya HPP Chirkey HPP Gunibskaya HPP. גובה הסכר הוא 86.5 מטר, אורך של 179 מטרים.
• בניית מנהרה.
• בניית מפעלי אנרגיה על גדות הנהר Sulak.
• השוואת המאגר.
• Penstocks.
• הליכה מן המנהרה הסחת סכר.

Miatlinskaya יחסית קטנה תחנה הידרואלקטרית, הקיבולת שלה היא 220 MW, מייצרת מדי שנה כ -700 מיליון קוט"ש / h. רכוב על שתי טורבינת מים הידרואלקטרית, את הכח של כל אחד מהם הוא 110 מגוואט בכל ראש המים של 46 מטרים לשנייה. תחנת הנדסה עוסקת מכון "Lengidroproekt".

בעיות של טורבינות מים

תחנת הכוח Miatlinsky על Sulak הנהר 2014 נמצא בתהליך של שיקום. מאז תחילת המבצע התברר כי על הלהבים של טורבינות הידראוליות במהירות סדקים, בגלל שחייבו תיקון מתמיד. טורבינת הידראולי המותקן על איכות אינה שונה מהאחרים עובד על תחנות אחרות, אבל התנאים שבהם חיו, קיצוני, מהירות המים הוא 46 מטרים לשנייה, וזו הסיבה הלהב יכול להיפגע בקלות.

יתר על כן, בשל דרישות אנרגיה המוגברות התעורר צורך קיבולת תפוקת חשמל. במסגרת למודרניזציה המקיפה של החברה "RusHydro" תכנית חתם חוזה עם יצרנית אוסטרי Voith הדר לאספקה והחלפת המדחפים של שני יחידות הידראוליות.

שחזור

בשנת 2015, השחזור של הטורבינה ההידראולית הראשונה, שבו כמתוכנן בוצעו, הייתה החלפת גלגל המניע. הוא מצויד שבעה להבים שיש כוח מוגבר (יותר מ 2 טון בכל להב), המשקל הכולל של הגלגל מגיע 128 טונות. כדי להבטיח פעולה ללא בעיות הוגדלו מערכת ויסות לחץ שמן של עד 63 אטמוספרות (היה 40 ATM.), צעד זה מותר להפחית את כמות השמן הנצרך ולשפר את הביצועים סביבתיים. הצעדים שננקטו הבטיחו עלייה בקיבולת, ובעתיד מבטיח יותר כוח.

מלבד גלגל טורבינה הדר, חלה מערכת בקרה חלופית, כיסוי הגנת גנרטור חשמלי טורבינות הדרו. טורבינת חשמל מוגברת 113 מגוואט. טורבינה שנייה הייתה לעבור באותו השלב של השיקום, אבל את העבודה מתעכבת.

עבודות מתוכננות

המקום שבו תחנת כוח Miatlinsky מתייחסת אדמת הטרשים והנהר Sulak קרוב "קפריזית" כך לערוך סריקה, תיקון וניקוי מתוזמנת של ערוץ ההסחה חיונית להפעלת תחנות כוח הידרואלקטריות. עבודה מונעת מתבצעת אחת משלושים שנה, וזה מה שקרה באוקטובר 2016.

מאז תחנת שיגור מנהרת derivational מעולם יבשה, גובהה 12 מטר ורוחב של כ 15 מטרים, האורך של 1.7 קילומטרים. כדי לנקז צינור מים הנדרשים יורד אל המים ולהכין להרים שערי מערכת אשפה, אז קטע קרוב ולהמשיך צינור הניקוז. סגרים המוגברים על ידי המנוף, הם מייצגים מבנה רב-טון בתנועה וזה אפשרי רק בעזרת טכנולוגיה.

בדיקה מנהרה שערך סריקת לייזר ו באופן קונבנציונלי - ידי אנשי הבידוק. בעיות גלובל (סדקים, חללים) התגלו, ואת העובי של יציקת הבטון מונוליטית לא נסדק במקום אחד. תיקונים קטנים עדיין נחוצים. מילוי קו המים היה שגרתי - שערים תריס פתוח ידי רק 15 סנטימטרים, אבל זה מספיק כדי טונות של מים החלו להיכנס למערכת. צמח היום כוח Miatlinsky פועל כרגיל.