אבל למה הוא נחוץ, החום הספציפי הזה של בעירה

לאחר ההסתגלות של אנשי אש ישנים לצורכיהם תמיד מחפשים כמה אפשרויות חדשות לשימוש באש, ודלקים חדשים. הדלק המשמש סוגים שונים של חומרים דליקים: מוצק, נוזל, גז. ועם כל זה החום הסגולי של בעירה?

על פי הגדרת כמות החום המיוצרת על ידי הבעירה של 1 קילו של קובייה מוצקה או 1. מטר של חומר גזים, - זה החום הסגולי של בעירה. למדידתו בשימוש ג'אול לק"ג (או למ"ק) או קלוריות לקילוגרם.

כבר מההגדרה ברור כי תפיסה כגון חום סגולי של בעירה מאפשר השוואה בין דלקים שונים עצמם. בעיקרו של דבר, זה אומר את כמות האנרגיה בצורה של חום ניתן להשיג מיחידת דלק. כל חומר, ערך זה יהיה שונה. עבור הבנה ברורה יותר עיין בחוברת.

מתברר כי עץ חום סגולי של בעירה הוא 8,4-11 MJ / ק"ג, אבל זה יהיה פחם 15-16 MJ / kg. מה זה אומר?

אבל כאן הכל פשוט מאוד. קילו פחם אחת כאשר שרפו נותן חום יותר הוא כמעט פי שניים גבוה יותר מזה המתקבל על ידי שריפת קילו העץ, וכאן אנחנו מדברים על העץ עם לחות מסוימות. כי אם לחות העץ גבוהה, חלק של אנרגית תרמית יבוזבז על אידוי אידוי מים הכלולים העץ והתוצאה הסופית יהיה אפילו יותר גרוע.

ובכל זאת אפשר לשקול את היישום המעשי של המושג הזה אל האמנות. אנחנו נחזור קצת, בעידן של קטרי קיטור ו ספינות קיטור. מתוך העובדה שאנחנו רואים את החום המבוקש של בעירה של דלק (עץ ופחם) שונה זו, מתברר כי באותה הדרך אל הקטר או ספינת עץ צריך יותר פחם. כמובן, אם נניח שהאנרגיה שהם מבלים על הכביש באותו אופן, ללא קשר הדלק.

ומסקנה עוד עולה מן הדוגמא לעיל. ידיעת החום הסגולי של בעירה, אפשר לקבוע כמה קילומטרים תוכל לנהוג בסירת קטר או מפרש, עדר אספקת עץ או פחם ודלק. אם קיבולת דלק לטעות, אז כל התנועה על המסלול תסתיים.

כבר יש לו יישום מעשי על אפשרות מובנת ומיותר מהמבט הראשון. אתה יכול להשוות חומרים שונים ולקבוע את האפשרות של השימוש שלהם בסיטואציה מסוימת כדלק, כמו גם להעריך את ההשפעה של יישום זה.

לאחרונה ערך הרבה דיבורים על מעבר מקורות אחרים של אנרגיה במקום בנזין. אם אתה מסתכל על הבעיה הזו מבחינת אפשרויות האנרגיה של דלק אינו נוגע בכל היבט אחר של הנושא הזה, המצב הופך להיות ברור ושקוף. לכן, למשל, ושיקולים נוספים, חום סגולי של בעירה של דלק הוא 44-47 מ"ג / ק"ג אתיל אלכוהול - 27 MJ / kg. למרות אתיל אלכוהול הוא מתאים לשימוש כדלק עבור מנוע בעירה פנימית, כאשר משווים את הנתונים הנ"ל מתקבל בערך באותו מצב כפי שתואר לעיל, עם עץ ופחם. כוהל אתילי צריך יותר, יניעו את המכונית על גג תחנת דלק פחות, ואת הכוח של המנוע באמצעות אלכוהול ליפול.

עם זאת, זה מתייחס כוהל אתילי או מתיל. אם בשימוש כדלק בוטיל אלכוהול, אשר חום סגולי של בעירה הוא זהה לזה של בנזין, ניסויים מעשיים היצרניות לאשר את האפשרות של השימוש בו כדלק במקום בנזין, אבל זה לא מעסיק את הנושא.

לפיכך, מתברר כי החום הסגולי של אנרגית הבעירה הוא מאפיין של החומר, בדלק בפרט. ערך זה מאפשר לך להשוות את היכולות של חומרים שונים, להעריך יתרונות וחסרונות.