באירופה, על ידי מכונית. טיול עצמאי לאירופה. טיול ברכב

היום יותר ויותר של אזרחינו להחליט בעצמם ללכת לאירופה ברכב. במבט ראשון נראה שזה די פשוט: לקחת חופשה, העמסתי את תא המטען - וקדימה, לקראת ההרפתקה. למעשה, מסע כזה דורש הכנה רצינית. אז, יש צורך לא רק לטפל בנוכחות לך מסמכים העשויים להידרש בחו"ל, אלא גם כדי לבדוק את שמישות של המכונית שלך, כמו גם לפרט את המסלול. אז, היום אנו מציעים מבט מפורט לתוך איך ללכת נסיעות העצמאיות לאירופה על המכונית שלך. לשם כך, אנו רואים את הנקודות העיקריות אשר יש לתת תשומת לב מיוחדת כאשר מתכננים טיול.

לפתח מסלול: ברכב על אירופה

קודם כל, אתה צריך לקחת בחשבון את תוכניות נסיעה המשוערות, ואז לפרט את כל חלקיו. כמובן, במקרה הזה, כולם חופשיים ללכת בעקבות העדפות ויכולות פיננסיות משלהם. עם זאת, אנחנו נותנים את ההמלצות העיקריות. קודם כל, אנחנו לא צריכים להניח ארוכים מדי מסלול הנסיעה שלך: ברכב לנסוע לאירופה, אם כי נחמד, אבל מאוד מעייף. כתוצאה מכך, לרצות לכסות כמה שיותר ערים ומדינות לחופשה, אתה תהיה עייף מאוד, כך תצטרך להשקיע זמן רב יותר על הפנאי מ לטיולים ותיור. בנוסף, מתכנן את הזמן שאתם מבלים על הכביש, הקפד לשקול לעצור לאכול וכן הלאה. ד

ניווט

כאשר מתכננים מסע ברכב דרך אירופה, רצוי להשתמש בשירות "גוגל מפות" או נווט, שבעזרתו ניתן לבצע תוואי בהתאם לפרמטרי קלט מסוימים (למשל, לא כוללים כבישי אגרה). אם הרכב שלך אין GPS הצוות, אנו ממליצים לך לרכוש אותו, ככל שמחיר התקנים אלה זמינים כעת לקהל הרחב. וכאשר אתה מוצא את עצמך במדינה לא מכר לחלוטין שבו אנשים מדברים בשפה שאתה לא יכול להבין, המכשיר הקטן הזה יכול להיות קרש ההצלה האמיתית שלך. אחרי הכל, הוא לא רק להראות לך את הדרך, להתריע על מצב המהירות המותר, אלא גם להודיע על תחנות דלק הקרובים, כספומטים ובתי קפה. במפות נייר עדיף לא לספור, אם כי כמה זריקת בתא הכפפות למקרה שאתה יכול.

הזמנת בתי מלון

הולך לאירופה ברכב, אתה צריך לטפל ההזמנה של חדרים בבתי מלון, שם תשהה במסע שלך. כדי למצוא להזמין מלון מתאים מאוד נוח להשתמש באתרים פופולריים. שים לב, אם אתה אוהב את ההאשמות מראש במלון. ואכן, כאשר פונה לקבלת שגרירות אשרה שנגן יהיה סביר לדרוש ממך לאשר בחדרי המלון מראש המוחלטים למשך הטיול שלכם. כמו כן מנסה לברר אם יש בבית המלון, שם תשהה, חניה משלו. אל תדאגו, גם אם הוא שולם. בהגיעם, רצוי להחנות את הרכב במלון וללכת לטיולים ברגל, בתחבורה ציבורית או במונית. הנסיעה למרכז העיר על מכונית משלך הגיונית רק אם אתה בטוח שאתה יכול למצוא חניה עבורו. העובדה כי המצב עם חניה בכל פחות או יותר הערים התיירותיות הגדולות והפופולריות של המצב באירופה הוא רע למדי. חוץ מזה, זה כיף לא זול. אם אתה לא יכול למצוא חניה להחנות את רכבכם במקום הלא הנכון, אז היה סמוך ובטוח כי תוכל להטיל קנסות ניכרים, ואולי אפילו סוס ברזל יועבר אל פאונד במכונית.

באירופה, ברכב: מסמכים

ברגע שאתה פתחת תכנית טיול, תפוסים במלונות קבל את הוויזה עבור כל המשתתפים של נסיעות, כדאי לזכור, ואת מסמכים דרושים אחרים. אז, הולך אירופה ברכב, הקפיד להביא את הדרכון שלך עם אשרה בתוקף, ביטוח רפואי (שווה את זה זול, אבל במקרה חירום יחסוך לך סכום נאה, כי שירותי בריאות באירופה הם לא זול), ביטוח רכב בכל העולם ( גרין קארד), מסמכי רכב (תעודת רישום, ואם יש צורך חשמל מוסמך של עו"ד), רישיון נהיגה.

בנוסף, רצוי להביא אישור מודפס של הזמנת בתי מלון, עותק של דפי הדרכון שלי חותם עם ויזות, רישיון נהיגה בינלאומית. אנו מציעים גם לפרט על ביטוח רכב ורישיון נהיגה בינלאומי, כמו בעיות אלה גורמות הרבה שאלות מאנשים שמתכננים לנסוע לאירופה ברכב.

ביטוח בינלאומי על הרכב

רוב הביטוח זה ידוע בשמו האנגלי - גרין קארד. "גרין קארד" הוא מין המקביל של CTP המוכרת לנו, הפועל בשטחה של כל מדינות אירופה (למעט חריגים נדירים). פוליסה זו מכסה את החבות האזרחית של הנהג. לפיכך, תשלום זה נפצע בתאונת דרכים המפלגה בהתאם לדיני המדינה שבה אירעה התאונה.

לגבי העלות של "גרין קארד", אז זה אותו דבר בכלל חברות הביטוח ומפוקחת על ידי משרד האוצר. על העלות של המדיניות מושפעת משלושה גורמים: משך הזמן שלה (מינימום - 15 ימים, לכל היותר - 12 חודשים), את סוג הרכב ואזור שימוש. בממוצע, "גרין קארד" עבור 15 ימים יעלה לך חמש עשרה אלף רובל.

רישיון הנהיגה הבינלאומי

נוסעים רבים מאמינים כי הם נדרשים על ידי החוק הבינלאומי לטיול לאירופה. מונח זה מתייחס רישיון הנהיגה הבינלאומית (או LOF), המהווה תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי המאשר זכותך לנהוג במכונית לקטגוריה זו או אחרת. על שטחה של רוסיה יש את הזכות להנפיק תנועת IDP בלבד. זכור כי רישיון הנהיגה הבינלאומית תוקף יחד רק בעל זכויות לאומיות.

למען ההגינות יש לציין כי נסיעה ברכב באירופה ובמרבית המקרים אינו מחייב את הנהג של עקורים. זה מספיק כדי להביא רישיון נהיגה לאומית. עם זאת, במדינות שחתמו רק אמנת ז'נבה על כביש תנועה, שאומצו 1949, ומאז אתה עכשיו הם יכולים לבקש את החוק הבינלאומי. באירופה, מדינות כאלה הן אלבניה, אירלנד, אנדורה, איסלנד, מלטה, קפריסין, טורקיה והולנד. כמובן, הדרישה עבור IDP ברוב המקרים הינה פורמאלית גרידא, לבין המשטרה המקומית לעתים רחוקות להעניש נהגים זרים על חוסר במסמך זה. עם זאת, על מנת שלא לחוות שוב ולהגן על עצמם מפני בעיות פוטנציאליות, עדיף להשקיע קצת זמן לקבל את הזכויות הבינלאומיות. יותר מכך, כי זה לוקח רק 20 דקות (במוסקבה) וכן יעלה בממוצע אלף רובל.

אנחנו מכינים את המכונית לנסיעה ארוכה

אני רוצה לומר שאם הפרק הוא טיול במכונית באירופה, שאלת הכנת סוס הברזל שלך צריכה להיות באחד המרכיבים המרכזיים. הקפד לזכור שאתה רוצה podremontirovat במכוניתו והמשיך לשים אותו עד מאוחר. כמו כן לוודא שהתכנית צריכה להתבצע הבא. ואם עד אותו, יש מעט מאוד זמן, עדיף לעשות את זה מראש. כך או כך, האבחנה אינה מיותרת, משום שלא כל הבעיות ברכב יכול להיות מזוהים על ידי בדיקה חיצונית.

לאחר שתוודא כי סוס הברזל שלך לחלוטין מבחינה טכנית קול, וכי טיול לאירופה ברכב יושלם על אחת התחנות, אתה יכול להתחיל לאט משלימים זה עם כל הדרוש. אז, לקראת כניסתו לשטח האירופי של ערכת עזרה ראשונה תקן אירופי צריך להיות המכונית שלך, משולש אזהרה, מטף אפוד רעיוני. יתר על כן, פריטים אלה אינם נחוצים רק במצבי חירום. הנוכחות שלהם יכולה גם לבדוק ומשטרת הגבול.

התמודדנו עם הפריטים הדרושים. עכשיו בואו נדבר על הדברים האופציונליים אבל רצויים מאוד כי אתה צריך איתם, יוצא למסע ארוך ברכב. אז, זה לא כואב לשים בתא המטען של מדחס עבור ניפוח צמיגים. כמו כן לבדוק את מצבו של צמיג רזרבי או "dokatka" שלך. אם אתם מתכננים טיול בסתיו ובחורף, יש לזכור כי על מנת להשתמש צמיגים אסורים באירופה.

אל תחמיצו רחוק מהעין ורחוק כבל-הגרירה. כמובן, בכל מקרה אתה יכול להשתמש את משאית הגרר, אבל לעתים קרובות הרבה יותר קל לגרור את המכונית התקועה, במיוחד אם אתה הולך למסע ידי כמה מכוניות. רצוי ללכוד את כל הנוזלים החיוניים עבור המכונית שלך על גבי הציפוי. אחרי הכל, זה המקרה שיכולים לעזור לך להגיע השירות הקרוב, ויכול להיות, וכדי רוסיה כי ברצינות לחסוך בעלויות תיקון. בנוסף, להביא סט של כלים בסיסיים: צבת, ברגים מברגים. כמו כן מיותר הם קליפים פלסטיק, הקלטת קלטת חשמל. כל הפריטים הללו אינם תופסים הרבה מקום בתא המטען, אבל במצבים מסוימים עשויים להיות לא ממש תחליף.

חציית הגבול

אז, כל טיול באירופה מתחיל במעבר הגבול. ככל שמחיר הבנזין בחו"ל הוא גבוה מספיק, מומלץ למלא טנק מלא עדיין על שטחה של CIS. על הגבול עם האיחוד האירופי ניתן להקליט מספר הליטרים במיכל, אבל לדאוג שזה לא שווה את זה, ואת הכסף בצורה של אגרות עבור אותו איתך, אף אחד לא.

כאשר מתמודדים עם שוטרי משמר הגבול והמכס להתנהג כראוי בנימוס. בצע את כל הבקשות המגיעות מהצד שלהם. לדוגמה, הם עשויים לבקש ממך לפתוח את תא המטען, מכסה המנוע או להראות את תכולת השקיות. בוודאי משמר הגבול מבקש מטרת הנסיעה שלך. אין צורך להמציא כמה סיפורים, לענות כפי שהוא.

אם הרכב שלך שרירי זכוכית חזית, אז יש לזכור כי זה יכול לגרום לבעיות בגבול. עובדת צובעים כזה אסור באירופה. זה יכול להגיע עד מה אתה מתבקש להסיר את הסרט, אשר יכול להיות די קשה, במיוחד בחורף. עם זאת, גם אם אתה בהצלחה תיכנס לשטח של האיחוד האירופי עם עדשות ואחידות, אתה לא צריך להשלות את עצמנו ולחשוב שכל הבעיות מאחורי. אחרי הכל, אתה יכול בקלות למנוע מהשוטרים הזמינים הראשונים. וגם במקרה הזה אתה לא יהיה רק כדי להיפטר גוון, אלא גם לשלם קנס הגון למדי.

בכבישים אירופיים

אז, יש לך להתגבר בהצלחה כל הפורמליים, ועל סוס הברזל שלך עליז רוח הקילומטרים הראשונים בכבישי האיחוד האירופי. אבל להירגע, ולא צריך להיות. קודם כל, מומלץ מיד לשלם אגרה על כבישים. בשנת הונגריה, צ'כיה, סלובקיה ואוסטריה, אתה צריך לקנות מדבקה שתצורף השמשה. זה לא אומר שאתה משלם לאוטוסטרדות האגרה. מחיר מדבקה עשוי להשתנות בהתאם למדינה, אבל בממוצע זה יעלה בערך 15 יורו.

עכשיו לטיול במכונית באירופה הוא הביא לך רגשות חיוביים באופן בלעדי, יכול רק בזהירות ולבחון את כל תקנות התעבורה. לפני נהיגה בכל מדינה נכלל בהרכב של האיחוד האירופי, תוכלו לראות לוח מידע המציין את המהירות המותרת עבור העיר, כבישים במדינה ועל כבישים. חשוב לזכור מספרים אלה אינם עולים עליהם. לאחר נהיגה במהירות מופרזת אפילו כמה קילומטרים לשעה יכול לגרום קנס מינימום של 30 יורו. במקרה של הפרות חמורות יותר של הקנס יכול להיות כמה מאות או אפילו אלפי יורו! וכדי להימנע מעונש סביר, כי כל הדרכים יש videofiksatsii הציוד המודרני. אם אתה נעצר על ידי המשטרה, אל תנסו אפילו לתת לו שוחד. לא רק זה, הוא לא ייקח את הכסף, כך יותר והוא יכול להביא לך צדק שניסו לשחד פקיד.

עם זאת, מה שהופך למסע ברכב ברחבי אירופה והתמקדות ועמיד במגבלות מהירות בכבישים אירופיים, אנחנו לא צריכים לשכוח את חוקי התנועה האחרים. אז, לצפות בקפידה עבור תמרורים, רמזורים וסימנים. אגב, זה האחרון ברוב המקרים מיושם מאוד מוכשר ומסוגל הוא לא משהו שלא לבלבל, אלא כדי לעזור לנהג לחצות את הצומת או צומת כראוי. כמובן, ככלל, את הקילומטרים הראשונים על כבישי אירופה, מלווים מתח קל הנהגים שלנו. אבל בהדרגה אתה מקבל את העניין בצורה מאוד מופתעת נהיגה של ארצנו לאחר החזרה הביתה.

עלות הנסיעה ברכב

זה יהיה נאיבי להניח טיולי תיירות לאירופה ברכב זול בהרבה בעת נסיעה על ידי מטוס. לכן, חלק הוצאת נקודה חשובה בתכנון החופשה. אנו מציעים קצרים כדי לגלות עד כמה זה יכול לעשות את אותו טיול לאירופה על "סוס הברזל" שלהם ומה הזרימה של המאמר צריכה לכלול בתקציב שלך.

1. הוצאות עבור רישום של מסמכים דרושים עבור הנהג והמכונית. סעיף זה כולל את הרכישה "גרין קארד", ואם יש צורך, רישום של עקורים. זה יעלה כ 2500 רובל.
2. ההוצאה על ביטוחי בריאות אשרת שנגן. בממוצע, העיצוב של מסמכים אלה יעלה 4000 רובל לאדם.
3. עלויות הכנת מכוניות על הכביש. הכל תלוי המותג של המכונית שלך ואת מצבו הטכני שלה. כמו כן, בשלב זה נאפשר רכישת הנווט. אז, מכשיר טוב עם מפות שנטענו מראש של אירופה יעלה על 8000 רובל.
4. הוצאה על דלק אתה יכול לחשב רק שיש על יד תכנית טיול סופית. בממוצע, אם אתה הולך על המסלול מוסקבה - ורשה - ברלין - בריסל - פריז, אתה צריך להשקיע כ -18 אלף רובל. אל תשכחו לשים בתקציב לרכישת דלק לנסיעה בחזרה.
5. הוצאות עבור כבישי אגרה וחניה. כאן הכל יהיה תלוי אך ורק על המדינה שבה אתה עושה את דרכך, כמו גם בשאלה האם אתם מתכננים להשאיר את הרכב בחניון של המלון ולהסתובב בעיר ברגל, או בכל מקום שאתה רוצה לעבור ממקום למקום על "סוס הברזל" שלו.
6. הוצאות מחייה, מזון ובידור. הנה, הכל גרידא פרט. מישהו שלא אכפת לגור מלונות זולים מהמרכז, ומישהו בהחלט זקוק 4 ו 5 כוכבי מלונות בלב העיר. כנ"ל לגבי מזון עם בידור.