גריז MC-1600: תכונות, שימוש, מחיר וסקירות

עבור בטיחות במהלך הנהיגה אחראית כולל מחוגה בלם. אז את ביצועיהם צריך להינתן במלואו. במקרה זה, אין בזוטות. לפיכך, את רכיבי המערכת חייבים להיות משומנים. לשם כך, קרנות מיוחדות משמשות. ביניהן - MS-1600 חומר סיכה. היא מבוצעת "VMPAUTO" חברה רוסית.

תכונות שימון

המערכת תומכת במבנה מאוד שביר. מחוגה צריכה לעבור בצורה חלקה לאורך המסילות מובילות. כדי להגן מפני Ingress של חומר זר להם משמשים ואבקנים. תוך כדי עבודה על קליפר מקבל האבק, חול, בוץ, סוכנים הכביש. הם פועלים במסגרת טמפרטורות שונות. אז כי המערכת אינה לאכזב המשמש גריז MC-1600. היא הייתה זקוקה לשמן חלקים של המערכת. מהותו יש מספר יתרונות:

• חומר הסיכה ניתן להשתמש בטמפרטורה של מינוס 50 מ לפלוס 1000 מעלות.

• מגן רכיבי המערכת משריפת, את ההשפעות של הטמפרטורה מזיקים.

• בנוסף למשימות בסיסיות יש גריז תכונות אנטי קורוזיה.

• אין לשטוף עם מים.

• מגן אלמנטי גומי יידבק וטמפרטורות גבוהות.

• משחרר את המערכה מלהיכנס אבק, מים וכן הלאה.

לקבלת חומר המשמש

גריז MC-1600 מבצע מספר משימות:

• מחסל חריקה בבלמים. לשם כך, פני השטח לא עובד של כרית בלם מוחל מחוגה סיכה MS-1600. ביקורות רכב טוענים כי חורקת לא נעלמים לחלוטין, אלא פשוט הופך בלתי נשמע.

• למניעת שיבוש של המדריך. חומרים אלה אשר יש טווח טמפרטורות קטן, ניתן לכבס פשוט מחוץ למערכת בעוד כמה חודשים. במקרה זה ניידות תמיכה מידרדר. קיימת אפשרות של הידרדרות של אחד הבלוקים.

• באמצעות סיכה מקל להתקין מרכיבים.

• מונע שחיקה של רפידות הבלם.

• הוא מספק אלמנטי מערכת צריך לעבור בצורה חלקה בקלות.

חומר יתרונות

מה, אם כן, יש את היתרונות של גריז תומכים-1600 MS? משוב שהותיר לנהגים, זיהה מספר ההטבות:

• בעיטת מכהן היא כרית למניעה וחלקים אחרים הפועלים במערכת.

• הוא מגן מפני נזק ועיוות של היסודות גומי (אטמים, סתימות, וכו ').

• יש בהם כדי להקל התנועה של הבוכנה, לשפר הפעלת בלוני שחוקה.

• זה מפחית את עוצמת הקול של חריקה של מערכת הבלמים.

• מפחית באופן משמעותי את ההסתברות להתרחשות של חלודה על אלמנטי הנתיב.

• מגן חלקים עובד ממגע איתם לחות, אבק, לכלוך, וכן הלאה.

• זה גורם למערכת הבלימה בכללותה מאובטחת יותר.

החלת חומר

בוא נראה איך באותו אופן ועל מה חלקי ליישם-1600 MC גריז. ביקורות טוענים שזה די קלה לעשות. הדבר הראשון שאתה צריך לשים את המכונית על מעלית ג'ק, גלגל. לאחר מכן, רפידות בלם יוסרו. לאחר מכן, את בורג התיקון העליון הוסר. הסרת נוזל צינור הבלם היא אופציונלית. סוגר קליפר שהוסר בא שבו מהדק כמה ברגים.

השלב הבא - להוציא את הבוכנה. הוא חייב לבוא בקלות. אם זה לא ייעשה כן, לא להסיר אותו בכוח, אחרת זה יהיה פגום. אתה מבין את זה פשוט על ידי לחיצה קלה על דוושת הבלם. נזהר ליצור לחצים במערכת מבלי לתת את הבוכנה הוא חזק מאוד. לאחר הסרת מערכת חותם בוכנה מומלץ כדי למנוע חדירת אבק.

כאשר כל האלמנטים מוסרים, הם חייבים להיות נקיים ויבשים. MS-1600 שימון מוחל על המדריכים, איטום טבעות, מאבקי בוכנה. הרכבת החלקים בסדר הפוך.

במבצע, הגלגלים האחוריים חייבים גם לנתק בלם החניה. עם השלמת ההליך זה מומלץ לבדוק את מפלס נוזל בלמים ולדמם במערכת הבלמים.

גריז MC-1600: ביקורות מחיר למשתמש

ישנן דעות שונות בעניין זה. רבים מרוצים גריז, וזה כמה שנים. גם אחרי 1-2 שנים של מבצע, הוא נשאר במקומו. בהשוואה למשתמשים אחרים, להפך, שהחומר לא להחזיק כמה חודשים. הרבה אומרים כי חומר סיכה הוא גרוע עמיד בפני רטיבות.

לגבי העלות, זה תלוי האריזה. לדוגמא, את חבילת מקל 5 במשקל גרם ניתן לרכוש בכל מחיר מ- 50 כדי 90 רובלים. בטובא 50 גרמים במשקל עולה על 300-350 רובל. כשאתם אורזים 100 גרם של חומר יעלה 400-600 רובל. בנוסף אריזה המחיר, כמובן, זה תלוי במקום רכישתו.

לדברי מומחים, כדי גריז MC-1600 שמש במשך זמן רב ומדויק, כל העבודה חייבת להתבצע בצורה נכונה. הכל פריטי יש לנקות ביסודיות יבשה. אסור שיהיו אבק, אין מים, ללא שאריות של חומר סיכה הקודמת. כדי לבצע את כל העבודה באופן איכותי, מומלץ לפנות למומחים. בתנאים אלה, גריז יבצע את המשימות שלהם במהלך החיים.