דניל Kvyat, "פורמולה 1": רוכב ביוגרפיה

דניל Kvyat הנהג הצעיר קיבל את הסיומת הרשמית של צוות טורו רוסו לעונה הבאה. בשינה בפעם האחרונה, ואם היו ספקות לגבי הכשרון של הספורטאי הצעיר, אבל עכשיו העמדה היציבה שלה הוכיחה עוצמה Kvyat. "פורמולה 1", שם הוא ערך את הופעת הבכורה שלו בעונת 2014, הפכה למירוץ שבו דניאל אשר טופס המעולה שלו ונכון ללכת עד הסוף.

Racer דניל Kvyat

אנו ממשיכים את ההיכרות. דניל Kvyat קל לדבר עם העיתונות, תמיד ללכת לאיש הקשר, ולא מסתיר שום היבטים של הביוגרפיה שלו. יציאה מהארון של הכושר, לבוש בחליפת טרנינג והכובע זה בחיוך מגיע עם כתבים. מאוד גבוה, מעט זוויתית, רזה, מישהו עלול אפילו לחשוד קצת כאב. למעשה, בריאות טובה היא דניל Kvyat, צמיחתו נחשבת יתרון ספורטאים. מטבעו הוא astenik עם עצמות אור. בשנות ה עור "פורמולה 1" כך להערכה רבה. העולם של מכוניות ההכבדות וחשבונות sverhskorostey עבור כל גרם: כל נהג אידיאלי חייב להיות גמיש, הארדי, מספיק קל. כל גרם נוסף של ירידה במשקל ניתן להפוך בזמן, כך לפי ממדיו Kvyat יכולה לחלוף על פני יריב שומן.

בשיחה עם עיתונאים, דניאל מופיע כנהג תקף "פורמולה 1". בהתנהגותה של הבחור הקל, הרגוע שלו יודעת מה הוא מבלה את זמנו. ראסינג - כל חייו, הוא עוסק זה מגיל צעיר.

ביוגרפיה, ילדות

דניל Kvyat נולד ב -26 אפריל, 1994 אופה. בשנת ובשקיריה ולקח חלק הארי של הילדות של הרוכב בעתיד. מאוחר יותר, דניאל ובני משפחתו עברו למוסקבה. הוא אהב טניס, אפילו זכה בתחרויות שונות. כבר ארבע שנים התחלתי לרכב עם אביו על סקי ההר. מאחורי ההגה ישב הכרטיס בפעם הראשונה בגיל 9 שנים. דניאל עצמו מודה, מהרגע שהוא התאהב המהירות של שאר תחביביו איבדו כל משמעות. הוא זוכר את מאמן הרוכב הראשון, דניה ואביו הגיע, רוכב על הכרטיסים. והילד אהב אותו. "אני טייס" - כך אמר אז Kvyat, "פורמולה 1" הפכה חלום בשבילו, שאליה הוא החל לשאוף. שבעה שיעורים בבית הספר, דניאל היה ברוסיה. בשנת 2007 הוא היה צריך לעבור לרומא, ולחיות בה ללא הוריהם. שם הוא בקר בבית הספר הרוסי הראשון בשגרירות, ומאוחר איטלקי, אשר בהחלט שולטת בשפה האיטלקית.

איטליה

ברומא, בבית הספר באותו זמן המשיך karts ביצועים דניל Kvyat. צמיחה מיומנת ורכישת כישורים דרושים, בניגוד רוסיה באיטליה נפתחו הסיכויים הגדולים הנהג הקדמי. נעזר בזה, יש שנים רבות בארץ מתפקדות היטב במערכת של רוכבי אימונים. טייסים טירון באירופה יכול לבחור את המאמנים, ומיד לתקן על המירוץ לעקוב אחר הידע הזה. ברוסיה, לצערי, הטייסים על פי רוב שמספקים עצמם.

בשנת 2007, דניאל החל להתכונן לעונה 2008, כאשר Kvyat החל לעבוד בחברת דינו Kezy. ערב רוכב אליפות אירופה הצטרף לצוות אנג'לו Morsicani. כפי שהודה Kvyat, אליפות אירופה עם 3 נקודה היה נקודת מפנה בקריירה שלו. במהלך תקופה זו, הטייס הבחין הנהגת "לוקאויל ראסינג", הוא נכלל נהגים לוקויל תמיכה בתוכנית. Sledyuschy 2009 התאפיין דניל Kvyat סט של אירועי נצחונות. הוא זכה בגביע החורף, בסדרה הבינלאומית WSK לקח את המקום שני, ושוב באליפות אירופה זכתה במקום השלישי. במרוץ Industrie גביע Margutti גביע והיה הראשון.

צוות ג'וניור רד בול (2009)

בשנת 2009, בקיץ בביוגרפיה Daniila Kvyata זה היה אירוע משמעותי. ראש "לוקאויל ראסינג" סיפר על רד בול אוטומטי רוכב צעיר ומצליח מבעלי הפרויקט, כמו גם את הצייד של כשרונות צעירים motorsport הלמוט מרקו. שימו לב להופעות של אליפות אסיה-פסיפיק, שם השתתף Kvyat דניל, צוות רד בול הזמין את הטייס הצעיר להיכנס לתוכנית צוות ג'וניור רד בול. לאחר בדיקות פסיכולוגיות בהצלחה בדיקות פיזיות, דניאל הפך חבר בצוות.

פורמולה BMW (2010)

בשנת 2010, רוכב קבוצת Eurointernational החל פורמולה BMW פסיפיק. באותו מסלול Sepang במרוץ הראשון, דניאל התחיל שישי, אבל הוא הגיע למקום רק התשעה. בסוף השבוע הראשון של המירוץ השני הוא היה חמישי. אליפות אסיה, אשר השתתפה Kvyat דניל, התוצאות הביאו את הדברים הבאים: עמדות מוט 2, 2 במות, 3 נצחונות. סדרת לנדמרק ב 2010 עבור Kvyat - זה חלק באליפות אירופה של פורמולה BMW. הנה הוא השתתף 16 מירוצים, שהאחרונה שבהן הוא היה השני. תוצאות של העונה דניאל בכללותו מבוצעות היטב: זה ממוקם הטבלה במקום ה -10, בקיע רק 138 נקודות.

הנוסחה של "רנו" - 2.0

מרקו מעולם לא הטילו ספק תלמידו, ולא לשווא. בשנת 2011, קוויאט, השתתפות גביע נורדי פורמולה-רנו 2.0, במרוץ הראשון בבית הוקנהיים זכה, זכה בתואר אלופת סגן. בעונה הבאה של הסדרה, הוא לקח את המקום השני מאחורי המנצח 48 נקודות, היה אשמתו של השגיאה צוות. רוכב על עונה שלמה בסדרה זו זכתה 7 ניצחונות. ההצלחה שלו נראו, דניאל Kvyat הועבר עליית מדרגה, הוא מצא את עצמו GP3.

באותה שנה, דניאל היה מעורב בסדרת מירוצים בינלאומיים "טויוטה פורמולה", אשר נערכה בניו זילנד. עבר 12 מירוצים, עד 6 פעמים הפודיום 3 פעמים הראו את הזמן הטוב ביותר הברכיים. הבאנו את העונה על המקום ה -4 הגביע הבינלאומי.

בעקבות התוצאות של נהג 2012 דניל Kvyat הוא הוכר בפיילוט הרוסי של השנה. ביורוקאפ, הוא הגיע למקום השני, מיד הפך לאלוף של פורמולה - "רנו 2.0 האלפים".

הצלחת GP3

אליפות GP3 2013 התקיימה. דניל Kvyat קטסטרופלי מזל. המכונית פשוט לא רוצה ללכת, צמיגים לבשו מיד. הספורטאי לא להיבהל והלך מהורהר לבעיה. עצמו יחד עם מומחים החל להבין את הבעיות, והם הצליחו לפתור. צמיגים לא להתדרדר במהלך המעבר של כמה הקפות. התוצאה זעזעה את כל האוהדים. הרחק מאחור על נקודות הנהג התחיל מהר כדי להדביק את מתחריו, ואף להקדים. דניאל התחיל לנצח מירוצים. התוצאה - אליפות מירוצים אבו דאבי. Kvyat פשוט חטף ניצחון מלקדם מחלצותיו Facundo הארגנטינאי שלו.

הזמנת טורו רוסו

הצלחותיהם דניל Kvyat חברי עניין טורו רוסו, הם ענף בת של קבוצת רד בול. בקיץ Racer 2014 הוזמן סילברסטון במבחנים נוער. בחודש אוקטובר, טורו רוסו הוכרז רשמית כי דניאל Kvyat יהיה הטייס הפקוד העיקרי 2014. פרטנר של הטייס הרוסי הופך ז'אן אריק ורן. כדי לקבל superlitsenzii לקבלה במירוצים המעגל ב Misano 8 בנובמבר, דניאל בקצב המירוץ נסע 102 טווח, אשר היוו 402 ק"מ. 15 בנובמבר, ערך את הופעת הבכורה שלו ב אוסטין ב "פורמולה 1" גרנד פרי ארצות הברית על האימון.

Kvyat. "פורמולה 1"

מן הגרנד פרי הראשון דניל Kvyat החלה להראות תוצאות מצוינות. במרוץ הוא הצליח להציל את המכונית. כל המירוצים הראשונים שבוצעו בהצלחה דניאל Kvyat. תאונה או נזק לכרטיס לא מופיעה באף גזע.

אחרי ארבע התחלות של קצת התדרדר. מבין חמשת הגרנד פרי ארבע פעמים הצליחו לסיים את המרוץ בשל בעיות טכניות. כאשר צוות המרוצה רד בול הבכירים עזב סבסטיאן Vettel, אשר החליף אותו עם דניל Kvyat. רוסית הייתה רהוטה במעגל כלשהו, אבל המירוץ הוא תמיד משהו קורה ומופעי בידור ביצועים קפאו לאחר בלגיה לספירה של שמונה נקודות. שותף Kvyat קדימה על ידי 14 נקודות.

2015 היה חלש בתוצאות, הטכניקה של מתחרים הפכה ניכר מעולה, ואת מכונית מרוץ רד בול התחילה להיכנע. מפעם לפעם הצליחו להתקרב עמדות ליד הדוכן, כמו Monako דניל ושותפו דניאל היה בין חמשת הראשונים, המאשר מקום במירוץ.

בגראנד פרי בהונגריה דניאל עלה לעמדת השני של הסיום, אפשר לשפר את ההישגים של הטייסים הרוסים. בבלגיה Kvyat היה מוסמך -12 סיימה רביעית. בשל ירידת ריקרדו, Kvyat הצליח להקדים אותו הטבלה הכוללת שש נקודות. בגראנד פרי של רוסיה דניאל, ובמקום החמישי, ובאליפות עד סוף העונה שנערך במקום השביעי.

העונה 2016 החלה קשה של הרוכב. אוסטרליה היא כבר על היווצרות ברכיים במכונית תקועה. בבחריין, המירוץ היה טוב, דניאל הצליח לקלוע נקודות. בסין Kvyat על הפודיום במקום השלישי. הצלחה עבר את "פורמולה 1" (סוצ'י). דניל Kvyat נכתב השמיני. Vettel פגע במכונית תוך כדי ניסיון לתקוף אותו, הוא הוביל את שאר ההתנגשות, בשביל זה הוקצה קנס עשר. כתוצאה מכך, לא ניתן היה כדי לצבור נקודות. בגראנד פרי בספרד ממשיך בקריירה Kvyat ב טורו רוסו, שבו הוא הוחלף על ידי מקס Verstappen. 2016 יכול להיקרא רצף הפסדים של הקריירה שלו דניל Kvyat. באוסטריה, מונקו, באקו הוא אפילו לא יכול לקבל עד הסוף.

Kvyat טורו רוסו נשאר

נכון לעכשיו, אנו יכולים להסיק כי טורו רוסו עדיין גאה הרוכבים שלה עזבו את הקבוצה דניל Kvyat. "פורמולה 1" נהג מחכה לעונה החדשה. בסתיו 2016 על חוזה חדש, רוסית היא תמיכת פאנזה נחתמה.

בשנת 2017, הטייס דניל Kvyat נכנס לעונה החדשה, "פורמולה 1", זה יהיה הרביעי ברציפות. חדשות זה מצוינות הרוסים, לא כל כך מזמן עליו היו שמועות לא נעימות. קריירה ב 2016 קצת מזועזעת. באמצע השנה סמן ירידה, דניאל לא ציפה להישאר טורו רוסו, אבל הכח היה מספיק כדי להיפגש ולהציג תוצאות טובות בסתיו. למעשה Kvyat הפך להיות חלק חשוב של הנבחרת טורו רוסו. פרנץ Tost הצליח לשמור על הבסיס, במהלך וצוות יכול עדיין להשיג הצלחה, הוא תמיד תמך רוכבים, כולל ברגעים קשים.

לאחר הידיעה ניקו Hyulkenberg הולך לעזוב את "רנו", בין הטייסים היו שמועות לכאורה דניל Kvyat הולך להיות שותף של גרמנית, ואולי אפילו לקחת את מקומו Fors Indiya. ובכל זאת, אחרי קשה 2016 עבור הדבר הטוב Kvyat שיכול לקרות לו, כך שהוא נותר לאלה שמאמינים הכישרון שלו, מחכה ניצחונות והישגים שלו. תרגום ב "Fors Indiya" היה עבור הרוכב הוא הסדר השלישי של צוות חדש בשנתיים וחצי השנים האחרונות. לא את העובדה כי "רינו" תוכל לדבר 2017 בשעת טורו רוסו. במילותיו של דניאל עצמו, היה לו ההרגשה כי 2017 תגיע מחדש את הקריירה שלו, והוא יעשה כל שביכולתו כדי להשיג הצלחה מדהימה.