הונדה CBR 600 F4i - ספורט-מטוס סיור תכליתי

ספורט אופני הונדה CBR 600 F4i הופיע 1987. זה היה דגם הייצור הראשון עם מנוע ארבעה צילינדרים ואת עבודת גוף הפלסטיק. Sportbike מיוצג את מספר הדגם "הונדה" בכמות מספקת, אבל בששת מאית לטובה עם עמיתיהם. בפעם הראשונה על אופנוע בכיתה זו נקבעה קיבולת superdvigatel של 110 כוחות סוס, שהוא גבוה פי שלושה ממה שצריך בשביל מתיחת אופניים כאלה אור. יוצרי החישוב היה פשוט: היציאה לשוק של המכונה, מתמקד לקוחות ספציפיים, מי רוצה להרגיש תחת חיה בלתי מתפשרת. וזה לקוחות אלה הפכו יותר ויותר. מנוע RS35 הוא אידאלי למשימה: בתזמון chetyrehklapannyh ארבעה צילינדרים, רוחני, שישה הילוכים תיבת הילוכים. אבל מלבד תחנת כוח חזק, האופנוע קיבל מספר אפשרויות מיוחדות מושך אותו קרוב לסטנדרטים התיירות. סוף הסוף זה קונה כבש, כולם רצו להיות סט אחד אופניים כפולים של כשרון טכני.

ספורט או תיירות?

מהגרסה הקודמת אופניים חדשים CBR 600 RR יש ביצועים דינמיים חלקים יותר, גבוה kliponami, כמו גם הגדרות ארגונומיה משופרות שהן טבעיות דגמי ספורט ותיירות. אופנוע הונדה CBR 600 F4i הפך מושב נוח יותר הוארך והאריך מעט, לפיו רכשה מרגיע נכסים. עכשיו האופניים יכולים ללכת בנסיעות ארוכות. עם זאת, לשלמות נראית קיבולת צנועה נפגמה במקצת של מכל הדלק. 18 ליטר דלק מילואים לא יגיע רחוק אם המנוע צורך שמונה ליטרים לכל מאה קילומטרים. אתה יכול, כמובן, להביא יחד פחיות, אבל זה לא תמיד נוח.

דעות אופנוע בעלי הונדה CBR 600 F4i באשר לשאלה האם יש מכונה, ביסודו מסוכסכים לאיזה סוג של כלי רכב דו-גלגלים. יש הסבורים כי המודל הוא דוגמה קלאסית של sportbike "הונדה" המשפחה. בעלים אחרים טוענים כי הונדה CBR F4i 600 קרוב תייר סוג האופנוע. אולי הן צודקות, ואחרים, שכן המכשיר מצויד במנוע חזק מאוד ואת ההולכה, אשר בדרך כלל מותקנת sportbike. מצד השני, מושב נוח רך, מושב נוח, גלגל הגה - כל עולה בקנה אחד עם סגנון תיירות.

מודל אוניברסלי

זאת כותרת מתאימה יותר עבור אופנוע - ספורט F4i הונדה CBR 600. אם נשווה את המודל RR ו F4i, נוכל לומר כי הראשון מיועד המסלול, והשני - עבור לנהיגה ספורטיבית בעיר בכביש הפתוח. באופן כללי, אופנוע הונדה CBR 600 F4i ספורט, מפרטים אשר הם די מושלמים, יכול להיחשב מכונה רב תכליתי. דגם לארגן ואוהבים לנהוג במעגל, ורוכבי אופניים, המעדיפים לנסיעות ארוכות.

הונדה CBR 600 F4i: מפרט טכני

מידות ופרמטרים משקל:

• אופניים באורך - מ"מ 2065;
• קו גובה מושב - 808 מ"מ;
• רוחב - 675 מ"מ;
• את הגובה של מאיץ הקו - מ"מ 1386;
• אישור - 135 מ"מ;
• המשקל היבש - 171 ק"ג;
• תרגיע המשקל של האופנוע - 200 ק"ג;
• העומס המרבי המומלץ - 189 ק"ג;
• קיבולת מיכל דלק - 18 ליטר;
• נפח מילואים דלק - 3.5 ליטר;
• צריכת דלק, מצב מעורב - 7,5 ליטר.

פרמטרים דינמיים

• מהירות, קרוב למקסימום - 251 ק"מ / שעה.
• לעבור את רבע המייל - 11.7 שניות.
• בלם המרחק בעת נסיעה על 60 ק"מ / h - 13.6 מטרים.
• תאוצה מ קיפאון למהירות של 100 ק"מ / שעה - 5.2 שניות.

תחנת כוח

• דגם מנוע - RS35.
• סוג - בנזין שבץ ארבעה.
• מספר הגלילים - ארבעה.
• מיקום - ב-קו, אנכי, עם שיפוע של 31 מעלות.
• מספר שסתומים לצילינדר - ארבע.
• דחיסה - 1226.
• אורך פעימת הבוכנה - 42.5 מ"מ.
• בורה - 67 מ"מ.
• כחול אישורים שסתומים - מפרצון של 0.25 מ"מ, 0.30 מ"מ סיום.
• DOHC - מערכת תזמון.
• גריז - בלחץ, משאבה צנטריפוגלית.
• פיתול לרגע - 65 ננומטר ב 10 500 rev / min.
• כוח - 110 L. א. במהלך סיבוב של 12,500 סל"ד.
• מערכת הצתה - אלקטרונית ללא מגע.
• ריצה - מתנע חשמלי.
• סוללה - 8.6 אה, 12 וולט.
• טעינת סוללה - שלב אלטרנטור.
• מערכת ההזרקה של התערובת הדליקה - ההזרקה המלאה מזרק PGM.

שידור

• תיבת ההילוכים - מכני, שישה הילוכים, מתג מנוף.
• יחס הנע סופי - 2812/2865.
• המהירות הראשונה - יחס של 2.833.
• המהירות השנייה - יחס הילוך של 2.062.
• המהירות השלישית - יחס הילוך של 1.647.
• מהירות רביעית - יחס של 1.421.
• המהירות החמישית - מהירות היחס 1.272.
• המהירות השישית - 1173.
• מצמד - אמבט שמנים רב-ב.

מארז

• סוג מסגרת - אלומיניום-להתנצח התאום.
• מתלה קדמית - מזלג טלסקופים, בקוטר נוצות - 43 מ"מ.
• התקע מתהפך, זווית הנטייה - 24 מעלות.
• מתלה אחורי - מטוטלת מלקחים עם monoshock גז.
• משרעת של נסיעות גלגל קדמיות - 130 מ"מ.
• נסיעות גלגל אחורי טווח - 120 מ"מ.
• מידות הגלגלים הקדמיים - R17 120/70.
• גלגל אחורי, גודל - 180/55 R17.
• בלם קדמי - קוטר דיסק כפול 296 מ"מ.
• בלם אחורי - דיסק, יחיד, בקוטר 220 מ"מ.

שינויים ו הפרהיסטוריה

• 1987 - את המראה של הדגם הבסיסי הונדה CBR 600 F עם האפשרות של התפתחות נוספת.
• 1991 - האופניים מקבלים מדד מעבר מותנה 600F2 CBR.
• 1995 - פיתוח ממשיך, שיפור מערכת הצריכה של כוח המנוע עולה ל 102 ליטר. א.
• 1999 - האופניים מקבלים קווים מודרניים, החלק החיצוני תואם באופן מלא את סגנון אופני ספורט.
• 2001 ה - מודל הונדה CBR 600 F4i ולבסוף נוצר על סט המכונית של ההתפתחות האחרונה של ההזרקה, נפח המנוע הוגדלה ל 109 ליטר. sec., ההפקה סדרה בקנה מידה גדולה מתחילה, אשר נמשכה עד 2006.

אופנוע הונדה CBR 600 F4i, אופייני אשר תואם את הסטנדרטים הבינלאומיים הגבוהים ביותר, הוא ביקוש גבוה היום.