אופנועי שלג חדש 2014 - בסנומוביל טייגה Varyag 500

היום אנחנו מסתכלים על חידוש utilitarnikov הדרגות - טייגה אופנועי שלג Varyag 550

באופנועי שלג דגם חדש מבית "מכניקה רוסית", תכונה מייחדת תפוקה גבוהה וביצועים אמינים בסביבות קשות.

כמו המודל ממוקם?

אם אתה צריך אופנוע שלג אמין ותקציב לעבודה, היא בחירה אידיאלית - מגוון של אופנועי שלג טייגה Varyag שמחירו נמוך יותר ממתחרי עמיתים.

וזה נכון.

הדגם החדש מוצע במחיר סביר, עם דגש על פרקטיות, התמקדות הכבדות אמינות גבוהה, אשר יכסה אופנועי שלג נישה נוספת - תועלתנית אינם אופנועי שלג יקר ואמין המותאם בעיקר לעבודה.

ועכשיו ביתר פירוט על כל בסנומוביל פרמטר טייגה Varyag:

מחזור שתי פעימות, מקורר אוויר, בכוחה של 50 כ"ס, אשר נותן מומנטום טוב של באופנועי השלג.

שידור

תכונה ייחודית של הדגם הזה, בנוסף 2 מהירויות, כפתור היפוך ושיעור נייטרלי קיימת האפשרות של החלפת מהירויות בדרכים, נותן יתרון כאשר גרירה המון. זו מושגת על ידי שיפור התדר.

השעיה

יש בולם זעזועים המספק חלקה "זוויות", אבל לקפוץ על זה לא שווה את זה, אחרי הכל, הדגם הזה הוא לא ספורט, למרות העמדה לקפוץ ואפילו לתת רגשות טובים.

במיוחד מרוצה מסלול סקי - מ"מ 1060 - טיפול מעולה על "peresechenke" ובעצים.

באופן כללי, התמרון על Varyag נעימה ומעניינת מאשר דגמים קודמים.

נוחות

תגיד מה שתגיד, אבל "מכניקה רוסית" החלה להבין את לקוחו. כבר מודלים אלה הוא הגה חדש, מותאם גבוה רוכב, בנוסף למושב הנהג, יש מושב נוסע נוח, פלוס מקום השלישי, מגף טוב.

איכות

האיכות האוטומטית המקומית Moto-PROM ידועה, עם זאת, תשומת לב!

מלבד העובדה כי שורה של Varyag השיקה מנוע RMZ-550 חדש, גודל מנוע מ 500 כדי 550 cm3 עם הזרקה ישירה, הכוח המניע האולטימטיבי היה תקופת האחריות obyavalenie - 2 שנים או 3000 ק"מ. תחזוקה
ברוסיה, כרגע ישנם כ 150 סוכנויות כי יסכים, הוא מרשים ומוסיף אמון לאוצר.

בתנאים כי החלקים הזרים לעתים קרובות מגיעים 2 שבועות והדבר בסנומוביל העונתי.

סיכום

בסיכום כל האמור לעיל, אפשר לעשות הכללה -
טייגה-500 Varyag - המשכה של כל קו Varyag, יותר פשוטה, אבל זה כן לנגיש יותר למספר רב יותר של לקוחות היעד, שבו "מכניקה רוסית" וממוקד. כמובן, אם אתה יוצר תקציב אתה צריך להקריב את אופנוע השלג הלאומי (ואת עובדת אפשרויות מסלול בפרט כאן במקור לא הרבה), זה סובל נוחות, החלה ממושב הנוסע, ההצתה חשמלית, ועוד. אבל ראוי לציין כי באותו הזמן פיתחה ושיפרה מנוע שלדה.

אנחנו יכולים לומר בביטחון כי טייגה Varyag - הוא באופנועי שלג מספיק חזקים אתגר טוב בין תקציב utilitarnikov שבה שאר היצרנים יהיה קשה להתחרות במגזר זה, עם ההסתייגות באופנועי שלג זה לעתים קרובות עובר בדיונות הרוסיות בנסיבות כאלה (לא כל כך הרבה חיצוניים כפי פנימי - איפה ניתן להשיג דלק טוב, וכו ', כי טכנולוגיה זרה יכל מבחן כזה הוא פשוט לא ישרוד.