התרסקות המטוס ברוסיה לסטטיסטיקה עבור 10 שנים

המצב הבטוח של תחבורה נחשב מטוס. תאונות דרכים מתרחשות לעתים תכופות יותר מאשר קריסת המטוסים. עם זאת, המטוס יתרסק יותר שאפתן. הם הרגו עשרות, ואף מאות אנשים. זה אושר על ידי התרסקות מטוס סטטיסטיקה ברוסיה.

אירוע Top 5 על מספר הקורבנות (2006-2015)

במהלך התרסקות מטוס 10 השנים האחרונות ברוסיה התרחשה מסיבות שונות. כ 80% של הגורם להתרסקות הוא הגורם האנושי. טעויות שנעשו או צוות או שירותי קרקע.

האסון ב אירקוטסק (2006)

סטטיסטיקת התרסקות מטוס ברוסיה עבור 10 שנים עצובות. במהלך תקופה זו היו כמה קריסות אוויר מרכזיות, שגבו את חייהם של ילדים ומבוגרים. אחד מהם קרה 9 ביולי 2006. ביום ההוא, המטוס איירבוס A310-324, השייך לחברת התעופה "סיביר" עשה טיסת נוסעים ממוסקבה אירקוטסק.

המטוס בבטחה הגיע ליעד ולהתחיל הארץ. על המסלול אותו מסיבה כלשהי, לא יכולתי להפסיק. מטוס במהירות גבוהה החליק מהמסלול והתרסק לתוך גדר בטון.

בשל מטוס גוף ההתנגשות התמוטט. השריפה החלה בסלון. יש אנשים שרדו בזכות מעשיהם של אנשי הצוות. אם החוטים לא לקחו את האמצעים הדרושים, הסטטיסטיקה "תאונת-מטוס" ברוסיה תהיה מפחידה יותר.

אחד מאנשי צוות האמיץ פנה אנדריי דיאקונוב. למען אנשי דיילת צעירה דפקה בדלת של המטוס. אנדרו עצמו שהכמרים לצאת בקתה בוערת לא היה לי זמן. הוא היה עד לאחרונה פרסם את הנוסעים.

הישג גבורת ויקטוריה זילברשטיין עשה דיילת עובדת. ילדה בגלל מטוסים מתנגשים עם גדר בטון היו מתחת להריסות של מזוודות וכיסאות. לצאת מתחת לו, הדיילת עשה את דרכו לכיוון היציאה חירום. היא פתחה את הדלת והחל לייצר גברים. ואז היא הוציאה את עצמה.

הטרגדיה של דונייצק (2006)

סטטיסטיקה התרסקות המטוס ב הפדרציה הרוסית עולה כי אחד קריסות אוויר בקנה מידה גדול התרחש בבוקר 22 באוגוסט 2006. ט"ו-154 השייכות "פולקובו" של החברה הרוסית, טס התעופה אנאפה. היעד היתה בסנט פטרסבורג. על סיפונה היו 10 אנשי צוות ו 160 נוסעים. מספר אנשים טסים בטיסה זו, כלל 45 ילדים.

מעופף מעל האזור דונייצק, המטוס התנגש עם תנאי מזג אוויר קשים - סופות וברד כבד. צוות לוקח ניסיונות לצאת מזג אוויר גרוע, עושה שגיאה חמורה. המטוס החל לאבד גובה במהירות, ואז הוא התרסק, התרסק לתוך מדרון נקיק. כל האנשים על הסיפון נהרגו.

לאחר התאונה נחקרה. התרסקות מטוס ברוסיה לסטטיסטיקה עולה כי מטוסים נוסעים לעתים קרובות נופלים בגלל בעיות מבעוד מועד הוא לא שם לב על ידי צוות. במקרה זה, שגיאות פלדת טרגדיה מחויבות טייסים.

התרסקות מטוס פרם (2008)

בסתיו 2008, התרסקות מטוס לסטטיסטיקה ברוסיה, בתוספת טרגדיה נוספת. הלילה ספטמבר 14 של מטוס נוסעים בשדה התעופה שרמטייבו במוסקבה טס חברת התעופה הרוסית "אירופלוט-Nord» - בואינג 737-505. טיסת נוסעים שחלה פרם. הטיסה עברה היטב, אבל כאשר הגישה הייתה טרגדיה. המטוס התרסק לפני שהוא הגיע כמה קילומטרים משדה התעופה.

על סיפון הטיסה הגורלית היו 6 אנשי צוות ו -82 נוסעים. בהתרסקות אף אחד נועד כדי לשרוד. בין ההרוגים היו שבעה ילדים. מבדיקה שערכה לאחר הטרגדיה הראתה כי המטוס היה שמיש לחלוטין. התאונה התרחשה תעופה בשל טעויות של הצוות.

אולי התפקיד הקטלני שחק טייסים עייפים. לפני הטיסה הטראגית ביצעו כמה טיסות ולא היה לי זמן להירגע לגמרי. אחד הטייסים היה במצב של הרעלת אלכוהול. זו אושרה על ידי בדיקה רפואית משפטית.

התרסקות מטוס קאזאן (2013)

מטוסי נוסעים סטטיסטיקות ההתרסקות ברוסיה כולל אירוע שהתרחש בליל 17 בנובמבר, 2013. מ מוסקבה דומודדובו קאזאן טסו מטוסים "טטרסטן" איירליינס - בואינג 737-500. כרטיס לטיסה הטרגית רכש 44 אנשים. על סיפונה היו גם 6 אנשי צוות.

התאונה אירעה במהלך הנחיתה. המטוס פגע בקרקע ושבר. כל האנשים במטוס נהרגו. הסיבה לנפילה הייתה בביצוע פעולות שגויות של צוות. אולי הטייסים לא הוכשרו מבחינה מקצועית. חוקרים חושדים כי המפקד המנוח של המטוסים שהושג שלא כדין עדות רישיון טייס מסחרי.

התרסקות מטוס סיני (2015)

מעשה טרור - אחת הסיבות שהתרחשו בהתרסקות מטוס ברוסיה. הסטטיסטיקה מראה כי בשנת 2015 במדינה שלנו לא היה האסון הגדול ביותר בשל המיליטנטיות - התרסק מטוס A321 איירבוס. המטוס המריא ב -31 באוקטובר ב שארם א-שייח לכיוון סנט פטרסבורג. עם זאת, הנחיתה לא קרה.

23 דקות לאחר שהמריא מנמל התעופה תקשורת הרדיו המצרי עם הצוות של המטוס אבד. מאוחר יותר התברר כי המטוס התרסק חצי האי סיני. על סיפונה היו 217 נוסעים ואנשי צוות 7. במטוס לקרוס אין ניצולים. בין ההרוגים היו 25 ילדים. הנוסעת הצעירה שהפכה לסמל של הטרגדיה, הייתה רק 10 חודשים.

המטוס תוכנן עבור 18.5 שנים לפני התרסקות המטוס. נכון למועד קריסת המטוס שמפעילה החברה הרוסית "Kogalymavia". לאחר האירוע, הציג מספר גרסאות של הגורמים לאסון. רבים האמינו כי ההתרסקות אירעה בשל "Kogalymavia" מקצוע שאינם שמש כראוי על ידי המטוסים. החקירה חשפה גם כי הקריסה נבעה מפעולת טרור.

חברות התעופה האמינה ביותר של הפדרציה הרוסיה

נישא תריסר אוויר מספר רשום "גלוב" :. רוסיה, "Victory", של דקסטר, "Kogalymavia» (MetroJet), וכו 'על מנת לקבוע את האמינות של זה או החברה מוערכת לפי קריטריונים שונים. הראשי ביניהם הוא הבטיחות של כלי טיס הטכני, לעתים קרובות בגלל ההתרסקות הם בשל תקלות.

הסוכנות לביטחון בתעופה האירופית דירוג הספקים האמינים ביותר הפועלים בשטחה של הפדרציה הרוסיה. שלושת המנהיגים כללו חברות כגון «אוראל איירליינס», S7 איירליינס ו «אירופלוט».

"אוראל איירליינס"

חברה בשם נחשבת האמינה ביותר ובטוח ברוסיה. זה מפעיל טיסות סדירות לחלקים שונים של העולם במשך 20 שנים. במהלך תקופה זו, לא היו התרסקות מטוס גדולה ברוסיה. סטטיסטיקה ממוביל האוויר טובה מאוד.

זה ידוע רק למתי מעט תאונות. כל האירועים הקשורים תקלות המנועות. מפקדים של מטוסים באיתור התקלות לקחו את ההחלטה שהתקבלה נחיתת חירום. קורבנות וקורבנות מעולם לא היו.

S7 איירליינס

מקום שני ברשימת החברות הבטוחות תופס S7 איירליינס ( «סיביר"). ההיסטוריה של חברת התעופה הזה מקורו 1957, כאשר טייסת ארצות נובוסיבירסק נוצרה. בבסיסו חברת התעופה תחת השם "סיביר" הוא נוצר בשנת 1992. בשנת 2006 הוא בוצע שינוי המותג. Carrier נודע בשם S7 איירליינס.

בהיסטוריה של החברה הזו יש התרסקות מטוס ברוסיה. סטטיסטיקה המובילה S7 איירליינס היא הבאה:

1. בסתיו 2001, מטוס נוסעים התרסק בדרכו מתל אביב לנובוסיבירסק. Airliner התרסק ישירות לתוך הים השחור. הטרגדיה שגבתה את חייהם של 78 בני אדם. המטוס התרסק בשל העובדה כי הוא נפגע על ידי טיל נ"מ. היא הושקה במהלך תרגילים צבאיים מתרחשים ברגע בחצי האי הקר.
2. בסוף חודש אוגוסט 2004, המטוס התרסק, אשר טס ממוסקבה סוצ'י. על סיפונה היו 51 אנשים. כל חברי צוות והנוסעים מתים. סיבת הטרגדיה הפכה פעולת טרור.
3. בקיץ 2006 ב אירקוטסק, נשמע קול נפץ, כפי שתואר לעיל. הצוות לא הצליח לנחות. נהרג 125 אנשים.

"אירופלוט"

סטטיסטיקה "תאונת-מטוס" על חברות תעופה רוסיות מראה כי הוא "אירופלוט" אחר מנשא בטוח. הוא מדרג השלישי בדירוג. "אירופלוט" נוסד בשנת 1923. כאשר קריסת ברית המועצות זה הופרד שפע של חברות תעופה קטנות. בשנת 1992, הוא נוצר על ידי JSC "אירופלוט - רוסית אינטרנשיונל איירליינס". מרגע זה מתחילה ההיסטוריה המודרנית של החברה.

עכשיו "אירופלוט" הוא המוביל האווירי הגדול ברוסיה. הוא מטפל בטיסות בינלאומיות ופנים. במהלך התקופה שמיום 1992 ועד היום חלה התרסקות מטוס 4 שגבו את חייהם של אנשים. כמו כן, ידוע על 5 תאונות ללא נפגעים.

ההתרסקות המפורסמת ביותר היא טרגדיה שהתרחשה תחת Mezhdurechensk. חדשות של אותו פזור ברחבי העולם. האביב של 1994, מטוס נוסעים התרסק בדרכו ממוסקבה להונג קונג. הקריסה נבעה מפקד המטוס. האיש ישב מאחורי ההגה של בן 15 הבן שלו. נהרג 75 אנשים.

מה סטטיסטיקת התרסקות מטוס ברוסיה - שאלה שמתעוררת אצל אנשים רבים שהחליטו לנסוע לחו"ל או למדינה אחרת בבית עיר. בהתבסס על מידע קיים, ניתן להסיק כי התרסקות המטוס העיקרית הן נדירה, כי כל יום הוא עשה מספר עצום של טיסות.