וולגוגרד HPP: מידע כללי

Volzhskaya HPP הוא תחנת כוח המים הגדולה החלק האירופי של רוסיה. נכון לעכשיו, הוא חלק התאגיד "RusHydro" עבור הסניף של זכויות. הוא ממוקם בבניין המפואר הזה בין Traktorozavodskoy מחוז וולגוגרד והעיר הלוויין שלה שנקרא Volzhsky. היא חלה צמח אנרגיית מים זה לקבוצת סוג ערוץ srednenapornyh תחנות.

כאשר בנה את תחנת הכוח ההידרואלקטרית וולגוגרד בברית המועצות?

ההחלטה על הקמת תחנת הכח הזה לקח 6 אוגוסט, 1950 על היום הזה, סטאלין חתם על צו של מועצת המועצות שרה להתחיל בבנייה של מצפון הכח הידרואלקטרית וולגוגרד לא פחות מ -1.7 מיליון קילוואט.

במהלך הבנייה של המתקן החשוב הזה זה היה:

• היא מחזיקה 130 מלמ"ק ³ חפירה;
• שנאסף 5462 אלף ^m3 betonokonstruktsy .;
• כ -85 אלף רכוב. מנגנונים שונים.

שרטוטים ותוכניות כוח שערך מכון המחקר עשרה תחת הנהגת הארגון "Hydroproject". בניית האובייקט חשוב כגון תחנת כוח הידרואלקטרית וולגוגרד, אשר הציגה תמונה בדף, בשנת 1951. בשנת 1958 שלוש היחידה ההידראולית הראשונה הושקתה, ובשנת 1962 צוות התחנה שנאסף האחרון - 22th. הציוד לבנייה של תחנת כוח הידרואלקטרית ספק יותר מ 1500 חברות מ 500 ערים בארץ.

השתתף בבנייה כל-האיחוד והמספר העצום של אנשי מקצוע של פרופילים שונים מכל רחבי ברית המועצות. על הקמת מפעלי אנרגיה מועסקת יותר מ 10,000 חברי הקומסומול 20,000 אסירי Achtubinskiy ITK. השכר החודשי הממוצע של העובדים הוא 329 רובל.

תכונות עיצוב

נכון להיום, בתחנת הכוח ההידרואלקטרית וולגוגרד מורכב:

• gryazespusknikom סכר בטון באורך של 725 מ ';
• תחנת בניין עם מתקני אשפה - 736 מ ';
• עפר סכר נהרות - מ 3250;
• סכר סחף עזב בנק עם אורך ערוץ שלושה שערים ואת הגישה של 5.6 קילומטר.

בנוסף, דג-הקצתה מבנה התחנה ערוץ הוולגה-Akhtubinsky. על מבנים הידרואלקטרית הם רכב רכבת. תחנות מבנים הלחץ להקים מאגר Volgogradskoye. האזור של האחרון הוא 3117 מ ^'2, היקף - ³ 31.5 ק"מ. הגובה המקסימלי של תחנת הכוח ההידרואלקטרית וולגוגרד (סכר בטון) - 44 מ '.

ביצועי תחנה

כוח HPP הוא 2587.5 MW. נתון זה הוא למעשה גדול מאוד. תשואות Volgogradskaia HPP הממוצע 11.1 מיליארד קוט"ש חשמל. יחידות הידראוליות אנכיות בסיסיות בתחנה להגדיר 22. כוח תשעה מהם הם 115 MW, שמונה - 125.5 מגוואט, חמש - 120 MW. יחידות Mounted בחדרים נפרדים בזוגות. על סולם הדגים יש מפעל קטן נוסף מסוג זה הוא 11 מגה ואט. תחנת גשרון קיבולת סה"כ היא 63,060 מ ^'3 / s.

תפקיד בכלכלה הלאומית

הבנייה המתוכננת של תחנת הכוח ההידרואלקטרית וולגוגרד באמצע המאה הקודמת היה לספק חשמל למרכז RSFSR של אזור הוולגה וחלק באזורים הדרומיים של המדינה. נכון להיום, המפעל הזה הוא אחד מהמעוזים העיקריים של מערכת אנרגיה המאוחדת של רוסיה. במרכז זה משדר 500 קילו וולט DC, הוולגה - 220 קילו ו באזורים הדרומיים - 800 קילו.

בנוסף לתחנת הכוח פותר בעיות אחרות של פיתוח כלכלי. בפרט, זה נוצר המאגר משמש להשקיה של אדמות צחיחות המזרחית של הוולגה ועל הדיכאון הכספי. בנוסף, הידרואלקטרית יוצרת נוחה למעבר דרך כלי מ אסטרחן כדי סראטוב.

רכבת וכבישים סללו את תחנת הסכר מספקת את הקישור הקצר ביותר בין האזורים של אזור הוולגה. למרבה הצער, הכביש הוא עכשיו לעתים קרובות בפקקים. כל העניין של המבנים המתפוררים של הסכר ואת צורך התיקונים תכופים. למרבה המזל, לאחר בניית גשר גדול מעל נהר הוולגה ב העומס באזור על הכביש עובר סכר ירד מעט.

שחרורים

כמו בכל תחנה אחרת בתחנת הכוח ההידרואלקטרית וולגוגרד במהלך עודפי מים שלג נמס מיוצר לטמיון מהסכר. משך הזמן שנדרש לפעולה תלוי בגורמים רבים. להשפיע גרף פריקת המים וולגוגרד HPP בעיקר על ידי גורמים כגון הסכום המופרד במהלך עוצמת המשקעים בחורף נמס אותם.

לדוגמא, בשנת 2016 היו שזיפי המפעל החלו ב -22 באפריל ונמשכו עד 16 במאי ועד בכלל. הרמה המרבית של פריקת המים וולגוגרד HPP הייתה 27 000 מ ^'3. בסך הכל, מן המאגר סחוט מעל 100 קילומטרים מעוקבים. מאז 17 עלויות שפכי מאי ירד בהדרגה (כ 1000 מ ^'3 ליום). 20.05 K הם הגיעו לרמה של כ 23 000 מ ^'3.

מדי שנה הממשל HPP מנסה להאריך את בריחת המים ככל האפשר לתקופה ארוכה. העובדה היא כי חוסר זה בסוף מאי - תחילת יוני, פוגעת פגיעה קשה באיזון האקולוגי של האזור. אם המים מהמעיין של HPP תהיה הקלה קצת, עד אמצע הקיץ באזור החוף של נהר הוולגה יתייבש אגמים, תעלות אריק. וולגוגרד HPP חלקה בהפחתת פליטות הממשל שלה, בין יתר, ומונעת הרס החופים. מלבד ניקוז זמנים בנחת מקדמת דגי השרצה פרודוקטיבי בנהר.

מגדלור HPP

בתור אחד המבנים המפוארים והמרשימים ביותר של המאה ה -20, תחנת הכוח ההידרואלקטרית וולגוגרד, כמובן, מושך אליו תיירים רבים, הן מקומיים וזרים. המחזה של הבניין הזה הוא באמת מרשים. בפרט, במהלך האיפוס מי מעיין.

בנוסף ביותר HPP מדריכי בדרך כלל מייעצים תיירים לבקר בתחנת המגדלור, הממוקם בשער הדרומי. הוא מציע נוף ייחודי של נהר הוולגה עצמה, עיר של האי. זה גלוי בקלות מהמגדלור ואת מולדת האנדרטה.

היבטים סביבתיים

כמובן, בניית כוח הידרואלקטרית וולגוגרד הביא את כלכלת המדינה טובה עצומה. אבל באותו זמן בנייתו, לצערי, גרמו נזק משמעותי למערכת האקולוגית ואת הוולגה ואת אזורי החוף. כך, למשל, סכר הידרואלקטרי חסם את כביש השרצת דגים מהים הכספי. במיוחד מושפע זה חדקן רוסי, בלוגה, הרינג הוולגה. זמין על תחנת דגי מעלית אינו שונה גבוה מדי רוחב פס מספק דגים מעבר לא יותר מ 15%. ב חדקן ודגים מיובשים, השרצה מגיעה התחתון של הנהר, בניית מפעלי אנרגיה, למרבה המזל, הוא כמעט לא השפיעה.

כמו כל צמח אחר, תחנת כוח הידרואלקטרית וולגוגרד זכתה לביקורת מצד ארגוני הסביבה כולל עבור משהו שלוקח כמות גדולה של קרקע לעיבוד.

הכפר נעלם

במהלך הבנייה של מפל הוולגה, חלק נחשב HPP, זה היה מוצף מספר עצום של התנחלויות. כך, למשל, בבניית מפעל Rybinsk מתחת למים עזב את העיר העתיקה מולוגה, אשר כיום נקראת לעתים קרובות אטלנטיס המועצות. 249 אז פשוט סרב לעזוב את הכפר הזה, וכמובן, אבדו. הדו"חות נשלחו לרשויות הגבוהות, לאחר מכן צוינו כי הם "סבלו מהתמוטטות עצבה," כי הוא, בפשטות, היו חולי נפש.

במהלך בניית תחנת כוח הידרואלקטרית וולגוגרד זה גם כבר מוצף במספר רב של כפרים. לדוגמא, מקום שבו אנשים היו צריך להיות מועתקים, היה כפר Meadow Proleyka. במהלך הקרב על סטלינגרד היה הכפר הקרוב ביותר האחורי של החיילים הסובייטיים. שכנה חלק חיל האוויר ה -8 וארבעה חולים. לאחר הקמת כפר הידרואלקטרית הועברה למקום אחר, שם יש היום.

לפני מלחמת העולם השנייה היה פרויקט שבמסגרתו hydrostation אמור להיבנות ליד העיירה קאמישין. אם זה היה מיושם, המים יהיו חלק נעלם העיר סרטוב, אנגלס, Volsky ואחרים. למרבה המזל, שהשכל הישר ניצח אז, ואת Volzhskaya HPP נבנה בו היא נמצאת היום. אין בעיר כאשר בנייתו לא מוצפת.

עובדות מעניינות

במהלך הבנייה של HPP וולגוגרד (סטלינגרד) בפעם הראשונה בברית המועצות לעבור להרים מטען נוצל. מאוחר טכנולוגיה זו לא פעם השתמשה בבניית תחנות כוח נוספות.

להשלים את הבנייה של אובייקט חשוב כגון תחנת כוח הידרואלקטרית וולגוגרד תוכננה בזמן שיא - בתוך 6 שנים. אבל למעשה בנייתו נמשכה 11 שנים. תקופות ממושכות בעיקר עקב מותו של סטאלין. אחרי הכל, את כוח העבודה העיקרי בבנייה הסתיים. לאחר מותו של המנהיג 1953, רובם נאלצו לפרק.

140 מיליון מטר מעוקבים של אדמה נבחר כאשר הקמת בוני HPP וולגוגרד. אם זה היה צריך להיות מועבר על ידי רכבת, אז זה לקח עד 8 מיליון מכוניות. בתחום סכר ההצפה במהלך בניית HPP זה היה נדחס שכבת חרסית 12 מ 'עובי.

בימינו מול כניסת הסכר הם נקודת משטרת תנועה, בוני האנדרטה, כמו גם תלוי תווית אזהרה על איסור תמונת וידאו. כדי להפוך את טרקי הסכר אסורים.

כיום, HPP נותר יעד חשוב, יש השפעה גדולה על כלכלת המדינה לרווחת תושבי הערים של וולגוגרד, קאמישין, Volzhsk, וכן הלאה. ד כל שקורה בבית תהליכי התחנה כמו קודם, מכוסים על ידי תקשורת. זה חל בעיקר כדי לנקז את המים. למד מתי לחסר מילוי המים בתחנת כוח הידרואלקטרית וולגוגרד או מספר שערים לגילוי הראשון מתוכנן, למשל, יכול להיות גם בקלות דרך עיתונים ופורטלים מקוונים חדשות מקומיות.