JSC "מפעל יציקה-Mechanical Balashikha" (BLMZ): מוצרים, כתובת, כיוונים

JSC "מפעל יציקה-Mechanical Balashikha" - הייחודי ברוסיה לייצור מגנזיום, טיטניום יציקות בצורת אלומיניום, כולל האפשרות של עיבוד דיוק גבוה. עכשיו שולט אלף חלקים לספק לחברות מקומיות וזרות מישראל, איטליה ומדינות סקנדינביה.

להיות

במפעל יציקה-Mechanical Balashikha נוצר בתקופה מהירה של תיעוש. 1931-ה. חתם על ההחלטה הראשונה על הבנייה. עיירה נבחרת מזרחי משחקי Reutovo, סמוך לכפר באזור Gorenki Reutov (כיום קילומטר 19-ה של כביש גורקי, מסלול M7).

1932-ה. זה התחיל בעיצוב מתקן: הכיוונים מעוצבים, המיקום של בנייני העבודה, אזורי מגורים ותשתיות. במקביל לכך, 60 האנשים הראשונים של העתיד החלו אלפים רבים של קרחת יער, מילוי מאגרים. 22 בפברואר הוציא צו של מועצת הקומיסרים מספר אנשי 199/40 על בהתייחסו מספר בנייני תופי בניין. החלטת חוזה אספקת חומרים מיוחדים, בגדים, מזון.

בניית מפעל

1932/04/25, הונח אבן הפינה הראשונה של הדיור המכאני של העתיד "BLMZ". בעקבות בניית המחנה החלה. באזור רחוב הניצחון של היום, המועצות, שלום, לנין השדרה נבנו צריפי המגורים. באחת הבקתות ארג מרכז הדרכה, שבו קורסים קצרים הכנת טרנר, טוחנים, מעצבים, moulders, sterzhenschiki, שרטטים, מעצבים.

1933 שנה. בנייתו של הגוף העיקרי של הליהוק. הקים את בית הלבנים 5 הקומות הראשונות (הכביש של חובבים, ד. 5/1), 33 צריפים, הוכנס ניתוח בחדר דודים, נפתח בית ספר ערב לנערים עובדים.

תחילת הייצור

בשנת 1933 Balashikha יציקה-Mechanical צמח החל הייצור של מוצרי טייס - דיבר aviakoles שסתום מלא. זו השנה 1455 עשה את גלגלי המטוס. תחום תשתיות במקביל, השתפרו: החל בנייה של אמבטיות, מלונות, מועדונים, חמש קומות בתים לבנים. הגיליון הראשון של עיתון המפעל.

התרחבות של החברה הלכה בהתמדה:

• 1934-ה. נבנה שלוש טיסות גוף מכני. זה יצר את כן הנחיתה במשרד העיצוב העצמאית הראשונה של המדינה.
• 1935-ה. יציקה זמנית המאורגנת בחדר הדודים. הונפק יציקת אלומיניום ראשונה.
• שנת 1937. בחודש אפריל השיקה את השלב הראשון של liteyogo הגוף העיקרי.
• 1938-ה. ייצור סדרתי של יציקות אלומיניום ומגנזיום עבור מנועי מטוסים.
• 1939-ה. המפעל מאופיין כאחד המפעלים הגדולים של יציקות ברזל, אשר עדיין לא באירופה ובאמריקה.
• 1940-ה. גוף צמרמורת שהוזמן. לגמרי בנוי כפר Pervomajskij, נפתח גן ילדים, פעוטון, עשר שנים בבית ספר.

זה היה באמת פרויקט בנייה הלם באתר שנבחר בקפידה. הוראות נסיעה הייתה מאוד מוצלחת: הכביש מוסקבה - Balashikha מקושר עובדים במפעל עם מכוני מחקר מדעיים, לשכות תכנון, מבנים מנהליים של הבירה. הרכבת אפשרה להעביר מטענים מגושמים. העובדים הגיעו מן האזורים הסמוכים. בכל שנה, יחד עם הקמתו של תעשיית מתקן פרש תשתית למגורים נלווית.

העולם

בחודשים הראשונים של המלחמה יציקה-Mechanical Balashikha צמחים נאלצו להתפנות בדחיפות. כבר בתחילת יולי, הרכבות לקחו את הציוד הייחודי, אנשי ניז'ני Tagil, Kamensk-Uralsky (ייצור מכאני), קאזאן, אופה, קויבישב (יציקה). בחודש אוקטובר, זה נגמר עם הפינוי של הצמח.

המפעל החל להתאושש מיד לאחר הקרב על מוסקבה בדצמבר. ציוד, כלי מכונית שנאספו בתחנות סמוכות Reutov, Obiralovka (רכבת). נשים וצעירות לבוא לחנות ולעשות את כל העבודה הקשה. כבר בחודש פברואר, המפעל הפיק את מוצרי ההגנה הראשונים.

במהלך 4 שנים של רכיבי מטוסי מלחמת העולם השניים המיוצרים במפעל הועלה 137 000 מטוסי קרב. כמו כן מבצע תיקון עבור גלגלי מטוס, גלגלי שינוי שופל יונקרס ו מסרשמיט להתקנה במחשב המועצות. רק בימים הראשונים של המלחמה, 40 עובדי מפעל הצטרפו גדוד לוחם Balashikha, 1300 הלכו לחזית.

התפתחות שלאחר המלחמה

החוויה של המלחמה תבעו דאיה לפתח תעשיות ביטחוניות, ובהם אווירונאוטיקה. כן נחיתת עיצוב לשכה משתחררת BLMZ לתוך חברה עצמאית, אשר ידועה כיום בשם aviakorporatsiya "רובי".

לאחר המלחמה, במפעל יציקה-Mechanical Balashikha הופך ליצרן עיקרי סדרה של גלגלים, בלמים, מערכות בלימת היגוי יחידות. היא מפתחת עוד ועוד דגמים חדשים עבור תעשיית התעופה הרועמת, אספקת חלקי חילוף של לקוחות צבאיים ואזרחיים.

הישגים

JSC "מפעל יציקה-Mechanical Balashikha" הוא עדיין במרכז היציקות המקומיות הברזליות המובילה. בבסיסו יצר ליהוק מגנזיום בצורה מדעי כולה ספר. מומחי עבודה בפרס המדינה לתואר התעודה הראשונים VDNH.

במפעל זה בנה את המפעל הראשון במדינה אבקת מתכות לייצור מוצרי חיכוך. מסכנים יצרנית ייצור המוני של יציקות אלומיניום, לרבות במסגרת של התפתחות תעשיית הרכב המקומית.

על חשבון החברה - שני פרסי המדינה הגבוהים ביותר:

• 1976 - עיטור הדגל האדום של עמל עבור הצלחות הפקה גדולות ועבודה לא אנוכית קולקטיבית;
• 1982 - להזמין למהפכת אוקטובר לפיתוח מטוסים חדשים, לאספקת יציקות ומכלולים עבור מטוסים IL-85.

היום יום

Aviation Enterprise של "BLMZ" בהצלחה פורס שחרור ליהוק מסובך עבור מנועי מכונית. המפעל הוא בסיס מדעי וטכני של כיוון חדש לגמרי - לייצור יציקות בצורה של סגסוגות טיטניום. מעבדה מדעית זו, ואת הציוד החדיש ביותר. תחת משימות אלה הקימו מפעל חדש, בהצלחה לעבוד בשווקים הרוסים וזרים.

כאשר הצמח פועל בית ספר מקצועי, בית ספר בית ספר ובערב טכני. מנהל משדרגת ייצור קיים, כל זמן מציגת תחומים חדשים, הבאת מכוני עיצוב והרכישה האחרונה, כולל ציוד זר.

התמחות

החברה עוסקת aviakoles ייצור סדרתי, בלמים, רכיבים למטוסים אזרחיים וצבאיים, כוללת סימני המטוסים IL (דגמי 86, 76, 62 ועוד), יק, אן, ט"ו, מסוקי מיל ו Kamov לשכת תכנון. כיום המפעל מחדש לצייד דור חדש של ציוד ייצור. בשנים האחרונות הציג טיפול גבוה המכאני של כל סוגי מתכות (ברזליות, סגסוגות ברזל), עיבוד ליהוק משופר.

שדרוג נותן לך את היתרונות. לדוגמא, ספקית של מכלולי בלם ולסובב את הגלגל לייצור IL-76MD-90 טרנספורטר רוסי חדש במפעל אוליינובסק "אוויהסטאר-SP" נבחרה JSC "BLMZ". כתוצאת שיתוף פעולה מועילה הדדית עם JSC "AESTC" איחוד "" - שנערך פיתוח משותף של כן הנסע.

יצוא

הנפח הגדול של ציוד תעופתי ייצור הרוסי מנוצל בחו"ל. בשנה שעברה, היקף המשלוחים של יצוא הנשק הרוסי הסתכמו בארה"ב $ 15.7 מיליארד. זה מעודד כי מגזר זה תורם והצומח Balashikha הרווחים מייצוא. הבטחת הייצור של מוצרי BLMZ ציוד צבאי מתרחשת דרך "התאגיד ממלכתי ליצוא הנשק" ואת העסק שיש את המסמכים הרלוונטיים. מתן הנדסה אזרחית הוא על הקו «Aviazapchast".

BLMZ: כתובת, טלפונים

105,118, אזור מוסקבה., Balashikha, sh. חובבים-4.

מנהל כללי: Okroyan Nikogos Simonovic, טל ':. (495) 52-17-883, (495) 52-42-121.

מחלקת מכירות: (495) 63-99-494.

מכרז משרד: (495) 63-99-494, רחבת 357.

מחלקת כוח אדם: (495) 52-17-819, (495) 52-17-666.