כיצד לבחור הטריילר באופנועי שלג. מה הם נגררים עבור אופנועי שלג וטרקטורונים

אופנועי שלג - התחבורה הטובה ביותר בחורף. זה ייחודי המכונה מסוגו שעושה נסיעות בכבישים מושלגים הוא לא רק בטוח, אלא גם מהנה. כזה ציוד אתה יכול ללכת לדוג, לצוד או סתם לטיול. אבל לפעול במקום התחבורה שלה מתבצעת באמצעות ציוד מיוחד. בואו נסתכל למה אתה צריך הטריילר באופנועי שלג ואיך לבחור אותו.

סקירה

כדי בסנומוביל שימש רב ואמין, זה חייב להיות מאוחסן במוסך. לא יהיה חשוף נוטף עליו ולהשפיע טמפרטורה שמתחת לאפס. למרות הגורם האחרון הוא לא משהו קריטי. אז, ברוב המקרים, את אופנוע השלג חייב להיות מועבר למקום היעד באמצעות הטריילר. כאן אתה יכול לבקש עזרה מקצועית או לפתור את הבעיה בעצמכם על ידי רכישת קרוון מיוחד. ראוי לציין כי המילה "מיוחדת" כאן היא לא מיותר, כי מכונית קומפקטית רגילה לא תעבוד. זאת בשל העובדה כי הוא לא שריטה באופנועי שלג רק, אלא גם בחלקו לשבור. הרכישה לא תהיה זולה, אבל זה היה מוקדם לגמרי ישתלם, במיוחד בגלל שאתה לא צריך עזרה והוא יכול להחליט עבור עצמם כאשר ולאן אתה הולך. בואו נסתכל איך לבחור הטריילר באופנועי שלג.

להרגיש את ההבדל

קודם כל אני רוצה להגיד על ההבדלים העיקריים בין הטריילר באופנועי שלג מן הרגיל. קודם כל בעניין בממדים. הטריילר קונבנציונאלי הוא לעתים קרובות לא מספיק מקום עבור המכונה. כתוצאה מכך, זה מתחכך בקיר, מה שמוביל שיבוש של צבע, ובסופו של דבר למקומות האלה קורוזיה מופיעה. קדימונים מיוחדים הם מכמה סוגים - אחד או יותר של אופנועי שלג. ההתגלמות הראשונה היא באורך של כ 3.5 ורוחב של 1.5 מ ', והשני - באותו אורך, אלא רחב שני מטר. חייב להיות לפחות בהפרש קטן, אשר יהיה מאובטח להדק את הטכניקה.

בניגוד הקלסי, הטריילר מגדיל. יש לו לוח ומהדקים חזקים. בנוסף, ניתן להגדיר את הגב של הסולם. זה מאפשר לך לטעון במהירות ולפרוק מכונות, אשר לא ניתן לעשות בקרוואן קונבנציונאלי. בקומה יש טבעות המשמשות רצועות. כראוי בסנומוביל מאובטחת תישאר בקיפאון.

מה הם נגררים עבור אופנועי שלג וטרקטורונים

אפילו טירון יכול לנחש שיש קדימונים פתוחים וסגורים. זה מה שמבדיל אותם. ואז יש את השאלה הלגיטימית: איזה סוג לבחור? זה צריך להיות מונחה על ידי מספר גורמים. ראשית, הוא מרחק הנסיעה ואת הטמפרטורה שבה היחידה תופעל. אם המכשיר יהיה זמן רב נחשף שלג או גשם רטוב, זה ישפיע על מאפייני ביצועים באופן שלילי, כך שעדיף לבחור טריילר מקורה. אם מרחק התחבורה קטן, את ההתאמה ואת האפשרות הפשוטה הפתוחה. לגבי העלות, אז לא צריך להיות מובן כי קרון מקורה יעלה הרבה יותר יקר לעומת קרוואן קונבנציונאלי. כמו כן, הרבה תלוי יצרן: ממה שידוע, המחיר הוא גבוה. כנ"ל לגבי הציוד הטריילר. עדיף מאשר עוד יצטרך לשלם עבור הרכישה.

עוד פרטים תמחור

אנחנו כבר הבנו כי העלות הכוללת תלויה במספר פרמטרים. עיקר מהם - סוג של טריילר. בנוסף, התפקיד שמלא מאפיינים כגון איכות בנייה ויצרן. לפני עשר שנים, קדימונים מיוחדים סבלו ממחסור, אבל עכשיו הכל תלוי בגודל של הארנק שלך. ברוב המקרים, אתה יכול למצוא ציוד בשווי 10 כדי 70 אלף רובל.

טריילר Open יעלה כ -20 אלף רובל. לכל זה, להוסיף את העלות של האוהל, אשר עשוי להיות שימושי. סגירת עלות יותר, כ -40 אלף. האפשרויות הטובות ביותר שיכול להגן על ציוד יקר מכל הגורמים החיצוניים יעלו לא פחות מ -70 אלף. בכל מקרה, קדימונים עבור אופנועי שלג, שמחיריהם שקלו שונים, כך שזה הגיוני לבחור משהו באמצע.

B / קדימונים עבור אופנועי שלג

אנשים רבים שואלים, למה לא לקנות קרוואן משומש. באופן עקרוני, זה לא כל כך פשוט כמו שזה נראה במבט ראשון. אם במקרה של כמה ציוד אחר, למשל, מקרר ביתי, זה לא הגיוני לקחת b / ציוד, הטריילר יכול לקנות. כמובן, אתה לא מקבל שום ערבויות, וכל מה יקרה לאחר הרכישה, יהיה על המצפון שלך. בכל מקרה, זה הגיוני לשים לב הקורוזיה של הגוף. אם התהליך נמצא בשלב מתקדם, אז האפשרות הזאת צריכה לעבור ליד. כנ"ל לגבי האמינות של קלטות וטבעות והדקו. כל פגם יכול להוביל לתוצאות בלתי רצויות, זוכר את זה. אם כל הטריילר נראה טוב ומשרת ביטחון, ואת חיי השירות שלה הוא קטנים, זה יכול להיות קנה. רכישה זו עלות של 20-30% יותר זול.

חולמים טריילר

למעשה, בעת רכישת כל זה מסתכם בעובדה הציוד חייב לעמוד מפרטים מסוימים. זה חל על שני מכשירי חשמל ביתיים, כמו גם לכל המכונות. ובאשר הטריילר, באופנועי שלג, אז הם כפופים לדרישות הבאות:

• הזמינות של פלטפורמות בגודל הנדרש;
• טבעת חזקה על הרצפה לצידי הפלטפורמה לחיזוק;
• גַמלָה;
• בנייה מחוזקת.

תאמין לי, כל זה צריך להיות בטריילר שלך, ורק אז אתה לא תצטער על הבחירה שלהם. כמובן, אם לא אכפת לך באופנועי שלג משלך, שעולה כסף.

על המאפיינים הטכניים

אם אתה בא לחנות לבחור קרוון נוסע עבור באופנועי שלג, תמונות אשר אתה יכול לראות במאמר זה, יש צורך מיידי כדי לשים לב לכמה פרמטרים חשובים. אם אתם מתכננים לבצע אופנוע שלג קל כי מאפיינים כגון חוזק, יכול להאפיל. אבל זה לא יכול להיעשות אם אתה הולך להסיע שתי מכוניות בבת אחת על הטריילר אחד. תסתכל בגיליון נתונים או להתייעץ עם מומחה. לימוד משקל גבול שיכול לעמוד הטריילר, לקחת החלטה שלה. בנוסף, יש יזדקק לפחות בהפרש קטן.

כנ"ל לגבי המושב :. רצוי כי המרחק בין אופנועי שלג היה לא פחות מ 10-15 ס"מ בודד מכה או זעזוע עלול להזיק לפני השטח או כישלון של כל רכיב. זכור וכי הסולם גם מבצע תפקיד הגנתי, שכן היה זה הוא אשר משרת את דלת תא המטען הטריילר. אם אתם שמים לב לכל הפרטים הללו, תוכל לבצע רכישה מוצלחת.

כמה פרטים חשובים

בנפרד, כמה מילים יש לומר לגבי האיכות של רצועות וטבעות. חלק מהדגמים, כמו הסינים, שיש להם מחיר נמוך באופן שערורייתי, יש את אותה איכות הבנייה. אז, ציוד זה יכול להיות מצויד טבעות אמינות מאוד לחיזוק. הם יכולים להיות עשויים מסגסוגת פלסטיק בדרגה נמוכה. אם ברזל זה, זה לא יהיה מגולוון, אשר בקרוב לגרום לקורוזיה. באשר לקווי בפועל, מדובר נפרד לנושא שיחה. השביל אל המיקום שבו רכב השלג הוא לא תמיד חלק. לעיתים קרובות יש צורך לעבור על בארות, אז תלוליות. זה יכול נדנדה הטריילר מאוד. Improperly מצורפת או במתלים באיכות ירודה פשוט מדמיע, ולאחר נפילה באופנועי שלג. הנזק הנובע לעלות יקר. כל זה מדבר על העובדה כי קדימונים מתוצרת עצמית עבור אופנועי שלג - רעיון רע. עדיף להשקיע - ומרוצים. לפעמים אפשר לתת עדיפות הייצור המקומי. טוב מאוד אפשר להניח באופנועי שלג טריילר MZSA. נכון לעכשיו, המחיר נע בין 30 כדי 170 אלף רובל.

מסקנה

אם אתה מחליט לעשות טריילר תוצרת, אז להכין ביסודיות. מצא רתך טוב, שבאמצעותו הגוף נעשה. בשנות ה עדיפות, אתה חייב להיות ציור לקרוון באופנועי שלג. תצטרך גם את הכלים השונים ביותר, ועוד הרבה יותר. כמובן, זה יהיה בערך חצי המחיר, אבל קשה לומר אם משמעות הרעיון הזה היא.

אז עסקנו בנושא מעניין אותנו. עכשיו אתה יודע לא רק מה הם סוגי קדימונים, אלא גם על מה לחפש בעת הרכישה. נסה תמיד לקבל החלטות מושכלות. עדיף לתת עדיפות הטכניקה, מתוצרת רוסיה או אירופה. האפשרות השנייה עדיפה, אבל זה יותר יקר.