מדחס בורג: תפעול, תיקון

בורג מדחס להפחתת לחץ באמצעות תנועה סיבובית של הרוטורים. הם שייכים ליחידות מדחס רוטרי. למרות העובדה כי הציוד הופיעו באמצע שנות ה -30, וכעת הוא אחד הפופולריים ביותר. היתרונות העיקריים שלה - גודל קומפקטי, פעולה אוטומטית, יעיל, וכו ... במהלך ההתקנה שלה אינו משתמש תשתית מיוחדת, שכן רמת הרטט נמוכה לעומת דגמים אחרים. מדחס אוויר בורג החליף סוגים אחרים של התקנים. הוא מסוגל לדחוס את האוויר כדי 15 אטמוספרות. כאשר פלט זה מגיע 100 מ"ק / min.

כבוד

בהשוואה מכשירים אחרים, מדחס בורג יש מספר יתרונות:

• שפל צריכת נפט, אשר משפיעה ישירות על איכות אוויר האספקה. כאשר חומר הגלם המשמש ציוד פנאומטי השונה. יתר על כן, התקנת מסננים נוספים נדרשת.
• נמוך רעש ורעידות. כפי שציינתי קודם לכן, בשל גודלו הקטן של ההתקנה מתבצעת ללא תשתית קליטת רעש מיוחד. תכונה זו מסייעת לצייד באוויר התקנים ניידים שונים.
• מדחס הבורג מצויד קירור אוויר. זה לא רק עוזר לקרר את האלמנטים השונים, אך על החשבון של חום שני שנוצר כדי לחמם את החדר.
• היכולת של פעולה אוטומטית, התקנה ותפעול קלה. הציוד נשלט על ידי מערכות אוטומטיות מיוחדות.

חסרונות

בין ההיבטים השליליים ניתן לזהות עלות גבוהה ומורכבות עיצוב. בנוסף, המנגנון דורש ציוד נוסף במהלך ההכחשה של אוויר חם, אשר הוא הכרחי עבור חימום החלל. אינך רשאי להשתמש מדחסים בורגיים בסביבת גז מאכל.

מדחס Apparatus בורג

הציוד הפשוט יש את המרכיבים הבאים:

1. מסנן המשמש לניקוי האוויר אשר נכנס אלמנט ההפעלה. ככלל, זה מורכב משני חלקים. הראשון הוא רכוב על הדיור, והשני - לפני השסתום.
2. שסתום היניקה. כאשר המדחס מפסיק אותה משמש שמן והאוויר לא הוסרו מהספינה. הוא נשלט על ידי ופנאומטיקה. על המראה אינו שונה מן השסתום האביב קונבנציונאלי.
3. החלק העיקרי - גוש בורג. ישנם שני הרוטור מחובר עשוי נירוסטה. העלות של פריט זה הוא גבוה למדי. בשנת בנייתו thermofilter הבקר מסופק, אשר משמש כדי לעצור את המנוע כאשר הטמפרטורה של 105º מעלות.
4. סע. הוא מורכב משתי גלגלות רכובות במנוע והרוטור, משמש כדי להגדיל או להקטין את המהירות. ככל שהוא, באוויר יותר יידחס. עם זאת, בלחץ ההפעלה הזו מצטמצמת.
5. מהירות הרוטור תלוי הגלגלות המהירות.
6. מוטור. התנועה הסיבובית בוצעה בשל כונן החגורה. התכונות שלו כוללות thermofilter חיישן כי משבית את המנוע כאשר לכת בטמפרטורות גבוהות. יתר על כן, הוא מונע התרחשות של מקרי חירום שונים.
7. מסנן שמן. מנקה שמן מדחסים בורגיים לפני שהוא נכנס המנוע.
8. מפריד שמן. משמש הפרדת אוויר מנפט בשל כוח הצנטריפוגלי.
9. מסנן להסרה שמנה. מנקה סיכה לאחר ההפרדה מהאוויר.
10. שסתום הבטיחות. הופעל כאשר לחץ מפריד השמן עולה מגבולות מותרים.
11. טרמוסטט. מווסת טמפרטורה והרכב שמן.
12. מצנן שמן. לאחר פרידה מבן אוויר, שמן זורם בתוך מיכל מיוחד שבו הוא מקורר.
13. מצנן אויר. כדי להחיל את האוויר בתוך הבית, להפחית את הטמפרטורה שלו כדי 20º מעלות.
14. על מנת למלא את המרכיב הטכני האמור לעיל הוא מעריץ.
15. ממסר. מספק הפעלה אוטומטית של היחידה, מבצע את הפונקציה של מערכת בקרה אלקטרונית.
16. כדי לשלוט על הלחץ בתוך היחידה מותקנת מד לחץ.
17. שסתום לחץ מינימום. הוא נמצא במצב סגור כל עוד הלחץ הוא לא יעלה על 4 ברים.

מדחס בורג ממוקם הדיור. הוא עשוי נירוסטה. השטח שלה מטופל עם חומר מיוחד אשר אינו חשוף שמן וחומרים אחרים.

מדחס בורג: פעולה

האוויר מהאטמוספרה עובר דרך מנגנון שסתום סיבובי, לפני שהוא טיהור מסנן. בהמשך ישנו ערבוב עם שמן. אז זה הולך לתוך מיכל מיוחד עבור דחיסה, ובכך יש לו את המטרות הבאות:

• מבטל את האישורים בין הברגים ואת הדיור, לפיה קר דליפה ממוזערת;
• הרוטורים לעשות זאת הן אינן נוגעות זו בזו;
• מסיר חום שנוצר במהלך תהליך הדחיסה.

התערובת הדחוסה נכנסה מפרידה, שבו הוא מופרד למרכיביו. שמן מפולג לנקות את המסנן ונכנס ביחידה בחזרה, הוא מקורר, במידת צורך. האוויר גם נכנס מצנן אוויר, ואז נמאס מן המדחס.

מה מצבים זמינים?

מדחס בורג, העיקרון אשר מתואר בפסק הקודמת, עשוי לפעול מצבים כאלה:

• התחל. כאשר מצב זה התחיל ואת מדחס בורג הנכללים ברשת על "כוכב". זה עובר כמה שניות עבור התכנית "המשולשת".
• מצב הפעלה. הלחץ של המדחס מתחיל לעלות. כשמגיעים לרמה מסוימת של יחידת סרק עבר.
• התבטלות. במצב זה הסיבוב של הרוטור, המתקיים במהלך התנועה של מדיום הגזים נדרש על מנת לקרר את האוויר. זה מאפשר לך לתרגם מדחס במצב מתנה לפני היחידה הייתה כבויה.
• במצב המתנה. מדחס בורג יבצע פונקציה זו עוד אינדיקציה הלחץ לא מחזיר לערך המינימלי.
• עצור. כאשר מצב זה מופעל ציוד המדחס הולך להתבטל, ולאחר מכן לגמרי.
• מעורר הפסקה. הוא משמש כאשר הוצא מכלל שימוש נוסף ההכרחי לדפוק מדחס אוויר.

התקן תיקון

עם שירות טוב אלמנט יכול לפעול יותר מ -50 אלף. H. בדומה לכל מכשיר, לאורך זמן, יש צורך לבצע תיקון מדחסים בורגיים. ציוד זה כולל מנגנונים מורכבים ועוד מגוון של ציוד. לעתים קרובות למדי מנגנון כזה נכשל אלקטרוניקה. מדחס יש מערכות אלקטרוניות מתוחכמות שיכול לשרוף. לכן יש צורך לבצע תיקונים, ובמקרים חמורים יותר - להחליף. הוא יכול לבצע מומחים מוכשרים. בקרת העלות יחידה די גבוהה. אם יש לו תיקון מייבש מדחסים בורגיים יהיו יקרים יותר, כמו הציוד הוא מנגנון מורכב.

עלות

כפי שהוזכר קודם לכן, מדחסים בורגיים על השוק בטווח רחב מאוד. העלות תלויה בקיבולת של הציוד, כמו גם מאפיינים טכניים. טווח המחירים משתנה בין 250 כדי 700 אלף. רובל.

ביקורות

משתמשים רבים של מדחסים בורגיים לציין את הפרודוקטיביות הגבוהה של הציוד. מאז הוא קומפקטי, זה יכול לשמש באתרי בנייה שונים, מבלי לבזבז הרבה אנרגיה במהלך הובלה. בין החסרונות של עלות הגבוהה מבודדת ומורכבות של עיצוב.