"מזראטי Kvatroporte": המפרט הטכני ואת התכונות של כל שישה דורות

"מזראטי Kvatroporte" - מפוארות, מכוניות בגודל מלא ספורט, אשר מתפרסמות, מאז 1963. כמובן, במשך יותר מחמישים שנה, כמה דורות של הדגם הזה. נכון להיום, מאז 2013, פיק שישי. אבל אתה חייב לספר על כל אחד, כמו כל מודל ראוי.

תחילת הייצור

גם הדור הראשון של "מזראטי Kvatroporte" יכול להתפאר מודרני (באותה העת) ציוד נחמה להכחיש. במודלים של שנות ה -60 היה מיזוג אוויר, חלונות חשמל, V-Twin 260 כ"ס במנוע תחת השעיה ברדס וספורט עוצמה. מכונית זו מאיצה למאה תוך 8 שניות. מהירות מקסימלית היה 230 ק"מ / h. באותה תקופה זה היה מכונית ספורט אמיתית. מעניין, אחת המכוניות הללו לעצמי קניתי ליאוניד ברז'נייב.

הדור השני הופיע 1976. חדש "מזראטי Kvatroporte" יכול להתפאר עיצוב מעודן יותר ההשעיה hydropneumatic. מתחת למכסה המנוע, הוחלט לשים את בצורת V "שש". עם זאת, ייצור הסדרה ולא היה. כל בשל העובדה כי תנועת השביתה גדלה בענף הרכב, בשל ברית מצער בין החברות, "סיטרואן" ו "מזראטי". עם זאת, מספר עותקים של הפרסום עדיין קרו. היום, רבי אספנים לצוד אותם.

הדור השלישי והרביעי

נקודה נוספת של "מזראטי Kvatroporte" המשך 1976. ואז התחלנו לייצר את הדור השלישי, והמשכתי ייצור עד 1990. אחרי הכישלון שהתרחש עם הדור השני, המפתחים החליטו לחזור העיקרון הקלסי של החברה. כלומר להפוך מכוניות כונן גלגל אחורי וגם בצורת V "שמונה" מתחת למכסה המנוע. אגב, אני עצבתי ופתחתי מודל של ג'ורג'טו ג'וג'ארו - מייסד Italdesign סטודיו גוף.

בשנות ה -90 עשה "מזראטי Kvatroporte" הדור הרביעי. בכורה של פריטים חדשים התקיימה באפריל 1994. עיצוב שפותח על ידי מרצ'לו גנדיני. התברר די יוצא דופן ואפילו מסוכן, אולם, השתלם. מקורי שחד לנהגים. אבל בנוסף מראה, המכונה הזאת עדיין יכול להתפאר גימור יקר של עץ ועור - באמת שילוב win-win. אגב, המודל יש בידוד צליל מרהיב. התכונות - 3 ערוצי ABS, כריות אוויר, דלתות מחוזקות והמערכת אוטומטית לעצור את זרימת הדלק במקרה של תאונה.

גליון 2003-2013

זה היה במהלך עשר השנים האלה בפלט לאור הדור החמישי. החידוש יקבל רק מהממת. כל הרכיבים וחלקי חילוף "מזראטי Kvatroporte" נראים נהדרים. מודל זה - שילוב מוצלח של סדאן קלאסי עם מכונית ספורטיבית, אגרסיבית.

זה יכול להיות שיחה ארוכה על היתרונות שלה. אבל הכי חשוב - זה מה שעומד הרכב מתחת למכסה המנוע. 32-שסתום בצורת V "שמונה" נפח של 4.2 ליטר. מנוע זה מייצר "400 סוסים." 6, שהוא הילוכים ידניים מצטבר-band, ועד 100 קילומטר / h מואץ רק 5.2 שניות. המהירות המרבית היא 275 ק"מ / h. זה "מזראטי Kvatroporte" מאפיינים הם מדהימים. וגם GT Sport גרסה - אפילו טוב יותר. ואכן, ב שינוי זה מוגדר שידור אשר עובר את המהירות על ידי 35% מהר יותר. זוהי מכונית זו היתה במוסך סילביו ברלוסקוני ואת מיכאל שומאכר.

בשנים האחרונות

החל 2013th, עשה את הדור השישי של "מזראטי Kvatroporte". תמונות של הדגם החדש כמפורט לעיל. מכונה כאלה יכולים להתפאר מנוע 3 ליטר 410 כ"ס, אשר מאפשר להאיץ למאות 5.1 שניות. וזו רק המנוע הבסיסי. והנה על גרסה לקצה העליון מתחת למכסה המנוע הוא יחידת עוצמה --טווין טורבו V8. זה מייצר 530 כוחות סוס. עם יכול להיות מפוזר כזה יחידה המכונה 307 ק"מ / h. אגב, זה מוגדר בתנועה תיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים.