חדשות וחברהסוגיות של נשים

מכונת תפירה "פודולסק 142": הוראות ותמונות

בימינו די פופולרי בקרב מאסטרים מקומיים נהנה מכונת תפירה "פודולסק 142". המדריך כולל מידע על המאפיינים העיקריים של המודל, את הכללים של תכונות תפעול ותחזוקה שלה. מכונת נחשב מיושן. לכן, אותו ניתן לרכוש במחיר סמלי בלבד.

מי שרוצה לעבוד על מכונה פשוטה עם רגל, יד, ו (פחות נפוץ) כונן חשמלי נכון עבור מכונת התפירה "פודולסק 142". מדריך מזהיר מפני חלק מן המורכבויות במודל התיקון. לדברי מומחים, לפעמים לתקן את המכונית היא יקרה יותר זה הכי הרבה. למרות זאת, רבים ממשיכים ולהעדיפה אפילו עמיתיהם מודרניים יותר.

סיפור מותג

בשנות ה סוכן חברת "זינגר" האירופית במאה ה -19 גיאורג Neydlinger יזם את הייצור של מכונות תפירה ברוסיה. החברה הגרמניה הייתה מעוניינת להרחיב את הייצור של מכונות תפירה. צמח פודולסק נבנה די מהר. עיירת פרובינציאלית זה יש הרבה עבודה זולה. ובכל זאת הייתה קרקע זולה. מפעל פודולסק נפתח בשנת 1902.

התפוקה השנתית של מכונות המפעל על ידי 1913 הגיעה 600,000 יחידות. ביום המפעל מייצר 2500 חתיכות. הם ביקוש ברחבי האימפריה הרוסית, לא מניב במכשירים מיובאים באיכות. יישום בתשלומים סופק לאנשים עניים. על שטחה של המדינה החברה פיתחה רשת של חנויות. לאחר המהפכה, המפעל הולאם. יחסים עם מטה נשברו. ובכל זאת, את ציוד הייצור לא הפסיק. ורק אחרי 77 שנים, בשנת 1994, "זינגר" חודשה בשיתוף פודולסק עכשיו.

מודל

מודלים מיוצרים כעת, היו כמה:

  • "פודולסק 2m". היא הנפוצה ביותר של הפדרציה הרוסית. המכשיר הוא מכשיר פשוט עם כונן ידני, יש גם דוושה. במשך תקופה ארוכה היא נחשבה הדרך היחידה במכונת רוסיה. באופן מדויק ואמין תפרים מבד עבה.
  • "פודולסק 132". התמחות מודל - עבודה עם פשתן, חומרים סינטטיים, משי וצמר. מגוון מבנים: ישר זיגזג. בנוסף, באמצעות המנגנון יכול לתקן ולרקום.
  • "פודולסק 142". מכונת תפירה, המהווה משתמשי טירון אפילו מדריך מובן, כמעט ללא הפסקות. כמו קודמו, (132 ה), ולתפור דפוס זיגזג, וקו ישר. ישנם הבדלים משמעותיים: איכות משופרת של מתכת שממנה החלקים שיוצרו הם יותר נוחים לשליטה, עיצוב ארגונומי. דגם 142 מצויד בהתקן עבור מתפתל חוט. המכונית דורשת תחזוקה ושימון רגילים.

הסיבות לפופולריות

בשל גילה מכונת התפירה "פודולסק 142" (ההוראה שותקת על זה) הוא בדרך כלל דבר מראה "עלוב" (ראה. תמונה). בנוסף, במדריך להסיע אותה לעתים קרובות דופקת ודופקת, ולהעביר אותו ממקום למקום יש צורך לנקוט את שירותיו של עוזר כשצריך. אבל בדרך כלל זה לא מונע את המארחים אוהבים אותה ולהוקיר. למרות כל החסרונות הללו, נשים רבות עדיין משתמשות במכשירים של שינויים שונים. פופולרי במיוחד היא מכונת התפירה "פודולסק 142". מדריך נותן הסבר זה, מצביע על היתרונות העיקריים של המכשיר:

  1. מאפייני הביצועים של מכונת התפירה הישנה אינם נחים רב מודרני. לדוגמה, כדי להחליף רוכסן מעיל עור או שולי הג'ינס יכול רק להשתמש במכונה "פודולסק".
  2. סיבה נוספת עבור דגם הביקוש היא האמינות של העיצוב שלו וקלות הניהול. כותבי ביקורות רבות על טענת האינטרנט שהם מעולם לא היו לי הזדמנות לראות את המכונה השבור "פודולסק". לפעמים זה נדרש רק להחליף במקרה סיסה ואת אביב הפיצוי. לרוב, אתה רק צריך לשמן את הציוד ולהחזיר את המחט בצורה נכונה. בעקבות מניפולציות פשוטות אלה מכונים יהיו בסדר, בשקט ובעדינות לתפור. יוצא מן הכלל הוא ההילוכים הידניים. זה לא חייב להיות מתוקן רק בעזרת מומחים, אלא גם לשנות.

מכונת תפירה "142 פודולסק": תיאור הוראה, המכשיר

הדגם מגיע עם הרכיבים הבאים:

  • המעבורת;
  • פלטפורמה;
  • צלחת מחט;
  • רגל לחץ;
  • מחט בר;
  • מרים ידיים, לקחת למעלה, האכלה האחורי בד, עקירה מחט;
  • מתח שליטה של החוט העליון;
  • עליון מכסה קדמי;
  • דסקיות מותחות חוט עליון;
  • מצביעי תפרי טופס, הרוחב של זיגזג;
  • מוט עבור הסליל;
  • סליל;
  • גלגל תנופה;
  • מטפל רגולטור אורך תפר זגזג מסרק הרמה;
  • חומר מוטור (מתל);
  • לוח גרפיקה;
  • מכשיר מיתוג בלוק מצלמות.

מאוד פרקטי לשימוש "פודולסק 142" - מכונת תפירה. המדריך כולל את כל המידע הדרוש על המכשיר. אגב, זה בדרך כלל נמכר עם כונן ידני, לפחות - עם רגל, לפעמים - עם חשמל. מחירו של ציוד כזה הוא סמלי: לשפשף 300-500.

נתונים טכניים

כמו כל מכונה אחרת, המכונה יש מאפיינים משלה:

  1. תדירות מהפכות של הפיר הראשי (מקסימום) - 1000 rev / min. בשעת תפירת מהירות גבוהה ללבוש חלקים מהר.
  2. העובי המרבי של חומרי crosslinkable בסך של - 4.5 מ"מ.
  3. הרמת לחץ ברגל - לפחות 6 מ"מ.
  4. אורך תפר מתכוונן - עד 4 מ"מ.
  5. זיגזג רוחב - מ"מ ל 5 מ"מ.
  6. מחט מתכוונן לקזז (ימין ושמאל מהאמצע) - 2,5 מ"מ.
  7. מידות הראש - 290x178x412 מ"מ.
  8. שרוול יציאה - לא פחות מ 170 מ"מ.
  9. משקל ציוד (דוושה) - לא יותר מ 39 קילו.
  10. מידות השולחן-הממשלה - 570x430x780 מ"מ.
  11. משקל של כל מקרה ומקרה מזוודה (חשמלי) - לא יותר מ 16 קילו.
  12. מידות של כל מקרה ומקרה מזוודה - 500x220x340 מ"מ.

חוטים, מחט, בד

מכונת תפירה ידנית "פודולסק 142" מספקת רשימה של חומרים, עובדת עם היחידה:

  • Batist, משי כיתה קנס: מחט - №70, חוט - №65.
  • כותנה, פשתן עבור הסדינים, כותנה, סאטן, בד פשתן, משי: מחרוזת - № 65, מחט - №80.
  • בדים כבדים (כותנה), פלנל, כותנה, משי סוגים דקים וכבדים: מחרוזת - №50, מחט - №90.
  • בד צמר (Suit) - מחט №100.
  • בד, בדים עבים (paltovye צמר) - מחט №110.

איך להיות מוכנים לעבוד מכונת תפירה "פודולסק 142"? הוראה

תמונות שפורסמו בהמשך נותנות מושג על מודל סטיילינג.

הידני של היצרן מכיל המלצות מפתח עבור השימוש במכונה. על מנת להכין את המנגנון לפעולה, יש צורך להגדיר את המחט כלפי מעלה בעל מחט לתחנה (מיקום עליון). ובטוחה עם ברגים. כאשר המחט הזו עם הצד השטוח של הבקבוק (Lyska) צריכה להיות מונחת בכיוון ההפוך מן הביבים.

איך אשכול?

כל מנגנון דורש מיומנויות מסוימות ועמידה בכללי במהלך העבודה איתו. זה אינו יוצא מן הכלל ואת מכונת "פודולסק 142". הוראות ההפעלה מכילות המלצות לפעולה שבוצעה על ידי מכונה. על פי אותו, החוט העליון הוא כדלקמן:

  1. סיכת Spool לשלוף מן השרוול לחפות עד שייעצר.
  2. הפיכת Handwheel להגדיר את חריר המיצוי במצב העליון, הרמת רגל הלחץ.
  3. סליל חוטים על סט המוט.
  4. בא, החוט העליון טעון לתוך הפתחים של מדריך החוט הממוקם בין הרגולטור מנקי.
  5. לאחר מכן, היא מופנית כלפי מעלה חוט חריר האביב הכבידה.
  6. החוט הוא הניח תחת וו niteprityagivatelnoy. אז עד - דרך פתח מנוף המיצוי.
  7. בהמשך הוא מופנה כלפי מטה. וזה vdevaetsya בעיניים של המחט מן התופרת.

סיסה שיטה מעט שונה:

  • מהמעבורת צריך למשוך את הכובע מן הסליל. כדי לעשות זאת על ידי הפיכת Handwheel, לשים את המחט בעמדה למעלה.
  • הבא אתה צריך לדחוף את צלחת הזזה.
  • הסר במקרה סיסה, לכידת המנוף תפס בין שתי אצבעות ידו השמאלית.

איך לסכם את הסליל?

אין כרגע לדלל את השורות של עובדים מיומנים, הבחירה שלהם היתה מכונת תפירה "פודולסק 142". מודל ההליך הוראות הפעלה קובע את הדברים הבאים:

  1. סלילת סיסה עבור תפירה חייבת להתבצע באמצעות מותח מיוחד. אם נעשה באופן ידני, זה יכול להוביל להופעת מומי קו.
  2. בתהליך של פירוק גלגל תנופה סיסה צריך לסובב סרק. כדי לעשות זאת, לשחרר את בורג החיכוך.
  3. הפקעת היא לשים על הציר המותח כך שתתאים לתוך אביב החריץ.
  4. סליל חוטים מושם על מוט מיוחד. החוט מושחל בין המתח מנקי. ואז, כמה פניות של pas סיסה הפצע באופן ידני.
  5. וינדר נלחץ אל גלגל התנופה. בסבב האחרון באמצעות כונן. זה קורה מתפתל.
  6. לפני הסרת מותח סיסה מועבר שמאלה מהתחנה.
  7. סיסה פצע בהמשך נטען לתוך הכובע. וזה החוט צמח תחת באביב, עוזב בסוף חופשי (10-15 ס"מ).
  8. הכובע עם חוט הסיס ותחב מוכנס לתוך המעבורת. המחט ובכך צריכה להיות בראש.
  9. הכובע עם הסליל לנעילה ללבוש המוט על סיסה. האצבע שלו באותו הזמן לחריץ.

כיצד לנהל את המנגנונים בעבודה?

ניסיון הקפדה על ההנחיות היא המפתח תפעול יעיל של כל מכונה.

זה אינו יוצא מן הכלל ואת מכונת תפירה "פודולסק 142". הדרכה, מודלים מבצעים לספק את התכונות הבאות של מנגנון שליטה:

  • מנוף תפס מובא לתוך מצב קפיץ. כשפותחים אותו יוכלו לחזור למיקום המקורי שלה.
  • לפני תחילת לתפירת חוט סיסה על צלחת מחט יוסר. ואז, כשהוא אוחז בקצה החוט, גלגל התנופה מסתובבת כך המחט נכנסה לחור, תופסת את חוט סיסה. במקרה זה, הוא חייב לטפס. החוט העליון הוא משך את חוט הסעות על צלחת המחט.
  • קצות חוט (עליון ותחתון) ממוקם מתחת לרגלי הלחץ.
  • כאשר תופרים תפר ישר פשוט לשלב את המספר "0" על הידית עם המצביע.
  • אורך תפר מוגדר על ידי סיבוב הידית, מתן שילוב של ספרות על לוח המצביע.
  • צור חומר הזנה באמצעות לחיצה על הידית נגד התחנה.
  • גובה להרים מתלה מותאם על ידי הרגולטור (עם הזזה צלחת הסיר). כדי לעבוד עם חומרים עבים זה מוגדר "H" ( "הרגיל"), עבור דק - ב "W" ( "משי") תפירה סֶרֶג או - על הסימן "B" ( "תפר").
  • המעבר זגזג, נחיתת תפרים דקורטיביים לתפור את הטופס הנדרש הציג על ידי לחיצה קלה וסובב את הידית.
  • המחשה בולטת יותר מסופק צעד הגמר עם תפרים פחות. העקירה שלה שמשה לפעילות מיוחדת: .. לולאה, התאמה "ברק", וכו ', עד שייעצר סיבוב הכפתור בכיוון המצוין על ידי החיצים, המחט מוסטת שמאלה או ימינה.
  • כדי לבדוק את איכות התפירה, יש צורך לבצע גרוטאות של תפירת משפט ולהתאים את החוט.
  • ולמתוח את החוט העליון ביצע באמצעות הרגולטור. Interlacing צריכה להיעשות בחומר צולב שניתן לקשר. אם זה בראש, את המתח פתיל העליון יש צורך להחליש. אם מתחת, זה, להיפך, להגביר.
  • תפירה באזורים עבים מוצקים צריכים להתבצע באיטיות. גלגל תנופה ומומלץ לפנות ביד.
  • כאשר בתפירת בדים דקים יש צורך להדק את החומר מעט ברגל, כדי למנוע הידוק המפרק.

רצף של פעולות

כדי להבטיח פעולה רציפה של מכונת התפירה אמורה להתבצע לפי הסדר הבא:

  1. אתה צריך למשוך את חוט תחוב תחת הרגל. ולעמוד בהם.
  2. המחט היא הורידה לתוך הבד על ידי הפיכת Handwheel כלפיך. נפילות נוספות ברגל ועשה את התפרים. לאחר מכן, תוכל לשחרר את החוט ולהמשיך לעבוד.
  3. לאחר תפירה, להעלות את רגל הלחץ. זה ואחריו צלב-הניתן לקישור למשוך את הבד וחותך את החוטים באמצעות חותך החוט. הוא ממוקם על רגל המוט. קצה החוט צריך להשאיר 8-10 ס"מ.

אודות הטיפול: גריז

מכונת תפירה "פודולסק 142" (הפעלה ידנית מכילה את כל המידע הרלוונטי על זה) כדי להבטיח פעולה חלקה ולמנוע שחיקה של המנגנון בהכרח דורש תחזוקה שוטפת. אחד הצעדים החיוניים הוא חומר הסיכה. הליך זה הוא בדרך כלל מספיק 1-2 טיפות של שמן (תעשייתי). מקומות כי הם בטוחים בקביעות הם מצופים:

  • ראש מכונה;
  • מנגנון זיגזג;
  • המעבורת.

מומחים ממליצים להשתמש בשמן לקבור מזרק רפואי. גריז זה די נוח וחסכוני. במקביל מומלץ לפנות את ציוד גלגל התנופה, בעוד שמן עדיף חודר הפערים הקטנים ביותר. זה לא צריך לשכוח את הפאנל האחורי של מכונת עיבוד הצד האחורי. החלק הקדמי צריך להיות משומנים זהירים, כי חלק זה של המנגנון במגע עם החומר. ואנחנו צריכים לוודא כי במהלך התפירה על הבד לא מקבל טיפות שומן.

ניקוי

כישלון ציוד (שיבוש, בתורו קשה) לפעמים מתרחש כתוצאה מהזיהום של אבק ההסעות, פיסות כותנה, שיער מצויץ. עבור ניקוי מומלץ:

  1. תביא את המחט ברה אל המיקום הגבוה ביותר שלה.
  2. קח למשל את מקרה סיסה.
  3. נועל האביב על עצמו, להוציא את הטבעת.
  4. הסר את ההסעות. הקן שלו יש לנקות בזהירות עם מברשת מברשת. אין להשתמש בחפצים מתכתיים שעלולים לפגום במשטח העבודה.

תיקונים

אם יש כמה מיומנות היא פשוטה מאוד ללא בעיות תפעול במכונת תפירה "פודולסק 142". מנגנון ואת הוראות תיקון יכול לעזור לך להפוך את עצמו. כדי לתקן לפעמים מספיק לעשות כמה צעדים פשוטים, אשר יוזכרו להלן.

כיצד להגדיר את המחט של מכונת התפירה?

הצעד הראשון הוא למקם את המחט בצורה נכונה. הלהב שלה צריך להיות בצד השמאל, ואת החריץ של החוט הזז - תקין. עם אותה היד משחילה את המחט. בשנת מכונות כתיבה כמה מחט ממוקם מול. זכור כי המחרוזת מושחלת מהחריץ.

כיצד לבדוק את הבלוטות המצורפות וחיבור?

לפני תחילת התיקון, לנקות את מהירות הסעות ומנגנונים אחרים. לאחר מכן, בדוק הזיווגים לחיזוק צירי האורך. הם בצורת קונוס. נעול כדי למנוע התרה בשוגג באמצעות locknut. אם המחברים הם חריפים חזקים, אתה חייב לשחרר את האום ודק עם שרוול מברג. האם לא צריך להדק חזק מדי. אתה חייב להתאים באופן שווה על שני הצדדים. Backlash צריך להיעלם, אבל אתה צריך להשאיר פער קטן עבור הסיבוב החופשי של המנגנון. יש צורך לנסות תוך הידוק אגוזים מנעול לא להדק את התקע. במקרה זה, את מפתח ברגי הידוק זה גורר יחד ובורג מחודד. יש צורך להחזיק את השרוול בתנוחה עם מברג, בעדינות הידוק ברגי האגוזים.

על בדיקת הכונן הידני

לעתים קרובות כל היחידות לנהוג ביד הם ידית רגועה תלויה. יש צורך להדק את הבורג-השרוול הראשון באמצעות מברג גדול. כל צריך להיות משומן היטב. שרוול מצויד חורים עבור שימון. אם תלוי ידית עץ, יש צורך לשים שרוול עם ידית בקצה התחתון של משטח מתכת מוצק, וחלק העליון - פטיש razvaltsevat. רצוי להימנע מלעשות נזק לאלה ידית עץ מיומן.

כיצד להסיר את השומן היבש?

לפעמים שמן שימון פסול מוביל העובדה שהוא מתייבש המכונה תקוע. כדי להסיר גריז, יש צורך לבצע סדרה של פעולות:

  • כל המכסה והפרטים להסירו. ומטפטפים שמן כל מקום פנוי.
  • בנדיבות לשפוך נפט ולהשאיר את המכונית לפחות למשך יום.
  • אחרי 24 שעות, להסיר את גלגל התנופה.
  • בעזרת מברג (רצוי אובייקט אל מתכתי) מוכנס לתוך החריץ של הפיר הראשי, מנסה להעיר אותו. חשוב לו באותו הזמן לא לשבור (ברזל יצוק בקלות קרס).
  • כאשר שימון פיר הנדל"ן יש לחזור שוב נפט. להוסיף שום שמן נחוץ עוד. כאשר המוט מתחיל לסובב, יש צורך לשים ההילוכים הידניים ולהפוך את המתנה במכונה, הוספת חומר סיכה ונפט עד אור, ריצה שקטה.

כיצד להתאים את המיקום של בר המחט?

לפעמים, במהלך התפירה עבה וחומרים גסים בר מחט מועבר כלפי מעלה, לפיה פערים נוצרים בקו. בורג התאמת לתקן בר המחט ממוקם בתוך התא מול הדיור. זה מתבצע רק דרך פתח מיוחד. הבורג אינו גלוי, אבל זה מוכנס לתוך החריצים השטוחים (קצר) מברג מגע. הוא במכונה בצד ימין. הוא רק צריך לשחרר. בשום מקרה לא יכול להיות ומתנדנד לחלוטין, כי כדי להחזיר אותו הרבה יותר קשה. על ידי הפיכת Handwheel צריך לקחת את המעבורת אל קצה המחט כדי לשנות את מיקומו כך, כאשר מפגש עם הסעות אפה עברו מעל זיז קצה התחתון באזור של 1.5-1.8 מ"מ. ואז אתה צריך להדק הידוק הבורג.

מסקנה

המאמר מספק תיאור קצר של התאמות והגדרות כלולות יצרן הידור מסמך שנקרא "מכונת תפירה" פודולסק 142". הוראות". חלקי חילוף, אגב, הוא זמין במגוון רחב בשוק הפשפשים. יישום ההמלצות המוצעות הוא מספיק כדי לשמור על פעולה חלקה של המנגנון.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.