מסגרת - מה זה?

כל חוקר המכבד את עצמו יוכל להתמודד בקלות עם skanvordov עשרות אחרים. אבל אפילו מקצוענים לפעמים נתקל בשאלות קשות לענות. במצבים כאלה, זה לא תמיד לעזור גם השיטה "המתמטית" המפורסמת של מבחר המכתבים. ובטח לא אחד מכם מתמודד עם הסוגיות שמשפיעות המונח "מסגרת". זוהי משימה די קשה, ולהגיב אליהם, תצטרך לטבול לתוך ההיסטוריה של בניית ספינות.

מהי מסגרת?

המונח "מסגרת" בשפה הרוסית בא מהולנד, ואת פשוטו כמשמעו "קצה העץ." במציאות, זה הוא מרכיב לרוחב של קליפות סט כוח שבו משמש מַקשֵׁחַ.

עם ההתפתחות בהנדסת מכונות, המונח יושם בתחום בניית מטוסים, שבו מציינת צלע עבור אמצעי מרכב מטוסים. כפי שהתברר, את התפקיד הראשי שיחק ידי מסגרת - הוא נותן קשיחות הכרחית של כלי השיט, בין אם מדובר בדרך האוויר או הים.

כמו כן, אלמנט זה של קבוצת החזקה משמש לאבטחת הרכיב האורך, יש צורך עבור ציפוי הפגז. אנשי יודעי דבר יהיו מועילים לדעת כי המרחק בין מסגרות סמוכות נקרא חלל אותם.

מסגרת סוגים

ישנן שתי קבוצות גדולות כי מהנדס לשתף בכל המסגרות: עץ ומתכת. כל סוג מסועף סיווג. אז, קורות צלב עץ מחולקים:

1. בנט, אשר מורכב של קובץ מעץ מלא. השימוש שלהם לייצור חביות עם עקמומיות טבעית.
2. Futoksovye, אשר נאספו מכמה מרכיבים. סוג זה של ברזל עץ נפוץ ביותר.

הוא מורכב futoksovy מסגרת לשני חלקים: זה flortimbers ישירות futoks. Flortimbers הוא החלק מחובר השדרית של הספינה - לקורות שעובר לכל האורך של הספינה. כדי לו משני הצדדים מצורפים futoksy. מוצרי מתכת מחולק לסוגים יותר. אבל לעתים קרובות יותר פולטים מסגרות ידי פונקציה:

• מסגרת, המשימה של אשר היא להגדיל את כוחו של הספינה והקשר של חברי נושאת האורך;
• בסיסי, להיות הרוב של המספר הכולל של קורות רוחביים, משמשים לקצץ הספינה.

מספר ברי כוח רוחביים תלוי בטונות של הספינה, הגשמים שלה. לפיכך, המסגרת - זה לא רק כלי נושאת האלמנט כי מתקשח הגוף. זה גם נותן את הספינה יציבות מסוימת בתוך המים.

סוג מיוחד

בתעשיית בניית הספינות תופסת מסגרת אֶמְצָעִית מקום מיוחדת, על אף העובדה כי מבחינה מבנית זה אינו שונה מסוגים אחרים של ברי כוח רוחביים. מונח זה משמש את החישובים, כי זה אך ורק באמצע בניצב, מצטלבים הספינה יחד. בהתבסס על המיקום של המסגרת אֶמְצָעִית, לחשב את הגרר של הספינה על המהלך, כמו גם דיור גורם והמלא המאפיין את הקיבולת ומהירות של כלי השיט. זה יעזור לך להבין מה המסגרת אֶמְצָעִית, צילום.

"הם קשורים זה לזה"

אחד המרכיבים העיקריים של קבוצה בבטן האונייה הוא סטרינגר, אשר מבצע מספר פונקציות:

1. הוא חש את המתח של הרגע כיפוף הכולל בכיוון האורך.
2. מפיץ מחדש את העומס בין סורגי כוח רוחביים הסמוכים.
3. תמיכת ביניים עבור מסגרות.

יתר על כן, stringers הם אלמנטים מרכזיים המעורבים גוף המעטפת או גופו של מטוסים. בשנת skanvordov קרובות נתקלים שאלות על זה, אבל עכשיו אתה יודע כי stringers - הוא תמיכה עבור מסגרות.