מסלולים בסנומוביל ויישומם

אופני שלג הופכים פופולריים יותר ויותר צורה של אמנות במדינה שלנו. באזורים הצפוניים, הם משמשים לעתים קרובות בכמויות גדולות במשך זמן רב. עם זאת, בשנים האחרונות, את האופנה ניגשה הלהקה באמצע, כמו גם באזורים ההרריים של הדרום. אופנועי שלג כבר לא רק אמצעי התחבורה לצורכי עבודה, הם משמשים יותר ויותר סיורים מודרכים לתיירים, ציד ביער, דיג בקרח. ספורט ואפילו לפעמים.

החלק החיוני ביותר - בסנומוביל קטרפילר

האיכות הדבקה של הרכב עם כיסוי הקרח - החשובה ביותר של המאפיינים הטכניים שלה. זה תלוי בו ומהירות וכל האפשרויות שלה. מסלולים באופנועי שלג נמצאים מבחינה זו חיוניים. אחרי מירוץ קיצוני או נסיעות ארוכות על כביש מכוסה שלג, הם נכשלים. חלק הארי של הבעלים אינם מוכנים לקנות אביזרים חדשים בכל עונה. אחרי הכל, את הישן עדיין "לנשום". ובכל זאת, אם הנהג צריך יותר אחיזה על המדרונות, בשלג עמוק או קרח חלקלק בוגדני, הוא חייב לקנות משהו בחנות מיוחדת. מוצר לא כל מצויד בבת אחת, אשר מועיל בתנאי הפעלה קשים. דעה זו משותפת אריק VOG - הבעלים של החברות הגדולות לייצור ציוד ספורט ההר, מעורב אישית בפיתוח, snegotsiklov בדיקות והשלמות. יש כלל חשוב. מסלולים באופנועי שלג בכל פעם יש לבחור מבוסס על שטח ותנאי נסיעה בשלג. חלק שנבחר כראוי משנה את ביצועי הנהיגה ביסודו של המכונה בכיוון של יעילות.

מינים

כיום ישנם שלושה סוגים עיקריים של משאיות הבנייה קשורות ולרוחב. חלקי פעולה אלה אופנועי שלג כי לטפס בהרים, יש אורך של 358 ס"מ, ו מתרוצצים מישור פתוח - 412 ס"מ. מסלול רחב יותר נדרש איפה יש יער עמוק, למשל, בחללים. הם נותנים יציבות לאורך כל היחידה. מסלולים באופנועי שלג בעל גודל צר, מוכיחים את עצמם על המדרונות. בקומת קרקע טיפול משופרת באופן קיצוני באמצעות מחוון הפוך. הבעיה היא שאם תחבורה הופכת הרבה יותר.

"Buran"

היום, ממדרגה ראשונה מראה את עצמו זה סימן מסחרי. אנליסטים בשוק אמרו כי "צביי פלדה" ייצור מקומי פעימות כל הרשומות של המכירות הן ברוסיה ובמדינות של קרוב בחו"ל. עוצמה ורועש, היא ממוצבת כאמצעי התחבורה העיקרי בתנאי בצפון הרחוק וסיביר. סיפורים על patency של בסנומוביל רוסית הבכור עבר מפה לאוזן. תגיד ומוזרויות.

יש באופנועי שלג קטרפילר "Buran" דפוס חד כיווני, משפר פרמטרים של שטח. זה נעשה עם כבל תוספות סיליקון מחוזק בעל מקדם ביטחון משולש. זה מאפשר לך לעמוד גבוה פי כמה מהרגיל. שכבת גומי ייחודית יוצרת וו עפר, השכבה השנייה מונעת מתיחה של הזחלים, אשר בסך הכל מורכב משבעה טלאים. בנוסף, זה כולל בד סיליקון ופלסטיק. כל זה מגביר את עוצמת ההשפעה. אורכו של המסלול "Buran" יש כמעט 290 סנטימטרים, אשר יש לו השפעה חיובית על יכולת התמרון שלו, אבל את רוחב המסלול הוא כמעט אחיד לכל המדינות, המספר 40. אופנועי השלג בשום אופן נח ארצם, "טייגה" ו "Lynx".

מועדון "עשה זאת בעצמך"

קטרפילר ביתי באופנועי שלג - הדרך היחידה לצאת לרכב חורף מארחים עניים. ככל שהזמן הוכיח, למרות תעשיית קוטג ', יש לו משאב הישרדות הגון. הגרסה הפשוטה של זה - שרשרת הרי שיח או מסוע.