ספינת המלחמה הגדולה בעולם. ספינת המלחמה הגדולה של מלחמת העולם השנייה

אפילו בחזרה במאה ה -17 הספינות הראשונות של הקו. במשך תקופה מסוימת הם נחותים משמעותי את החלק הטכני של המהירות הנמוכה וספינות מלחמת חימוש. אבל כבר במאה ה -20, מדינות המבקשות לחזק את הצי שלה, החלו ליצור את ספינות הקרב, אשר לא היו שווה אש. אבל כדי לבנות ספינה כזו יכולה להרשות, לא כל המדינות. Sverhkorabli היו בעלות ענקיות. קח גם את אוניית המלחמה הגדולה בעולם, התכונות שלו ופרטים חשובים אחרים.

"רישלייה" ו "ביסמרק"

ספינה צרפתית בשם "רישלייה" מתגאה עקירה של 47,000 טון. אורכו של כלי השיט הוא כ 247 מטרים. המטרה העיקרית של הספינה היא להכיל את הצי האיטלקי, אבל לחימה פעילה Battleship זה לא ראה. החריג היחיד הוא הקרב על דקר 1940. בשנת 1968, "רישלייה", על שמו של הקרדינל הצרפתי, נמחקה עבור גרוטאות. אחד הכלים הבסיסיים המצויים ברסט כאנדרטה.

"ביסמרק" - אחד של הספינה האגדית של חיל הים הגרמני. אורכו של הספינה - 251 מטרים, ועקירה - 51 אלף טון. ספינת המלחמה הושקה 1938, היה להציג את עצמו, אדולף היטלר. בשנת 1941 האונייה הוטבעה על ידי כוחות חיל הים הבריטי, להרוג אנשים רבים. אבל זה לא הקרב הגדול בעולם, אז קדימה.

"ב"טירפיץ" הגרמני והיפנים "יאמאטו"

כמובן, את "ב"טירפיץ" - לא את אוניית המלחמה הגדולה בעולם, אך במהלך המלחמה היו לו ביצועים מעולים. עם זאת, לאחר החורבן "ביסמרק" הוא לא לקח חלק פעיל בלחימה. מים הושקו 1939, וב -44 הוא נהרס טורפדו.

אבל היפנים, "יאמאטו" - ספינת המלחמה הגדולה בעולם, אשר הוטבע כתוצאת קרבות לחימה. עבור כלי בידי היפנים התייחסו במשורה מאוד, ולכן הוא אינו מעורב בלחימה של ה -44 של השנה, למרות אפשרות כזו לא לנשור פעם. מים הושק בשנת 1941. אורכו של הספינה - 263 מטרים. על סיפונה היה צוות 2.5 אלף איש כל הזמן. בחודש אפריל 1945, כתוצאה של התקפה על ידי הצי האמריקני Battleship "יאמאטו" קיבלה 23 טורפדו פגיעות ישירות. כתוצאה מכך, תא החרטום התפוצץ ואת הספינה לקרקעית. על פי נתונים משוערים, הרג יותר מ 3000 אנשים ורק 268 נצלו כתוצאת ספינה טרופה.

עוד סיפור טרגי

ספינות קרב יפניים במהלך מלחמת העולם השנייה לא היה מזל בשדה הקרב. קשה לתת גורם מדויק. היא הייתה פקודה טכנית או האשמה, הוא יישאר בגדר תעלומה. עם זאת, לאחר "יאמאטו" הוא ענק נוסף נבנה - "מוסאשי". זה היה 263 מטר עם תזוזה של 72,000 טון. הושק לראשונה בשנת 1942. אבל הספינה ציפו לגורל הטראגי של קודמו. הראשון הקרב הימי התקיים, אנחנו יכולים לומר מוצלחים. לאחר הפיגוע, הצוללת האמריקאית "מוסאשי" חור רציני בחרטום, אבל בשמחה להשאיר את שדה הקרב. אבל אחרי כמה זמן ספינת הסיבויאני הים הותקף על ידי מטוסים בארה"ב. המכה העיקרית נפלה בדיוק על ספינת הקרב.

כתוצאה מכך, 30 פגיעות ישירות על ידי פצצות שקע. אז נהרגו יותר מ 1000 אנשים הצוות ורב החובל של הספינה. בשנת 2015, "מוסאשי," התגלה על ידי מיליונר אמריקני בעומק של 1.5 קילומטרים.

שהשתייך השליטה של האוקיינוס?

כאן אנו יכולים לומר בבירור - אמריקה. עובדת אוניית המלחמה הגדולה ביותר בעולם נבנתה שם. יתר על כן, ארצות הברית במהלך המלחמה הייתה sverhkorabley 10 בעל גוף, בעוד גרמניה עומדת 5. באופן כללי, ברית המועצות לא היו כאלה. למרות שידוע כיום על הפרויקט תחת השם "ברית המועצות". הוא פותח במלחמה, ואת הספינה כבר נבנתה על 20%, אך לא יותר.

ספינת המלחמה הגדולה בעולם של המלחמה, אשר נמחקה אחרי הכל - "ויסקונסין". הוא הלך אל מגרש החנייה בנמל Norflok ב 2006, שם הוא נשאר היום כמו מוצג מוזיאוני. ענק זה היה 270 מטר אורך עם תזוזה של 55,000 טון. במהלך המלחמה, הוא לקח חלק פעיל בפעולות שונות מיוחדות קבוצות נושאת מטוסים הנלוות. בפעם האחרונה הייתה מעורבת בלחימה במפרץ הפרסי.

ענקי 3 Top of America

"איווה" - ישרה אמריקאי ספינה 270 מטר עם תזוזה של 58,000 טון. זהו אחד של ספינות ארה"ב הבולטות, גם אם הוא לא האונייה הגדולה ביותר בעולם. Battleship "איווה" על המים הושק לראשונה בשנת 1943, והשתתף בקרבות ימיים רבים. היה בשימוש פעיל כמלווה עבור ספקים, זה גם נעשה שימוש כדי לתמוך כוחות קרקעיים. בשנת 2012 הוא נשלח ללוס אנג'לס, שם הוא נמצא כעת כמוזיאון.

אבל על "הדרקון השחור" מכיר כמעט כל אמריקאי. "ניו ג'רסי" נקראת כך משום מהבועה מעצם נוכחותם בשדה הקרב. זוהי ספינת המלחמה הגדולה בעולם בהיסטוריה, שהשתתף במלחמת וייטנאם. זה הושק בשנת 1943 והיה בדומה לספינה "איווה" בסוג. הספינה 270.5 מטרים. זהו ותיק אמיתי של קרבות ים, אשר בשנת 1991 נשלחו לעיר הנמל של קמדן. הנה הוא, וכעת משמש כאטרקציה תיירותית.

ספינת המלחמה הגדולה בעולם של מלחמת העולם השנייה

הדרגות כבוד הראשון לשלוח "מיזורי". הוא לא היה רק הנציג הגדול (271 מטר), אבל גם הייתה ספינת המלחמה האמריקנית האחרונה. ספינה זה ידוע לרוב בשל העובדה כי זה היה על סיפון ברית נחתמה כניעת יפן. אבל באותו הזמן, "מיזורי" להשתתף באופן פעיל במעשי איבה. הושק מהמספנה היה ב 1944 ושימש ללוות את הקבוצות הקרב המוביל, ולתמוך במגוון מבצעים מיוחדים. הזריקה האחרונה שלו עשתה במפרץ. בשנת 1992 הוא היה כתוב מן הרזרבות של צי ארצות הברית והלך למגרש החנייה בפרל-הארבור.

זוהי אחת הספינות המפורסמות ביותר של אמריקה ואת העולם. אודות אותו לא סרט תיעודי שצולם. אגב, בכל שנה בארצות הברית השקיעה מיליון דולרים כדי לתמוך מעמד פועלים של ספינות קרב הוצאו משירות כבר, זה ערך היסטורי.

התקוות התנפצו

גם את אוניית המלחמה הגדולה בעולם של המלחמה לא עומדת בציפיות. דוגמא בולטת - הענקית היפני, אשר נהרסו על ידי מפציצים אמריקאים ולא צורך לענות על המדדים העיקריים. כל זה מצביע על יעילות נמוכה של נ"מ.

אף על פי כן כוח אש ספינות קרב פשוט מדהימות. לדוגמה, ב התותחים "יאמאטו" הוקמה של 460 מ"מ ומשקלו כמעט 3 טון כל אחת. סה"כ על הלוח היה ממוקם כ 9 רובים כאלה. נכון, המעצבים הציג איסור על מטח סימולטני, כפי שהוא יוביל באופן בלתי נמנע נזק מכני של הספינה.

היבט חשוב היה והגנה. תוספי שריון בעובי שונה כדי להגן על האתרים ומכלולי ספינה הכי החשובים והיה צריך לתת לו ציפה בכל מצב. הנשק העיקרי היה מסכה של 630 מ"מ. זה לא היה פגע בשום מכשיר אחד בעולם, גם כאשר ירו כמעט אפס. אבל זה לא הציל מהשמדה ספינת המלחמה.

היא תקפה את המתקפה הקרקעית בארה"ב כמעט כל היום. המספר הכולל של מטוסים שהשתתף במבצע המיוחד הגיע 150 מכוניות. אחרי המצב הראשון במקרה של תקלות לא היה קריטי עבור 5 נוספים כאשר טורפד פגעו הופיע הטיה של 15 מעלות, זה הופחת ל 5 מעלות עם protivozatopleniya. אבל הפעם היה הפסד ענק של כוח אדם. כאשר הגליל הגיע 60 מעלות פיצוץ מפלצתי רעם. אלה היו ברמת Pogrebnoy העתודות העיקרית של כ 500 טון של חומרי נפץ. אז ספינת המלחמה הגדולה בעולם, תמונה שבה ניתן לראות במאמר זה, הייתי שקוע.

לסיכום

היום, כל ספינה, גם את אוניית המלחמה הגדולה בעולם, יש לפגר באופן משמעותי מנקודת מבט טכנית. התותחים לא מאפשרים לנהל אש מכוונת יעילה בשל זוויות מספיקות של הפרעה אנכית ואופקית. הגוש הענקי אינו מאפשר לצבור מהירות גבוהה. כל זה, יחד עם גודל גדול עושה טרף קל battleships לתעופה, במיוחד אם אין משחתות סיוע אווירי כיסוי.