מרקו Simoncelli: ביוגרפיה, חיים וקריירה של רוכב האופנוע האיטלקי הטוב

מרקו Simoncelli נולד ב 1987, 20 בינואר. הוא היה אחד הטובים, הרוכבים האיטלקים הכי המוכשרים. בשנת 2008, בגיל 21, הוא הפך לאלוף העולם של מרוצי אופנועים (בכיתת 250cc). עכשיו מרקו הוא לא איתנו. אבל כל העולם מעריץ את זכרונו. ובכן, יש צורך לדבר על הביוגרפיה ואת הישגיו, כי הוא באמת היה טייס מעולה.

איך הכל התחיל

מרקו Simoncelli הראה את אהבתו לספורט מוטורי בגיל מאוד מוקדם. כבר תשע שנים הוא בילה סטארט הראשון שלו באליפות הלאומית בכיתה "מיני Moto". ומן -1996 עד 2000, כולל, הוא משתתף קבוע של התחרות בקטגוריה זו. בהדרגת הילד הקטן גדל, ניסיון שנצבר, מיומנויות מושחזות ולבסוף זכה באליפות של הילידים! בהתחלה פעם, ולאחר מכן - השני. וגם 2000, הוא גם הפך סגן אלוף של גזעים אירופיים. אחר כך הוא היה רק בן שלוש עשרה.

השלב הבא, מה שגרם מרקו - הוא המעבר שלה 125cc בכיתה. רוכב האופנוע יש מהר התרגל די טכנולוגיה חדשה ובלתי מפותחת ורכישת חלק הכרחי כזה ליציבות ספורטאי מקצועי. כבר בשנת 2001 (רק שנה של הבכורה שלו) מרקו Simoncelli זכתה באליפות הלאומית, ובשנת 2002 - אליפות אירופה. ההתפתחויות הללו לא יכולות נעלמו מעיניו. וכעבור שנה, ב 2003, רוכב האופנוע האיטלקי לקח חלק במירוץ, שנערך ברמה הגבוהה ביותר. וגם 2004, הוא חתם על טייס קרב. הוא היה אז רק בן 17 שנים.

ציוד

בדיוק מחצית העונה מרקו Simoncelli להתרגל באליפות העולם. אבל ב -2004 הוא כבר היה מתחרה עם מנהיגים מסוגו של זכויות מלאות ושוות. עם זאת, בשל העובדה כי במקרים רבים מדי של פרישות (שש 15 התחלות - דמות גבוהה מאוד עבור הרוכב), הוא לא הצליח להתעלות מעל המקום ה -11. אבל בשנת 2004, מארק נצח את עמדת המוט בכיתה (הראשונה!) ואפילו זכה במקום ראשון באליפות העולם.

אבל ב -2005, רוכב האופנוע האיטלקי הפך הרבה יותר יציב - הוא עשה שש במות ברציפות, ו מסיבה אחת בלבד. במהלך השנה, הוא הבקיע כל כך הרבה נקודות, כי הוא הצליח לטפס למקום החמישי בטבלת הדירוג הכללי. וההצלחות הללו מוערכים מאוד על ידי ההנהגה של אליפות העולם, הוא המעמד הבכיר. אז בשנת 2006 הוא התחיל מרקו Simoncelli מירוץ הקריירה של רמה אחרת - הגבוהה ביותר. הוא הפך לנהג רק מהמתחרים הפרט Thor-8 ברמתו, אשר הוצע לחתום על חוזה בקטגוריה 250cc.

שיא קריירה

מרקו Simoncelli, ביוגרפיה שלו הוא מאוד מעניין אכן, במשך זמן רב להתרגל לשיטה החדשה לא. הוא הבין את זה באופן כמעט מיידי. בעונת הבכורה שלו הוא סיים בנקודות ככל 12 פעמים (ב 16 מירוצים!). כתוצאה מכך, הוא קיבל במקום ה -10 - טוב מאוד בשביל מתחיל. אבל בשנת 2008, מרקו הוכיחו לעולם שהוא יכול יותר, מהר יותר. והוא הפך לאלוף העולם.

זה, כמובן, משך את תשומת הלב של הבעלים של צוותי שכותרתו. ובואו מרקו המשיך להראות רמה סבירה, אבל הוא היה מתמודד עם שאלה אחרת: איזה סוג של סדרה יוקרתית ללכת? הדבר נעשה, הוא והמנהל שלו. בגלל מרקו, עושה שני דברים בעת ובעונה אחת, הודה באליפות העולם השנייה יפנית הירושי אאויאמה. אבל השתתפו Superbike העולם פיפ"א כי התקיים אימולה. בהצלחה - המירוץ השני הוא סיים על הפודיום.

בשנת 2010, מארק עבר לתיכון, ואת העונה הראשונה שלו סיימה במקום ה -8 של הטבלה הכוללת.

תאונה טרגית

2011 לא היתה שנה טובה עבור רוכב אופנוע. למרות שזכה בשני קטבים, אם כי, ולזכות הפודיום, אבל לעתים קרובות מדי הוא נכנס תאונה, שבגללו מסולק מן המירוץ מוקדם. עם זאת, קטלני היה 23 באוקטובר עבור מרקו Simoncelli. התאונה, אשר הפכה לטרגדיה נוראה שאירעה באותו יום.

זה היה מירוץ שנערך במסגרת השלב הלפני האחרון של המונדיאל. היא לקחה על מעגל Sepang במלזיה. כאשר הנהג עבר את הסיבוב השני, הוא איבד שליטה על האופנוע שלו. מרקו רצו להילחם עם האויב לתפקיד, אבל כאשר יוצאים בתורו, פשוט נפלו מתחת לגלגלים של אדוארדס, רוסי ושאר הטייסים, אשר נסעו איתו. המהירות הייתה מטורפת, והם פשוט לא היו לי זמן לעשות משהו.

כמובן, הנהג התאושש מייד לבית החולים הקרובים ביותר. רופאים ניסו לעשות כל שביכולתם. אבל הלב אינו מסוגל להפעיל את הטייס. בשעה 16:56 שעון מקומי, הוכרז מותו. זה באמת כל כך: הפציעות היו בקנה אחד עם חיים. טייס Thorax, ראש וצוואר - שלמות - זה היה בלתי אפשרי לשחזר. בנוסף, כאשר התנגשות סדוקה קסדת Simoncelli, מה לומר על הגולגולת ...

פרידה מרקו

מספר ימים לאחר מכן נפסק פרידת ציבור הטייס. מרקו קבור Coriano, בחצר הכנסייה. מעט מאוחר יותר, הזיכרון שלו כובד על ידי שיום זה לכבוד הפרס הוענק בפני העובד החדש הטוב ביותר של העונה (בקטגוריה הבכירה). וגם 2013 נפתח אנדרטה Simoncelli. הוא עשוי מתכת, בצורת צינור אופקי. מתוך זה כל ערב יום ראשון רואה את הלהבה עבור 58 שניות.

מרקו היו באמת אחד הטייסים הטובים ביותר האיטלקים. וטרגדיה זו נזכרה לנצח עבור כל חובבי ספורט מוטוריים.