רודולף דיזל - ממציא מנוע הבעירה הפנימית

יותר מאחד דור של מדענים דפיקות על שיפור היעילות של מנועי רכב. אבל הרעיון להגיש ולהצדיק אותו באופן תיאורטי - לא אומר להמציא משהו חדש. זה אותם אנשים שהצליחו כמעט כדי לאשר עבורו נלחם מאה, והוא יכול בגאווה ללבוש את התואר של "ממציא". זה היה וכך מתרגל רודולף דיזל, שהביא לעולם את מנוע בעירה הפנימית ניצת על ידי דחיסה של אוויר.

ביוגרפיה של הממציא הגדול

רודולף דיזל נולד ב 1858 בפריז. אביו עבד כורך ספרים, על החיים של המשפחה חסרים כסף. עם זאת, המהלך לאנגליה היה בלתי נמנע, מאז מלחמת צרפת-פרוסיה עשו התאמות שלהם. וגם המשפחה מנוע דיזל ידוע להיות שייך לגרמנים אתניים, ועל מנת למנוע תגובה שוביניסטית, זה היה צריך להחליט על המהלך.

בקרוב בת 12 רודולף נשלח לגרמניה מולדתו כדי ללמוד עם אח של אמא שלי, פרופסור Barnikelyu. המשפחה לקחה את זה מאוד חם והרבה ספרים, לומדת בבית הספר אמיתי, ולאחר מכן בבית הספר הפוליטכני אוגסבורג, לדבר עם דודו חכם הלך לטובת ממציא העתיד שהיה לו שם העולמי. מאז 1875 סטודנט מצטיין רודולף דיזל המשיך את לימודיו בבית הספר התיכון הטכני מינכן, שם הוא הוצת הרעיון להמציא את מנוע הבעירה הפנימית. בשיחה עם פרופ Bauerfeyndom, אמר לתלמידיו על האינטרס הגדול ביותר בעולם המודרני לשדה טכני כמו הנדסה. רק אז נודע לו כי הילד כבר מזמן חלם ועבודה על החלפת מנוע הקיטור - מנוע בעירה פנימי. אחרי שלמד דיזל פרופ הספר מינכן קרל לינדה מוזמן לעבוד על מפעל קירור, שבו צעיר שימש כמנהל עבור 12 שנים. למרות התעסוקה הבסיסית, רודולף דיזל לא לעזוב את העבודה על המטרה העיקרית של חיים - ההמצאה, אשר מאוחר יותר תיקרא בשמו. רק כאן אנחנו מודרני אנשים מודעים מנוע דיזל, כבר שכחו את שמו של הממציא שלה.

דיזל ראשית מנוע בעירה פנימית

במשך שנים רבות של עבודה קשה שמתי רודולף דיזל למימוש החלום. בעזרתו של קרל לינדה, חישובים תיאורטיים של האגודה ראו צמחי הנדסת אוגסבורג שהעניין בעבודתו ובתנאי שטח לניסויים. שנים ארוכות שכללו ההמצאה שלו רודולף, ובמהלך אחד הניסויים, אירע פיצוץ, שלמד קצת פגוע.

זמן קצר הצדק נעשה ואת העבודה הקשה כבר מתוגמלת - הדיזל הראשון מנוע הבעירה הפנימית הפך את עולם ההנדסה. דיזל החליט לנסות לעשות הצתה בעזרת אוויר דחוס, ואז להזריק את הדלק, וגורם הלהבות התלקחו. למרות ההכרה בעבודתם של מדענים ברחבי העולם, הזמנה רוסיה ואמריקה, יליד גרמניה נשאר איתן בדעתו לפני המצאתו, ואמר כי מנוע כזה כבר מזמן היה קיים. אולי המצאה גרמנית אחרת קיים בתכנון, אבל לעולם אינו שוקט על שמרים, מפתחת, והזוכה היא מי הגיע אל קו הסיום ראשון. עם תגובה כזו גרמניה רודולף דיזל לא הצליח להשלים, ו -29 בספטמבר, 1913, שהלכה סירה בלונדון, לא מגיעים ליעדם. בלילה, רק המדען היה בלגן, ובבוקר הוא היה ריק, ואת הלילה התביעה לא התרגשה. אם זה היה התאבדות בשל אי-הכרה של גרמניה או בתאונה טראגית אינו ידוע. לאחר זמן מה, דייגים תפסו את הגופה של גבר לבוש היטב, אבל ההסערה המשתוללת הכריחה אותם לזרוק את הגוף בחזרה לים. דייגים תפלים האמינו כי נפש האדם היא בקשה להישאר אלמנט מים. מים קרים קרקעית חולית היו בבית האחרון של ממציא גאון הזיכרון שלו עדיין גר מנוע דיזל שלה.