רכבת דו-קומתיים ממוסקבה סמארה: לעצור, צילום בפנים, ביקורות

רכבת כמו כולם ללא יוצא מן הכלל. הרכבת רוכבת בצורה חלקה, מתנדנדת בעדינות קשה. בנוחות, כך שינה מתוקה. מסע ארוך ברכבת נתפס הרבה יותר בקלות מאשר, למשל, באוטובוס. רכבות התקן כל התרגלו, אבל יש קווי רכבת חדשים עם מכוניות בנוחות. היום אנחנו רוצים לספר לכם על שתי קומות הרכבת "מוסקבה-סמארה".

סטייה קצרה

הגעתי הרכבת, הוא לאחרונה. 3 בדצמבר, 2015 לדרך על הפלגת הבכורה שלה ברכבת קומתיים "מוסקבה-סמארה". בעיר הבירה, היא נשלחת אל תחנת הרכבת קאזאן. מכוניות נוחות נהדרות עבור נסיעה. יש מכוניות שינה מיוחדות, כמו גם במקומות פרטיים עבור אנשים עם מוגבלויות והמטפלים שלהם. עגלת מסעדה מזמינה אתכם לארוחה טעימה, או פשוט להעביר את הזמן עם כוס קפה. מכונת צוות לאנשי תחזוקה ברכבת.

יש מכוניות CB ותא. שתי קומות סה"כ רכבת "מוסקבה-סמארה" מורכבת 34 מכוניות. זה משחרר אותם OAO "מפעלי תובלה טבר." מספר רכבת קומתיים "סמארה-מוסקבה" - 49, ועל דרך מוסקבה - סמארה זה יהיה ה -50.

רכב יעזוב יומי ממוסקבה ב 18:10, המגיע למחרת בבוקר סמארה ב 09:45. בדרך חזרה אתם מגיעים 16:42 ומגיעים במוסקבה ב 09:08. מאוד נוח כי רוב הדרך נופל בלילה. לישון טוב בלילה, אתה תהיה מוכן המקרים כי מחכים לכם.

שירותים בצורה

בדרך כלל הרכבת, אנו מציעים מים חמים להכנת תה, כך תה שהפך לקלאסיקת מעברים. רכבת דו-קומתיים "מוסקבה-סמארה" מציע מסע נוח יותר. מחיר הכרטיס כולל מצעים ומגבות, כמו גם מזון. לאורך הדרך לנוסעים מסופקים עם שירותים נוספים: פרסומים ומזכרות, מאפים טריים ומוצרי מאפה, כמו גם סוגים שונים של תה.

המסע מתחיל

50 הרכבת "מוסקבה-סמארה" (שתי קומות) שהופעלה לאחרונה, ובגלל מפתיע נסע הטוהר המושלמת. בפנים, הכל נוצץ ומאיר.

הדרך הקלה להזמין כרטיס מראש באמצעות דואר רישום, אבל אתה יכול לקנות את זה במשרד הכרטיסים ברכבת. הנסיעה מתחילה מ 1750 רובל. תיירים רבים אומרים כי המחיר הוא נאות למדי, בהתחשב ברמה של נוחות. אם לשפוט לפי הביקורות, זמן נסיעה טס מהר מאוד, אם אתה רק לישון בבית.

עם זאת, מבקרים צריכים להיות מודעים לכך אימות של כרטיסים אלקטרוניים על נטיעה עשויה להתעכב. המחאות שלהם מנצח אחד עבור כל המכוניות, כך שתילה יכולה לקחת 15 דקות או יותר.

אנחנו נכנסים

050M רכבת (שתי קומות), "מוסקבה-סמארה" פעלה לאחרונה, זה מאוד מורגש במדינתו. אתה יכול לשאול את אלבום תמונות המנצחת כדי להכיר את המכונית בקנה המידה המכשירה. פה הכל כמו בסרט הוליוודי. מכונאי ונהג במקום העבודה מצויד בפאנל מיוחד של מכשירים מודרניים, צגים המציגים את מעמדה של הרכבת. היכרויות וירטואליות זה מאפשר לך להבין שהחיים שלך הוא בבטיחות מלאה.

במכונית, הדבר הראשון שאתה רואה - הוא גרם מדרגות המוביל לקומה הראשונה והשנייה, ישירות לאתר שלך. רכבת שתי קומות (050M חלק, מוסקבה-סמארה) עוקב אחר המסלול מהבירה. אם אתה רוצה להתפעל בפרברים של החלון, ואז לבחור מקום בקומה השנייה. הכל מאוד נקי וחדש, פשתן טרי יכול להיות על ביצוע הזכות על ספסל רך, לא מעצבנים מזרני כותנה.

מטען

אבל זו יכולה להיות בעיה. העובדה השלישית של הגדוד, אשר תמיד היה מיועד המטען, הוא נעדר כאן. יש חלל קטן מתחת למושב, אבל רבים לא משתלבים זה. אבל התיק ניתן להסירו מבלי להרים את המושב. כפי שהתברר, זה לא תמיד יתרון, כי בפנים אתה יכול לשים את חפצי הערך ומסמכים, ולהיות בטוחים לחלוטין כי הם יכולים להסירו רק לאחר ההעלאה לך. אגב, המקום בתא הם מעטים יחסית, למרות שהם מעולם לא היו באזור מאוד גדול.

פרטי מעטים של הקופה

נהיגה במכונית היא שזה מורכב בתא מבודד פעמים לרבע. כל המכוניות מצוידות במיזוג אוויר וחימום, כמו גם חדרים שירותים ניידים ומדרגות נוחות אל הקומה השנייה. בעת בחירת מקום, להיות מונחה, כמו תמיד, על ידי המספרים. תחתון מקומות מוזרים, והחלק העליון - אפילו. יש תא כל מקום שוכב, שולחן עם מראה, מדפים, מנורות, כמו גם סולם נוח לטפס על המדף השני.

זכור איך בקרונות הישנים מלוע החלונות בחורף וזה היה מאוד חם בקיץ? הנה, אתה לא מרגיש בנוח. קופת חלונות עם הזיגוג מודרני, ומיזוג האוויר מאפשר לך להתאים את הטמפרטורה בפנים. כל תא מצויד בשני שקעים, כך התשלום אשר תקוע טלפון לא יהיה בעיה גדולה. באופן כללי, הרכבת הקומות "סמארה-מוסקבה" יש ביקורות טובות מאוד, נוסע להדגיש קודם כל הנקיים ונוחים, ולוח הזמנים נוחים. לילה על הדרך - וכבר במקום.

רציף

יצוין כי הרושם הראשוני הוא התקלקל מעט כאשר שהלך לישון. לייתר דיוק, לא כולם, אבל רק עבור הנוסעים האלה הצמיחה שלה עולה על סך 180 סנטימטר. אם אתה גבוה משמעותי עם מבנה גוף גדול ורת בלילה, אז אתה לא יהיה נוח מדי. מדפים הם קצת צר וקצרים במעט רכבות קונבנציונליות. זה יכול להיות חשוב לכל מי שנוסע עם ילדים קטנים, בהתאמה, ישן איתם על מדף חדר שינה אחד.

עישון במכוניות

אסור בתכלית האיסור. בשנת רכבות אחרות, הכלל הזה גם קיים, אבל בדרך כלל אנשים נכנסים ללובי או סתם לעשן בשירותים של החלון. עם זאת, יש יצטרך לשכוח אותו, אין פרוזדור, ובסופו של מצלמות במסדרון בכל מקום. לפני שליחת הצורך לעשן, כי התחנה הראשונה, חנייה 15 דקות, שבע שעות אחרי העזיבה.

טיפול הבוקר

נוחות בתא הרכבת "סמארה-מוסקבה" הורשה לישון למשך הלילה. בבוקר כל מה שאתה צריך להתרענן, לשטוף את הפנים שלי ומצחצחת שיניים. לשם כך האסלות בבית העגלה של 3 חתיכות. בבוקר, כמובן, יכול להיות תור, אבל בשאר הזמן המוקצב להם כל מי שרוצה. ואז מגיע זמן ארוחת הצהריים. נוסע יש אפשרות מסורת ישנה וטובה של תה. במכונית יש לתה-הדוד הזה.

תוואי הרכבת

בואו נסתכל מקרוב על המסלול שאמורה להיות רכבת קומות "מוסקבה-סמארה". סתיו עצירה בתחנות גדולות. משלוח הוא ממוסקבה, התחנה הבאה - בעיר ריאזאן, לאחר שנתיים וחצי שעות לאחר המסלול. חנייה כאן ארוכה, רק כמה דקות. חניון גדול יהיה אחרי חמש שעות Ruzaevka. הנה עוצרת הרכבת 12 דקות, אתה יכול לצאת לעשן. בשנת סיזראן הרכבת מגיעה אחרי 11 שעות לאחר מתן. זמן חניה - 4 דקות. עכשיו שתי שעה עזבה ליעד הסופי - בעיר סמארה. מסלול סה"כ זמן לוקח שלוש עשר שעות.

ביקורות

אנחנו מאוד בקצרה לספר לכם מה רכבת קומתיים. סמארה - מוסקבה (צילום בפנים אתה יכול לראות בכתבה) - זה הוא בכיוון ההפוך של הרכב, אשר לוקח קצת יותר זמן, מאז לוכד תחנות נוספות. במקרה זה, את הדרך שבה אתה מבלה קצת יותר מ 16 שעות.

אם לשפוט לפי הביקורות של נוסעים, רכבת זו היא דוגמא מושלמת של זה במדינה שלנו מסוגל לרוץ אמצעי נוח תחבורה לטפל נוחות אנושית. נקיה ומסודרת, עבודה מתואמת היטב של צוות, מסך מיוחד לצפייה בסרטונים במכוניות SW, ארוחות טעימות במזנון, כל זה מאפשר להפוך את הנסיעה לנעימה ככל האפשר.