T-62A. העולם של טנקים: T-62A. מפרט, תמונות

האביב 1945. נוסף הוא הסתערות ברלין קניגסברג, לקראת צעדה על פראג המלחמה עם יפן, ומשרדי עיצוב רבים, כפופי הוועד עממי המועצות של תעשיית הטנקים, כבר מתחילים לחשוב על שלום. כמו כן מעבר לעצב טכניקות למשק הלאומי, את המשימה של חיסול ליקויים מבניים נקבעה מפתח (MCI) טנקים, כפי שכבר פיק ונמצאת בשלב התכנון. אז מה קרה? למה רכב קרבי כי עבר את מחצית אירופה, חדל להחזיק את ההנהגה הסובייטית והצבא? והכל מאוד פשוט. בחזית, בתקופה של פעולות איבה, בעוד החיים של הטנק היה על שבוע בממוצע, כך להניח את מנגנוני המשאב, גם מעבר לתקופה זו, זה לא היה רווחי. במקרה קיצוני, אם המכונית הייתה מזל לא לשרוף בפיגוע הראשון או שני, יכול להיות מוחלף על ידי מכונות, מעבר למכסה. אבל בימי שלום, הטנק חייב להיות מופעל במשך חמש שנים לפחות, ולאחר מכן עוד נתון השימור בפרקי ההתגייסות וקצוץ יחידות צבאיות. ראשית מתחת למפלי התוכנית בתוך האחרונה MCI מכונת המועצות: IS-3, T-44, T-54. זה האחרון, לאחר תיקון זה, הוכר בצדק הטנק שלאחר המלחמה הטובה.

מ-54 T ...

לדברי מומחים, בתצורת T-54 לטובה עם "עמיתים" שלהם ניידות טובה, נשק רב עוצמה, רציונלי של בצריח הספינה. D-10T קנון, רכוב על הטנק, זה הוכח להרוס הוורמאכט משוריין חדש, על שדות הקרב של המלחמה האחרונה. מאז 1944, חמוש תותח מתנייע זה עם נ"ט SU-100. שאנסה להתקין מכשיר זה במיכלים T-T-34-100 ו 44-100 לא הצליח בשל שידור עני. ואז הוא נוצר T-54. טנק שיכון חוזר (ואת הצורה והגודל) לזו של T-44, אבל מגדל hemispherical היה חדשות לגמרי. כבר בשנת 1946, המכונה הוכנס שירות והחל להיכנס לצבא. 29 אוגוסט, 1949 בברית המועצות נבדק בהצלחה מתקן נפץ גרעיני, הצבא וכמעט מיד התחיל ללמוד את ההתנהגות של הציוד בתנאים של שימוש בנשק אטומי. והנה הוא הקושי היה T-54. מיכל בהצלחה גן על צוות של אור (פלאש) והחליש את השפעת גל ההלם, אך מנגנון הסיבוב של המגדל בו זמני של כישלון, גם אם זה היה קבוע "ב המקופל שלה."

... דרך-55 T ...

עבור לוחמה בתנאים של שימוש בנשק גרעיני טקטי למכונת שינויים משמעותיים נעשו ובצעו מגוון של אמצעי הגנה אנטי-גרעיני. הטנק החדש קיבל את ייעודו T-55, היא אומצה על ידי צבאות ברית המועצות ומדינות רבות אחרות. מכונה זו הייתה מעורבת בלחימה במהלך הסכסוך ישראלי-הערבי, מלחמת איראן-עיראק ב אנגולה, יוגוסלביה, אפגניסטן ועוד רבים אחרים.

... אל-62 T

בערך באותו זמן כמו T-55 החלו להתגייס לצה"ל, מדינות נאט"ו אימצו L7A1 אקדח טנק חזק 105 מ"מ. זה אילץ המעצבים המועצות כדי להתחיל לפתח מכונה חדשה, ידוע לנו תחת הכינוי T-62A.

עיצוב המכשירים

תכנון המכונה תחת הכינוי "אובייקט 165" החל בשנת 1959 בעיצוב, לשכת "Uralvagonzavod". טנק מותקן משודרג חרוץ אקדח D-54TS עם מנגנון פליטה אוטומטי otstrelyanyh שרוולים, אשר יפחיתו אד משמעותי בתא צוות בעת ירי. קנון קיבל את ייעודו U-8TS. בשל ההתקנה של האקדח החדש נאלץ לתכנן בניין חדש - התברר עוד יותר ורחב יותר T-55. זה נבע רובי עכוז טנקים מוגברים כבר ירה (קלע), אשר, בתורו, נדרשו להרחיב את הצריח. כזה שינוי רדיקלי של הגוף יכול להימנע על ידי הזנת טעינה נפרדת, אבל זה הוביל לעלייה הזמן כדי לטעון מחדש נשק, זה לא מתאים מנהלת הטנק ראשית. המנוע וההעברה נשארו אותו הדבר. חיל השריון החדש דרש שינויים במיקום של רולים כדי להבטיח תיאום נאות של המכונה. קודמו של "אובייקט 165" והעביר מערכת SIS (הגנה אנטי-גרעינית). במקביל, העבודה המשיך אקדח מ"מ 115 smoothbore טנק מנוסה נשק U-5TS. המכונית עם האקדח הזה קיבל את ייעודו "אובייקט 166". אקדח smoothbore Application מותר להגביר את הלחץ בחבית, אשר גדלה באופן משמעותי שריון קליעי פירסינג. יתר על כן, אין מרכיב של מאפייני סיבוב משופרים המתאימים תחמושת סילון מצטברת.

"צבא" מיכל שירות

שניהם "חפצים", 165 ו 166, אומצו 1961 תחת הכינוי T-62A ו T-62, בהתאמה. מיד החלו בייצור סדרתי שלהם. עם זאת, אם T-62 הופק על ידי 1975, בהפקה של T-62 יש מספר מוגבל של 28 עותקים. הסירוב של T-62A נבע ממספר חסרונות של הרובים שלה. פחות כוח שריון מאשר T-62, חוסר קבקב קלע חודרי שריון עבור אקדח נתון, כי יש לו לוע בלם כי לחשוף את הטנק ולמנוע את ירי התצפית - אלה הם הסיבות של החלטה זו. כל הטנקים הנפיקה נשלחו במחוז הצבאי הקרפטים, אשר שימשו כלי רכב אימונים. נכון להיום, לא שמר שום מודל אחד T-62A. תמונות של מכונות אלה ניתן למצוא רק במקורות ארכיוניים וספרות על ההיסטוריה של כלי רכב משוריינים המועצות.

העולם של טנקים: 62 א-T - התחייה

הוא היה נשאר למשל טנק סובייטי T-62A נשכח, אם לא את המראה על העולם במשחק מרובה משתתפים באינטרנט של טנקים. בפרויקט זה המכונה הוצג כרמת העשירי טנק בינוני המועצות. כמו בחיים אמיתיים, הוא מכתיר את הסניף של ST, אחד מהמייסדים שהיה T-34 האגדי. במשחק "העולם של טנקים" משאבת T-62A אין צורך, שכן המכונה נרכש בתצורה העליונה. מודולים נוספים רצויים להתקין אוורור מָדוֹך משופר, ולאחר מכן, כמו שאומרים, זה עניין של טעם: או אופטיקה מצופית, או הפרעת מייצב אנכית. הכל תלוי העדפה אישית והסגנון של המחזה.

מדריך המשחק

בואו ננסה לענות על שאלה נשאלת פעמים רבות: "איך לשחק את T-62A" על פי מאפייניו את המכונה אינו שונה בהרבה מן קודמו הישיר של T-54, כך טקטיקות המשחק עליהם דומות והוא הסטנדרט עבור טנקים בינוניים: קבוצת הפעולה, מעקף מהיר פריצת דרך עומק הגנת האויב. בזכות הצללית שלה נמוכה מאוד ריבאונד המגדל אפשר תגרה נגד הגדיל או PT, או להתרגל האויב, או לסובב אותו. הצתה מנוע מתרחשת לעתים נדירות, שריפות מתרחשות בעיקר בשל נזק למיכלי דלק. יש קנון, הנזק נמוך על הקליע, שיעור גבוה של דיוק אש broneprobitiem.

שיפוץ של T-62A

לאחרונה, העולם של טנקים הוא צובר פופולריות שיפוץ, שינויים כלומר במודל של הטנק, עד להשלמת העיבוד שלה. על הפורום הרשמי של המשחק, כמו גם באתרים שותפים WOT יכול למצוא אופנה עבור T-62A, אשר יאפשר לשפר את המראה של המכונית שלך, עד לפרטים הקטנים ביותר של קבצים מצורפים להחליף במשהו יותר מודרני: מ T-72 ל T-90. למרבה הצער, שותפים ויריבים במשחק לא יראו השינויים האלה כמו השינויים נשמרים רק על הלקוח, לא את המשחק בשרת.