Yelizovo - נמל התעופה הבינלאומי (קמצ'טקה). טריטוריה אחרת תעופת קמצ'טקה

התנאים הקשים של קמצ'טקה, כדי למנוע הקמת קרקע כבישים טובה. אבל בעידן זה של מתנפחת עוזרת לאנשי תעופה אזרחית וצבאית. חצי האי ממוקם שלוש עשרה תעופה, יש שבעה מנחתים. אבל מה תעופת קמצ'טקה הוא הראש? ומי מהם יש מעמד בינלאומי? זה יגיד במאמר שלנו. לקחנו בחשבון גם את שירותיו של נמל האוויר הראשי של טריטורית קמצ'טקה. כמו כן, חשוב לדעת אילו טיסות מנמלי זה. כמו כן לתיירים יהיה מעוניין במידע על נתיבי תחבורה ציבורית המקשרת לנמל עם האוויר בעיר.

פדרלית עסק הממשלה (PCF) "שדות תעופה של קמצ'טקה"

כדי לשפר את הביצועים של רפידות אוויר בחצי האי ושירות של חברת מצב יחיד הובלה אווירית הוקמה בשנת 2010. היא כללה FSI Petropavlovsk-קמצ'טסקי תעופה המדינה הפדרלית לפירוק ארגוני "חברת התעופה Koryak." לפיכך, תחת התחילה האחידה של "שדות התעופה של קמצ'טקה" מפעל המדינה הפדרלי עשר רכזות מוזגו: Ozernovsky, Ust-Kamchatsk, סובולבה, Nikolskoye, Milkovo Tigil, פלאו, Ossora, Pahachi, מנילה ו Tilichiki. כמו כן FCP מורכב משבעה שדות תעופה קטנים יותר, אשר יכול להיקרא באתרי הנחיתה: Kamenka, Slautnoe, Achaivayam, Apuka, ממוצע Pahachi, Khailino ו Talovka. באותו המפעל הזה מאה תשעים ושישה עובדים מועסקים.

ומה הוא שמו של שדה התעופה המרכזי של קמצ'טקה? שמו בא מהעיירה הסמוכה Yelizovo. אבל זה רחוק מלהיות מרכז אזור ההון, ולכן לעתים קרובות נקרא התעופה של פטרופבלובסק-קמצ'טסקי.

ההיסטוריה של האווירונאוטיקה בחצי האי

בארץ אכזרית ופרוע זה הכל התחיל עם מטוסים צבאיים. שדות התעופה הראשונה הופיעה כאן בשנות השלושים של המאה הקודמת. בשנת Elizovo מבוסס קמצ'טסקי טייסת 248. אבל ביום האחרון של 1947, מנהל תעופת המזרח הרחוק הורה להסיר אוויר מהאתר של חיל האוויר של רוסיה ויצירת ישות נפרדת.

בשנות החמישים היה התעופה האזרחית בלבד. קמצ'טקה היה הקישורים אוויר עם חברובסק בשנת 1958. לפני שנה, נבנה המסלול, המסוגלים לקלוט אוניות "IL-12" ו "IL-14". מיד אחרי זה בוצע והטיסה הראשונה על המסלול Petropavlovsk-קמצ'טסקי - מוסקבה ברכב, "ט"ו-104". בשלהי שנות החמישים היה בניית בניינים תחנת אוויר ובתי מלון עם זה. מאז 1969, בשדה התעופה החלה לקחת מטוס "יק 40", וכן בעוד עשר שנים - "R-410". מעמדה הבינלאומית של נמל האוויר Yelizovo קבל בשנת 1995.

שירותים

בקיץ 2016, לאחר לרכזת שיקום ארוך שוב פתחה את שעריה בפני הנוסעים. מסלול חדש שנבנה. עכשיו הוא יכול להפוך טעון במלואו "בואינג" (מותג אפילו כבדים 747), A310 של איירבוס "" AN-124 "" IL-96 "ו" TU-204". כמו כן הציגה מגדל פיקוח חדש, מצויד במערכת תאורה מודרנית וציוד רדיו-הנדסה.

למרבה הצער, את החדשנות לא השפיע על היקף השירות לנוסע. аэропорт (Камчатка) по-прежнему состоит из небольшого терминала. נמל התעופה הבינלאומי (קמצ'טקה) עדיין מורכב מסוף קטן. והתנאים שם הם מאוד ספרטני. עם זאת, בשדה התעופה יש Elizovo אמא וחדר ילד, אריזת מטען, אחסון. בקומה השנייה נמצאים משרדי למכירת כרטיסים. יש גם מקום לנוסעים VIP. 3700 רובל עבור הנוסע יכול לעבור את כל ההליכים לפני או poslevyletnye בחדר אחד, כולל ביקורת דרכונים ומכס. המחיר כולל שירות פורטר.

לוח תוצאות

תעופה (קמצ'טקה, Elizovo) מקבלת ריבוי של טיסות סדירות בין ערים שונות של רוסיה. "אירופלוט" כאן מביא נוסעים ממוסקבה (Sheremetyevo), וחברת "רוסיה" - מן שאראמאטיאוו. הטיסות הפופולריות ביותר מתבצעות חברובסק, ולדיווסטוק, אירקוטסק, נובוסיבירסק, קרסנויארסק, יקטרינבורג, יקוטסק.

Petropavlovsk-קמצ'טסקי האוויר Enterprise גם מתחייב נוסעים אוויר מקומיים הובלת מטענים על חצי האי. בנוסף תנועה מקומית, Elizovo מקבלת מטוסים מחו"ל. בעיקרון הם עוקבים הנופש של דרום מזרח אסיה - בנגקוק ופוקט (תאילנד), Nha Trang (וייטנאם). אבל יש גם טיסות עונתיות Anchorage (אלסקה, ארה"ב) ו אוסקה (יפן).

ההגעה אל העיר

נמל התעופה הבינלאומי (קמצ'טקה) ממוקם ישירות בעיר Elizovo. כביש קטן לוקח את הרחוב הראשי, הנמצא בפאתי העיר, ומוביל דרך הכפרים של מסופוטמיה, אדום, הררי, חלוץ חדש וישיר הקצה הצפון המזרחי של פטרופבלובסק-קמצ'טסקי. הנסיעה תהיה עשרים ותשעה קילומטרים. הדרך היחידה להשיג את הנוסעים לשדה התעופה בלילה - להזמין מונית. בשנת Petropavlovsk האוטובוס פועל תחת מספר 104 בשעות היום.