איך לבחור את הגודל של הצמיגים על 2114

ברכב, כמו גם כמעט כל כלי רכב, ממלא תפקיד חשוב צמיגים. במאמר זה, הדיון יימשך צמיג עבור Vaz 2114. ולהעיז שאלות כגון: גודל צמיג ל 2114, את הבחירה הנכונה של צמיגים עבור עונות הקיץ והחורף, כמו גם אחסון ותנאי ההפעלה.

הבחירה הנכונה של צמיגים - עסק רציני הדורשת כמות ניכרת של זמן תלוי הנהג ואת היכולת שלו לשלם. הבחירה של פעולת גומי פשוט לא יכולה להיקרא, בגלל הצורך לקחת בחשבון כמעט כל דבר - מן הכפר לעבור עיצוב מתאים. להלן תיאור סוגי גומי בגודל צמיג ל 2114 יש להתקין.

צמיגי עונה

ובאשר צמיגים משומשים לכל העונה, אז עבור 2114 אין צורך לקחת אותן על הסף. תלבש אחיזה גדולה וטובה גומי כזה בחורף, בקיץ הוא כמעט נעדר. מבין סוגים רבים של גומי זול יש פירמות לייצר צמיגים טובים, אבל הם לא צריכים להיות אמינים. זול להחליף צמיגים כל עונה, מאשר לבזבז על 2000 רובל עבור צמיגי כל העונה, אשר כבר כמה חודשים מתאימים רק לאתר הטמנה. עלות צמיגים כאלה שווה ואיכותם.

גודל צמיג לרכב 2114

ההחלטה מה גודל הצמיגים על 2114 כדי לבחור תלויה ישירות רק על בעל הרכב. כאשר מסתכלים על הדור הצעיר, נראה כי פרופיל הגומי נמוך, כן ייטב האוטו מתנהג על הכביש. זוהי אשליה גרידא, אשר יוביל למבוי עצוב בכבישים של רוסיה, בגלל ההשלכות - הפסד של דיסקים.

צמיגים 2114 R13 בגודל סטנדרטי המונפק או R14. מידע על הצמיגים ניתן למצוא בתיעוד של הרכב. התקנת גלגלים וצמיגים על המכונית - ההחלטה של הבעלים, הכל תלוי מטרתו - נסיעה באיכות ועיצוב מגניב. אם תבחר את הצמיגים על 2114, גודל R13 מיטב בהרמוניה עם המכונית ביופי, וגם כתנועה.

בחירת צמיגי חורף

נהיגה בחורף עדיף להשתמש צמיגים לרכב R14. צמיגי חורף על גודל R14 2114 המתאים ביותר עבור תנועה בכבישים רוסים, יש הצמיגים בגודל של מילימטרי 175/65, אשר הנו אידיאלי עבור כבישי מכוסי שלג קפוא על.

על הבליטות צמיגות לא לקפוץ, prodavlivayas על עומק מוותר, בזמן נהיגה על שלג אינו מאפשר "לטבוע" מפני רוחבה! גודל צמיג חורף כדי 2114 הוא לבחור, לחשוב בכל רגע, את תדירות השימוש לחיי השירות הרצוי.

אוטובוס המכשיר

צמיגים כמו 2114, ובשנת סוגים אחרים של כלי רכב מורכבים מכמה אלמנטים:

1. מסגרת - הצמיגים האלמנט העיקרי, שבו יש כמה שכבות של חוט מצופה גומי.

2. ברקר - החלק הפנימי של הצמיג שנמצא בין לדרוך על הפגר. למטרה שלה נועדה - הקלת הלחץ המתרחשים כאשר להכות בסלעים או בליטות.

3. טריד - חלק מגומי-צמיגים על החיצוניים שיש דפוס מסוים.

4. שכבת גומי על דופן הצמיג, אשר מונע את המסגרת מפני נזק - Sidewall.

5. לוח - חבר נוקשה, בשימוש עבור הרכבת הצמיג על החישוק.

אוטובוס שבו חגורה היא בזווית של 45 מעלות, שנקראה רדיאלי. יש צמיגים אלה יכונו לעמוד בעומס כבד וחיי שירות ארוכים.

תנאי אחסון של צמיגים

צמיגים, כמו גם פריטי mnogoznachimye אחרים דורשים שיטה מיוחדת של אחסון ושימוש. צמיגי המכונית, עזיבתו של העונה שלהם, צריך להיות מאוחסן באותה טמפרטורה ועם כמות מסוימת של אטמוספירות בפנים.

לפני הסרת צמיגי הפיקדון יש צורך להטביע את חותמו, אשר ייתן כדי לדעת איפה הוא עומד, כל צמיג. הבא צריך לשטוף כל גלגל על מנת להימנע מרקיב של הדיסק. זהו גם צורך להסיר אבנים מן לדרוך, ואז רצוי לעבד צמיגי כימיה מיוחדת המשמשת לשימור.

במהלך עיבוד, אתה לא יכול להשתמש בכספים לשחזר את הצבע של גומי ממס, הם פוגעים שימור בלבד. בתהליך זה יש להתייחס בזהירות על מנת למנוע הזדקנות מוקדמת של הצמיג. השימוש בשקיות פלסטיק - העסק של כולם, העיקר - לא באמצעות חבילה לקשור בחוזקה, אשר אינו צובר מעובה.

צמיגים צריכים להיות מאוחסנים בדיסק במצב מושעה או אחד על השני, בלי דיסק גומי חייב להיות ממוקמים אנכי. אם מטופל כראוי וצמיגים יחזיקו לך הרבה זמן ולשמור התקציב שלך.