"איסוזו": מגוון ותיאור

חברת "איסוזו" - מותג הרכב היפני הוותיק, שנוסד בשנת 1916. מאמר זה יעסוק כל התכונות של "איסוזו", הטווח אשר מונה כיום רק של משאיות.

היסטוריה של המותג

החברה "איסוזו" נוסד בשנת 1916 תחת הנהגתו של Osisuki Aikawa. השם נבחר לכבוד אחד הנהרות היפניים. עד לאחרונה, החברה ייצרה מגוון רחב של רכבי שטח, משאיות ואוטובוסים. כיום, החברה מתמחה רק בייצור של משאיות סדרת N. החברה ידועה בעולם כיצרנית של מנועי דיזל, אשר זה מספק מותגי רכב ידועים כגון, כגון, ג'נרל מוטורס.

ברחבי העולם הולכים מכונת מותג "איסוזו", בטווח אחד מהם יש יותר מ 5 משאית במפעל חברת השינוי נ ממוקם בארצות הברית, רוסיה, תאילנד, אוזבקיסטן, קזחסטן ומתכנן לפתוח סניפים גם בחלק מהמדינות אחרות.

בפעם הראשונה, "איסוזו" משאית הופיעה על קווי ייצור הרוסי 2006. בעוד במפעל רכב אוליינובסק שנאסף מכוניות דור N-series הראשון. ייצור מכוניות של המותג הזה ממשיך עד עצם היום הזה עם הפרעות קלות בלבד ב אוליינובסק.

"איסוזו": מגוון של משאיות

כיום החברה "איסוזו" מייצרת משאיות בלבד N-series. שקול שינויים ותכונות.

משאיות נמכרות תחת "שלדה" גרסה ללא שינוי והתמחות. בסך הכל יש 8 שינויי משאית. כולם כוח כושר נשיאה ומנוע שונים. קיבולת מינימום NMR85E גרסה - רק 1.5 טונות. כוח המנוע של גרסה זו עושה 124 כוחות סוס. אגב, כל המנועים הם של ייצור עצמי "איסוזו". ההרכב ממשיך שינוי הרמתה 3-טון ואותו מנוע.

יתר על כן, קיימות גרסאות השונות לאט קיבולת: 4.5, 4.6 ו 4.8 טון. מנועי כוח 124, 150 ו 155 כ"ס בהתאמה. מנוע המוצע בגרסאות בנזין ודיזל. כל המכוניות מצוידות כונן גלגל אחורי בלבד. 1.65 מיליון רובל - במחיר מינימום עבור המכונית "איסוזו". מגוון כולל יותר מ 8 שינויים, הכי יקר של שעלותו כ- 2 מיליון 200 אלף רובל.

שימוש משאיות

בעיקרון, את הנתונים רכשו משאיות למטרות מסחריות. לאחר רכישתן להקים ציוד דרוש, בהתאם לפעילות של החברה או היזם. השימוש הנפוץ ביותר - שהורס מכונית.