MAZ-6422 - מכונית בלעדי ממפעל רכב מינסק

צמח רכב מינסק משמח ללקוחותיה באופן קבוע עם איכות גבוהה מושבים לגרירה אמינים. אחת המשאיות הללו, אשר נוצר עבור תחבורה בין ערים ומדינות הוא-6422 MAZ. ביום זה יידון במאמר שלנו.

אפשרויות הייצור

עם המכונית היוצאים מקו הייצור בגרסאות הבאות:

• MAZ-6422 - סוג בסיסי מצויד תחנת כוח דיזל. בנקודה זו בזמן זה הוא כבר לא מיוצר.
• MAZ -64,224 - מכונה, מצויד נפח מנוע של 425 ליטר. א.
• MAZ-64,221 - משאית יש ייצור מנוע ירוסלבל Motor Plant.
• MAZ-642205-220 - המכונית היא מתיישבת יפה עם הכיתה של "יורו-2".
• MAZ-64,226 - המכונית עם המנוע של MAN החברה הגרמני ועם קופסא 16 מהירויות.

ניתוח טכני

טרקטור-MAZ 6422, מאפייני המאפשרים לו לנוע בעומס מלא ב 24,000 ק"ג במהירות של 85 ק"מ / h, יש את הפרמטרים הבאים:

• מרווח גחון - 260 מ"מ.
• הפיכה בקש מינימל רדיוס - מ"מ 9200.
• רוחב מסלול קדמי - מ"מ 2002.
• רוחב המסלול האחורי - מ"מ 1792.
• גובה - מ"מ 2970.
• רוחב - מ"מ 2500.
• אורך - מ"מ 6570.
• תרגיע משקל - 9050 ק"ג.
• קיבולת מיכל דלק - 350 ליטר.
• צריכה - 45.5 ליטר 100 קילומטרים.

מנוע

MAZ-6422 מאויש מגוון של מנועי, אבל את הטוב ביותר שהוא הלך דיזל ארבע שמונה צילינדרים מנוע YaMZ-238F. יחידת כוח זו יש עמדה בצורת V של בלוני ההפעלה ואת מגדש טורבו.

המאפיינים העיקריים של המנוע הם:

• RPM - 1500 rev / min.
• המומנט המרבי האפשרי - 1120 ניוטון מטר.
• כוח - 320 L. א.
• גודל - 14.68 ליטר.

תיאור כללי

למדנו בפירוט MAZ-6422. Cab זה די שונה מקודמותיה. השינויים השפיעו על הצורה הסורגת והפנס קדמי. גם המכונית איבד צורות מעוגלות הרגיל שלו שהיו פופולריים בשנות ה -1960. לא שם לב מהנדסי השמשה, שהחלה לבצע פנורמי עם מתלה ממוצעת. גדול פגוש גודל, שנועד להגן מפני התנגשויות, מוצא. הוא לא הוחלף על ידי אלמנט מיוחד, מצויד אורות יחידה ראשי. ספוילר טרקטור הגג עקף משופרת.

MAZ-6422 היה בקתה בנוחה עם נוח מאוד, כדי להיות מותאמת על ידי מושב הנהג.

הכנפיים הקדמיות של המשאית קבלו צורה מלבנית, אבל זה פתרון מספר אינדיקטורים החמיר את הדינמיקה של המכונה, ולכן הבנייה הזאת לא תיכנס סדרת ייצור.

חלום נהגי משאיות

MAZ-6422 היא המכונית שבאמת הפך פופולרי מאוד בקרב נהגים שנוסעים למרחקים ארוכים. לשם כך היה מהגורמים הבאים:

• הרמה הגבוהה של בטיחות ונוחות של ההגה.
• כסאות מצוידים השעיה באביב לנוחות משופרת.
• מכונת גשרים לאחר טיפול בחום התחזקה ויציבה יותר.
• שתי מיטות שהניחו צוות של שני אנשים לעבור ללא הפרעה במשך מאה קילומטרים.
• המכונית היתה מאוד זריז וצייתן דרך תיבת הילוכים ושמונה-ספליטר.

ניהולה התקין והפחתת המשקל משלה של המכונית מתאפשרים באמצעות קפיצים עלו עם סעיף משתנה. בנוסף, רכיבים אלה מאפשרים המשאית ללכת ברמה הבינלאומית, כמו מעצבי הפתרון הזה כבר מוערכים בחו"ל. הפטנט לפיתוח זה רכש כמה חברות קנדיות, ואף בנה מפעל לייצור קפיצים.

תכונה ייחודית של המשאית היא גם ציוד חשמלי אשר בעת הייצור של הדגמים הראשונים היו מתקדמים. חידושים אלה היו:

• הטייפ רדיו.
• טכומטר.
• חיישן לחץ במערכת הבלמים.

לסיכום, זה יהיה הכרחי לציין כי MAZ-6422 הייתה פריצת דרך בתעשייה המקומית הרכב הצליח להפוך את הדעה הרווחת לחלוטין על טרקטורי המועצות.