בירת הרפובליקה של חצי האי קרים. מועצת השרים של הרפובליקה של חצי האי קרים

בדיוק 60 שנים קרות נשאר חלק אוקראינה (מ 1954 עד 2014.). עם זאת, אנשים תמיד נמשכים השורשים האם שלהם. למרות הקשר ההדוק ואת רוח האחווה של שני לאומים, כשהגיע הזמן לבחור, הקרימצ'קים החליט להצטרף רוסיה. במרץ 2014 נערך משאל עם. אז היתה שם הרפובליקה הפדרלית של חצי האי קרים.

היסטוריה של חצי האי קרים

בכל ההיסטוריה שלה קרים וראו הרבה אנשים, תרבויות ומנהגים. פעם היו היוונים, הרומאים, הסקיתים ומדינות אחרות. עד 2014, האירועים והשינויים לשמצה ביותר בהיסטוריה של חצי האי קרים היה העברתו ב 1954, Nikitoy Sergeevichem Hruschevym (ראש ברית המועצות), אוקראינה. אז, פעם שטח של לשעבר Tavria הייתה בבעלות הרפובליקה. העברת חצי האי בשל העובדה כי חלק ניכר מן המשאבים שזה קשור אוקראינה. נחשב הווה "לטובת" פיתוח נוסף של חצי האי קרים. מחווה גורף ניקיטה סרגייביץ נעשתה לקראת המסיבה החג של עמים אחים של רוסיה ואוקראינה. אז חיים השתנו העם הקר. למרות הנוכחות של השפה האוקראינית בתחומים רבים (מוסדות חינוך, טלוויזיה, רשומות וכן הלאה. ד), תושבי חצי האי מאז ומתמיד דיבר ברוסית בחיי היומיום. הם ראו בו שפת האם הראשונה שלהם. אפילו בירת הרפובליקה של הבקרים מאז ומתמיד-דוברי רוסית.

2014 - השנה של שינויים הקרים

מפגש 2014, רבים מתושבי האי, ולא צופים כי ב 2015-ה הבא, הם יכללו הן את הרוסים ואת הטריטוריה של הרפובליקה של חצי האי קרים יהיה שייך הפדרציה הרוסית. זו קדמה הרבה אירועים. בקייב, אנשים יצאו על Khreshchatyk, מרוצה עם ממשלת אוקראינה. הרחק מעיר הבירה לשעבר של חצי האי על פי רוב צפיתי האירועים מרחוק. אגב, כרגע, מפעלים קרים גדולים רבים ירדו. קח למשל רק צמח בניית ספינות קרץ "Zaliv", שכוחם לשעבר נרדם. חוסר תשומת לב מבנים כאלה בלטה.

הרפובליקה הרוסית של חצי האי קרים

במרץ 2014 הקרימצ'קים הלך להצביע, וגם, כפי שמוצג על ידי התוצאות של הבחירות, רוב תושבי האי בחרו את כניסתם של ארץ מולדתו ב הפדרציה הרוסית. החלטה זו לוותה מספר עצום של שינויים הקרים, כמו גם תגובה שלילית חדה מצד אוקראינה. הגיע תקופת המעבר - זמן של שינוי בכל תחומי החיים. משאל מפרידה בין משפחות, שלא הבינו את עמדתו של קרוביהם שכבר נמצאים במדינה אחרת, ועל עמי האחים. עם זאת, תושבי חצי האי להתחיל חיים חדשים, כי כל האושר סמית עצמו.

ממשלת הרפובליקה של חצי האי קרים

אחרי הממוצע הקר של המשאל, עם כניסתו של הכרזת עצמאות של הבקרים מ -11 במרץ, 2014, יו"ר מועצת השרים של חץ האי קר מונה סרגיי Valerevich Aksonov. מועצת השרים של הרפובליקה של חץ האי הקר היא האיבר המבצע של שלטון במדינה. ס V. Aksonov אמר כי רוב השרים שמרו ההודעות שלהם. מחלקות מסוימות קיבלו שם. הרפובליקה של מועצת השרים בקרים שאורגן מחדש.

שרי הממשלה מונו:

• אוצר;
• תרבות;
• פיתוח כלכלי;
• נופש ותיירות;
• חקלאות;
• העבודה והרווחה הגנה;
• מדיניות תעשייתית;
• חינוך, מדע ונוער;
• ספורט;
• בריאות;
• נכס ויחסי ארץ;
• משפטים;
• תחבורה.

בחירות של הראש הקר

14 באפריל ידי צו של נשיא רוסיה סרגיי Aksenov מונה ראש בפועל של חצי האי קרים. ב -17 בספטמבר, מועמדותו עם Aleksandrom Terentevym וגנדי Naraevym נכלל ברשימת המועמדים לתפקיד הנ"ל. מועצת המדינה של הרפובליקה של הבקרים בחרה Sergeya Aksonova ממשלה בחצי אי ראש פה אחד - לטובתו הצביעה 75 סגנים. חוץ ממנו, לתפקיד זה היה עדיין שני מועמדים. כל מועמד רשאי להגיש תוכנית של פיתוח נוסף של חצי האי. עם זאת, המועמדים האחרים הסכימו עם הדעה הכללית של העם והחברים כי יו"ר מועצת השרים צריך להיות Aksenov. סרגיי V. הוא חבר מפלגת "רוסיה המאוחדת".

ממשלה חדש מגעים קרים

עם כניסתו של הממשלה החדשה, כצפוי, גם השתנה קשר. בשנת 2014, האתר הרשמי החדש נוצר. לפני החדשות זה מהנהגת של חצי האי ניתן לקרוא רק על "פייסבוק". עכשיו תושבי קרים יכולים למצוא מידע ולתקשר עם בכירי טופס המשוב. האתר ממוקם סעיפים על חוקים ותקנות כמו גם מסמכים אחרים, במגוון פרויקטים. כמו כן הקרימצ'קים יכול לקרוא את תמונות וקטעי וידאו על ההנהגה של חצי האי לבין ממשלת הפדרציה הרוסית. מידע על ממשל אזורי המדינה ניתן למצוא בסעיף הרלוונטי.

במרכז חצי האי, סימפרופול, הושק מוקד שירות שבו הטיפול של אנשים שנתפסו על סוגיות שונות המעסיקות אותם. מספר השיחות הנכנסות למרכז הקשר הוא עצום, כך בחץ האי הקר הוא גם מספר קו חם של מפעילים אשר, בעתיד אנו מתכננים להרחיב. ראש המדינה בקש להודיע תושבי חץ האי במספר מקביל בכל המקרים של התנהגות גסה או ביצועים נאותים לא תפקידם מצד עובדי מדינה. Aksenov אמר כי הוא באופן אישי יפקח בנושאים הקשורים לשחיתות, ולא יאפשר תקופת המעבר המוותרת על בעלי תפקידים ניהוליים, כדי לנצל את המצב הזה.

שינויים בתחומים שונים של החיים

תושבי שלום בחצי האי לחקיקה אוקראינית החלו לחקור חדשים, כמו גם תוכניות פיתוח הפועלת הפדרציה הרוסית. סוגיות אלה השפיעו מספר עצום של מומחים, קורסי הכשרה מיוחדים למורים, רואי חשבון, עורכי דין אורגנו. על שטחה של הבנקים האוקראיניים השמאל, שלא יכל להמשיך בעבודתם בשל הנסיבות החדשות. עם זאת, הם הוחלפו במהירות על ידי מבנים רוסים. כמו כן תוכניות בילוי חדשות בחץ האי הקר אורגנו.

הממשלה החדשה של חצי האי הפנה את תשומת הלב מהחברות החזקות על סף קריסה. תוכניות נעשו כדי לשחזר את הצמחים. בחודש דצמבר 2014, סרגיי Aksyonov באופן אישי בקר מספנה קרץ, מבטיח כי הנהגת הקרה תתמוך בפיתוח של כל הכוחות, "המפרץ". כמו כן, הממשלה הרוסית מנסה להגיב במהירות להתמודד עם סוגיות כגון אספקת מים וחשמל לחצי האי. באזור זה, היו סיבוכים מסוימים. ממשלת אוקראינה חסם את הערוץ, המהווה את מקור מי שתייה, אנשים קרים, ובמשך זמן לא לספק חשמל לקרים.

סימפרופול - מרכז קר

כמו בעבר, בעיר סימפרופול - בירת הרפובליקה של חצי האי קרים. הוא - נקודת התחבורה שמחברת בעיר Tavria. בשנת סימפרופול, שדה התעופה הבינלאומית, קו רכבת שעובר בו. אוטובוסים יכולים להיות מונע / רכבת לתחנה. סימפרופול, בירת הרפובליקה של חצי האי קרים הוא הנקודה העיקרית של מחלף תחבורה בין החלקים השונים של חצי האי. רוב התיירים עוברים דרך העיר או להגיע לשדה התעופה שלה.

קודם לכן, בין סימפרופול יכול להישלח ברכבת לעיר הבירה האוקראינית, קייב, אבל בסוף 2014 המצב השתנה. תקשורת הרכבת עם אוקראינה נחסמה. בירת הרפובליקה של חצי האי קרים לא יכול לשלוח רכבות או אוטובוסים מעבר לגבול. כמו כן בעיר הם מרכזים ממשלתיים חשובים. בתקופת המעבר הוא עובר מספר רב של סמינרים על פי החוק הרוסי, קורסי הכנת מומחים שונים.

גשר קרץ

המעבר של הנמל קרץ הוא החוליה היחידה שמקשרת בתחילת 2015, חץ האי והחוף הרוסי. לאחר סיפוח קרים גדל העומס על המעבורות, אולם, והגדיל את מספר הטלפון שלו. בקיץ 2014 זה סוג של תקשורת לא יכול לשרת זרם עצום של מכוניות, אשר הוביל להיווצרות של תורים ארוכים משני הצדדים. כמו כן, כאשר הסערה ואת הידרדרות תנאי מזג האוויר במעבר סגורה, כלומר. א הסעת נוסעים או רכב במצבים כאלה הוא מסוכן. הגשר נבנה מעבר למצר קרץ, יכול לפתור הרבה בעיות התקשורת בין שני הצדדים.

הפרויקט לא יצא לאור פעם. זוהי הצורה הנוחה ביותר של תקשורת, אשר ניתן להעלות על הדעת. הקרימצ'קים, כמו גם תושבי היבשת רוסיה, מצפים ליישום הפרויקט.