בניית הרכבת העקיפה אוקראינה מתוכננת להסתיים לפני מועד מתוכנן

זה החל בהקמה 2015 הרכבת העקיפה אוקראינה. האתר החדש יחבר את הכפר Zhuravka ממוקם באזור וורונז, בעיירה קטנה ליד רוסטוב Millerovo. עד כה, קשר הרכבת בין ההתנחלויות עבר חלקית דרך שטחה של אוקראינה. מי שרצה להגיע מנקודת Voronezh ל קרסנודר או, אומרים, רוסטוב על דון, היה להכפיל לחצות את הגבול.

הצורך ליצור בד חדש קם בשל התדרדרות יחסים בין מוסקבה לקייב. לדברי סגן נשיא JSC "הרכבות הרוסית" אולג טוני, בניית פסי הרכבת עקיפת אוקראינה - אחד הפרויקטים האסטרטגיים העיקריים רוסיה כרגע, שאמור להיות מיושם בהקדם האפשרי.

היקף הבנייה

אורכו הכולל של קטע חדש של האינטרנט יהיה 122 קילומטר. היקף ההשקעה הציבורית בפרויקט מסתכם ביותר מ -50 מיליארד רובל. בניית רכבת העקיפה אוקראינה מתבצעת באמצעות הטכנולוגיות המתקדמות ביותר תוך הקפדה מלאה לחקיקה רוסית ישימה. על שטחה של האתר ימוקם 5 תחנות וכ 60 קילומטר של השיחה החיצונית כדי להבטיח שהאנרגיה - כל זה יאפשר-כל חשמלי הדרך.

תחילת הבנייה של רכבת העקיפה אוקראינה משתמשת 350 חתיכות של ציוד, אשר תספקנה את המערב, מרכז ודרום מחוזות צבאיים 600 של אזרחי הפדרציה הרוסיה שנמצאים בצבא.

שבידיו האחריות על התוצאה?

בניית הרכבת העקיפה אוקראינה הפקידה את הארגון "Roszheldstroy", שהיא חברה בת של OJSC "רכבות רוסיות" ואת כוחות הרכבת של הפדרציה הרוסיה. החובות של הקבוצה הראשונה של עובדים כולל הקמת מערכת ספק כוח חיצונית, בניית תחנות כוח משיכה, התקנה של מכשירים שלובים ואיתות, אספקת אנרגיה, נחת אדנים ומעקה. סמכותה של הקבוצה השנייה של אנשי מקצוע כולל תשתית הכביש היצף והתקנה של חפצים מעשה ידי אדם קטן - כמו מעבירי מים.

ההבטחות של מנהלי פרויקטים, התקדמות העבודה שבצעו מעקב קפדני. כל יום באתר נשלח מומחים לבקר במעבדות וגדודים להאשמה של מהנדסים מקצועיים.

בניית הרכבת העקיפה אוקראינה: מוזרויות ובעיות

על פי הפרויקט, חלק ממסלולי העתיד בתחום הפרטי - השדה שנזרע. לדברי סגן שר הביטחון של בולגקוב דמיטרי הפדרציה הרוסית, הם הצליחו להגיע להסכם עם בעלי הנכס, כמו גם הזמן הקרוב הם יוכלו לפתור את הבעיה הזו.

רוב קו הרכבת החדש ממוקם על קרקע פורייה. מחלקות מטה צבאיות שכבה הוסרה קרקע יקרה בזהירות והניחה אותו בצד של הסעיף שהוקם של הכביש. עם השלמת כל העבודות מתוכננות שימוש בקרקע עבור נטיעת עצים, שיחים וצמחים ירוקים אחרים, כי הוא ליצור יופי, שמפורסם רוסיה.

סיים לפני המועד המתוכנן

יישום הפרויקט הוא מקדים את לוח הזמנים עם רציני - חיילים לכל דיווח היום על בניית 150 מטרים של הסוללה. לדברי האחראים, תוך שמירה על קצב העבודה יוכלו לסיים מוקדם הרבה יותר מהמתוכנן - בסוף 2017.

משרד התחבורה ציין כי בחלק זה של הרכבת ייבנה בכל מקרה - ללא קשר ליחסים עם אוקראינה. הצורך של הפרויקט נחשב מטעמי נוחות התנועה של אזרחי רוסיה. עם הופעתה של אותו במדינה השכנה של עימות מזוין זה נדרש להבטיח את השלום ששמש רק כזרז ההחלטה על בניית קטע הרכבת בין Zhuravko ו Millerovo.