גומי על "ניבה שברולט" - מידות, סוגי ומאפיינים של צמיגים

מדי שנה נהגים שוב ושוב "הרכבת מחדש" הסוסים הברזל שלהם. בסתיו זה צמיגי החורף, באביב - קיץ. ויש כאלה שמשנים את הגלגלים רק כשהם מתקררים. אבל בכל מקרה, כדי לפקח על המצב הטכני של הצמיגים הוא הכרחי ביותר, וכי בשלב מסוים המכונית אינה נגרמת לתוך התעלה, יש צורך לבצע "הכשרה מחדש" ולפקח על ללבוש את הדריכה. והיום נדבר על המוזרויות של החורף והקיץ הצמיגים על מכוניות מחוץ לכביש רוסי "שברולט ניבה".

רק לציין כי "vsesezonka" - זו אפשרות מסוכנת מאוד, במיוחד באזורים שבהם החורף נמשך 5-6 חודשים. העובדה היא כי צמיגים כאלה יש רק איכויות ממוצעים של שני צמיגים עונתיים. בשלג, בטמפרטורות נמוכות, זה גומי מתנהג פשוט בלתי צפוי. ולפתע לא לאבד שליטה, אתה צריך לפתח מיומנות מיוחדת לרכוב במהירות של לא יותר מ 60-70 קמ"ש. למתחילים, "כל מזג אוויר" בחורף הוא כמו צמיג קיץ על הקרח. לכן, צמיגים על "ניבה שברולט" צריך תמיד להתאים לעונתיות. ולא משנה מה חוויית הנהיגה שלך - המצב על הכבישים הוא לפעמים כל כך בלתי צפוי, כי זה בלתי אפשרי להתמודד עם נהיגה אפילו לנהוג.

גומי על "ניבה שברולט" - ממדים

למרות SUV זה זמין בכמה רמות לקצץ, את הקוטר של הצמיגים בכל זאת - 16 אינץ '. אורך ורוחב של הגלגל, ככלל, מתאים לערך של 215/65 מילימטרים, אבל כאן יש כמה ניואנסים. לכן, לפני הקנייה מלכתחילה, לשים לב לממד של הגלגלים. לרוב, הצמיגים על "Niva שברולט" יש ערך של 215 / 65R16.

מאפיינים של צמיגים בקיץ ובחורף

צמיג הקיץ מלכתחילה שונה הצמיג החורף עם דפוס אופייני לדרוך שלה. אחיזה הטובה ביותר עם הכביש מסופק על ידי צמיג עם דריכה אסימטרי. תכונה נוספת להבחין של הצמיג הזה הוא הרכב שלה. צמיגי קיץ על "Niva שברולט" עשוי גומי זנים רך. בתורו, "spiked" עשוי מחומר של זנים מוצקים. הרכב כזה נובע משטרי טמפרטורה שונים שבהם נעשה שימוש בצמיג מסוים. כמו כן, הצמיגים החורף על שברולט ניבה נבדלים על ידי מגן שלהם נוכחות של דוקרנים, ובמקרים מסוימים, העדר שלהם (זה מה שנקרא "וולקרו"). זה האחרון, על תכונותיו הרכב, מספק את יכולת תמרון ויציבות לרכב כמו צמיג קונבנציונלי. גומי משובץ על שברולט ניבה יש, ככלל, מגן גדול יותר, בשל אשר הוא מספק המתיחה מקסימלית על שלג וקרח מגולגל.

יש לציין כי צמיג זה לא תמיד נותן ערבות לפעולה בטוחה של הרכב. על אספלט חשוף או שלג רופף (שאינו נדיר עבור ערים גדולות), הוא פשוט מאבד את כל הקוצים שלו, ואת המכונית הופך בלתי נשלט. לכן, עדיף להשתמש Velcro באזורים עירוניים.