"S-Crosseur Citroën" - דור חדש מוצלב מן הדאגה הצרפתית המפורסמת

לפני מספר שנים החליטה החברה הצרפתית סיטרואן לשחרר את הסרט הראשון בתחרות ההיסטורית שלה, שרכשה מאוחר יותר את השם "S-Crosseur". בתחילה, הוא תוכנן על פלטפורמה של שני SUVs ידועים לא פחות: פיג 'ו 4007 ו מיצובישי Outlander XL. למרות החידוש יש עיצוב מסגרת משותפת, חיצונית ובפנים זה לא נראה כמו עותק של שני הג 'יפים האלה. אז, בואו להבין מה crossovers החדש סיטרואן S- קרוסר התברר להיות.

עיצוב

החלק החיצוני של המכונית היה "מצויד" לתבנית הכללית של המותג הצרפתי. קדימה הם חלקים גדולים של הגוף, כלומר פנסים של צורה יוצאת דופן, אורות ערפל עם שכבות על כרום, 2 chevrons גדול פגוש רחב עם צריכת אוויר מסיבית, אשר נותן את החלק הקדמי של מוצלב סוג של מלתעות תוקפניות. בפרופיל של החדש "סיטרואן" מוצלב עדיין יש דמיון עם SUV היפני, אבל לומר שזה עותק, אתה לא יכול. באופן כללי, יש לציין כי המעצבים הצרפתיים הצליחו להסוות את המאפיינים היפנים של מיצובישי מיצובישי Outlander XL, די בהצלחה.

מפרט טכני

צומת סיטרואן הצרפתית תהיה מאוישת על ידי שני סוגים של מנועי: בנזין ודיזל. באשר לאפשרות הראשונה, יש לה קיבולת של 170 כוחות סוס ויכולת עבודה של 2.4 ליטר. הוא מצויד בשני שידורים: זה יכול להיות או משתנים סטרפלס עם 6 מהירויות וירטואליות, ואת תיבת הילוכים ידנית חמש מהירות.

המנוע השני יש מאפיינים טכניים צנועים יותר, כלומר כוח של 160 כוח סוס ואת נפח העבודה של 2.2 ליטר. המצבר סיטרואן דיזל הוא זיווג עם אותו שידורים כמו מנוע בנזין.

מאפיינים כלכליים ודינמיים

ראוי לציין כי מודל SUV חדש יש אינדיקטור מקובל למדי של צריכת הדלק על רקע מכוניות אחרות של הכיתה שלה. כאשר נוסעים על כביש מהיר, החידוש מוציא כ -7.5 ליטר ל -100 ק"מ של ריצה. בעיר, מדד זה מגדיל לסמן של 12.6 ליטר. במצב מעורב, המכונית מוציאה על 9 ליטר לכל "מאה". עד 100 ק"מ לשעה "סיטרואן" מוצלב מואצת ב 10.5 שניות. המהירות המקסימלית היא כ 200 ק"מ לשעה.

חסרונות

למרבה הצער, Crossover החדש סיטרואן יש חיסרון אחד, אשר טמון תדירות תחזוקה. אם הבעלים של מיצובישי מיצובישי Outlander XL יכול לבצע תחזוקה בתדירות של 15,000 ק"מ, הבעלים של הצרפתי יעשה את זה כל 10,000 ק"מ. עם זאת, האמינות ואת תוחלת החיים של המנוע אינו מושפע.

עלות

המחיר המינימלי עבור Crossover חדש Ctrsover 2013 הוא כ 960,000 רובל. הסט השלם ביותר של "בלעדי" עם מנוע דיזל עולה 1 מיליון 142,000 רובל. בהתחשב במדיניות זו התמחור, ניתן לומר בוודאות כי S-Crosseur הוא חלופה מצוינת היפנים שיתוף פלטפורמה מיצובישי אקסלנדר XL.