גשרי סטון: התמונת המפורסם ביותר. גשר אבן גדול במוסקבה

על רכב בכבישים של רוסיה המופעלים על 50 גשרי אבן. כל אחד מהם עם סוג קשת מעגלי, לעתים רחוקות אליפסה, את קווי המתאר של הקשת. גשרי סטון מהווים רק 0.8% מכלל המבנים הקיימים. מספר המבנים כאלה היה על 100, לפני חצי מאה, לפני 25 שנים - יותר מ 150. גם אם ניקח בחשבון את גשרי האבן כי מתורגמים עכשיו לקטגוריה של "צינור" או בכלל לא מאוזנים, הם ברשת הפדרלית יהיה לא יותר מ 1, 5%.

הפחתה של מבנים דומים במהלך הרשתות המקומיות. כך, למשל, באזור מוסקבה של מבני אבן 800 הקיים של 5, על 10 - בהרי אורל. כ 20 גשרים לפעול בסנאט פטרסבורג באזור לנינגרד, היום במוסקבה נותר רק 4 קשתות חוצות. בצפון הקווקז מושעה כמעט לבניית מבנים כאלה. אפילו דאגסטן, שבו בניית גשר האבן ניתנה מלכתחילה בעשור האחרון חלה רק 3 בניינים חדשים. וזה אומר כי רוסיה גשרי אבן שלא לצורך החלפת מבנים מבטון מזוין תעשייתי מתכת, וזה חל על אזורים עשירים זה רוק.

לצלול אל העבר

אחד המבנים הראשונים בעיר הבירה נבנה בלבני דרך נהר Neglinka. הוא המחבר בין שערי השילוש של מגדל הקרמלין עם Kutafia strelnitsa. גשר אבן במוסקבה בתחילה לא היה עמודים וקשתות עם רחפן. לדברי ההיסטוריון Zabelin, מבנה אבן שהוקם בשנת 1367, וכיום היא חוצה את הפארק - Alexandrovsky גינה.

הון המשיך רוסית

גשר אבן גדולה במוסקבה שנבנה בשנות ה 1692 הרחוקה. ואז זה נקרא כל הקדושים. עם זאת, מאז גשר גדול אבן 1858 נחשב בניית הרכבת הראשונה במוסקבה. במאה ה -16, מבנק אחד למשנהו יכול לחצות רק "חי" מעבר פונטון. במאה ה -17 לבניית גשר האבן, ב 1938 היא כבר הייתה בטון מזוין, אך השם נשאר זהה. בשביל שזה יהיה עקבי לחלוטין עם השם, זה היה קם לתחייה עם גרניט.

פנורמה של הקרמלין, אשר פותח עם גשר האבן ניתן לראות בגב דרכונים רוסיים לאזרחים. בנוסף בנייה זו שנסקרו המושיע הנוצרי, סופיה, Prechistenskaya Bersenevskaya וסוללות.

במוסקבה, שנבנה וגשרי האבן אחרים חציית נהרות ועמקים. בסוף המאה ה -18 קיטאי-Gorod ואת הקרמלין הצטרפו שני מבנים מעשה ידי אדם - Spasskaya ו Nikolskaya.

גשר אבן גדול במוסקבה: 1680

עד המאה ה -15 באתר של עיצוב מודרני כבר צף המעבורת. רק צאר 1643 מיכאיל פדורוביץ נתן את ההוראה להתחיל בבנייה של האבנים הראשונות של הגשר. הפקיד אותה בידי האמן של שטרסבורג - Yagonu Kristleru. כל עבודות הבנייה על בניית גשר האבן נעצר לאחר מותו של המלך ואת האשף השלימו את כל הנזיר הרוסי הידוע 1687. אנו בונים אותו 1692-מ ', וקבלנו את השם של כל קדושים.

גשר אבן באריכות הגיעו 170 מטרים רוחב מרבי - 22. היו לו שמונה קשתות, אלה המיועדים חלוף סירות - טווח 15 מטר. על הגדה השמאלית אתה יכול להיכנס דרך השערים של כל הקדושים, בקצה השני של מגדל גשר השלמת dvushatrovym המעוטר.

שינויים מאז 1858

גשר אבן רעוע פורק בשנת 1858 החליף אותו עם מתכת תלת תוחלת (הראשונה במוסקבה). בשנת 1938, המקום הזה יש עיצוב חדש, העבודה של אדריכלים מהנדסים Kalmykov Gelfreich Shuko ו Minkus. הגשר הוא 487 מטר (עם כניסות). מאז שהיא מציעה נופים נהדרים של קתדרלת ישו המושיע ואת הקרמלין, וכאן אתה יכול לראות את האנדרטה של האדריכלות של "בית על הרציף", שתוכנן על ידי Iofana BM

הליכת חתונה

גשר אבן גדול יודע כל תושבי ברית המועצות לשעבר של כרוניקה המסגרות של מוסקבה. צג הפנורמה הזו לא השתנתה עד עצם היום הזה ויש לו מבט נהדר על התמונה של ספיני הזוג הטריים.

הגשר הוא סמל של איחוד, כך תמונות שצולמו בנקודה זו, תהיינה כל הזמן הזכירה את המשמעות של המילה. תחשוב על כמה מן המשותף. גשר. החוף ממול. שניים גורל ומשפחה.

גשר אבן קטן

גשר אבן קטן חוצה תעלת ניקוז, נמצא במקום השני לאחר שהאב עם ערוץ הזרימה של ההון. מבנה זה ממוקם ברובע Yakimanka, מצד אחד הוא הרחוב סךפימוביץ' ומצד שני - ביג גלייד.

גשר אבן קטן נפער 1938. אורכו - 64 מטר ורוחב של 40 מטר. זה לא הבניין הראשון שנבנה באתר. בעבר, לא היה גשר כאן, הושלם בשנת 1788. באותו זמן, זה היה עשוי עץ וכונה "Kozmodemyansk". בשנת 1880 הוא הוחלף על ידי גשר אבן עם השם המתאים.

מעל העיצוב המודרני עבד יאקובלב ו Golbrodsky, במשך זמן מה היו קיימים מסילת החשמלית.

אטרקציות בסנט פטרסבורג

בשנת 1752, הנהר Krivusha (היום אנחנו יודעים כמו תעלת גריבוידוב) נבנה גשר עץ עם תוחלת יחידה. בהמשך מהנדס Nazimov פתח פרויקט מעבר חדש. באותה תקופה זה היה המבנה הראשון מאבן, ולכן קרא לזה גשר האבן. סנט פטרסבורג וכיום יכול להתפאר של מעבר זה, ללא עבודה peredelochnyh לא בוצע. פרטים של הגשר - שימוש rustication היהלום. רבים מוכרים את המושג הזה, אז להסביר ביתר פירוט מה זה. תחת rustication יהלום נועד הסלעים המזדקרים טיפול בצורת פירמידה ארבע-צדדי שפניהם בשל לזרוח ליטוש מיוחד במאור במגע איתם לאור השמש, הדומה יהלומים. טכניקה זו משמשת לעתים קרובות בבנייה, אבל היום זה נדיר שבו תוכל לראות. גשר אבן (סנט פטרסבורג) נבנה עם ארבעה ממוצא מדרג חצי עגול למים, אשר במאה ה -19 בוטלו.

בשנת 1880 המקום הזה תוכנן פיגוע 7 על הקיסר. חברי המפלגת "עם וויל" מתחת לגשר שתל פצצה לפוצץ מעבורת, כאשר המרכבה של המלך הייתה עוברת אותו. אף על פי כן, מיזם זה לא נסתייע לקרות, כי סוכני המשטרה החשאית חשף את התוכנית מבעוד מועד, ואת הקיסר אלכסנדר השני חצה את הגשר לפני שהם הגיעו למקום העם. בשנת 1881, מתוך המבנים יוסרו 7 קילוגרמים של חומר נפץ, אבל זה כבר קרה לאחר מותו של הקיסר.

סנט פטרסבורג - עיר של גשרים

פיטר זכה שומר בשם ההיסטוריה הרוסית. באחד עיר, קתדרלות, ארמונות רבים, מזרקות אלגנטיות, מוזיאונים מרהיבים וכנסיות.

סנט פטרסבורג - בעלים העיקרי של כל מיני מעברים, איים ותעלות. בעיר ישנם מטלטלין, מושעה, ואת סטון ברידג ', שדרכו מבקרים לטייל. כל המבנים פתרון ייחודי. שולי מחושלות נותן לו מקוריות מסוימות. עם הקמת כל גשר הוא מחובר איזשהו סיפור. זה מסביר את רצונם של מבקרים להתפעל מיצירות מופת הברזל היצוקה.

כמובן, כל הגשרים של סנט פטרסבורג לתאר לא הגיוני. בכל זאת, היופי שלהם לא ניתן לתאר במילים. יצוין כי וגשרי האבן באמת להיות גאוות העיר השנייה של רוסיה. המראה המוקדם של גשרים כגון כביסה, Hermitage, סטון העילי סוואן, והיום הוא לקשט את העיר.