דודג 'קליבר. ביקורות

היה היה פעם, במערב הפרוע, מר קולט יצר נשק פשוט ויעיל אשר להשוות את הכוחות של הצדדים המסוכסכים, ללא תלות בנתונים ניחן הטבע האנושי. מעט מאוחר יותר, האחים תחת השם דודג יצר מכונית שאפשרה לכל tolstyachka לנצח את סוס המירוצים הטוב ביותר. נכון להיום, מהפכה כזו לעשות קשה מאוד, אבל זה לא אומר שאף אחד לא מנסה לעשות. אנחנו רואים מה מציע לנו חברה ידועה, משחרר דודג 'הקליבר. התקבלו תשובות, כדי שנוכל לחפש, נוף, להשוות.

מרווח גחון של 195 מ"מ, מנוע דיזל, הנעה קדמית, גוף שרירי - כל זה הוא זה. יחידה זו, כמו גם קולט 38-koliberny בסופו של דבר התחילה להביא את שאר העולם, כולל שלנו. אבל, כמו קודם, האמריקאים רואים את המכונית, אשר עומד למסור לרוסיה, קצת שונה. לדוגמא, מכוניות שמגיעות אלינו לא צריכות כל גלגל הכונן, ולא מצוידות עם מנוע דיזל. כנראה חשב שאנחנו לא צריכים מכונית עם נשמה פרקט מספיק וחיצוניים הסביבה דודג 'קליבר. ביקורות אומרות שזה הכל על העלות הגבוהה של רכיבי נתונים עבור הנהגים שלנו.

המכונית מיועדת לצרכנים הצעירים, לפחות כך אומרים המפיקים דודג 'קליבר. ביקורות גם לומר כי המכונית יקרה עבור הקהל הזה. ובכל זאת, זה יכול להרשות לעצמו אנשים בוגרים יותר שעושים, לא רק למידה. בצד של המרכבה, המכונית היא מושלמת עבור מי הוא עדיין על גל הטכנולוגיה. אחד שמשתמש ב נגני MP3 בחיי היומיום, מי אוהב להאזין למוסיקה רועשת, ו להשוויץ גלגלי 17 אינץ 'מבריק שלו.

המעצבים הצליחו להפוך את המכונית בהירה, "שרירים", עם דחפורים סורגים. בפרסום המצוין הנוכחי, קטעי וידאו פרווקטיביים שמציעים בחורות באינטרנט ואת המאצ'ו על מסך הטלביזיה. כל זה מתחיל, אני חייב לומר. כנראה אפילו לא האצה עד 100 ק"מ / שעה בתוך 11 שניות, כי זה לא כל כך הרבה. כנראה אפילו לא במהירות שיא של 186 ק"מ / שעה, ואת הרצון להילחם, אשר מזה זמן רב המשולבים בו. צורתו רק לוחם קומנדו תיאור התאמה מושלמת.

המכונית שאולי הצליחה מפורסם עם שום תורות נועזות, מעליות, מסלולים. החיה גרה איפשהו הנשמה של דודג 'קליבר. ביקורות גם מסוגל לספר לנו בדיוק איך הוא מתנהג על משטח שטוח ויבש בתוך העיר, בתוך טבעת מסלולים פרבריים. והיא עושה זאת במהירויות נמוכות בצורה חלקה, בביטחון, בנוחות, אבל אתה להפעיל לחץ על הגז אינו ממליץ במיוחד יש צורך מיידי כדי להגדיל את הריכוז. זה זורק-ימין שמאל, שבגללו יצטרך להחזיק את ההגה בחוזקה. אני חייב לומר, המאבק הזה הוא לא מעייף, במיוחד אם אתה מקבל לתוך התפקיד של קומנדו. או פשוט להיות צעיר, או לרגע להציג עצמו ככזה.

אבל יש לזה גם צד שני דודג 'קליבר. מפרט מנוע חייבים מהנדסי פיתוח הנכסים שלהם צריכים לבוא עם מערכת תזמון שסתומים משתנה כפול. זה מאפשר לך לחסוך בדלק. המהירות המרבית של הרכב מושגת במהירויות גבוהות. אם אתה עדיין צריך לעשות את זה, תוכלו לשמוע את הזמזום החדגוני של דודג 'קליבר. ביקורות רבות של בעלי הרכב אומרות על תכונה זו. בהתחשב בעובדה שאתה תעבור בכבישים שלנו, זה חייב להיות אמר כי הכיבוש הזה הוא לא של רוב נעים, כך של רכיבה במהירות גבוהה צריך להיות נטוש.

באופן כללי, המכונית הייתה מעניינת למדי להסתכל על היתרונות של זה ולקרוא את זה במוסך שלכם. במקרים קיצוניים, זה יהיה מתנה נהדרת עבור בן, שאביו יכול להרשות לעצמו את ההצגה.