האביב UAZ. UAZ מעיינות הוקמו וחזקו

אביב UAZ הפטריוטית היא כמעט אוניברסלית עבור "הפטריוט" מודל "האנטר" ו "פיק-אפ", כמו גם השינויים שלהם. אלמנטים שונים רק על מספר הגיליונות המשפיעים על יכולת הרכב, כמו גם הבדל הממדים הגיאומטריים. בהקשר זה chetyrehlistovye אלמנטים מן "איסוף" ו "מטען" בהחלט אפשרי להתקין על "הפטריוט" ו "האנטר". בתפקידים בבית הזה יהיו כמאתיים קילו. קח למשל את התכונות של חלקים קבועים ומשתנים.

מודלים עם מתלה קדמית מסוג הקפיץ

UAZ אביב מסוג זה מיוצר במפעל מתכות Chusovoi. אלמנט הולמרק ייצור CMP הוא הנוכחות של תוויות על הסטיגמה מהדק כָּוִיץ. כאן מוצג שם היצרן, תאריך ייצור חלק, כמו גם OTC הממותג.

בנוסף, כל מעיין מסומן בתווית כמותג לראות הוא לא תמיד נוח. בין מידע נוסף: ברקוד, מספר האביב, סימן קונפורמיות עם GOST.

מודל 31512-2912012

UAZ האביב זהו בחזרה פרט malolistovuyu, שהיה רכוב על מודל ביצועים הנורמלי 31,512, 31,514-10, 3160. המרכיב מתאים גם עבור "הפטריוט" ו "האנטר", כמו גם השינויים שלהם.

הבחנת מאפיינים של האתר הזה:

• שליטת העומס - 504.7 דן.
• משקל עצרת צומת - 16.5 קילו.
• אורך אלמנט - 1.35 מ '.
• מספר גליונות - שלושה.
• גובה אריזה - 37.2 מ"מ.
• כיתת חומר - פלדת 50X-HFA.

סוג אביב UAZ הוקם 3163-2912010-02

אלמנט צוות malolistovoy זה יש את המאפיינים הבאים:

• הגבל עומס, PK, דן - 504.7.
• המשקל של פריטים באוסף - 17.3 ק"ג.
• אורכו הכללי - 1.42 מטרים.
• גובה אריזה - 37.2 מ"מ.
• מספר גליונות - שלושה.
• חומר - סוג הפלדה 50HGFA.

UAZ האביב נחשב "הפטריוט" גם להתאים לדגם 315,148, 315,143, 315,196, "האנטר", "Simbir" ו "מטען". מאת אנלוגי זה 315112-2912012 פריט שונה באורך מהדק ההידוק, כמו גם על ידי הנוכחות של מפרידים בין הסדינים.

Chetyrehlistovoy אפשרות 3153-2912010

קפיץ עלה אחורי מסוג זה הוא רכוב על מודלי UAZ תחת הסימול: 3153, 3159, 3162. הפריט יכול לשמש על מודלים 315,148, 315,143, "האנטר", "הפטריוט", 3163, 2362, "מטען". הודעת המעקב הוא מאוד פופולרי בקרב בעלי הרכב מיצרני אוליינובסק.

להלן הפרמטרים העיקריים שלה:

• בקרת עומס, PK, דן - 643.8.
• משקל הרכבת אלמנט - 21.4 קילו.
• אורך פרטים נוספים / יישוב - 1.42 / 1.35 מ '.
• גובה חבילה - 49.6 מילימטרים.
• מספר גליונות - ארבעה מהם.
• חומר - פלדת כיתה 5-HGFA.

שינוי 3162-2912010

UAZ האביב זהו חלק במשרה מלאה, אשר מותקן על הסרן האחורי של כמעט כל המכוניות של המותג הזה, כולל "הפטריוט", "ברים", "האנטר" ו "מטען". ביום מכירת האביב הזה הוא נדיר למדי, ולכן אינו פופולרי במיוחד בקרב הבעלים.

תכונות פרטים:

• הגבל עומס, PK, דן - 643.75.
• משקל במצב התאסף - 21.4 קילו.
• אורך פרטים נוספים / יישוב - 1.42 / 1.35 מ '.
• גובה חבילה - 49.6 מ"מ.
• מספר גליונות - ארבע חתיכות.
• חומר - פלדה 50HGFA.

גרסת 2360-2912010

קפיצים עלה אחורי אלה "פטריוטים" UAZ יש את המאפיינים הבאים:

• משקל הרכבת אלמנט - 22.3 קילו.
• בקרת עומס, PK, דן - 643.75.
• אורך / יישוב סה"כ - 1.41 / 1.35 מ '.
• גובה אריזה - 49.6 מ"מ.
• סוג של פלדה - 50HGFA.
• מספר גליונות - ארבעה מהם.

בהסדר תקן תחת פיסת שיקול מותקן על מודל "קרגו", "הפטריוט", "הטנדר", "צייד", "Simbir" ואחרים. כפי שמעידים ביקורות של הבעלים, המוצר הזה הוא במיוחד שימושים פופולריים. העדפה ניתנת למשתמשים של השינוי של ארבעה גיליונות תחת הסימול 3,153-2,912,010.

התחזקות

תיקון החלק UAZ וזה מגיע כוונון מכשירי הדעיכה. האביב ישר העתיקה "האנטר" ניתן לשנות אנלוגי גיליון שש עשרה מחוזק. עיסוק מראה כי חברי הסגל של היחידה אינם פלדה באיכות גבוהה, במהירות לעוות לפצח. כתוצאה מכך, היחיד הוא תחת תוקפיו מודרניזציה.

לאחר ההתקנה של מכונית מעיין חזקה יהיה שמור גידול גבוה משמעותי. המכונית תהיה קצת יותר קשה, וזה לא חסרון משמעותי, שכן אנו שוקלים רכב שטח. אבל ביצועי הנהיגה ברכב והחדירות משמעותיים ולשמח בעלי רכבי שטח המקומיים. להלן מדריך צעד אחר צעד כדי להתקין רכיבים חדשים.

UAZ אביב הרכבה

אביב הגדרת רווח הוא לא קשה מדי. העבודות מתבצעות לפי הסדר הבא:

• ראשית עלה האחורי של המכשיר עד הגלגלים מתחילים להסתובב. הקפד להגדיר קרן רתמה או תמיכה.
• ואז להסיר את הגלגל.
• התקנה נערכת של תמיכה נוספת מתחת לגשר. זה עבור זה להתאים את הסגל ג'ק.
• סולמות כוסות פרקו לחסום.
• אלמנט ריפוד הוא פורק מן מצורף הנמוך.
• זה הוריד את הגשר.
• האביב עתיק פורק.
• מנסה על פריט חדש.
• הגשר הוא הוריד לנקודה של אופטימלית כדי להתקין את החלק החדש.
• האלמנט ממוקם הכוס ממוקמת על המסגרת, תלוי חתיכת פיסת עץ נתמכת, אשר לא יאפשר סכינים קפיציים לקפוץ עד לסיום ההתקנה הסופית.
• Mounted הכין צומת חדשה היא קבועה סולמות, אבל לא להדק כל הדרך.
• קערה הציגה עדיין מקום ההתקנה.
• גשר מתרומם עד האביב אל תתפשר על הכריות.
• גלגל Bortiruetsya.
• טוויסט בתחתית הכוס.

בחלק זה של תיקון UAZ עבור החלפת קפיצים יכול להיחשב מוכן. כדי להקים חלק טוב של הכפר אל מקומה, רצוי בחלקו האחורי של עומס כלי הרכב. לאחר הניתוח, לבדוק את המכונית במהירות נמוכה. אם אין חוסר נוחות וחריקה, מודרניזציה הצליחה.

בסוף

נחשב חלק אחראי להתנהגות של המכונית על סוגי קרקע שונים. למרבה הצער, באביב UAZ המקומי רגיל 469 אינם פלדה באיכות גבוהה. לכן, רבים בעלי נקטו החלפת יחידה בזה בגרסה חזקה, משום אלמנט סטנדרטי המהמורות והחריצים קרובים מתפרץ מעווה. ראוי לציין כי מרבית מעיינות תקן רכבי שטח אוליינובסק ניתן להחלפה, מה שמקל על תיקון ותחזוקה של המכונה.