זה פתח את הסייר ההולנדי אבל טסמן? תרומה אבל טסמן בגיאוגרפיה

טסמן הבל Yanszon Explorer ההולנדי המפורסם, מגלה ניו זילנד, פיג'י איי ו ביסמרק, כמו גם רבים איים קטנים נוספים. הוא קרוי על שם האי טסמניה, הממוקם מדרום אוסטרליה, אשר היה הראשון אי פעם לבקר כדי Abel Tasman. זה פתח את הנוסע המפורסם, ואיפה הוא היה - לקרוא על כך חומר זה.

התעלומה של המקור של הנווט

למעשה, חשבתי אבל טסמן ידוע לא כל כך הרבה, לפחות, לרשותו של היסטוריונים, ישנם מסמכים מעטים מדי שעשוי לשפוך אור על הביוגרפיה שלו. בין המקורות הזמינים, יש בלוג מסע 1642-1643 GG., נכתב בכתב ידו, וחלק מכתביו. באשר לתאריך הלידה של הימאי, זה ידוע רק שנה אחת - 1603. מקום הלידה של טסמן נודע רק 1845, כאשר הארכיונים ההולנדיים יהיו, משוכות הם נמצאו 1657 - כנראה שזה כפר Lyutgegast, הממוקמת במחוז ההולנדי של חרונינגן.

כמו כן, מעט מאוד ידוע על מלח הוריו, למעט העובדה שאביו, ככל הנראה בשם יאנס, כשם אמצעי הבל Yanszon שחשוב "הבן Jansa." איפה טסמן התחנך, הוא הפך מלח - על זה שכן אין מידע. כנראה בטרם מלא לו שלושים שנה, הוא לא תופס עמדות גבוהות, אבל אבל טסמן שיט במים האירופיים בעיקר מוגבל.

העברה לאיי הודו המזרחית ההולנדית

בשנת 1633 (לפי גרסה אחרת - ב 1634) הוא מלח הולנדי עזבו אירופה והלך אל איי הודו המזרחית, לשעבר בזמנו במושבה ההולנדית. יש אבל טסמן שמש הסקיפר של הספינות שייכות חברת הודו המזרחית ההולנדית, צוברות ניסיון וזה עבד היטב, מוקדם ככל 1638, התמנה קברניט הספינה "אנג'ל".

טסמניה נאלצה לחזור להולנד, שם הוא חתם על חוזה חדש עם החברה במשך עשר שנים. בנוסף הודו, הוא חזר עם אשתו, עליו מועט ידועה. יש להם בת, אשר במשך שנים רבות חיו עם אביו Batavia (כיום ג'קרטה), ולאחר מכן נשואים ועבר לאירופה.

חפש את המטמון

בין המגלה הספרדי והולנדית מזמן אגדה על כמה מסתורי, עשיר במתכות יקרות איי ריקו דה פלטת de Oro ופורטו ריקו, שפירושו "כסף עשיר" ו "זהב עשיר", הממוקם כביכול במזרח האוקיינוס של יפן. אנתוני ואן Diemen, ואז הנגיד הכללי של הודו המזרחית, שנועדה למצוא את האיים האלה. בחיפושם אחר שתי הספינות, המספר הכולל של צוות אשר היה 90 אנשים היו חמושים. הספינה "שתל" מוביל על ידי Abel Tasman.

2 ביוני, 1639 אוניות מחוץ לנמל בבאטאביה ופנה לעבר יפן. בנוסף המשימה העיקרית הייתה משלחת בעיה שולית. לדוגמה, בפיליפינים נעשו על מנת להתאים את המפה באזור, בנוסף, מארינר היה מזל כדי לפתוח כמה איים חדשים של איי בונין. הם נצטוו גם ברטר עם תושביה הילידים של המקומות שהם יבקרו. הם המשיכו ללכת לכיוון המיועד, אך עד מהרה מגיפת ספינות פרצה, וכתוצאה מכך המשלחת נאלץ לשוב על עקבותיו. עם זאת, Abel Tasman, שנתי חיים אשר, על פי רוב, עברו בהפלגות אינסופיות, והפעם לא לבזבז זמן בדרך חזרה, תוך המשך לבצע מחקר על מרחבים ימיים.

ניווט חדש - סכנות חדשות

המשלחת חזרה Batavia 19 בפברואר, 1640. הטיול אבל טסמן לא היה לגמרי מוצלח, בגלל הצוות שלו שרדו רק שבעה אנשים נותרו, ואת המוצרים המיובאים המטען אינם מרוצים גם בארץ של ואן Diemen, כי לא ניתן היה לגלות את האוצרות העשירה של האי המסתורי. עם זאת, המושל כללי לא יכול להעריך את היכולת של אבל טסמן, ומאז הוא שוב ושוב נשלח אל ב השחייה השונה.

במהלך המשימה הבאה לצי טייוואן תפס טיפון חזק שקע כמעט כל ספינות. טסמניה הצליח בדרך נס להימלט על הדגל היחיד ששרד, אבל הסיכויים שהוא היה לא ורוד, כי הספינה שמרה בקושי לצוף: התורן וההגה נשברו, ואת האחיזה הוצפה מים. אבל הגורל הציל המלח כמו שוחה כלאחר ידי ספינה הולנדית.

הכנת משלחת גדולה חדשה

חברת הודו המזרחית ההולנדית כדי להרחיב את השפעתה לארגן משלחות חדשות מעת לעת. בהקשר זה, Diemen ואן מושל הכללית ב 1642 מצויד משלחת נוספת, שמטרתה הייתה לבחון את האוקיינוס ההודי בדרום, ועל מנת למצוא נתיבי ים חדשים. זה הוטל משימה למצוא את האי השלם, ואחריו מפרש מזרחה בחיפוש המסלול האופטימלי צ'ילה. בנוסף, היה צורך לברר את קווי המתאר של הקרקע בדרום, אשר התגלה Explorer וילם Yanszon במאה ה XVII מוקדם.

באותו זמן, הנווט ההולנדי נחשב כמעט הנווט המיומן ביותר במזרח הודו, אין זה מפתיע כי מנהיג חשוב כזה מונה משלחת החברה אבל טסמן. מה הוא גילה במהלך המסע? טסמן זה כתב בפירוט ביומנו.

הגילוי של טסמניה

המשלחת, 14 באוגוסט, 1642 שפורסם ב Batavia, 110 אנשים השתתפו. הצוות נאלץ להפליג על שתי ספינות: ספינת הדגל "Hemsmerke" ו שלושה תרנים "Zeehane" עקירה של 60 ו 100 טון, בהתאמה. על פי עדות טסמן, ספינות שעליהן המלחים היו צריכים לצאת לטיול, לא היו במצב הטוב ביותר, כך שהוא יודע כי על הספינות הללו סביר לחצות את האוקיינוס השקט ולהגיע לחופי צ'ילה.

אבל טסמן החליט לערוך מחקר מפורט של האוקיינוס ההודי בדרום, אשר הלך באי מאוריציוס, אשר ממזרח אפריקה, ומשם פנה אל המזרח, ולאחר מכן, להגיע 49 ° רוחב דרומי, ופנה מזרחה. אז הוא הגיע לחופי האי, אשר נקרא מאוחר יותר לאחר שגילה אותו - טסמניה, אולם עצמו מלח הולנדי בשם זה ואן ארץ של Diemen, לאחר מושל המושבות הודו המזרחית.

שחייה המשך והישגים חדשים

משלחת השחייה המשיכה ומרגש לכיוון מזרח, הקיפה את הארץ שזה עתה גילה לאורך החוף הדרומי. אז אבל טסמן הגיע החוף המערבי של ניו זילנד, אשר לאחר מכן השתלטו על ארה"ב כדור הארץ (עכשיו סטטן איילנד, הממוקם מחוץ לקצה הדרומי של אמריקה הלטינית). נוסע חלקית בחנתי חוף ניו זילנד, לאחר נודע לקברניט כי הקרקע גילתה שהם אינם האיים השלמים, הוא החליט לחזור Batavia.

טסמן שלחה ספינות מהצפון המשלח. בדרך חזרה הוא נאלץ לפתוח איים חדשים רבים, כולל פיג'י. אגב, מגלים אירופיים הגיעו לכאן רק אחרי 130 שנים. מעניין לציין, כי טסמן הפליג יחסית קרוב האי השלם, אשר נאמר לו לחפש, אבל בגלל הראות הלקויה של המשלחת לא שם לב.

חזור אל Batavia. הכנת למשלחת הבאה

ספינות Hemsmerk "ו" Zeehan "חזר Batavia 15 ביוני, 1643. מאז המשלחת לא הביא שום הכנסה, ורב החובל לא למלא את כל המשימות שלה, הנהלת חברת הודו המזרחית כולה היה מרוצה מתוצאות שחייה, שסיפקה אבל טסמן. הגילוי של הארץ של ואן Diemen, לעומת זאת, מרוצה המושל, שהיה נלהב, שהאמין כי לא הכל אבוד, וכבר חושב על שליחת משלחת חדשה.

הפעם, הוא היה מעוניין גינאה החדשה, אשר, הוא האמין, היה שווה יותר ביסודיות לחקור עבור משאבים מינרליים. המושל היה נחוש להקים מסלול בין גינאה החדשה ואת הארץ של שהתגלתה ואן Diemen, אז הוא מייד התחיל לארגן משלחת חדשה, בראשות טסמן מינה.

מחקר של החוף הצפוני של אוסטרליה

בהפלגה זו הנווט ההולנדי, מעט מאוד ידוע, כמקורות רק ראיות על זה - את המכתב הזה Diemen ואן, ממוען חברת הודו המזרחית, וגם, למעשה, מפות שצייר טסמן. Navigator הצליח ללקט מפה מפורטת של יותר משלושה אלף וחצי. קילומטר של החוף הצפוני של אוסטרליה, וזה היה ההוכחה שהארץ הזו היא היבשת.

המשלחת חזרה Batavia 4 אוגוסט 1644. למרות חברת הודו המזרחית, והפעם לא לקבל שום רווח, ב לגופו של הנווט היה שום ספק, כמו אבל טסמן תרומה גדולה לחקר מתארת את היבשת הדרומית, עבור כי במאי 1645 הוענק לו בדרגת ניצב. בנוסף, קיבל משרד גבוה והצטרף המועצה המשפטים בבטאוויה.

הנוסע תקנה

למרות המיקום החדש, אשר לקח טסמן, וכן חובותיו ותחומי אחריות, הוא עדיין המשיך מעת לעת כדי מסע רחוק. לפיכך, בשנת 1645-1646 GG. הוא השתתף במשלחת לארכיפלג מלאית, ב 1647 הפליגו סיאם (כיום תאילנד), ובשנת 1648-1649 - הפיליפינים.

אבל טסמן, הביוגרפיה שלו הוא מלא של כל מיני הרפתקאות, ב 1653, התפטר. הוא נשאר Batavia, שם התחתן בשנית, אך על אשתו השנייה לא ידוע גם בתור של הראשון. לאחר לחיות את חיים שקטים ושלווה כדי 56 שנים של גיל, טסמן נפטר בשנת 1659.

תקרית שאירעה במהלך אחת ההפלגות הרבות

טסמן בלוג יש המון תקליטים שונים, לספר לנו על ג"ג משלח 1642-1643., איפה ההולנדים הספיקו להשתתף נוסע. אחד הסיפורים, רשם אותם, מדבר על התקרית שאירעה על אי קטן כמה שעליו היה צורך לבקר לימאים.

זה כל כך קרה שחלק הילידים ירו חץ לכיוון כניסות ופצע אחד הגברים. מקומיים עשויים מפחד זעמם של האנשים על הספינות הביא את האשם אל הספינה מופקרת החדשים. הם כנראה הניחו כי המלחים ומתיישרים עם שבט עבריין שלהם, לעומת זאת, רוב בני דורו טסמן, סביר היה עושה כך. אבל אבל טסמן התברר רחום, מי לא היה זר במובן של צדק, אז הוא עוזב האסיר שלו.

זה ידוע כי המלחים שהיו כפופים טסמן, כבדו אותו והעריכו אותו, וזה לא מפתיע, כי הסיפור הזה עם עבריין ילידים, אנו יכולים להסיק כי הוא היה אדם ראוי. בנוסף, הוא היה נווט מנוסה ומקצועי בתחום שלו, כך המלחים בטח בו.

מסקנה

מאז המשלחת של הנווט ההולנדי היא המחקר הגדול הראשון של במימי אוסטרליה, ואוקיאניה, התרומה של Abel Tasman בגאוגרפיה אין להפריז. עבודותיו תרמו להעשרה משמעותית של המפות של הזמן, כך טסמן הוא אחד החלוצים החשובים ביותר של המאה ה XVII.

גנזך המדינה של הולנד, הממוקמת בהאג, שמר על היקר ביותר עבור ההיסטוריה של היומן, אשר טסמן מולא באופן אישי במהלך אחד המסעות. זוהי מסה של כל מיני פרטים ותמונות המעידים על הנוכחות של כשרון אמנותי מלח חריג. הנוסח המלא של היומן פורסם לראשונה ב- 1860 על ידי בן ארצו טסמן יעקב שוורץ. למרבה הצער, מדענים עדיין לא הצליחו למצוא את היומן המקורי עם הספינות שעליהן הפליגו טסמן.

טסמניה - הוא לא ישות גיאוגרפית בלבד הנושאת את שמו של מי שגילה המפורסם שלה. לפי מה קרוי על Abel Tasman, נוכל להבחין הים, הממוקם בין אוסטרליה וניו זילנד, כמו גם קבוצה של איים קטנים הממוקמים באוקיינוס השקט.