טיפר GAZ-3307: מנגנון ומפרטים

Domestic dumpers-3307 GAZ הם המשפחה הרביעית של משאיות של בטונות הממוצעות של מפעל רכב גורקי. On-Board גרסה להתחיל לייצר ב 1989. לאחר חמש שנים, המכונית שופרה, מצויד במנוע דיזל וקבלה מדד 3309. הגוף של המודל הזה הוא משטח עץ עם שלושה מדפים. התקנה בתנאי צירי ספסלים, קשתות סוככות. דאבל הקבינה ממוקמת מאחורי תחנת הכח השתפר נראה, ויכולת בידוד קול, לעומת קודמיו.

מכשיר

טיפר GAZ-3307 מצויד בלמי תוף, הקוטר של החלק הקדמי ושכבות אחוריות הוא 38 סנטימטר, והרוחב שלהם - 8 ו 10 סנטימטרים, בהתאמה. בלם תוף מצב שידור רפש בנוסף משמשים בקוטר עבודה של 22 ס"מ ורוחב של כונן הרכבה כרית 6 ס"מ -. מכניות, כתחליף יכול להיות שום אלמנט של אמר לחסום במעגל.
היגוי שליטת המשאית הוא תולעת הילוך, מצויד יחס הילוך של 21.3, ואת מכבש עם שלושה רכסים. לגבי הציוד החשמלי:

• מתח הפעלה - 12V;
• סוללה - 6ST-75;
• בקר מתח - G250-T2;
• Starter - 230-A1;
• סליל הצתה - את 102A B-114, TK-מתג.

בנוסף, הוא כולל שסתומים, מצתים וחיווט.

תחנת כוח

GAZ-3307, עומס של 4.5 טונות, מצויד (קרבורטור סוג) מנוע ZMZ-5321-10. בנזין מנוע ארבע פעימות בעל שמונה צילינדרים עם הספק מוצא גבוה. מערכת הדלק יש קירור סחרור נוזל של גזי פליטה.

בלוק הגליל עשוי סגסוגת אלומיניום, קיים OHV הרכבת שסתום רחבה. תאימות מחלקה בתחנת הכוח שווה "יורו 3". הגבלת המנוע מתניע עושה ושלושת אלפים ארבע מאות סיבובים לדקה. עם הפרמטרים האלה, את כוח הרכב של כוח סוס 124, וגודל - חמישה ליטרים. השימוש בדלק הוא ברמה של 240 גר '/ ליטר. s / h. דלק קביל - בנזין AI הוא 76 או 92.

ביצועים בסך הכל

יש משאיות GAZ-3307 הפרמטרים הבאים:

• אורך / רוחב / גובה - 6.3 / 2.3 / 2.35 מ ';
• בסיס גלגלים - 3.77 מטרים;
• אישור באזור הסרן האחורי הוא 26.5 ס"מ;
• מד (מול / אחורי) - 1.7 / 1.56 מ ';
• תא עומס בסיס אורך - 3.5 מטר;
• רוחב / גובה של הפלטפורמה - 2.17 / 0.51 מ ';
• שיעור חובה - 4500 ק"ג;
• משקל / משקל ברוטו - 3,2 / 7,1 טון.

ברוב הגרסאות הרמת גוף גליל בשימוש, מסונכרן תיבת הילוכים מהירות חמישה ועיצוב השעיה האביב מכני סוג.

ניצול

GAZ-3307 מנוע מאפשר לפתח מהירות מקסימלית מעל תשעים קמ"ש. האצת כדי שמונים ק"מ / h מסתכם קצת יותר מ 60 שניות. צריכת הדלק הממוצעת היא בין 19-25 ליטר לכל מאה קילומטרים. gradeability מינימום - 25 מעלות. טנק דלק להכיל 105 ליטר של בנזין.

המשאית היא בשימוש נרחב בענף הבנייה, חקלאות, באזורים עירוניים. ראשי יישום:

• תחבורה של חול מטען בתפזורת אחר;
• הובלת חומרי בניין ומוצרים חקלאיים;
• הסרה ביתית ופסולת תעשייתית;
• השימוש ברכב להובלת צוותי ומטענים מיוחדים.

מקום העבודה עבור הנהג גם עברה מודרניזציה. GAZ-3307 מצוידים בתא דו מושבית גדול, אשר מסופק עם חימום ומערכת אוורור. נוסחא 4 סככה * 2 ו מנוע ZMZ מושלמת להתמודד עם נע בכבישים בעלי ציפוי מוצק. קלות תפעול ותחזוקה, בשילוב עם מחיר סביר וביצועים טובים - ההיבטים המרכזיים אשר השפיעו על הפופולריות של מכונית בענפי המשק השונים.

תכונות

סילוק זבל GAZ-3307 אם יש מקצוענים אובייקטיביים יש מספר החסרונות ברורים. ההיבטים השליליים כוללים את הדברים הבאים:

• השעיה רגישה עושה מהלך על הכביש הוא כמעט בלתי אפשרי;
• חותם שמן על הארכובה מתחיל לדלוף במהירות;
• יעילות מנועה שונה;
• כמה רכיבי חומרה להיכשל בטרם עת.

במקביל, גוף גליל הרמה וכמה החלטות עיצוב מוצלח אחרות שנעשו משאית אחת האפשרויות הטובות ביותר עבור זמנם. הגרסה המשודרגת של המכונית להתחיל מפס הייצור ב 2008. יחידת בלם השני במעגל עבודה הייתה מצויד בכונן הידראולי לבלימה קלה, אבל את ההגה כמו מגבר סטנדרטי לא מסופקת.

סוגי שמנים ונוזלי מנוע מומלצים לשימוש

כדי GAZ-3307 מנוע עבד חייו ללא התערבות נוספת, מומלץ להשתמש בקטגוריה של שמן M6 / 8/10 או ASZp-6 (עבור תנאי כפור חמורים). הילוכים מסתדרים היטב עם סוג חומר הסיכה TSP 10-15, אשר גם הוא גם מתאים ההיגוי.

בולם לשרת Veretenko הרצוי באמצעות נוזל או-12T AF. מערכת בלמים מעכלת את ההשעיה המומלצת של היצרן תחת השם "טום". שמנים ונוזלים מודרניים יכולים להיות גם מתאימים לשימוש לאחר התייעצויות עם מומחים. לקירור מומלץ בעיקר A-40 נגד התקררות נוזל קירור בצורה מדוללת או אנלוגי טהור תחת סימול A-65. בשל הדוד, הנהג והנוסעים ירגישו בנוח בתא הטייס, אפילו בעונה קפוא מאוד.

עלות המכוניות וסקירות הצרכן

בהתאם מצבו של הרכב ואת שנת השקתו, במחיר של המשאית נחשב מן שישים אלף עד חצי מיליון רובל. בהתבסס על משוב מהמשתמשים, המכונה די פופולרי. רוב הצרכנים מעריכים את היכולת, הנוחות חיצונית ובתא.

צרכנים להזכיר כי הרכב הוא תובעני, פשוט להחזיק ולתפעל, "אוכל" בנזין עם מספר אוקטן של 76 עד מדד מחוון 92 (עם ההקדמה של שינויים מבניים מסוימים). לא התפקיד הכי פחות הפופולרי של מכוניות שחק במחיר סביר ואת הזמינות של חלקי חילוף. משאיות אשפה עדיין משמשות במגזר הפרטי ומגזרים שונים של הכלכלה. על הבעלים השליליים כולל patency עניים של רכבי שטח, חוסר היציבות של יחידות מסוימות ומוגזמת "בַּלעָנוּת" של הרכב.

מסקנה

GAZ-3307 ביתיים, קיבולת עומס המהווה יותר מארבעה צלילים, הוכיחה כיחידה המשמשת להובלת סחורות בתפזורת שונה. זה לא מפחד כפור, רצוי המופעלים על משטח קשה, יש ביצועים טכניים טובים.

בהתבסס על מומחים המשתמשים משוב ותגובה, נחשב המשאית יש פגמים מסוימים. עם זאת, הם חופפים וקלים שימוש, קשיחות affordability. אישור נוסף של הפופולריות של המכונית GAZ-3307 הוא ייצור סדרתי שלו במשך כמה עשורים. כל שינוי לאחר מספר שיפורים ושיפורים.